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PLYCA (Transfennica, IMO 9345398) am 9.4.2021 auf der Trave bei Lübeck. Das Ro/Ro-Frachtschiff dreht in Höhe Lehmannkai 2, um dann mit dem Heck voran zu seinem vorgesehenen Kaianleger zu steuern.
PLYCA (Transfennica, IMO 9345398) am 9.4.2021 auf der Trave bei Lübeck. Das Ro/Ro-Frachtschiff dreht in Höhe Lehmannkai 2, um dann mit dem Heck voran zu seinem vorgesehenen Kaianleger zu steuern.
Manfred Krellenberg

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / P, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

258 1200x800 Px, 10.04.2021

URD (IMO 7826855) am 2.4.2021 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
URD (IMO 7826855) am 2.4.2021 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ..., Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

239 1200x800 Px, 09.04.2021

Das Gütermotorschiff (GMS) STECKNITZ (ENI 04014480) in Höhe Lehmannkai 2. Lübeck, 9.4.2021
Das Gütermotorschiff (GMS) STECKNITZ (ENI 04014480) in Höhe Lehmannkai 2. Lübeck, 9.4.2021
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

223 1200x675 Px, 09.04.2021

Das Gütermotorschiff (GMS) STECKNITZ (ENI 04014480) hat den Lehmannkai 3 in Lübeck-Herrenwyk verlassen und steuert auf der Trave in Richtung Lübeck. Aufnahme vom 9.4.2021
Das Gütermotorschiff (GMS) STECKNITZ (ENI 04014480) hat den Lehmannkai 3 in Lübeck-Herrenwyk verlassen und steuert auf der Trave in Richtung Lübeck. Aufnahme vom 9.4.2021
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

237 1200x800 Px, 09.04.2021

SCHLU DE-SH-ELE-6-0066 am 9.4.2021 in Lübeck-Schlutup
SCHLU DE-SH-ELE-6-0066 am 9.4.2021 in Lübeck-Schlutup
Manfred Krellenberg

Fischereifahrzeuge / Deutschland / SCHLU - Schlutup, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

230 1200x800 Px, 09.04.2021

Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck. Aufnahme vom 3.4.2021
Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck. Aufnahme vom 3.4.2021
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

236 800x1200 Px, 04.04.2021

Die Schlepper HOLTENAU (IMO 8200321) und SATURNUS (IMO 7719052) am 3.4.2021 im Vorwerker Hafen Lübeck
Die Schlepper HOLTENAU (IMO 8200321) und SATURNUS (IMO 7719052) am 3.4.2021 im Vorwerker Hafen Lübeck
Manfred Krellenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

301 1200x675 Px, 04.04.2021

Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) am 3.4.2021 unweit Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden. Die Schlepper SATURNUS (vorn), HOLTENAU und ARGUS (achtern) manövrieren den Bulker zum Zielort.
Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) am 3.4.2021 unweit Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden. Die Schlepper SATURNUS (vorn), HOLTENAU und ARGUS (achtern) manövrieren den Bulker zum Zielort.
Manfred Krellenberg

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / T, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

279 1200x675 Px, 04.04.2021

Schlepper SATURNUS beim ersten Einsatz nach Anbringen der Schornsteinmarke von Boluda Towage Europe. Zusammen mit den Schleppern HOLTENAU und ARGUS assierte er den Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) auf dessen Weg zum Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden. Aufnahme vom 3.4.2021
Schlepper SATURNUS beim ersten Einsatz nach Anbringen der Schornsteinmarke von Boluda Towage Europe. Zusammen mit den Schleppern HOLTENAU und ARGUS assierte er den Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) auf dessen Weg zum Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden. Aufnahme vom 3.4.2021
Manfred Krellenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / T, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

337 1200x800 Px, 04.04.2021

Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) am 3.4.2021 unweit Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden.
Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) am 3.4.2021 unweit Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden.
Manfred Krellenberg

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / T, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

250 1200x675 Px, 04.04.2021

Schlepper HOLTENAU (IMO 8200321) beim Bulk Carrier THE HOLY. Lübeck, 3.4.2021
Schlepper HOLTENAU (IMO 8200321) beim Bulk Carrier THE HOLY. Lübeck, 3.4.2021
Manfred Krellenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

243 800x1200 Px, 03.04.2021

Stagsegelschoner KRISTA RUD im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 02.04.2021. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Stagsegelschoner KRISTA RUD im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 02.04.2021. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / 2-Master / K, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

391 800x1200 Px, 02.04.2021

EUROPALINK (IMO 9319454, Finnlines) am 2.4.2021 Lübeck-Travemünde verlassend
EUROPALINK (IMO 9319454, Finnlines) am 2.4.2021 Lübeck-Travemünde verlassend
Manfred Krellenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / E, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

223 1200x800 Px, 02.04.2021

SILJA FESTIVAL (Euroway) im September 1993 in Lübeck bzw. Kopenhagen. Es gibt hierzu einen Film unter: https://www.youtube.com/watch?v=mVw3ZKiFJnI&t= Es ist ein unbearbeiteter Video 8-Film betreffend einer (über die Lübecker Nachrichten gewonnenen) Schiffsreise mit der SILJA FESTIVAL (Silja Line Euroway) vom Lübecker Burgtorkai über Lübeck-Travemünde nach Kopenhagen (und zurück). Die Herrenbrücke war zu dieser Zeit (September 1993) noch in Betrieb. Unvergessen die Flender-Werft und das Hochofenwerk; auch sie sind nicht mehr existent. SILJA LINE EUROWAY hat den Linienverkehr von/bis Lübeck im März 1994 eingestellt; es hat sich finanziell nicht gerechnet. Das Schiff verkehrt seit 2015 unter dem Namen MEGA ANDREA zwischen Livorno (Italien) und Golfo Aranci (Sardinien). Mein Sohn Florian, der im Film ein paar Male zu sehen ist, ist inzwischen selber zweifacher Vater. So schnell vergeht die Zeit... Mit meiner Frau Anja (im Film ebenfalls einige Male zu sehen) bin ich seit 1987 verheiratet. Im Wohnzimmerschrank stehen noch Gläser von EUROWAY. Man bekam (zumindest während unserer Reise mit der SILJA FESTIVAL) ein Glas geschenkt, wenn man an Bord einen Cocktail im Wert von mindestens 10 Mark bestellte. Und das haben damals wir mehrere Male gemacht…
SILJA FESTIVAL (Euroway) im September 1993 in Lübeck bzw. Kopenhagen. Es gibt hierzu einen Film unter: https://www.youtube.com/watch?v=mVw3ZKiFJnI&t= Es ist ein unbearbeiteter Video 8-Film betreffend einer (über die Lübecker Nachrichten gewonnenen) Schiffsreise mit der SILJA FESTIVAL (Silja Line Euroway) vom Lübecker Burgtorkai über Lübeck-Travemünde nach Kopenhagen (und zurück). Die Herrenbrücke war zu dieser Zeit (September 1993) noch in Betrieb. Unvergessen die Flender-Werft und das Hochofenwerk; auch sie sind nicht mehr existent. SILJA LINE EUROWAY hat den Linienverkehr von/bis Lübeck im März 1994 eingestellt; es hat sich finanziell nicht gerechnet. Das Schiff verkehrt seit 2015 unter dem Namen MEGA ANDREA zwischen Livorno (Italien) und Golfo Aranci (Sardinien). Mein Sohn Florian, der im Film ein paar Male zu sehen ist, ist inzwischen selber zweifacher Vater. So schnell vergeht die Zeit... Mit meiner Frau Anja (im Film ebenfalls einige Male zu sehen) bin ich seit 1987 verheiratet. Im Wohnzimmerschrank stehen noch Gläser von EUROWAY. Man bekam (zumindest während unserer Reise mit der SILJA FESTIVAL) ein Glas geschenkt, wenn man an Bord einen Cocktail im Wert von mindestens 10 Mark bestellte. Und das haben damals wir mehrere Male gemacht…
Manfred Krellenberg

Sonstiges / Galerien / Experimentelle Bearbeitungen, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / S, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

525 1200x800 Px, 28.03.2021

Schlepper Büffel (MMSI: 211110630) am 26.03.2021 im Fischereihafen Lübeck-Travemünde
Schlepper Büffel (MMSI: 211110630) am 26.03.2021 im Fischereihafen Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

325 1200x800 Px, 27.03.2021

SEACAT 125 (MMSI: 211757350)am 26.03.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde in Höhe Rosenhof . Das 40 Meter lange Doppelrumpfboot steuert hinaus auf die Ostsee
SEACAT 125 (MMSI: 211757350)am 26.03.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde in Höhe "Rosenhof". Das 40 Meter lange Doppelrumpfboot steuert hinaus auf die Ostsee
Manfred Krellenberg

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Q - T, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

333 1200x675 Px, 27.03.2021

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