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Inselversorger Fotos

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AEROEXPRESSEN - IMO= 9861500 - RC= OXFY - 2019 in Riga gebaut - die Endausrüstung
findet in Hvide Sande statt- 48 m x 14,5 m -- 32 Pkw - soll zum 1.12.2019 zwischen
Marstal und Rudköbing in Dänemark verkehren - Hvide Sande am 25.10.2019 -
AEROEXPRESSEN - IMO= 9861500 - RC= OXFY - 2019 in Riga gebaut - die Endausrüstung findet in Hvide Sande statt- 48 m x 14,5 m -- 32 Pkw - soll zum 1.12.2019 zwischen Marstal und Rudköbing in Dänemark verkehren - Hvide Sande am 25.10.2019 -
Helmut Ivers

Seeschiffe / Inselversorger / alle

15 1200x801 Px, 16.11.2019

ONKEL OTTO (IMO 8862959) ist ein 1960 gebauter Inselversorger mit einer Länge von 32,4 m und einer Breite von 7,2 m. Die GT/BRZ beträgt 133, die DWT 114 t. Heimathafen ist Langeoog. Hier steuert ONKEL OTTO den Hafen von Bensersiel an. 18.09.2018
ONKEL OTTO (IMO 8862959) ist ein 1960 gebauter Inselversorger mit einer Länge von 32,4 m und einer Breite von 7,2 m. Die GT/BRZ beträgt 133, die DWT 114 t. Heimathafen ist Langeoog. Hier steuert ONKEL OTTO den Hafen von Bensersiel an. 18.09.2018
Helmut Seger

ONKEL OTTO (IMO 8862959) ist ein 1960 gebauter Inselversorger mit einer Länge von 32,4 m und einer Breite von 7,2 m. Die GT/BRZ beträgt 133, die DWT 114 t. Heimathafen ist Langeoog. Hier steuert ONKEL OTTO den Hafen von Bensersiel an. 18.09.2018
ONKEL OTTO (IMO 8862959) ist ein 1960 gebauter Inselversorger mit einer Länge von 32,4 m und einer Breite von 7,2 m. Die GT/BRZ beträgt 133, die DWT 114 t. Heimathafen ist Langeoog. Hier steuert ONKEL OTTO den Hafen von Bensersiel an. 18.09.2018
Helmut Seger

Der Inselversorger AMANDA ist in den Schären vor Göteborg unterwegs. 18.07.2018
Der Inselversorger AMANDA ist in den Schären vor Göteborg unterwegs. 18.07.2018
Helmut Seger

Seeschiffe / Inselversorger / alle

66 1200x680 Px, 10.08.2018

Inselversorger Baltrum II (IMO 8136075 , 31,24 x 6,4m) lag am 01.04.2018 im Hafen von Neßmersiel.
Inselversorger Baltrum II (IMO 8136075 , 31,24 x 6,4m) lag am 01.04.2018 im Hafen von Neßmersiel.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Inselversorger / alle

102 1200x900 Px, 03.04.2018

Inselversorger Baltrum II (IMO 8136075 , 31,24 x 6,4m) am 01.04.2018 im Hafen von Neßmersiel.
Inselversorger Baltrum II (IMO 8136075 , 31,24 x 6,4m) am 01.04.2018 im Hafen von Neßmersiel.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Inselversorger / alle

99 1200x900 Px, 03.04.2018

Landungs- bzw. Frachtschiff  Frisia VII  (Bauj. 1984) der Reederei Norden-Frisia auf der Nordsee nach Norddeich. Aufgenommen von der Personenfähre  Frisia I . [28.7.2017 - 10:47 Uhr]
Landungs- bzw. Frachtschiff "Frisia VII" (Bauj. 1984) der Reederei Norden-Frisia auf der Nordsee nach Norddeich. Aufgenommen von der Personenfähre "Frisia I". [28.7.2017 - 10:47 Uhr]
Clemens Kral

Entsorgungsschiff  Störtebeker , u.a. im Einsatz für den Mülltransport von der Nordseeinsel Juist zum Festland, liegt im Norddeicher Hafen. Aufgenommen von der Personenfähre  Frisia III . [28.7.2017 - 14:03 Uhr]
Entsorgungsschiff "Störtebeker", u.a. im Einsatz für den Mülltransport von der Nordseeinsel Juist zum Festland, liegt im Norddeicher Hafen. Aufgenommen von der Personenfähre "Frisia III". [28.7.2017 - 14:03 Uhr]
Clemens Kral

Die 2000 gebaute MOLENEZ (IMO 8998813) verlässt am frühen Morgen des 25.04.2017 ihren Heimathafen Brest (Frankreich). Dieser Inselversorger ist 36,40 m lang und 8,20 m breit, die GT/BRZ beträgt 326 und die Tragfähigkeit 479 t. Fünf Passagiere sind auch zugelassen. Früherer Name: MOLENAISE.
Die 2000 gebaute MOLENEZ (IMO 8998813) verlässt am frühen Morgen des 25.04.2017 ihren Heimathafen Brest (Frankreich). Dieser Inselversorger ist 36,40 m lang und 8,20 m breit, die GT/BRZ beträgt 326 und die Tragfähigkeit 479 t. Fünf Passagiere sind auch zugelassen. Früherer Name: MOLENAISE.
Helmut Seger

. Frachtfähre Harle Riff liegt im Hafen von Harlesiel am Kai, er transportiert alle Güter und Waren und sonstiges Material was auf Wangerooge gebraucht wird auf die Insel. Bj 1959; gebaut von der Schiffs- und Maschinenbau AG Mannheim; L 26 m; B 7,16 m; Tg m 1,54 m; Maschienenleistung 400 Ps; Heimathafen Harlesiel.  02.05.2016
. Frachtfähre Harle Riff liegt im Hafen von Harlesiel am Kai, er transportiert alle Güter und Waren und sonstiges Material was auf Wangerooge gebraucht wird auf die Insel. Bj 1959; gebaut von der Schiffs- und Maschinenbau AG Mannheim; L 26 m; B 7,16 m; Tg m 1,54 m; Maschienenleistung 400 Ps; Heimathafen Harlesiel. 02.05.2016
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Inselversorger / alle

270 1200x800 Px, 29.05.2016

Die Spiekeroog IV hat  ihren Landungsplatz  erreicht. Hafen Neuharlingersiel am 26.03.2016.
Die Spiekeroog IV hat "ihren Landungsplatz" erreicht. Hafen Neuharlingersiel am 26.03.2016.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Inselversorger / alle

215 1200x800 Px, 31.03.2016

Die Spiekeroog IV (45,50 x 10,40m , Tg. 1,55m) kam am 26.03.2016 von See und lief in den Hafen von Neuharlingersiel ein. In diesem Bereich muß das Schiff stark nach Backbord drehen um seinen Landungsplatz zu erreichen.
Die Spiekeroog IV (45,50 x 10,40m , Tg. 1,55m) kam am 26.03.2016 von See und lief in den Hafen von Neuharlingersiel ein. In diesem Bereich muß das Schiff stark nach Backbord drehen um seinen Landungsplatz zu erreichen.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Inselversorger / alle

224 1200x800 Px, 31.03.2016

. Frachtfähre Frisia VII auf dem Weg von Norddeich zur Insel Juist. Schiffsdaten: , Bj 1984; IMO-Nr. 8891807 ; L 53 m ; B 9,50 m ; Tiefgang 1,43 m ; max 8,5 kn (16km/h) schnell ; Maschinenleistung 600 kw (816 PS) ; Schiffstyp: Landungsschiff; gebaut von der VEB Oderwerft in Eisenhüttenstadt unter der Baunr. 2161 ;  frühere Namen : GSP 65 ; BD 4 ;  hat Platz an Bord für 13 Pers. kann 300t Fracht aufnehmen, Eigner ist die Aktiengesellschaft Reederei Norden-Frisia.   10.10.2014
. Frachtfähre Frisia VII auf dem Weg von Norddeich zur Insel Juist. Schiffsdaten: , Bj 1984; IMO-Nr. 8891807 ; L 53 m ; B 9,50 m ; Tiefgang 1,43 m ; max 8,5 kn (16km/h) schnell ; Maschinenleistung 600 kw (816 PS) ; Schiffstyp: Landungsschiff; gebaut von der VEB Oderwerft in Eisenhüttenstadt unter der Baunr. 2161 ; frühere Namen : GSP 65 ; BD 4 ; hat Platz an Bord für 13 Pers. kann 300t Fracht aufnehmen, Eigner ist die Aktiengesellschaft Reederei Norden-Frisia. 10.10.2014
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Inselversorger / alle

431 1200x800 Px, 16.10.2014

Die Harle Gatt am 29.03.2014 im Hafen von Harlesiel ist 45,65m lang und 10,14m breit.
Die Harle Gatt am 29.03.2014 im Hafen von Harlesiel ist 45,65m lang und 10,14m breit.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Inselversorger / alle

411 1200x676 Px, 01.04.2014

Die Pionier am 29.03.2014 im Hafen von Bensersiel und ist 37m lang und 6m breit.
Die Pionier am 29.03.2014 im Hafen von Bensersiel und ist 37m lang und 6m breit.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Inselversorger / alle

471 1200x674 Px, 01.04.2014

Die Onkel Otto am 29.03.2014 im Hafen von Bensersiel ist 33m lang und 7m breit.
Die Onkel Otto am 29.03.2014 im Hafen von Bensersiel ist 33m lang und 7m breit.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Inselversorger / alle

521 1200x674 Px, 01.04.2014

Die Transporter II am 04.03.2014 im Hafen von Wilhelmshaven. Sie ist 37m lang, 8m breit und ist Bj. 1987.
Die Transporter II am 04.03.2014 im Hafen von Wilhelmshaven. Sie ist 37m lang, 8m breit und ist Bj. 1987.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Inselversorger / alle

508 1200x900 Px, 05.03.2014

Frachtschiff Frisia VIII erreicht Norddeich Mole, 2.1.2013
Frachtschiff Frisia VIII erreicht Norddeich Mole, 2.1.2013
Thomas Wendt

Seeschiffe / Inselversorger / alle

804 1024x768 Px, 04.01.2013

Die 1981 in Norwegen gebaute GRY MARITHA (IMO 8008462) liegt im Hafen von Penzance. Sie ist als Pallettentransporter klassifieziert und dient der Güterversorgung der Isles of Scilly, außerdem haben 6 Passagiere Platz. Die GRY MARITHA ist 37,6 m lang, 9,8 m breit, hat eine GT von 590 und eine DWT von 528. Sie fährt unter der Flagge von Großbritannien, als Heimathafen ist Scilly angegeben. 01.06.2012
Die 1981 in Norwegen gebaute GRY MARITHA (IMO 8008462) liegt im Hafen von Penzance. Sie ist als Pallettentransporter klassifieziert und dient der Güterversorgung der Isles of Scilly, außerdem haben 6 Passagiere Platz. Die GRY MARITHA ist 37,6 m lang, 9,8 m breit, hat eine GT von 590 und eine DWT von 528. Sie fährt unter der Flagge von Großbritannien, als Heimathafen ist Scilly angegeben. 01.06.2012
Helmut Seger

Seeschiffe / Inselversorger / alle

606 1024x579 Px, 19.06.2012

Mit einem Hängerzug an Bord fährt das Schiff  Harle Riff  dem Anlegeplaz im Hafen von Neuharlingersiel entgegen.  09.05.2012
Mit einem Hängerzug an Bord fährt das Schiff "Harle Riff" dem Anlegeplaz im Hafen von Neuharlingersiel entgegen. 09.05.2012
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Inselversorger / alle

1153 1024x771 Px, 21.05.2012

Der Lastkahn  STÖRTEBECKER  aufgenommen im Hafen von Norddeich am 08.05.2012;
Der Lastkahn "STÖRTEBECKER" aufgenommen im Hafen von Norddeich am 08.05.2012;
De Rond Hans und Jeanny

Harle Gatt  IMO 9212814, L 45,65 m; B 10,14 m; Tiefgang max.1,4 m. 
Nachdem das Schiff beladen war, ist es ein kleines Stück Rückwärts gefahren und macht nun etwa eine 270 Grad Drehung um danch in Richtung Wangerooge zu fahren.  
Das Frachtschiff Harle Gatt transportiert alle auf Wangerooge gebrauchten Güter wie Waren, Baumaterialien, Fahrzeuge oder Rohstoffe. 
Harlesiel 07.05.2012.
Harle Gatt IMO 9212814, L 45,65 m; B 10,14 m; Tiefgang max.1,4 m. Nachdem das Schiff beladen war, ist es ein kleines Stück Rückwärts gefahren und macht nun etwa eine 270 Grad Drehung um danch in Richtung Wangerooge zu fahren. Das Frachtschiff Harle Gatt transportiert alle auf Wangerooge gebrauchten Güter wie Waren, Baumaterialien, Fahrzeuge oder Rohstoffe. Harlesiel 07.05.2012.
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Inselversorger / alle

1309 1024x756 Px, 19.05.2012

Die Frisia VII fährt für die Reederei Norden-Frisia als Frachtschiff von Norddeich nach Norderney und Juist. IMO-Nr.: 8891807  Aufgenommen am 06.05.2012 in Norddeich.
Die Frisia VII fährt für die Reederei Norden-Frisia als Frachtschiff von Norddeich nach Norderney und Juist. IMO-Nr.: 8891807 Aufgenommen am 06.05.2012 in Norddeich.
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Inselversorger / alle

1258 1024x769 Px, 19.05.2012

Die 1966 gebaute BALTRUM II (IMO 8136075) am 10.06.2011 im Hafen von Baltrum. Dieser Inselversorger ist 21 m lang, 6 m breit und hat eine GT von 123. Sie gehört zur kleinen Flotte der Baltrum-Linie.
Die 1966 gebaute BALTRUM II (IMO 8136075) am 10.06.2011 im Hafen von Baltrum. Dieser Inselversorger ist 21 m lang, 6 m breit und hat eine GT von 123. Sie gehört zur kleinen Flotte der Baltrum-Linie.
Helmut Seger

GALERIE 3
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