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Die 1986 gebaute ELLEAIR TAIO (IMO 8507224) am 14.02.2010 bei winterlichem Schmuddelwetter Weser aufwärts fahrend. Sie ist für den Transport von Holzschnitzeln ausgelegt, hat eine Länge von 198 m, eine Breite von 32 m und eine GT von 35663. Sie fährt unter der Flagge von Panama.
Die 1986 gebaute ELLEAIR TAIO (IMO 8507224) am 14.02.2010 bei winterlichem Schmuddelwetter Weser aufwärts fahrend. Sie ist für den Transport von Holzschnitzeln ausgelegt, hat eine Länge von 198 m, eine Breite von 32 m und eine GT von 35663. Sie fährt unter der Flagge von Panama.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Sonstige / alle

1122 1024x686 Px, 27.02.2010

Baco-Liner 3 am 20.04.99 in Hamburg IMO: 8203696 Baujahr: 1984 Bauwerft, Nummer: Thyssen-Nordseewerke, Emden 475 Länge: 204.86m Breite: 28.53m Tragfähigkeit: 21960 Tonnen Vermessung: 22528 GT Flagge: Deutschland Heimathafen: Emden
Baco-Liner 3 am 20.04.99 in Hamburg IMO: 8203696 Baujahr: 1984 Bauwerft, Nummer: Thyssen-Nordseewerke, Emden 475 Länge: 204.86m Breite: 28.53m Tragfähigkeit: 21960 Tonnen Vermessung: 22528 GT Flagge: Deutschland Heimathafen: Emden
Andreas Spörri

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Sonstige / alle

2207 1024x655 Px, 07.01.2010

Die Baggerschute Zingst hat am Spüler Roland IV festgemacht. Dieser lag an den Dalben der Spülerstelle Karlshagen am 06.08.09.
Die Baggerschute Zingst hat am Spüler Roland IV festgemacht. Dieser lag an den Dalben der Spülerstelle Karlshagen am 06.08.09.
Guido Bohr

Seeschiffe / Sonstige / alle

660 800x600 Px, 08.10.2009

Die Baggerschute Darss liegt am Bagger Roland 10 bei Wolgast am 06.08.09.
Die Baggerschute Darss liegt am Bagger Roland 10 bei Wolgast am 06.08.09.
Guido Bohr

Seeschiffe / Sonstige / alle

909 800x600 Px, 08.10.2009

die Commander ein ehemaliges GST-Boot im Kanal auf Dänholm/Stralsund am 30.12.07, es könnte die ehem. Liekedeeler sein sie wurden mal geführt als Motorbarkasse MB13 I/II - Projekt 590
die "Commander" ein ehemaliges GST-Boot im Kanal auf Dänholm/Stralsund am 30.12.07, es könnte die ehem. Liekedeeler sein sie wurden mal geführt als Motorbarkasse "MB13 I/II" - Projekt 590
Frank Kropp

Seeschiffe / Sonstige / alle

1568 800x600 Px, 21.08.2009

Trockengelegt auf der ehemaligen Reparaturwerft Stralsund, scheint ein ehemaliges GST- oder Grenzbrigade-Küste Boot zu sein. Der Aufbau ist zumindest ähnlich.
Trockengelegt auf der ehemaligen Reparaturwerft Stralsund, scheint ein ehemaliges GST- oder Grenzbrigade-Küste Boot zu sein. Der Aufbau ist zumindest ähnlich.
Frank Kropp

Seehäfen / Deutschland / Stralsund, Seeschiffe / Sonstige / alle

2239 800x531 Px, 06.07.2009

Blick in die Kombüse eines der Frachtschiffe, die am 13.09.2008 im Hafen von Jakarta vor Anker liegen und auf ihre Beladung warten, bevor sie, bis nach Südafrika, auslaufen werden
Blick in die Kombüse eines der Frachtschiffe, die am 13.09.2008 im Hafen von Jakarta vor Anker liegen und auf ihre Beladung warten, bevor sie, bis nach Südafrika, auslaufen werden
Volker Hunsche

Seeschiffe / Sonstige / alle

1106 574x800 Px, 04.07.2009

Blick auf eines der Schiffe, die am 13.09.2008 im Hafen von Jakarta liegen und darauf warten, beladen zu werden
Blick auf eines der Schiffe, die am 13.09.2008 im Hafen von Jakarta liegen und darauf warten, beladen zu werden
Volker Hunsche

Seeschiffe / Sonstige / alle

943 800x600 Px, 04.07.2009

Am 13.09.2008 liegen im Hafen von Jakarta auf der Insel Java / Indonesien diese Frachtschiffe und werden beladen, hier mit Zementsäcken. Diese Schiffe fahren bis nach Südafrika.
Am 13.09.2008 liegen im Hafen von Jakarta auf der Insel Java / Indonesien diese Frachtschiffe und werden beladen, hier mit Zementsäcken. Diese Schiffe fahren bis nach Südafrika.
Volker Hunsche

Seeschiffe / Sonstige / alle

938 800x600 Px, 04.07.2009

Im Hafen von Jakarta auf der Insel Java/Indonesien liegt dieses Schiff und wartet darauf, beladen zu werden (13.09.2008)
Im Hafen von Jakarta auf der Insel Java/Indonesien liegt dieses Schiff und wartet darauf, beladen zu werden (13.09.2008)
Volker Hunsche

Seeschiffe / Sonstige / alle

1435 800x600 Px, 04.07.2009

Hoch ragt der Bug dieses Schiffes über die Kaimauer im Hafen von Jakarta (13.09.2008)
Hoch ragt der Bug dieses Schiffes über die Kaimauer im Hafen von Jakarta (13.09.2008)
Volker Hunsche

Seeschiffe / Sonstige / alle

1218 600x800 Px, 04.07.2009

M/S Baroodi im Lygrafjorden; 16.06.2009
M/S "Baroodi" im Lygrafjorden; 16.06.2009
André Breutel

Seeschiffe / Sonstige / alle

939 800x533 Px, 20.06.2009

Die 1971 gebaute SANDPIPER (IMO 7039414) liegt am 29.05.2009 an der Columbuskaje in Bremerhaven. Sie ist ein sog. fall-pipe vessel, kann also über eine Fallleitung Steine exakt positioniert abwerfen. Die SANDPIPER ist 160 m lang, 22 m breit und hat eine GT von 14116. Sie fährt unter der Flagge von Panama. Frühere Namen: SEAWAY SANDPIPER, TEMPLE HALL.
Die 1971 gebaute SANDPIPER (IMO 7039414) liegt am 29.05.2009 an der Columbuskaje in Bremerhaven. Sie ist ein sog. fall-pipe vessel, kann also über eine Fallleitung Steine exakt positioniert abwerfen. Die SANDPIPER ist 160 m lang, 22 m breit und hat eine GT von 14116. Sie fährt unter der Flagge von Panama. Frühere Namen: SEAWAY SANDPIPER, TEMPLE HALL.
Helmut Seger

Seeschiffe / Sonstige / alle, Unternehmen / Niederlande / Royal Boskalis Westminster N.V., Papendrecht

1273 800x454 Px, 05.06.2009

das ehem. Pionierschiff Freundschaft liegt heute im Kanal auf dem Dänholm
das ehem. Pionierschiff "Freundschaft" liegt heute im Kanal auf dem Dänholm
Frank Kropp

Seeschiffe / Sonstige / alle

1170 800x531 Px, 02.06.2009

ehem. Ausbildungsschiff der GST die Athur Becker in Wiek am 20.05.07
ehem. Ausbildungsschiff der GST die Athur Becker in Wiek am 20.05.07
Frank Kropp

Seeschiffe / Sonstige / alle

970 800x600 Px, 26.05.2009

Das Frachtschiff der Frisia (Frisia VII) auslaufend Norderney
Das Frachtschiff der Frisia (Frisia VII) auslaufend Norderney
Julian Hütter

Seeschiffe / Sonstige / alle, Seeschiffe / Inselversorger / alle

1118 800x600 Px, 20.03.2009

Schiffsneubau auf der ehemaligen Kohlenpier in Skolwin/Stettin. Schiffbau in Stettin boomt wieder. Dort wurden sonst nur Kasko Sektionen gefertigt.
Schiffsneubau auf der ehemaligen Kohlenpier in Skolwin/Stettin. Schiffbau in Stettin boomt wieder. Dort wurden sonst nur Kasko Sektionen gefertigt.
Guido Bohr

Seeschiffe / Sonstige / alle

478 800x553 Px, 06.02.2009

ehemaliges norwegisches Postschiff Mercator im Hafen von Kotka, Finnland, als Hotel- und Restaurantschiff, Juni 2007
ehemaliges norwegisches Postschiff "Mercator" im Hafen von Kotka, Finnland, als Hotel- und Restaurantschiff, Juni 2007
reinhard lehner

Seeschiffe / Sonstige / alle

261 800x526 Px, 26.09.2008

Die 2006 bei Fassmer in Berne gebaute HANSE EXPLORER (IMO 9346110) läuft am Abend des 20.06.2008 Weser abwärts. Sie ist ein exklusives Ausbildungs- und Expeditionsschiff mit hoher Eisklasse. Länge: 48 m, Breite: 10,40 m, Tiefgang: 3,52 m. GT: 885, Geschwindigkeit: 13,2 kn, Flagge: Antigua and Barbuda, Heimathafen: St. John's. Mehr Infos unter: www.oceanstar.de/hanse_explorer/index.php
Die 2006 bei Fassmer in Berne gebaute HANSE EXPLORER (IMO 9346110) läuft am Abend des 20.06.2008 Weser abwärts. Sie ist ein exklusives Ausbildungs- und Expeditionsschiff mit hoher Eisklasse. Länge: 48 m, Breite: 10,40 m, Tiefgang: 3,52 m. GT: 885, Geschwindigkeit: 13,2 kn, Flagge: Antigua and Barbuda, Heimathafen: St. John's. Mehr Infos unter: www.oceanstar.de/hanse_explorer/index.php
Helmut Seger

Seeschiffe / Sonstige / alle

1061 800x454 Px, 24.06.2008

AMERICAN CORMORANT ist ein amerikanische Barge Carrier , über den mir momentan noch keine weiteren Angaben vorliegen. Bild vom Aug 1992.
AMERICAN CORMORANT ist ein amerikanische "Barge Carrier", über den mir momentan noch keine weiteren Angaben vorliegen. Bild vom Aug 1992.
Stephan Seelemann

Seeschiffe / Sonstige / alle

497 800x523 Px, 01.05.2008

Die Versorgung der Insel Langeoog wird durch zwei kleiner Transportschiff sichergestellt. Auf dem Bild ist das Schiff Onkel Otto zu sehen. Es wurde 1960 von der Schimag Werft in Mannheim gebaut und war danach bei den Bundeswehr Flusspionieren in Wiesbaden im Einsatz. 1988 übernahm dann die Schifffahrt Langeoog das Schiff und baute es grundlegend um. Dabei wurde unter anderem das alte Steuerhaus gegen ein neues ersetzt und der Rumpf um 6 Meter verlängert. Onkel Otto ist heute 37,5m lang und 7,2 Meter breit. Aufgenommen am 23.08.2007 im Hafen von Langeoog. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob es sich wirklich um ein Seeschiff handelt oder doch ehr um ein Binnenschiff. Also bitte nicht böse seien falls ich es falsch ein sortiert habe.
Die Versorgung der Insel Langeoog wird durch zwei kleiner Transportschiff sichergestellt. Auf dem Bild ist das Schiff "Onkel Otto" zu sehen. Es wurde 1960 von der Schimag Werft in Mannheim gebaut und war danach bei den Bundeswehr Flusspionieren in Wiesbaden im Einsatz. 1988 übernahm dann die Schifffahrt Langeoog das Schiff und baute es grundlegend um. Dabei wurde unter anderem das alte Steuerhaus gegen ein neues ersetzt und der Rumpf um 6 Meter verlängert. Onkel Otto ist heute 37,5m lang und 7,2 Meter breit. Aufgenommen am 23.08.2007 im Hafen von Langeoog. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob es sich wirklich um ein Seeschiff handelt oder doch ehr um ein Binnenschiff. Also bitte nicht böse seien falls ich es falsch ein sortiert habe.
Jan Lockan

Seeschiffe / Sonstige / alle

820 800x533 Px, 16.03.2008

Ein Holzschiff in Jakarta
Ein Holzschiff in Jakarta
Felix Brun

Seeschiffe / Sonstige / alle, Inselgruppen, Inseln / Indonesien / alle Inseln

1688 800x531 Px, 09.09.2007

Ein Holzschiff in Jakarta
Ein Holzschiff in Jakarta
Felix Brun

Seeschiffe / Sonstige / alle, Inselgruppen, Inseln / Indonesien / alle Inseln

1392 800x531 Px, 09.09.2007

Zwei schwer beladene Holzschiffe in Jakarta
Zwei schwer beladene Holzschiffe in Jakarta
Felix Brun

Seeschiffe / Sonstige / alle, Inselgruppen, Inseln / Indonesien / alle Inseln

1451 531x800 Px, 09.09.2007

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