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Hier begegnen sich der Schubverband Charly/Arime und das GMS Reynald in Riesenbeck am 11.03.2011.
Hier begegnen sich der Schubverband Charly/Arime und das GMS Reynald in Riesenbeck am 11.03.2011.
Jürgen Friedrich

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

375 1024x768 Px, 14.03.2011

Name: Mercator ex. Name: Bona Spes - Grigee - Eben Haezer gemeldet in: H.I. Ambacht Nationalität: Niederländisch Europanummer: 2104517 Länge: 82m Breite: 9m Tiefgang: 2,81m Tonnage: 1450t Maschinenleistung: 610 KW Maschinen-Hersteller: Caterpillar Baujahr: 1963 Erbaut in: Boom / Werkendam Bauwerft: Chantier Naval - Jooren Aufgenommen in Birgte zu Tal. (DEK km 103)
Name: Mercator ex. Name: Bona Spes - Grigee - Eben Haezer gemeldet in: H.I. Ambacht Nationalität: Niederländisch Europanummer: 2104517 Länge: 82m Breite: 9m Tiefgang: 2,81m Tonnage: 1450t Maschinenleistung: 610 KW Maschinen-Hersteller: Caterpillar Baujahr: 1963 Erbaut in: Boom / Werkendam Bauwerft: Chantier Naval - Jooren Aufgenommen in Birgte zu Tal. (DEK km 103)
Jan Friedrich

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1145 1024x682 Px, 25.02.2011

Schubverband Wilhelmina II, Euronr 02329967, L 96,5m - B 11,45m - Bj 2008 - Fassungsvermögen 2793 t, aufgenommen auf dem Rhein in Köln am 20.11.2010.
Schubverband Wilhelmina II, Euronr 02329967, L 96,5m - B 11,45m - Bj 2008 - Fassungsvermögen 2793 t, aufgenommen auf dem Rhein in Köln am 20.11.2010.
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1155 1000x647 Px, 19.02.2011

URSA-MONTANA(Europanr.:02332359;L=104,4mtr.;B=17,3mtr;Baujahr2009)schiebt sich im Amsterdam-Rijnkanaal Richtung der Niederländischen Hauptstadt;100903
URSA-MONTANA(Europanr.:02332359;L=104,4mtr.;B=17,3mtr;Baujahr2009)schiebt sich im Amsterdam-Rijnkanaal Richtung der Niederländischen Hauptstadt;100903
JohannJ

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1774 1024x768 Px, 13.02.2011

PLOCHINGEN 05501880 mit WIESBADEN (105x10,5mtr.;2451t;Bj.1987) im Hafengebiet von Antwerpen;100830
PLOCHINGEN 05501880 mit WIESBADEN (105x10,5mtr.;2451t;Bj.1987) im Hafengebiet von Antwerpen;100830
JohannJ

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1579 1024x768 Px, 14.12.2010

Schubverband Emden ENI 4001186 - L 85m - B 9.50m - T 3.20m - T 1725 - Bj 1969 in Emden./ Gemeldet in Löningen/D & GSL Emden 1 ENI 4606670 - L 74.22m - B 9.50m - Tg 2.90m - T 1476 - 1973 in Zwolle/NL./ Gemldet in Löningen/D. Hier zu Tal in Bergeshövede am 9.06.2010.
Schubverband Emden ENI 4001186 - L 85m - B 9.50m - T 3.20m - T 1725 - Bj 1969 in Emden./ Gemeldet in Löningen/D & GSL Emden 1 ENI 4606670 - L 74.22m - B 9.50m - Tg 2.90m - T 1476 - 1973 in Zwolle/NL./ Gemldet in Löningen/D. Hier zu Tal in Bergeshövede am 9.06.2010.
Jürgen Friedrich

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

424 1024x768 Px, 07.12.2010

MS Genius I ENI - 2205144 L 77m - B 8.20m - T 1087 - Tiefg.: 2,52 m - Gebaut: 1954 in Minden,/ Gemeldet in Maasbracht/NL. GSL Genius II - Maasbracht - 2304063 L 67m - B 8.20m - T 1010 - Tiefg.: 2,37 - Gebaut: 1929 in Pannerden./ Gemeldet in Maasbracht/NL. In MLK vor dem Sicherheitstor Nr.1 am 28.11.2010.
MS Genius I ENI - 2205144 L 77m - B 8.20m - T 1087 - Tiefg.: 2,52 m - Gebaut: 1954 in Minden,/ Gemeldet in Maasbracht/NL. GSL Genius II - Maasbracht - 2304063 L 67m - B 8.20m - T 1010 - Tiefg.: 2,37 - Gebaut: 1929 in Pannerden./ Gemeldet in Maasbracht/NL. In MLK vor dem Sicherheitstor Nr.1 am 28.11.2010.
Jürgen Friedrich

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

336 1024x768 Px, 29.11.2010

Schubverband Chantal ENI 04033790 - L 83m - B 9,50m - Tg 3.00m - T 1809 & Schubleichter Chantal II Gemeldet in Datteln/D. Hier zu Tal im DEK in der Stadtstrecke Münster am 3.11.2009.
Schubverband Chantal ENI 04033790 - L 83m - B 9,50m - Tg 3.00m - T 1809 & Schubleichter Chantal II Gemeldet in Datteln/D. Hier zu Tal im DEK in der Stadtstrecke Münster am 3.11.2009.
Jürgen Friedrich

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

388 1024x768 Px, 22.10.2010

Schubverband Balor ENI 02315662 und Balor I ENI 02316531. Im Nassen Dreieck mit Kurs in den MLK am 1.09.10.
Schubverband Balor ENI 02315662 und Balor I ENI 02316531. Im Nassen Dreieck mit Kurs in den MLK am 1.09.10.
Jürgen Friedrich

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

383 1024x768 Px, 18.10.2010

Schubverband Tiariba ENI 02322718 - L 95m - B 9.50m - Tg 2.66m - T 1634 & Tiariba II ENI 02304670 - L 80m - B 9.50m - Tg 2.53m - T 1367. Gemeldet in Ravenswaaij/NL. Zu Berg in DEK bei Olfen am 9.12.09.
Schubverband Tiariba ENI 02322718 - L 95m - B 9.50m - Tg 2.66m - T 1634 & Tiariba II ENI 02304670 - L 80m - B 9.50m - Tg 2.53m - T 1367. Gemeldet in Ravenswaaij/NL. Zu Berg in DEK bei Olfen am 9.12.09.
Jürgen Friedrich

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

446 1023x767 Px, 13.10.2010

Koppelverband Verona am 07.10.2010 a.d. Rhein zu Berg bei Filsen. Gesamtlänge 193m , B 11,45m .
Koppelverband Verona am 07.10.2010 a.d. Rhein zu Berg bei Filsen. Gesamtlänge 193m , B 11,45m .
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1742 1024x768 Px, 08.10.2010

MS Carisma I - ENI 02323248 & GSL Carisma - ENI 02323320 L. 92,5m 79,5m B. 11,45m 11,45m Tg. 3,50m 3,50m T. 2585 2392 Gemeldet in Bergen op Zoom NL Zu Berg auf dem Rhein - Oberwesel am 25.06.10.
MS Carisma I - ENI 02323248 & GSL Carisma - ENI 02323320 L. 92,5m 79,5m B. 11,45m 11,45m Tg. 3,50m 3,50m T. 2585 2392 Gemeldet in Bergen op Zoom NL Zu Berg auf dem Rhein - Oberwesel am 25.06.10.
Jürgen Friedrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

591 1024x768 Px, 07.10.2010

Der Schubverband NAVIGARE auf dem Rhein bei Gernsheim als Talfahrer. Aufgenommen am 25.04.2010.
Der Schubverband NAVIGARE auf dem Rhein bei Gernsheim als Talfahrer. Aufgenommen am 25.04.2010.
M. Schiebel

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

2439 1024x680 Px, 03.05.2010

Der Schubverband NAVIGARE auf dem Rhein bei Gernsheim als Talfahrer. Aufgenommen am 25.04.2010.
Der Schubverband NAVIGARE auf dem Rhein bei Gernsheim als Talfahrer. Aufgenommen am 25.04.2010.
M. Schiebel

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

2091 1024x680 Px, 03.05.2010

VOLUNTAS II ein Binnenschiffer Schubverband aus Frankreich als Bergfahrer bei Gernsheim auf dem Rhein am 25.04.2010 gesehen.
VOLUNTAS II ein Binnenschiffer Schubverband aus Frankreich als Bergfahrer bei Gernsheim auf dem Rhein am 25.04.2010 gesehen.
M. Schiebel

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

2205 1024x680 Px, 03.05.2010

MELAROCE auf dem Wesel-Datteln-Kanal 17.4.2010
"MELAROCE" auf dem Wesel-Datteln-Kanal 17.4.2010
Christian Schürmann

Kanäle / Deutschland / Wesel-Datteln-Kanal, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1641 1024x683 Px, 18.04.2010

MS St. Antonius von Zwijndrecht, 2323909, Baujahr 1999, 110 m x 11,45m, Stellplatz für 208 TEU, vermessen mit 2495 Tonnen. Foto von April 2010.
MS "St. Antonius" von Zwijndrecht, 2323909, Baujahr 1999, 110 m x 11,45m, Stellplatz für 208 TEU, vermessen mit 2495 Tonnen. Foto von April 2010.
andwari.ra

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1539 800x415 Px, 12.04.2010

Koppelverband Niedersachsen 2 und Hannover 2 am 07.03.2010 zu Berg Ri. Bad Bodenteich a.d. ESK
Koppelverband Niedersachsen 2 und Hannover 2 am 07.03.2010 zu Berg Ri. Bad Bodenteich a.d. ESK
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1584 1024x768 Px, 07.03.2010

Koppelverband Hannover 2 und MS Eljo im Oberwasser der Schl. Ulezen II am 07.03.2010
Koppelverband Hannover 2 und MS Eljo im Oberwasser der Schl. Ulezen II am 07.03.2010
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1599 1024x768 Px, 07.03.2010

Koppelverband Hannover 2 und Nidersachsen 2 verlassen die Schl. Uelzen II zu Berg am 07.03.2010 , ESK.
Koppelverband Hannover 2 und Nidersachsen 2 verlassen die Schl. Uelzen II zu Berg am 07.03.2010 , ESK.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1267 1024x768 Px, 07.03.2010

Koppelverband Hannover 2 und Niedersachsen 2 am 07.03.2010 im Unterwasser der Schleuse Uelzen II
Koppelverband Hannover 2 und Niedersachsen 2 am 07.03.2010 im Unterwasser der Schleuse Uelzen II
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1720 1024x768 Px, 07.03.2010

Koppelverband Niedersachsen 1 und Hannover 1 am 26.02.2009 in der Schleuse Geesthacht bei regnerischem Wetter auf Talfahrt.
Koppelverband Niedersachsen 1 und Hannover 1 am 26.02.2009 in der Schleuse Geesthacht bei regnerischem Wetter auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1635 1024x768 Px, 28.01.2010

Schubverband bestehend aus NIEDERSACHSEN und Schubleichter HANNOVER 2 bei Eisgang auf dem unteren Schleusenkanal Geesthacht; 07.01.2010
Schubverband bestehend aus NIEDERSACHSEN und Schubleichter HANNOVER 2 bei Eisgang auf dem unteren Schleusenkanal Geesthacht; 07.01.2010
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1849 800x600 Px, 13.01.2010

Die NIEDERSACHSEN schiebt HANNOVER2 auf der Eisgang führenden Elbe unterhalb Geesthacht in Richtung Hamburg; 07.01.2010
Die NIEDERSACHSEN schiebt HANNOVER2 auf der Eisgang führenden Elbe unterhalb Geesthacht in Richtung Hamburg; 07.01.2010
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1710 800x600 Px, 13.01.2010

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