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Die "KIRCHDORF" am 06.Juli 2010 auf der Elbe in Hamburg.

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Die  KIRCHDORF  am 06.Juli 2010 auf der Elbe in Hamburg.

Die "KIRCHDORF" am 06.Juli 2010 auf der Elbe in Hamburg.

Karl Seltenhammer 08.07.2010, 1082 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hadag Hafenfähre HAMBURGENSIE; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 30.06.2025; Info:(ENI 04810920) Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,26 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo Penta D 13-C, ges. 662 kW (900 PS), 2 Ruder-Propeller, SRP 200, 12 kn / max. 250 Pass., Sitzplätze Hauptdeck 124, Oberdeck 88 / 2013 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / dieses Schiff wurde als 13. dieses Typs in Dienst gestellt. Das Bild zeigt die Hamburgensie vor den St.Pauli Landungsbrücken, der Kuppelbau links im Bild ist der nördliche Zugang zum Alten Elbtunnel.
Hadag Hafenfähre HAMBURGENSIE; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 30.06.2025; Info:(ENI 04810920) Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,26 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo Penta D 13-C, ges. 662 kW (900 PS), 2 Ruder-Propeller, SRP 200, 12 kn / max. 250 Pass., Sitzplätze Hauptdeck 124, Oberdeck 88 / 2013 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / dieses Schiff wurde als 13. dieses Typs in Dienst gestellt. Das Bild zeigt die Hamburgensie vor den St.Pauli Landungsbrücken, der Kuppelbau links im Bild ist der nördliche Zugang zum Alten Elbtunnel.
Sven Grimpe

Hadag Hafenfähre REIHERSTIEG; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info:(ENI 04811570) Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb.  Das Bild zeigt die Reiherstieg vor den St. Pauli-Landungsbrücken. Sie wird vorrangig für den Shuttle zu den Musicals am Südufer der Elbe genutzt, kommt aber auch auf Nebenstrecken im Linienverkehr zum Einsatz.
Hadag Hafenfähre REIHERSTIEG; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info:(ENI 04811570) Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb. Das Bild zeigt die Reiherstieg vor den St. Pauli-Landungsbrücken. Sie wird vorrangig für den Shuttle zu den Musicals am Südufer der Elbe genutzt, kommt aber auch auf Nebenstrecken im Linienverkehr zum Einsatz.
Sven Grimpe

Hadag Hafenfähre TOLLERORT; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info:(ENI 048 05060) Einmann-Fährschiff Typ 2000 / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 2016 Zulassung für 380 Pass. / gebaut 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg. Das Bild zeigt die Tollerort an den St.Pauli Landungsbrücken mit der Rickmer Rickmers im Hintergrund.
Hadag Hafenfähre TOLLERORT; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info:(ENI 048 05060) Einmann-Fährschiff Typ 2000 / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 2016 Zulassung für 380 Pass. / gebaut 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg. Das Bild zeigt die Tollerort an den St.Pauli Landungsbrücken mit der Rickmer Rickmers im Hintergrund.
Sven Grimpe

Hadag Hafenfähre BLANKENESE; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info: Das Bild zeigt die Blankenese  vor dem Schlepper-Anleger  kurz oberhalb Neumühlen/Övelgönne.
Hadag Hafenfähre BLANKENESE; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info: Das Bild zeigt die Blankenese vor dem Schlepper-Anleger kurz oberhalb Neumühlen/Övelgönne.
Sven Grimpe





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