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Personendampfer (See) A - K Fotos

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Die 1957 gebaute ALBATROS (IMO 5347245) auf Reede vor Kirkwall, Orkney-Inseln. Sie hatte eine Länge von 186 m, eine Breite von 24 m, eine GT von 24.724 und eine DWT von 8.500 t. Angetrieben wurde sie von 4 Turbinen mit einer Gesamtleistung von 18.277 kw. Frühere Namen: SYLVANIA, FAIRWIND, SITMAR FAIRWIND, DAWN PRINCESS. Ende 2003 ist sie dann unter dem Überführungsnamen GENOA nach Alang zum Verschrotten gefahren. Scan eines Dias vom August 2003.
Die 1957 gebaute ALBATROS (IMO 5347245) auf Reede vor Kirkwall, Orkney-Inseln. Sie hatte eine Länge von 186 m, eine Breite von 24 m, eine GT von 24.724 und eine DWT von 8.500 t. Angetrieben wurde sie von 4 Turbinen mit einer Gesamtleistung von 18.277 kw. Frühere Namen: SYLVANIA, FAIRWIND, SITMAR FAIRWIND, DAWN PRINCESS. Ende 2003 ist sie dann unter dem Überführungsnamen GENOA nach Alang zum Verschrotten gefahren. Scan eines Dias vom August 2003.
Helmut Seger

Heute finden sich unter den Bosporusfähren keine Dampfschiffe mehr. In den 1970-er Jahren war das noch ganz anders. Hier liegen gleich vier echte Dampfer (v.l.  Göztepe ,  Erenköy ,  Büyükdere ,  Altinkum ) an der Anlegestelle nahe der Galatabrücke in Istanbul (Oktober 1977).
Heute finden sich unter den Bosporusfähren keine Dampfschiffe mehr. In den 1970-er Jahren war das noch ganz anders. Hier liegen gleich vier echte Dampfer (v.l. "Göztepe", "Erenköy", "Büyükdere", "Altinkum") an der Anlegestelle nahe der Galatabrücke in Istanbul (Oktober 1977).
Hans-Joachim Ströh

Der historischer Dampfer BØRØYSUND im Juni 1994 auf einer Fahrt durch den Hafen von Oslo. Scan vom Dia.
Der historischer Dampfer BØRØYSUND im Juni 1994 auf einer Fahrt durch den Hafen von Oslo. Scan vom Dia.
Helmut Seger

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