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Küstengewässer einschließlich Anteil am Festlandsockel Fotos

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Eine Segelyacht vor Warnemünde am 09.07.2012.
Eine Segelyacht vor Warnemünde am 09.07.2012.
Axel Hofmeister

 CWind Sword , ein Offshore Versorger, der unter der Flagge des Vereinigten Königreichs fährt, am 11.05.2015 vor Mukran auf der Insel Rügen.
"CWind Sword", ein Offshore Versorger, der unter der Flagge des Vereinigten Königreichs fährt, am 11.05.2015 vor Mukran auf der Insel Rügen.
Axel Hofmeister

Poller im Hafen von Lauterbach auf der Ostseeinsel Rügen am 03.10.2022.
Poller im Hafen von Lauterbach auf der Ostseeinsel Rügen am 03.10.2022.
Axel Hofmeister

Anleger im Hafen von Lauterbach auf der Ostseeinsel Rügen am 03.10.2022.
Anleger im Hafen von Lauterbach auf der Ostseeinsel Rügen am 03.10.2022.
Axel Hofmeister

Das Fahrgastschiff  MS Binz  IMO 6801822 ist ein Schiff der Reederei Adler, die ihren Hauptsitz in Westerland auf Sylt hat. Das Schiff bedient von Sassnitz aus den Seebäderverkehr auf Rügen. Begegnung am 04.09.04.
Das Fahrgastschiff "MS Binz" IMO 6801822 ist ein Schiff der Reederei Adler, die ihren Hauptsitz in Westerland auf Sylt hat. Das Schiff bedient von Sassnitz aus den Seebäderverkehr auf Rügen. Begegnung am 04.09.04.
Axel Hofmeister

Segelboot am 09.07.2012 auf der Ostsee vor Warnemünde in Mecklenburg-Vorpommern.
Segelboot am 09.07.2012 auf der Ostsee vor Warnemünde in Mecklenburg-Vorpommern.
Axel Hofmeister

Im Stadthafen von Sassnitz am 03.07.25.
Der Sassnitzer Stadthafen wurde früher als Fischereihafen, Fährhafen und in einem gesonderten Bereich militärisch genutzt. Letzteres gehört der Vergangenheit an, und der Fährhafen befindet sich seit 1998 in Neu Mukran.
Im Stadthafen von Sassnitz am 03.07.25. Der Sassnitzer Stadthafen wurde früher als Fischereihafen, Fährhafen und in einem gesonderten Bereich militärisch genutzt. Letzteres gehört der Vergangenheit an, und der Fährhafen befindet sich seit 1998 in Neu Mukran.
Axel Hofmeister

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz

98 1200x900 Px, 18.07.2025

MS Binz, ein Ausflugsschiff im Hafen von Sassnitz am 29.06.25. Seit 2013 gehört diese klassische Schönheit zur Flotte der Reederei Adler-Schiffe.
MS Binz, ein Ausflugsschiff im Hafen von Sassnitz am 29.06.25. Seit 2013 gehört diese klassische Schönheit zur Flotte der Reederei Adler-Schiffe.
Axel Hofmeister

Das historische Leuchtfeuer im Stadthafen von Sassnitz auf der Insel Rügen am 29.06.25.
Das historische Leuchtfeuer im Stadthafen von Sassnitz auf der Insel Rügen am 29.06.25.
Axel Hofmeister

Die Berlin ist ein Fährschiff der Reederei Scandlines, das in den Jahren 2010 bis 2012 auf der P+S Werften Stralsund gebaut und von 2014 bis 2016 auf der Fayard-Werft im dänischen Munkebo umgebaut wurde. Sie verkehrt auf der Strecke Rostock–Gedser und verbindet somit Deutschland und Dänemark.

Schiffstyp: RoPax-Fähre. Heimathafen: Rostock, Reederei	Scandlines. Bauwerft:P+S Werften Stralsund / Fayard, Munkebo. Baunummer: 502. Kiellegung: 28. Juni 2010. Indienststellung	23. Mai 2016.
Länge: 169,5 m (Lüa). Breite	24,8 m. Tiefgang (max.): vorgesehen 5,6 m; nach Bau in Stralsund: 6 m nach Umbau 5,5 m.
Tragfähigkeit	4200 tdw. Laufende Spurmeter 1600 m. Zugelassene Passagierzahl: 1300 Personen.
Fahrzeugkapazität	96 LKW oder 460 PKW. Maschinen­leistung	15.800 kW (21.482 PS). Höchst­geschwindigkeit	20,5 kn (38 km/h)

Aufnahme: 8. June 2025.
Die Berlin ist ein Fährschiff der Reederei Scandlines, das in den Jahren 2010 bis 2012 auf der P+S Werften Stralsund gebaut und von 2014 bis 2016 auf der Fayard-Werft im dänischen Munkebo umgebaut wurde. Sie verkehrt auf der Strecke Rostock–Gedser und verbindet somit Deutschland und Dänemark. Schiffstyp: RoPax-Fähre. Heimathafen: Rostock, Reederei Scandlines. Bauwerft:P+S Werften Stralsund / Fayard, Munkebo. Baunummer: 502. Kiellegung: 28. Juni 2010. Indienststellung 23. Mai 2016. Länge: 169,5 m (Lüa). Breite 24,8 m. Tiefgang (max.): vorgesehen 5,6 m; nach Bau in Stralsund: 6 m nach Umbau 5,5 m. Tragfähigkeit 4200 tdw. Laufende Spurmeter 1600 m. Zugelassene Passagierzahl: 1300 Personen. Fahrzeugkapazität 96 LKW oder 460 PKW. Maschinen­leistung 15.800 kW (21.482 PS). Höchst­geschwindigkeit 20,5 kn (38 km/h) Aufnahme: 8. June 2025.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

111 1200x800 Px, 16.06.2025

Das Passagierschiff ADLER VINETA (IMO: 7904578) wurde 1980 in Hamburg gebaut und ist hier Anfang September 2024 auf der Ostsee bei Koserow zu sehen.
Das Passagierschiff ADLER VINETA (IMO: 7904578) wurde 1980 in Hamburg gebaut und ist hier Anfang September 2024 auf der Ostsee bei Koserow zu sehen.
Christian Bremer

Das Fahrgastschiff  MS Alexander  am 06.06.24 vor der Insel Rügen.
Das Fahrgastschiff "MS Alexander" am 06.06.24 vor der Insel Rügen.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

141 1200x675 Px, 16.07.2024

Das Sassnitzer Molenfeuer  am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole.
Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen.
Im Jahr 1903 wurde auf der Sassnitzer Ostmole ein erster runder Leuchtturm errichtet. Das Leuchtfeuer wurde mit Gas betrieben und über eine Zünd- und Löschuhr ein- und ausgeschaltet. Eine mit Pressluft betriebene Pietersche Trompete (Stentorhorn) diente als Nebelsignagerät. Zudem stand an der Kaimauer auch eine Nebelglocke zur Verfügung.
Das Sassnitzer Molenfeuer am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen. Im Jahr 1903 wurde auf der Sassnitzer Ostmole ein erster runder Leuchtturm errichtet. Das Leuchtfeuer wurde mit Gas betrieben und über eine Zünd- und Löschuhr ein- und ausgeschaltet. Eine mit Pressluft betriebene Pietersche Trompete (Stentorhorn) diente als Nebelsignagerät. Zudem stand an der Kaimauer auch eine Nebelglocke zur Verfügung.
Axel Hofmeister

Das Sassnitzer Molenfeuer  am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Er ist 12 Meter hoch und  ist noch aus einer Entfernung von 12 Seemeilen (22 Kilometer) sichtbar. 
Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen.
Das Sassnitzer Molenfeuer am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Er ist 12 Meter hoch und ist noch aus einer Entfernung von 12 Seemeilen (22 Kilometer) sichtbar. Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen.
Axel Hofmeister

Der Leuchtturm Kolliker Ort am 03.06.24. Der Leuchtturm befindet sich an der Ostseite der Halbinsel Jasmund im gleichnamigen Nationalpark im Gebiet der Rügener Kreidefelsen zwischen Königsstuhl und Kieler Ufer. Der Leuchtturm wurde 1904 von der Firma Julius Pintsch gebaut und am 1. April 1905 in Betrieb genommen. Der Leuchtturm Kolliker Ort ist via Fernwartung noch in Betrieb.
Der Leuchtturm Kolliker Ort am 03.06.24. Der Leuchtturm befindet sich an der Ostseite der Halbinsel Jasmund im gleichnamigen Nationalpark im Gebiet der Rügener Kreidefelsen zwischen Königsstuhl und Kieler Ufer. Der Leuchtturm wurde 1904 von der Firma Julius Pintsch gebaut und am 1. April 1905 in Betrieb genommen. Der Leuchtturm Kolliker Ort ist via Fernwartung noch in Betrieb.
Axel Hofmeister

Der Seenotrettungskreuzer  HANS HACKMACK  am 03.06.24 im Hafen von Sassnitz. Er gehört zur 23,1-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Gebaut wurde die HANS HACKMACK (traditionell werden Schiffe als weiblich bezeichnet) 1996 auf der Schweers-Werft in Bardenfleth. Stationiert war sie zunächst auf der Station Büsum, ab 2011 auf der Station Grömitz, wo sie 2021 von der FELIX SAND abgelöst wurde. Die HANS HACKMACK ist seitdem auf wechselnden Stationen im Einsatz. Benannt ist sie nach einem Bremer Verleger und Förderer der DGzRS, dessen Stiftung ihren Bau ermöglichte. Ihr Tochterboot EMMI erhielt den Namen der Ehefrau des Stifters. (Text: www.seenotretter.de)
Der Seenotrettungskreuzer "HANS HACKMACK" am 03.06.24 im Hafen von Sassnitz. Er gehört zur 23,1-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Gebaut wurde die HANS HACKMACK (traditionell werden Schiffe als weiblich bezeichnet) 1996 auf der Schweers-Werft in Bardenfleth. Stationiert war sie zunächst auf der Station Büsum, ab 2011 auf der Station Grömitz, wo sie 2021 von der FELIX SAND abgelöst wurde. Die HANS HACKMACK ist seitdem auf wechselnden Stationen im Einsatz. Benannt ist sie nach einem Bremer Verleger und Förderer der DGzRS, dessen Stiftung ihren Bau ermöglichte. Ihr Tochterboot EMMI erhielt den Namen der Ehefrau des Stifters. (Text: www.seenotretter.de)
Axel Hofmeister

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

177 1200x676 Px, 07.07.2024

MS Binz, IMO 6801822, am 10.06.24 im Hafen von Sassnitz auf der Insel Rügen.
Das Schiff stammt ursprünglich aus Husum. Dort wurde es 1967 als „Stadt Flensburg“ gebaut und gehört seit 2013 zur Flotte der Reederei Adler-Schiffe.
MS Binz, IMO 6801822, am 10.06.24 im Hafen von Sassnitz auf der Insel Rügen. Das Schiff stammt ursprünglich aus Husum. Dort wurde es 1967 als „Stadt Flensburg“ gebaut und gehört seit 2013 zur Flotte der Reederei Adler-Schiffe.
Axel Hofmeister

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

227 1200x675 Px, 06.07.2024

Anfang April 2024 machte das Fahrgastschiff ADLER nature (ENI: 04814610) in Wismar eine Hafenrundfahrt.
Anfang April 2024 machte das Fahrgastschiff ADLER nature (ENI: 04814610) in Wismar eine Hafenrundfahrt.
Christian Bremer

Anfang April 2024 machte das Fahrgastschiff ADLER nature (ENI: 04814610) in Wismar eine Hafenrundfahrt.
Anfang April 2024 machte das Fahrgastschiff ADLER nature (ENI: 04814610) in Wismar eine Hafenrundfahrt.
Christian Bremer

Das Frachtschiff FALKBRIES (IMO: 9006291) war Anfang April 2024 im Hafen von Wismar zu sehen.
Das Frachtschiff FALKBRIES (IMO: 9006291) war Anfang April 2024 im Hafen von Wismar zu sehen.
Christian Bremer

Mitte August 2023 waren diese beiden Motorboote bei Mukran auf der Ostsee unterwegs.
Mitte August 2023 waren diese beiden Motorboote bei Mukran auf der Ostsee unterwegs.
Christian Bremer

Das Schiff IVERO (IMO: 8108377) verließ Mitte August 2023 den Mukraner Fährhafen.
Das Schiff IVERO (IMO: 8108377) verließ Mitte August 2023 den Mukraner Fährhafen.
Christian Bremer

Dieses Segelboot hatte Mitte August 2023 im Sassnitzer Hafen angelegt.
Dieses Segelboot hatte Mitte August 2023 im Sassnitzer Hafen angelegt.
Christian Bremer

Der Versorgungskatamaran SEAZIP 7 (IMO: 9831957) wartet im Hafen von Sassnitz auf den nächsten Einsatz. (August 2023)
Der Versorgungskatamaran SEAZIP 7 (IMO: 9831957) wartet im Hafen von Sassnitz auf den nächsten Einsatz. (August 2023)
Christian Bremer

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