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Containerschiffe (M) Fotos

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Die am 11.03.17 aus Hamburg auslaufende Mito Strait IMO-Nummer:9319571 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:148.0m Breite:23.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Aker Tulcea,Tulcea Rumänien aufgenommen vom Rüschpark in Finkenwerder.
Die am 11.03.17 aus Hamburg auslaufende Mito Strait IMO-Nummer:9319571 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:148.0m Breite:23.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Aker Tulcea,Tulcea Rumänien aufgenommen vom Rüschpark in Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / M

224 1200x794 Px, 12.03.2017

Das Containerschiff Maribo Maersk am 20.10.16 auf der Ostsee vor Gedser
Das Containerschiff Maribo Maersk am 20.10.16 auf der Ostsee vor Gedser
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Containerschiffe / M

378 1200x411 Px, 07.01.2017

Das Containerschiff Mary Maersk am 10.09.16 in Bremerhaven
Das Containerschiff Mary Maersk am 10.09.16 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Containerschiffe / M

616 1200x698 Px, 26.12.2016

Die 2014 gebaute MADISON MAERSK (IMO 9619945) liegt am 05.10.2016 an der Stromkaje in Bremerhaven. Dies Containerschiff ist 399,2 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194849, eine DWT von 194.394 t und eine Kapazität von 18.270 TEU. Die beiden Maschinen leisten zusammen 59.360 kw. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). Das Schiff gehört zu einer Reihe von 20 Schiffen der sogenannten Triple-E-Klasse der dänischen Reederei Maersk Line.
Die 2014 gebaute MADISON MAERSK (IMO 9619945) liegt am 05.10.2016 an der Stromkaje in Bremerhaven. Dies Containerschiff ist 399,2 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194849, eine DWT von 194.394 t und eine Kapazität von 18.270 TEU. Die beiden Maschinen leisten zusammen 59.360 kw. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). Das Schiff gehört zu einer Reihe von 20 Schiffen der sogenannten Triple-E-Klasse der dänischen Reederei Maersk Line.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / M

234 1200x679 Px, 09.10.2016

Schwesterschiffe: MARY MAERSK (IMO 9619921, links) und MARIE MAERSK (IMO 9619933) wurden 2013 auf der Daewoo Werft in Südkorea gebaut. Hier liegen die beiden jeweils fast 400 m langen Schiffe am 31.08.2016 gemeinsam an der Stromkaje in Bremerhaven.
Schwesterschiffe: MARY MAERSK (IMO 9619921, links) und MARIE MAERSK (IMO 9619933) wurden 2013 auf der Daewoo Werft in Südkorea gebaut. Hier liegen die beiden jeweils fast 400 m langen Schiffe am 31.08.2016 gemeinsam an der Stromkaje in Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / M

202 1200x679 Px, 09.10.2016

Die 2013 gebaute MARIE MAERSK (IMO 9619933) steuert am 31.08.2016 die Stromkaje in Bremerhaven an. Dies Containerschiff ist 399,2 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194849, eine DWT von 194.327 t und eine Kapazität von 18.270 TEU. Die beiden Maschinen leisten zusammen 59.360 kw. Heimathafen ist Dragør (Dänemark). Das Schiff gehört zu einer Reihe von 20 Schiffen der sogenannten Triple-E-Klasse der dänischen Reederei Maersk Line.
Die 2013 gebaute MARIE MAERSK (IMO 9619933) steuert am 31.08.2016 die Stromkaje in Bremerhaven an. Dies Containerschiff ist 399,2 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194849, eine DWT von 194.327 t und eine Kapazität von 18.270 TEU. Die beiden Maschinen leisten zusammen 59.360 kw. Heimathafen ist Dragør (Dänemark). Das Schiff gehört zu einer Reihe von 20 Schiffen der sogenannten Triple-E-Klasse der dänischen Reederei Maersk Line.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / M

310 1200x679 Px, 09.10.2016

Die 2013 gebaute MARY MAERSK (IMO 9619921) liegt am 31.08.2016 an der Stromkaje in Bremerhaven. Dies Containerschiff ist 399,2 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194849, eine DWT von 194.252 t und eine Kapazität von 18.270 TEU. Die beiden Maschinen leisten zusammen 59.360 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark). Das Schiff gehört zu einer Reihe von 20 Schiffen der sogenannten Triple-E-Klasse der dänischen Reederei Maersk Line.
Die 2013 gebaute MARY MAERSK (IMO 9619921) liegt am 31.08.2016 an der Stromkaje in Bremerhaven. Dies Containerschiff ist 399,2 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194849, eine DWT von 194.252 t und eine Kapazität von 18.270 TEU. Die beiden Maschinen leisten zusammen 59.360 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark). Das Schiff gehört zu einer Reihe von 20 Schiffen der sogenannten Triple-E-Klasse der dänischen Reederei Maersk Line.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / M

174 1200x679 Px, 09.10.2016

Die 2012 gebaute MORSUM (IMO 9429261) liegt am 07.09.2016 im Fischereihafen 2 von Bremerhaven. Sie ist 140,67 m lang und 23,53 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.983, eine DWT von 12.306 und eine Kapazität von 880 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2012 gebaute MORSUM (IMO 9429261) liegt am 07.09.2016 im Fischereihafen 2 von Bremerhaven. Sie ist 140,67 m lang und 23,53 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.983, eine DWT von 12.306 und eine Kapazität von 880 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Containerschiffe / M

151 1200x678 Px, 02.10.2016

Die Munchen Bridge IMO-Nummer:9706750 Flagge:Panama Länge:366.0m Breite:51.0m Baujahr:2015 einlaufend nach Hamburg am 29.05.16 bei Lühe.
Die Munchen Bridge IMO-Nummer:9706750 Flagge:Panama Länge:366.0m Breite:51.0m Baujahr:2015 einlaufend nach Hamburg am 29.05.16 bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Japan / K - Line, Seeschiffe / Containerschiffe / M

386 1200x794 Px, 11.06.2016

Die Mackinac Bridge IMO-Nummer:9689603 Flagge:Japan Länge:366.0m Breite:51.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Imabari Shipbuilding,Hiroshima Japan am 05.05.16 aus Hamburg auslaufend aufgenommen vor Blankenese.
Die Mackinac Bridge IMO-Nummer:9689603 Flagge:Japan Länge:366.0m Breite:51.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Imabari Shipbuilding,Hiroshima Japan am 05.05.16 aus Hamburg auslaufend aufgenommen vor Blankenese.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Japan / K - Line, Seeschiffe / Containerschiffe / M

425 1200x794 Px, 11.05.2016

MOL QUASAR , Containerschiff , IMO 9632026 , Baujahr 2014 , 14000 TEU , 369 x 51m , 28.04.2016 Grünendeich
MOL QUASAR , Containerschiff , IMO 9632026 , Baujahr 2014 , 14000 TEU , 369 x 51m , 28.04.2016 Grünendeich
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Japan / MOL, Seeschiffe / Containerschiffe / M

389 1200x799 Px, 06.05.2016

Die 2013 gebaute MARIE MAERSK (IMO 9619933) ist 399 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194.849, eine DWT von 194.327 t und eine Kapazität von 18.270 20-Fuß-Standardcontainern. Heimathafen ist Dragør (Dänemark). Hier liegt sie am 01.04.2016 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Die 2013 gebaute MARIE MAERSK (IMO 9619933) ist 399 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194.849, eine DWT von 194.327 t und eine Kapazität von 18.270 20-Fuß-Standardcontainern. Heimathafen ist Dragør (Dänemark). Hier liegt sie am 01.04.2016 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / M

294 1200x678 Px, 11.04.2016

Die 2013 gebaute MARIE MAERSK (IMO 9619933) ist 399 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194.849, eine DWT von 194.327 t und eine Kapazität von 18.270 20-Fuß-Standardcontainern. Heimathafen ist Dragør (Dänemark). Hier liegt sie am 01.04.2016 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Die 2013 gebaute MARIE MAERSK (IMO 9619933) ist 399 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194.849, eine DWT von 194.327 t und eine Kapazität von 18.270 20-Fuß-Standardcontainern. Heimathafen ist Dragør (Dänemark). Hier liegt sie am 01.04.2016 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / M

300 1200x678 Px, 11.04.2016

Die 2013 gebaute MARIE MAERSK (IMO 9619933) ist 399 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194.849, eine DWT von 194.327 t und eine Kapazität von 18.270 20-Fuß-Standardcontainern. Heimathafen ist Dragør (Dänemark). Hier liegt sie am 01.04.2016 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Die 2013 gebaute MARIE MAERSK (IMO 9619933) ist 399 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194.849, eine DWT von 194.327 t und eine Kapazität von 18.270 20-Fuß-Standardcontainern. Heimathafen ist Dragør (Dänemark). Hier liegt sie am 01.04.2016 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / M

257 1200x803 Px, 11.04.2016

Die MOL Brightness IMO-Nummer:9685346 Flagge:Hong Kong Länge:337.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding,Jiangsu China am 01.04.16 auslaufend aus Hamburg passiert den Rüschpark in Finkenwerder.
Die MOL Brightness IMO-Nummer:9685346 Flagge:Hong Kong Länge:337.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding,Jiangsu China am 01.04.16 auslaufend aus Hamburg passiert den Rüschpark in Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Japan / MOL, Seeschiffe / Containerschiffe / M

333 1200x794 Px, 09.04.2016

Die Pioner IMO-Nummer:9113032 Flagge:Russland Länge:97.0m Breite:16.0m Baujahr:1997 schiebt sich vor die MOL Brightness IMO-Nummer:9685346 Flagge:Hong Kong Länge:337.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding,Jiangsu China die beiden aus Hamburg auslaufenden Schiffe habe ich am 01.04.16 vom Rüschpark Finkenwerder aufgenommen.
Die Pioner IMO-Nummer:9113032 Flagge:Russland Länge:97.0m Breite:16.0m Baujahr:1997 schiebt sich vor die MOL Brightness IMO-Nummer:9685346 Flagge:Hong Kong Länge:337.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding,Jiangsu China die beiden aus Hamburg auslaufenden Schiffe habe ich am 01.04.16 vom Rüschpark Finkenwerder aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Japan / MOL, Seeschiffe / Containerschiffe / M, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

316 1200x794 Px, 09.04.2016

Die Morsum IMO-Nummer:9429261 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:140.0m Breite:23.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Fujian Mawei Shipbuilding,Mawei China am 26.03.16 an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen.
Die Morsum IMO-Nummer:9429261 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:140.0m Breite:23.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Fujian Mawei Shipbuilding,Mawei China am 26.03.16 an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / M

259 1200x794 Px, 28.03.2016

MOL BRILLIANCE , Containerschiff , IMO 9685334 , Baujahr 2014 , 337 x 48m , 10010 TEU , Grünendeich 13.03.2016
MOL BRILLIANCE , Containerschiff , IMO 9685334 , Baujahr 2014 , 337 x 48m , 10010 TEU , Grünendeich 13.03.2016
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Japan / MOL, Seeschiffe / Containerschiffe / M

332 1200x800 Px, 22.03.2016

MUKADDES KALKAVAN (IMO 9365829) am 8.4.2009, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Dockland / Ex-Namen: TIMUCIN (11/2012), MUKADDES KALKAVAN (2008-08/2011) / Containerschiff / BRZ 21.092 / Lüa 182,98 m, B 28 m, Tg 11 m / 1 Diesel, MAN B&W, 13.280 kW (18.061 PS), 20 kn / 1850 TEU, davon 272 Reefer / gebaut 2008 in Istanbul, Türkei / Flagge: Türkei, Heimathafen: Istanbul /
MUKADDES KALKAVAN (IMO 9365829) am 8.4.2009, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Dockland / Ex-Namen: TIMUCIN (11/2012), MUKADDES KALKAVAN (2008-08/2011) / Containerschiff / BRZ 21.092 / Lüa 182,98 m, B 28 m, Tg 11 m / 1 Diesel, MAN B&W, 13.280 kW (18.061 PS), 20 kn / 1850 TEU, davon 272 Reefer / gebaut 2008 in Istanbul, Türkei / Flagge: Türkei, Heimathafen: Istanbul /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / M

325 1200x900 Px, 23.11.2015

MUKADDES KALKAVAN (IMO 9365829) am 8.4.2009, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Dockland / Ex-Namen: TIMUCIN (11/2012), MUKADDES KALKAVAN (2008-08/2011) / Containerschiff / BRZ 21.092 / Lüa 182,98 m, B 28 m, Tg 11 m / 1 Diesel, MAN B&W, 13.280 kW (18.061 PS), 20 kn / 1850 TEU, davon 272 Reefer / gebaut 2008 in Istanbul, Türkei / Flagge: Türkei, Heimathafen: Istanbul /
MUKADDES KALKAVAN (IMO 9365829) am 8.4.2009, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Dockland / Ex-Namen: TIMUCIN (11/2012), MUKADDES KALKAVAN (2008-08/2011) / Containerschiff / BRZ 21.092 / Lüa 182,98 m, B 28 m, Tg 11 m / 1 Diesel, MAN B&W, 13.280 kW (18.061 PS), 20 kn / 1850 TEU, davon 272 Reefer / gebaut 2008 in Istanbul, Türkei / Flagge: Türkei, Heimathafen: Istanbul /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / M

384 1200x900 Px, 23.11.2015

MONTE ROSA (IMO 9283215) am 30.6.2008, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 69.132 / Lüa 272 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, 45.778 kW (62.240 PS), 23,3 kn / 5.560 TEU, davon 1.365 Reefer / gebaut 2005 in Süd Korea / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
MONTE ROSA (IMO 9283215) am 30.6.2008, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 69.132 / Lüa 272 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, 45.778 kW (62.240 PS), 23,3 kn / 5.560 TEU, davon 1.365 Reefer / gebaut 2005 in Süd Korea / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / M

362 1200x675 Px, 23.11.2015

MONTE PASCOAL (IMO 9283203) am 27.7.2009, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: P&O NEDLLOYD LAMBADA (bis 2006), MONTE PASCOAL (bis 2005) / Containerschiff / BRZ 69.132 / Lüa 272 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, 45.778 kW (62.240 PS), 23,3 kn / 5.560 TEU, davon 1.365 Reefer / gebaut 2005 in Süd Korea / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
MONTE PASCOAL (IMO 9283203) am 27.7.2009, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: P&O NEDLLOYD LAMBADA (bis 2006), MONTE PASCOAL (bis 2005) / Containerschiff / BRZ 69.132 / Lüa 272 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, 45.778 kW (62.240 PS), 23,3 kn / 5.560 TEU, davon 1.365 Reefer / gebaut 2005 in Süd Korea / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / M

356 1200x900 Px, 23.11.2015

MOL PRESTIGE (IMO 9321029) am 16.10.2010, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: MOL PRESTIGE bis 01/2007), MSC PRESTIGE (bis 05/2008 / Containerschiff / BRZ 71.902 / Lüa 293,2 m, B 40 m, Tg 14 m / 1 Diesel, B&W 11K98MC, 62.920 kW (85.740 PS), 25 kn / 6350 TEU, davon 500 Reefer / gebaut 2006 in Japan / Flagge und Heimathafen: Panama /
MOL PRESTIGE (IMO 9321029) am 16.10.2010, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: MOL PRESTIGE bis 01/2007), MSC PRESTIGE (bis 05/2008 / Containerschiff / BRZ 71.902 / Lüa 293,2 m, B 40 m, Tg 14 m / 1 Diesel, B&W 11K98MC, 62.920 kW (85.740 PS), 25 kn / 6350 TEU, davon 500 Reefer / gebaut 2006 in Japan / Flagge und Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

Unternehmen / Japan / MOL, Seeschiffe / Containerschiffe / M

384 1200x900 Px, 23.11.2015

MOL PRESTIGE (IMO 9321029) am 16.10.2010, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: MOL PRESTIGE bis 01/2007), MSC PRESTIGE (bis 05/2008 / Containerschiff / BRZ 71.902 / Lüa 293,2 m, B 40 m, Tg 14 m / 1 Diesel, B&W 11K98MC, 62.920 kW (85.740 PS), 25 kn / 6350 TEU, davon 500 Reefer / gebaut 2006 in Japan / Flagge und Heimathafen: Panama /
MOL PRESTIGE (IMO 9321029) am 16.10.2010, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: MOL PRESTIGE bis 01/2007), MSC PRESTIGE (bis 05/2008 / Containerschiff / BRZ 71.902 / Lüa 293,2 m, B 40 m, Tg 14 m / 1 Diesel, B&W 11K98MC, 62.920 kW (85.740 PS), 25 kn / 6350 TEU, davon 500 Reefer / gebaut 2006 in Japan / Flagge und Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

Unternehmen / Japan / MOL, Seeschiffe / Containerschiffe / M

363 1200x900 Px, 23.11.2015

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