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Tankschiffe (E) Fotos

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Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA hat am 02.02.2014 bei der ELANDRA PUMA den Lotsenwechsel bei Bremerhaven durchgeführt. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA hat am 02.02.2014 bei der ELANDRA PUMA den Lotsenwechsel bei Bremerhaven durchgeführt. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Tankschiffe / E

499 1200x678 Px, 10.02.2014

Die 2013 gebaute ELANDRA PUMA (IMO 9635810) fährt am 02.02.2014 Höhe Bremerhaven Weser aufwärts. Dieser Öl- und Chemikalientanker ist 183 m lang, 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 29.737 und eine DWT von 49.999 t. Heimathafen ist Singapore.
Die 2013 gebaute ELANDRA PUMA (IMO 9635810) fährt am 02.02.2014 Höhe Bremerhaven Weser aufwärts. Dieser Öl- und Chemikalientanker ist 183 m lang, 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 29.737 und eine DWT von 49.999 t. Heimathafen ist Singapore.
Helmut Seger

Seeschiffe / Tankschiffe / E

313 1200x803 Px, 08.02.2014

Die 2013 gebaute ELANDRA PUMA (IMO 9635810) fährt am 02.02.2014 Höhe Bremerhaven Weser aufwärts. Dieser Öl- und Chemikalientanker ist 183 m lang, 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 29.737 und eine DWT von 49.999 t. Heimathafen ist Singapore.
Die 2013 gebaute ELANDRA PUMA (IMO 9635810) fährt am 02.02.2014 Höhe Bremerhaven Weser aufwärts. Dieser Öl- und Chemikalientanker ist 183 m lang, 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 29.737 und eine DWT von 49.999 t. Heimathafen ist Singapore.
Helmut Seger

Seeschiffe / Tankschiffe / E

272 1200x678 Px, 08.02.2014

ENQUEST PRODUCER (IMO 8124034) am 3.6.2013, bei Blohm + Voss zum Umbau / ex UISGE GORM, bis 01.2012, DIRCH MAERSK, bis 09.1994 / Ölproduktionsschiff / BRZ 53.176 / Lüa 248,31, B 39,9 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 14 kn / gebaut 1983 in Odense, DK / das Schiff wurde in 9 Monaten in Hamburg umgebaut /
ENQUEST PRODUCER (IMO 8124034) am 3.6.2013, bei Blohm + Voss zum Umbau / ex UISGE GORM, bis 01.2012, DIRCH MAERSK, bis 09.1994 / Ölproduktionsschiff / BRZ 53.176 / Lüa 248,31, B 39,9 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 14 kn / gebaut 1983 in Odense, DK / das Schiff wurde in 9 Monaten in Hamburg umgebaut /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Tankschiffe / E

551 1200x674 Px, 22.01.2014

ENQUEST PRODUCER (IMO 8124034) am 3.6.2013, bei Blohm + Voss zum Umbau / ex UISGE GORM, bis 01.2012, DIRCH MAERSK, bis 09.1994 / Ölproduktonsschiff / BRZ 53.176 / Lüa 248,31, B 39,9 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 14 kn / gebaut 1983 in Odense, DK / das Schiff wurde in 9 Monaten in Hamburg umgebaut /
ENQUEST PRODUCER (IMO 8124034) am 3.6.2013, bei Blohm + Voss zum Umbau / ex UISGE GORM, bis 01.2012, DIRCH MAERSK, bis 09.1994 / Ölproduktonsschiff / BRZ 53.176 / Lüa 248,31, B 39,9 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 14 kn / gebaut 1983 in Odense, DK / das Schiff wurde in 9 Monaten in Hamburg umgebaut /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Tankschiffe / E

515 1200x675 Px, 22.01.2014

Das Versorgungsschiff „En Quest Producer“, liegt seit Januar 2012 in der Blom & Voss Werft und wird zum Ölproducktionsschiff umgebaut, Bj 1983, IMO 8124034, L 248.31 m, B 39.90 m, Geschw. 14 kn, Tankkapazität 625000 Barrels, (1 Barrels = 159 l), Frühere Namen: „ Dirch Maersk“ & „Usige Gorm“. 17.09.2013
Das Versorgungsschiff „En Quest Producer“, liegt seit Januar 2012 in der Blom & Voss Werft und wird zum Ölproducktionsschiff umgebaut, Bj 1983, IMO 8124034, L 248.31 m, B 39.90 m, Geschw. 14 kn, Tankkapazität 625000 Barrels, (1 Barrels = 159 l), Frühere Namen: „ Dirch Maersk“ & „Usige Gorm“. 17.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / E

908 1134x850 Px, 28.10.2013

Der Tanker Emmy Schulte IMO-Nummer:9394519 Flagge:Großbritannien Länge:145.0m Breite:25.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangxi Jiangzhou Union Shipbuilding,Rui Chang China passiert am 03.10.13 die Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal.
Der Tanker Emmy Schulte IMO-Nummer:9394519 Flagge:Großbritannien Länge:145.0m Breite:25.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangxi Jiangzhou Union Shipbuilding,Rui Chang China passiert am 03.10.13 die Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / E

519 1200x794 Px, 06.10.2013

Bei der F.P.S.O. EnQuest Producer handelt es sich um ein 248 Meter langes Tankschiff, das 1983 an die Reederei Maersk abgeliefert und inzwischen umgebaut wurde. F.P.S.O. steht für Floating Production Storgage and Offloading und bedeutet, dass es sich um ein schwimmendes Fahrzeug zur Förderung, Lagerung und Verladung von Erdöl und Erdgas handelt. Im Dock aufgeschwommen gesehen am 10.05.2013 in Hamburg.
Bei der F.P.S.O. "EnQuest Producer" handelt es sich um ein 248 Meter langes Tankschiff, das 1983 an die Reederei Maersk abgeliefert und inzwischen umgebaut wurde. F.P.S.O. steht für "Floating Production Storgage and Offloading" und bedeutet, dass es sich um ein schwimmendes Fahrzeug zur Förderung, Lagerung und Verladung von Erdöl und Erdgas handelt. Im Dock aufgeschwommen gesehen am 10.05.2013 in Hamburg.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / E

898 1024x678 Px, 27.07.2013

Bei der F.P.S.O. EnQuest Producer handelt es sich um ein 248 Meter langes Tankschiff, das 1983 an die Reederei Maersk abgeliefert und inzwischen umgebaut wurde. F.P.S.O. steht für Floating Production Storgage and Offloading und bedeutet, dass es sich um ein schwimmendes Fahrzeug zur Förderung, Lagerung und Verladung von Erdöl und Erdgas handelt. Im Trocken-Dock gesehen am 05.05.2013 in Hamburg.
Bei der F.P.S.O. "EnQuest Producer" handelt es sich um ein 248 Meter langes Tankschiff, das 1983 an die Reederei Maersk abgeliefert und inzwischen umgebaut wurde. F.P.S.O. steht für "Floating Production Storgage and Offloading" und bedeutet, dass es sich um ein schwimmendes Fahrzeug zur Förderung, Lagerung und Verladung von Erdöl und Erdgas handelt. Im Trocken-Dock gesehen am 05.05.2013 in Hamburg.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / E

936 1024x692 Px, 27.07.2013

Die 2010 gebaute EAGLE KANGAR (IMO 9417024) liegt am 18.05.2013 in St. Petersburg. Sie ist 243 m lang, 42 m breit, hat eine GT von 60.379 und eine DWT von 107.481 t. Heimathafen ist Singapore.
Die 2010 gebaute EAGLE KANGAR (IMO 9417024) liegt am 18.05.2013 in St. Petersburg. Sie ist 243 m lang, 42 m breit, hat eine GT von 60.379 und eine DWT von 107.481 t. Heimathafen ist Singapore.
Helmut Seger

Seehäfen / Russland / St. Petersburg, Seeschiffe / Tankschiffe / E

608 1024x580 Px, 02.07.2013

Die 2010 gebaute EAGLE KANGAR (IMO 9417024) liegt am 18.05.2013 in St. Petersburg. Sie ist 243 m lang, 42 m breit, hat eine GT von 60.379 und eine DWT von 107.481 t. Heimathafen ist Singapore.
Die 2010 gebaute EAGLE KANGAR (IMO 9417024) liegt am 18.05.2013 in St. Petersburg. Sie ist 243 m lang, 42 m breit, hat eine GT von 60.379 und eine DWT von 107.481 t. Heimathafen ist Singapore.
Helmut Seger

Seehäfen / Russland / St. Petersburg, Seeschiffe / Tankschiffe / E

517 1024x579 Px, 02.07.2013

Die 2004 gebaute EKEN (IMO 9286827) liegt am 18.05.2013 in St. Petersburg. Sie ist 135 m lang, 21 m breit, hat eine GT von 8.829 und eine DWT von 13.702 t. Heimathafen ist Arendal (Norwegen).
Die 2004 gebaute EKEN (IMO 9286827) liegt am 18.05.2013 in St. Petersburg. Sie ist 135 m lang, 21 m breit, hat eine GT von 8.829 und eine DWT von 13.702 t. Heimathafen ist Arendal (Norwegen).
Helmut Seger

Seehäfen / Russland / St. Petersburg, Seeschiffe / Tankschiffe / E

517 1024x685 Px, 02.07.2013

Die Ebba 2 IMO-Nummer:9588914 Flagge:Deutschland Länge:50.0m Breite:10.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 02.03.13
Die Ebba 2 IMO-Nummer:9588914 Flagge:Deutschland Länge:50.0m Breite:10.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 02.03.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / E

504 1024x678 Px, 04.03.2013

Der Tanker Ebba 2 IMO-Nummer:9588914 Flagge:Deutschland Länge:50.0m Breite:10.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland bei Grünental im Nord-Ostsee-Kanal am 12.08.12
Der Tanker Ebba 2 IMO-Nummer:9588914 Flagge:Deutschland Länge:50.0m Breite:10.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland bei Grünental im Nord-Ostsee-Kanal am 12.08.12
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / E

595 1024x678 Px, 01.09.2012

EBBA (IMO 6900290) am 11.7.2010, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen ex Emstank 14 / Produktentanker / Lüa 44,96 m, B 7,09 m, Tg 2,8 m / GT 248, Tragf. 396 t / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Cuxhaven / 1968 bei Diedrich Schiffswerft, Moormerland, Deutschland /
EBBA (IMO 6900290) am 11.7.2010, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen ex Emstank 14 / Produktentanker / Lüa 44,96 m, B 7,09 m, Tg 2,8 m / GT 248, Tragf. 396 t / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Cuxhaven / 1968 bei Diedrich Schiffswerft, Moormerland, Deutschland /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Tankschiffe / E

578 1024x525 Px, 31.08.2012

Der Tanker Ekfors IMO-Nummer:9255878 Flagge:Norwegen Länge:135.0m Breite:21.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Jiangnan Shipbuilding,Shanghai China aufgenommen am 05.08.12 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Der Tanker Ekfors IMO-Nummer:9255878 Flagge:Norwegen Länge:135.0m Breite:21.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Jiangnan Shipbuilding,Shanghai China aufgenommen am 05.08.12 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / E

508 1024x678 Px, 18.08.2012

Die unter dem Union Jack fahrende Elisabeth Knutsen (265 Meter lang) war am 26.7.2012 in Hamburg anzutreffen.
Die unter dem "Union Jack" fahrende Elisabeth Knutsen (265 Meter lang) war am 26.7.2012 in Hamburg anzutreffen.
CB -Memory-

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Norwegen / Knutsen OAS Shipping AS, Haugesund, Seeschiffe / Tankschiffe / E

770 1024x659 Px, 11.08.2012

ELISABETH KNUDSEN (HH, 25.07.12)
ELISABETH KNUDSEN (HH, 25.07.12)
der Mecklenburger

Seeschiffe / Tankschiffe / E

802 1024x766 Px, 26.07.2012

Die Eken IMO-Nummer:9286827 Flagge:Norwegen Länge:135.0m Breite:21.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Jiangnan Shipyard,Shanghai China beim unterfahren der Grünentalerhochbrücke auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 01.05.12
Die Eken IMO-Nummer:9286827 Flagge:Norwegen Länge:135.0m Breite:21.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Jiangnan Shipyard,Shanghai China beim unterfahren der Grünentalerhochbrücke auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 01.05.12
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / E

661 1024x678 Px, 08.05.2012

Die Eships Bainunah IMO-Nummer:9293325 Flagge:Gibraltar Länge:122.0m Breite:17.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Anadolu Shipyard,Istanbul Türkei aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg am 25.03.12
Die Eships Bainunah IMO-Nummer:9293325 Flagge:Gibraltar Länge:122.0m Breite:17.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Anadolu Shipyard,Istanbul Türkei aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg am 25.03.12
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / E

501 1024x678 Px, 01.04.2012

Der Tanker Ekfjord IMO-Nummer:9356622 Flagge:Norwegen Länge:134.0m Breite:24.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Celik Tekne Shipyard,Istanbul Türkei bei Rendsburg unterwegs im Nord-Ostsee-Kanal am 25.03.12
Der Tanker Ekfjord IMO-Nummer:9356622 Flagge:Norwegen Länge:134.0m Breite:24.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Celik Tekne Shipyard,Istanbul Türkei bei Rendsburg unterwegs im Nord-Ostsee-Kanal am 25.03.12
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / E

614 1024x678 Px, 31.03.2012

Tanker Eken IMO-Nummer:9286827 Flagge:Norwegen Länge:135.0m Breite:21.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Jiangnan Shipyard,Shanghai China aufgenommen am 17.03.12 auf dem Nord-Ostsee-Kanal Rendsburg.
Tanker Eken IMO-Nummer:9286827 Flagge:Norwegen Länge:135.0m Breite:21.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Jiangnan Shipyard,Shanghai China aufgenommen am 17.03.12 auf dem Nord-Ostsee-Kanal Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / E

546 1024x678 Px, 19.03.2012

Die 1996 gebaute EMMA VICTORY (IMO 9105085) am 11.07.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist ein Chemikalien- und Ölproduktetanker, 181 m lang, 32 m breit, GT: 26.218, DWT: 46.166 t. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Früherer Name: TROITSK.
Die 1996 gebaute EMMA VICTORY (IMO 9105085) am 11.07.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist ein Chemikalien- und Ölproduktetanker, 181 m lang, 32 m breit, GT: 26.218, DWT: 46.166 t. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Früherer Name: TROITSK.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Tankschiffe / E

642 1024x686 Px, 25.01.2012

Die 1996 gebaute EMMA VICTORY (IMO 9105085) am 11.07.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist ein Chemikalien- und Ölproduktetanker, 181 m lang, 32 m breit, GT: 26.218, DWT: 46.166 t. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Früherer Name: TROITSK.
Die 1996 gebaute EMMA VICTORY (IMO 9105085) am 11.07.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist ein Chemikalien- und Ölproduktetanker, 181 m lang, 32 m breit, GT: 26.218, DWT: 46.166 t. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Früherer Name: TROITSK.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Tankschiffe / E

603 1024x580 Px, 25.01.2012

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