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Bilder von Martin Hilgert

10 Bilder
Bilder und Fotos von Schiffen und Booten »
Bilder von Martin Hilgert
Die unter dänischer Flagge fahrende Blue Beta hat den Heimathafen Faaborg.(Dänemark) Das Offshore-Supply-Schiff wurde 1983 gebaut und hat ein Eigengewicht von 2500 Tonnen und ist 69 Meter lang und 18 Meter breit bei einem Tiefgang von 4,50 Metern. Über die Maschinenleistung ist mir nichts bekannt ausser der durchschnittlichen Fahrgeschwindigkeit von knapp 9 Knoten. Foto: Cuxhaven März 2014
Die unter dänischer Flagge fahrende "Blue Beta" hat den Heimathafen Faaborg.(Dänemark) Das Offshore-Supply-Schiff wurde 1983 gebaut und hat ein Eigengewicht von 2500 Tonnen und ist 69 Meter lang und 18 Meter breit bei einem Tiefgang von 4,50 Metern. Über die Maschinenleistung ist mir nichts bekannt ausser der durchschnittlichen Fahrgeschwindigkeit von knapp 9 Knoten. Foto: Cuxhaven März 2014
Martin Hilgert

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / B

600 1200x801 Px, 13.12.2015

Der Schlepper Alte Liebe wurde 1966 gebaut und befindet sich im Besitz der Reederei Niedersachsen Ports. Das Schiff ist 23Meter lang bei einer Breite von 6,70m und hat einen Tiefgang von 2,50m bei einer Maximalgeschwindigkeit von 11 Knoten und einer Maschinenleistung von 441kw. Im Hintergrund sieht man das Vermessungsschiff Grimmershörn Foto: Cuxhaven März 2014
Der Schlepper "Alte Liebe" wurde 1966 gebaut und befindet sich im Besitz der Reederei Niedersachsen Ports. Das Schiff ist 23Meter lang bei einer Breite von 6,70m und hat einen Tiefgang von 2,50m bei einer Maximalgeschwindigkeit von 11 Knoten und einer Maschinenleistung von 441kw. Im Hintergrund sieht man das Vermessungsschiff "Grimmershörn" Foto: Cuxhaven März 2014
Martin Hilgert

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

1182 1200x804 Px, 13.12.2015

Die MPI Discovery ist ein Cargo-Spezialschiff zur Errichtung von Windkraftanlagen. Sie ist unter der Flagge der Niederlande registriert. Sie wurde 2011 gebaut und hat eine Gesamtlänge von 138 Metern und einen variablen Tiefgang von 4,50-6,80 Metern. Ihr Eigengewicht beträgt 20739 Tonnen. Foto: Cuxhaven März 2014
Die "MPI Discovery" ist ein Cargo-Spezialschiff zur Errichtung von Windkraftanlagen. Sie ist unter der Flagge der Niederlande registriert. Sie wurde 2011 gebaut und hat eine Gesamtlänge von 138 Metern und einen variablen Tiefgang von 4,50-6,80 Metern. Ihr Eigengewicht beträgt 20739 Tonnen. Foto: Cuxhaven März 2014
Martin Hilgert

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / M

549 1200x808 Px, 05.12.2015

Die Sara Maatje 4 , die unter der Flagge der Niederlande fährt ist ein Schnellboot, welches vom äußeren Erscheinungsbild einer Barkasse ähnelt. Sie pendelt als Passagierschiff regelmäßig von Cuxhaven aus zur größten Deutschen Bohrinsel Mittelplate und führt dort zum Beispiel Personalwechsel durch. Sie kann 29 Passagiere aufnehmen und ist 20 Meter lang und 5 Meter breit. Sie erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 22 Knoten. Bild : Cuxhaven März 2014
Die "Sara Maatje 4" , die unter der Flagge der Niederlande fährt ist ein Schnellboot, welches vom äußeren Erscheinungsbild einer Barkasse ähnelt. Sie pendelt als Passagierschiff regelmäßig von Cuxhaven aus zur größten Deutschen Bohrinsel "Mittelplate" und führt dort zum Beispiel Personalwechsel durch. Sie kann 29 Passagiere aufnehmen und ist 20 Meter lang und 5 Meter breit. Sie erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 22 Knoten. Bild : Cuxhaven März 2014
Martin Hilgert

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / S

824 1200x803 Px, 05.12.2015

Das Hilfsschiff Wangerooge der Deutschen Marine ist ein Seeschlepper, der bei der Bergung und dem Schleppen von Seefahrzeugen zum Einsatz kommt sowie bei weiteren Hilfeleistungen auf See agiert. Die Wangerooge unterstützt auch das Marinefliegergeschwader und es werden im Rahmen von Übungen immer wieder Open-Sea Survivaltrainings durchgeführt. Die Länge des Schiffes beträgt rund 52 Meter bei 11,77 Breite und einem Tiefgang von rund 4 Metern. Das Schiff begegnete mir am 19.3.2014 die Stelle Alte Liebe bei Cuxhaven passierend.
Das Hilfsschiff "Wangerooge" der Deutschen Marine ist ein Seeschlepper, der bei der Bergung und dem Schleppen von Seefahrzeugen zum Einsatz kommt sowie bei weiteren Hilfeleistungen auf "See" agiert. Die "Wangerooge" unterstützt auch das Marinefliegergeschwader und es werden im Rahmen von Übungen immer wieder Open-Sea Survivaltrainings durchgeführt. Die Länge des Schiffes beträgt rund 52 Meter bei 11,77 Breite und einem Tiefgang von rund 4 Metern. Das Schiff begegnete mir am 19.3.2014 die Stelle "Alte Liebe" bei Cuxhaven passierend.
Martin Hilgert

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

901 1200x803 Px, 05.12.2015

Die Coastal Liberty der niederländischen Spezialfirma Acta Marine hat sich auf die Ver-und Entsorgung bei Off-Shore Projekten spezialisiert (Offshore Service Vessel) Das Schiff ist 43 Meter lang und 9 Meter breit. Dieses interessante Spezialschiff konnte ich bei erkennbarer Nordseedünung am 19.3.2014 an der beliebten Stelle Alte Liebe vor Cuxhaven aufnehmen.
Die "Coastal Liberty" der niederländischen Spezialfirma Acta Marine hat sich auf die Ver-und Entsorgung bei Off-Shore Projekten spezialisiert (Offshore Service Vessel) Das Schiff ist 43 Meter lang und 9 Meter breit. Dieses interessante Spezialschiff konnte ich bei erkennbarer Nordseedünung am 19.3.2014 an der beliebten Stelle "Alte Liebe" vor Cuxhaven aufnehmen.
Martin Hilgert

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / C - D

522 1200x802 Px, 05.12.2015

Die 2011 gebaute Cosco Pride der Cosco-Gruppe mit einer stolzen Länge von 366 Metern und einem Transportvolumen von 13092 Containern fährt am 21.8.2015 kurz nach 15 Uhr aus Richtung Hamburg kommend am beliebten Fotopunkt Alte Liebe in Cuxhaven vorbei und nimmt Kurs Richtung Nordsee.
Die 2011 gebaute "Cosco Pride" der Cosco-Gruppe mit einer stolzen Länge von 366 Metern und einem Transportvolumen von 13092 Containern fährt am 21.8.2015 kurz nach 15 Uhr aus Richtung Hamburg kommend am beliebten Fotopunkt "Alte Liebe" in Cuxhaven vorbei und nimmt Kurs Richtung Nordsee.
Martin Hilgert

Seeschiffe / Containerschiffe / C

482 1200x804 Px, 03.12.2015

Die Halunder Jet fährt unter Zypern Flagge auf der Route Hamburg-Cuxhaven-Helgoland. Der Katamaran fungiert als Schnellfähre und erreicht bis zu 36,5 Knoten bei einer Länge von rund 50 Metern. Das Bild entstand am 21.8.2015 abends gegen 17.30 Uhr kurz vor der Einfahrt in den Hafen von Cuxhaven die berühmte Spotterposition Alte Liebe passierend.
Die "Halunder Jet" fährt unter Zypern Flagge auf der Route Hamburg-Cuxhaven-Helgoland. Der Katamaran fungiert als "Schnellfähre" und erreicht bis zu 36,5 Knoten bei einer Länge von rund 50 Metern. Das Bild entstand am 21.8.2015 abends gegen 17.30 Uhr kurz vor der Einfahrt in den Hafen von Cuxhaven die berühmte Spotterposition "Alte Liebe" passierend.
Martin Hilgert

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

775 1200x808 Px, 03.12.2015

Die A-Rosa Viva der zugehörigen Arosa Flussschiff GmbH wurde 2009 in Rostock gebaut für Flusskreuzfahrten auf Rhein, Main und Mosel. Sie hat zwei baugleiche Schwesterschiffe die A-Rosa Aqua und die A-Rosa Brava. Sie ist ausgelegt für 99 Doppelkabinen. Das Schiff ist 135m lang und 11,40m breit. Der Tiefgang beträgt 1,60m. Das Foto von dem Schiff entstand am 21.6.2015 gegen 18.45 Uhr als es Nierstein am Rhein in Richtung Süden passiert. (ca Rheinkilometer 481)
Die "A-Rosa Viva" der zugehörigen Arosa Flussschiff GmbH wurde 2009 in Rostock gebaut für Flusskreuzfahrten auf Rhein, Main und Mosel. Sie hat zwei baugleiche Schwesterschiffe die A-Rosa Aqua und die A-Rosa Brava. Sie ist ausgelegt für 99 Doppelkabinen. Das Schiff ist 135m lang und 11,40m breit. Der Tiefgang beträgt 1,60m. Das Foto von dem Schiff entstand am 21.6.2015 gegen 18.45 Uhr als es Nierstein am Rhein in Richtung Süden passiert. (ca Rheinkilometer 481)
Martin Hilgert

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / A, Unternehmen / Deutschland / A-ROSA Flussschiff GmbH, Rostock

523 1200x812 Px, 03.12.2015

Die 2009 gebaute Rio Bravo gehört der Reederei Hamburg-Süd, die dieses Schiff vor allem auf der Südamerikaroute einsetzt. Das Schiff ist 286m lang und transportiert 5905 Container. Ich hatte die Gelegenheit dieses schöne in der Abendsonne leuchtende Schiff am 22.8.2015 gegen 18.15 Uhr ca 3 Seemeilen westlich von Cuxhaven aufzunehmen von der Backbordseite der MS Atlantis aus, die auf der Rückfahrt von Helgoland nach Cuxhaven war.
Die 2009 gebaute "Rio Bravo" gehört der Reederei Hamburg-Süd, die dieses Schiff vor allem auf der Südamerikaroute einsetzt. Das Schiff ist 286m lang und transportiert 5905 Container. Ich hatte die Gelegenheit dieses schöne in der Abendsonne leuchtende Schiff am 22.8.2015 gegen 18.15 Uhr ca 3 Seemeilen westlich von Cuxhaven aufzunehmen von der Backbordseite der MS Atlantis aus, die auf der Rückfahrt von Helgoland nach Cuxhaven war.
Martin Hilgert

Seeschiffe / Containerschiffe / R

437 1200x802 Px, 21.11.2015