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Im Aurlandsfjord liegt die 2012 gebaute, 77 m lange, 10 m breite und mit zwei 16V MTU-Dieselmotoren ausgestattete 'SMERALDA' (Flåm, 20.08.2015).
Im Aurlandsfjord liegt die 2012 gebaute, 77 m lange, 10 m breite und mit zwei 16V MTU-Dieselmotoren ausgestattete 'SMERALDA' (Flåm, 20.08.2015).
Jürgen Vos

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Super-, Mega- und Gigayachten / S

348 1200x800 Px, 05.03.2017

An der Mündung des Rheins in den Bodensee befindet sich am 24.06.2012 die 'SONNENKÖNIGIN' auf der Fahrt nach Bregenz.
An der Mündung des Rheins in den Bodensee befindet sich am 24.06.2012 die 'SONNENKÖNIGIN' auf der Fahrt nach Bregenz.
Jürgen Vos

Flüsse und Seen / Europa / Bodensee, Unternehmen / Österreich / Vorarlberg Lines Bodenseeschifffahrt, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / L - Z

661 1200x800 Px, 05.03.2017

Schild mit den Schiffsdaten im untersten Deck der 'SONNENKÖNIGIN'. Am 16.08.2009 konnte im Hafen von Bregenz gegen ein geringes Eintrittsgeld das Schiff besichtigt werden. Die schriftliche Zustimmung des Eigners zur Veröffentlichung des Fotos liegt vor.
Schild mit den Schiffsdaten im untersten Deck der 'SONNENKÖNIGIN'. Am 16.08.2009 konnte im Hafen von Bregenz gegen ein geringes Eintrittsgeld das Schiff besichtigt werden. Die schriftliche Zustimmung des Eigners zur Veröffentlichung des Fotos liegt vor.
Jürgen Vos

Unternehmen / Österreich / Vorarlberg Lines Bodenseeschifffahrt, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / L - Z

404 1200x837 Px, 05.03.2017

Das mittlere Deck der 'SONNENKÖNIGIN'. Am 16.08.2009 konnte im Hafen von Bregenz gegen ein geringes Eintrittsgeld das Schiff besichtigt werden. Die schriftliche Zustimmung des Eigners zur Veröffentlichung des Fotos liegt vor.
Das mittlere Deck der 'SONNENKÖNIGIN'. Am 16.08.2009 konnte im Hafen von Bregenz gegen ein geringes Eintrittsgeld das Schiff besichtigt werden. Die schriftliche Zustimmung des Eigners zur Veröffentlichung des Fotos liegt vor.
Jürgen Vos

Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / L - Z

295 1200x800 Px, 05.03.2017

QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Detailaufnahme: Mast mit Heimat- und Gastlandsflagge /
QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Detailaufnahme: Mast mit Heimat- und Gastlandsflagge /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

356 1200x900 Px, 04.03.2017

QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Detailaufnahme: Brückenaufbau /
QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Detailaufnahme: Brückenaufbau /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

374 1200x900 Px, 04.03.2017

QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Detailaufnahme: Schiffsname am Aufbau, Schornstein mit den Typhonen /
QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Detailaufnahme: Schiffsname am Aufbau, Schornstein mit den Typhonen /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

519  2 1200x900 Px, 04.03.2017

QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Detailaufnahme: Werftmitarbeiter am Heck beim Klarhalten einer der Festmacherleinen und dem Winken mit den großen Händen beim Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 /
QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Detailaufnahme: Werftmitarbeiter am Heck beim Klarhalten einer der Festmacherleinen und dem Winken mit den großen Händen beim Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

399 1200x899 Px, 04.03.2017

KATHRINA SCHEPERS - IMO = 9584865 - 2012 in China gebaut -13031 To. - 1036 TEU - 9000 KW. am 03.03.2017 in Gr.Nordsee
KATHRINA SCHEPERS - IMO = 9584865 - 2012 in China gebaut -13031 To. - 1036 TEU - 9000 KW. am 03.03.2017 in Gr.Nordsee
Helmut Ivers

Seeschiffe / Containerschiffe / K

262 1200x900 Px, 03.03.2017

SILVRETTA -- IMO= 9276779 - Bj.= 2003 - 29721 To. ex= UMBERTO D. AMATO - 03.03.2017 in Gr.Nordsee
SILVRETTA -- IMO= 9276779 - Bj.= 2003 - 29721 To. ex= UMBERTO D. AMATO - 03.03.2017 in Gr.Nordsee
Helmut Ivers

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

247 1200x800 Px, 03.03.2017

SIMON B - IMO=8511029 - 1985 in Husum gebaut - 2380 To- ex LISA- VIPER - EDITH - am 03.03.2017 in der Kanalweiche Gr.Nordsee
SIMON B - IMO=8511029 - 1985 in Husum gebaut - 2380 To- ex LISA- VIPER - EDITH - am 03.03.2017 in der Kanalweiche Gr.Nordsee
Helmut Ivers

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

246 1200x900 Px, 03.03.2017

TMS Viktoria-Jaegers auf dem Rhein in Wesseling - 14.02.2017
TMS "Viktoria-Jaegers" auf dem Rhein in Wesseling - 14.02.2017
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / V

352 1100x719 Px, 03.03.2017

TMS Stolt-Filia auf dem Rhein in Mondorf - 18.01.2017
TMS "Stolt-Filia" auf dem Rhein in Mondorf - 18.01.2017
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

290 1024x697 Px, 03.03.2017

TMS Piz Languard , Rhein bei Wesseling - 14.02.2017
TMS "Piz Languard", Rhein bei Wesseling - 14.02.2017
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

302 1200x811 Px, 03.03.2017

TMS Otter , Rhein bei Wesseling - 14.02.2017
TMS "Otter", Rhein bei Wesseling - 14.02.2017
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / O

304 1024x684 Px, 03.03.2017

TMS Magudia in Wesseling vor Anker - 14.02.2017
TMS "Magudia" in Wesseling vor Anker - 14.02.2017
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

313 1024x703 Px, 03.03.2017

GMS Orion und TMS Vici auf dem Rhein bei Wesseling - 14.02.2017
GMS "Orion" und TMS "Vici" auf dem Rhein bei Wesseling - 14.02.2017
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / V

333 1200x812 Px, 03.03.2017

Bilgenentöler 8 auf dem Rhein bei Wesseling - 14.02.2017
"Bilgenentöler 8" auf dem Rhein bei Wesseling - 14.02.2017
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / B

321 1024x681 Px, 03.03.2017

AF Mondorf am Anleger Graurheindorf und jede Menge Federvieh am Rheinufer - 18.01.2017
AF "Mondorf" am Anleger Graurheindorf und jede Menge Federvieh am Rheinufer - 18.01.2017
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Rhein

310 1024x699 Px, 03.03.2017

QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe / Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 / eindockung abgeschlossen, Blick von den St. Pauli Landungsbrücken nach Steinwerder / Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / 4 Diesel, Wärtsilä 16V46C, ges. 67.200 kW (91.392 PS), 2 Gasturbinen, GE Marine, LD 2500 T ges. 59.660 Kw (81.115 PS), ges. 126.870 kW (172.495 PS), 4 E-Fahrmotore 86.000 Kw (116.927 PS), 4 Pods, 26,5 (30) kn / 2705 Pass. / gebaut 2003 bei Chantiers de l ´Atlantique, St. Nazaire / Heimathafen: Southampton bis 2011, Hamilton, seit 2011 / 2016 Umbau + Generalüberholung für ca. 100 Mill. Euro bei Blohm + Voss, Hamburg, Master Refit mit u.a. 50 neue Kabinen, 4 neue Abgaswaschanlagen (Scubber) + Abgasfilter, Erneuerung der Klasse /
QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe / Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 / eindockung abgeschlossen, Blick von den St. Pauli Landungsbrücken nach Steinwerder / Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / 4 Diesel, Wärtsilä 16V46C, ges. 67.200 kW (91.392 PS), 2 Gasturbinen, GE Marine, LD 2500 T ges. 59.660 Kw (81.115 PS), ges. 126.870 kW (172.495 PS), 4 E-Fahrmotore 86.000 Kw (116.927 PS), 4 Pods, 26,5 (30) kn / 2705 Pass. / gebaut 2003 bei Chantiers de l ´Atlantique, St. Nazaire / Heimathafen: Southampton bis 2011, Hamilton, seit 2011 / 2016 Umbau + Generalüberholung für ca. 100 Mill. Euro bei Blohm + Voss, Hamburg, Master Refit mit u.a. 50 neue Kabinen, 4 neue Abgaswaschanlagen (Scubber) + Abgasfilter, Erneuerung der Klasse /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

397 900x1200 Px, 02.03.2017

QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe / Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 / eingedockt, das Docktor wird geschlossen / Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / 4 Diesel, Wärtsilä 16V46C, ges. 67.200 kW (91.392 PS), 2 Gasturbinen, GE Marine, LD 2500 T ges. 59.660 Kw (81.115 PS), ges. 126.870 kW (172.495 PS), 4 E-Fahrmotore 86.000 Kw (116.927 PS), 4 Pods, 26,5 (30) kn / 2705 Pass. / gebaut 2003 bei Chantiers de l ´Atlantique, St. Nazaire / Heimathafen: Southampton bis 2011, Hamilton, seit 2011 / 2016 Umbau + Generalüberholung für ca. 100 Mill. Euro bei Blohm + Voss, Hamburg, Master Refit mit u.a. 50 neue Kabinen, 4 neue Abgaswaschanlagen (Scubber) + Abgasfilter, Erneuerung der Klasse /
QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe / Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 / eingedockt, das Docktor wird geschlossen / Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / 4 Diesel, Wärtsilä 16V46C, ges. 67.200 kW (91.392 PS), 2 Gasturbinen, GE Marine, LD 2500 T ges. 59.660 Kw (81.115 PS), ges. 126.870 kW (172.495 PS), 4 E-Fahrmotore 86.000 Kw (116.927 PS), 4 Pods, 26,5 (30) kn / 2705 Pass. / gebaut 2003 bei Chantiers de l ´Atlantique, St. Nazaire / Heimathafen: Southampton bis 2011, Hamilton, seit 2011 / 2016 Umbau + Generalüberholung für ca. 100 Mill. Euro bei Blohm + Voss, Hamburg, Master Refit mit u.a. 50 neue Kabinen, 4 neue Abgaswaschanlagen (Scubber) + Abgasfilter, Erneuerung der Klasse /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

356 1200x675 Px, 02.03.2017

QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe / Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 / Panoramabild der Elbe Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / 4 Diesel, Wärtsilä 16V46C, ges. 67.200 kW (91.392 PS), 2 Gasturbinen, GE Marine, LD 2500 T ges. 59.660 Kw (81.115 PS), ges. 126.870 kW (172.495 PS), 4 E-Fahrmotore 86.000 Kw (116.927 PS), 4 Pods, 26,5 (30) kn / 2705 Pass. / gebaut 2003 bei Chantiers de l ´Atlantique, St. Nazaire / Heimathafen: Southampton bis 2011, Hamilton, seit 2011 / 2016 Umbau + Generalüberholung für ca. 100 Mill. Euro bei Blohm + Voss, Hamburg, Master Refit mit u.a. 50 neue Kabinen, 4 neue Abgaswaschanlagen (Scubber) + Abgasfilter, Erneuerung der Klasse /
QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe / Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 / Panoramabild der Elbe Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / 4 Diesel, Wärtsilä 16V46C, ges. 67.200 kW (91.392 PS), 2 Gasturbinen, GE Marine, LD 2500 T ges. 59.660 Kw (81.115 PS), ges. 126.870 kW (172.495 PS), 4 E-Fahrmotore 86.000 Kw (116.927 PS), 4 Pods, 26,5 (30) kn / 2705 Pass. / gebaut 2003 bei Chantiers de l ´Atlantique, St. Nazaire / Heimathafen: Southampton bis 2011, Hamilton, seit 2011 / 2016 Umbau + Generalüberholung für ca. 100 Mill. Euro bei Blohm + Voss, Hamburg, Master Refit mit u.a. 50 neue Kabinen, 4 neue Abgaswaschanlagen (Scubber) + Abgasfilter, Erneuerung der Klasse /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

361 1200x325 Px, 02.03.2017

QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe / Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 / mit dem Bug vor der Dockeinfahrt liegend / Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / 4 Diesel, Wärtsilä 16V46C, ges. 67.200 kW (91.392 PS), 2 Gasturbinen, GE Marine, LD 2500 T ges. 59.660 Kw (81.115 PS), ges. 126.870 kW (172.495 PS), 4 E-Fahrmotore 86.000 Kw (116.927 PS), 4 Pods, 26,5 (30) kn / 2705 Pass. / gebaut 2003 bei Chantiers de l ´Atlantique, St. Nazaire / Heimathafen: Southampton bis 2011, Hamilton, seit 2011 / 2016 Umbau + Generalüberholung für ca. 100 Mill. Euro bei Blohm + Voss, Hamburg, Master Refit mit u.a. 50 neue Kabinen, 4 neue Abgaswaschanlagen (Scubber) + Abgasfilter, Erneuerung der Klasse /
QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe / Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 / mit dem Bug vor der Dockeinfahrt liegend / Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / 4 Diesel, Wärtsilä 16V46C, ges. 67.200 kW (91.392 PS), 2 Gasturbinen, GE Marine, LD 2500 T ges. 59.660 Kw (81.115 PS), ges. 126.870 kW (172.495 PS), 4 E-Fahrmotore 86.000 Kw (116.927 PS), 4 Pods, 26,5 (30) kn / 2705 Pass. / gebaut 2003 bei Chantiers de l ´Atlantique, St. Nazaire / Heimathafen: Southampton bis 2011, Hamilton, seit 2011 / 2016 Umbau + Generalüberholung für ca. 100 Mill. Euro bei Blohm + Voss, Hamburg, Master Refit mit u.a. 50 neue Kabinen, 4 neue Abgaswaschanlagen (Scubber) + Abgasfilter, Erneuerung der Klasse /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

389 1200x900 Px, 02.03.2017

QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe / Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 / nach dem Drehen rückwärts einschleppen / Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / 4 Diesel, Wärtsilä 16V46C, ges. 67.200 kW (91.392 PS), 2 Gasturbinen, GE Marine, LD 2500 T ges. 59.660 Kw (81.115 PS), ges. 126.870 kW (172.495 PS), 4 E-Fahrmotore 86.000 Kw (116.927 PS), 4 Pods, 26,5 (30) kn / 2705 Pass. / gebaut 2003 bei Chantiers de l ´Atlantique, St. Nazaire / Heimathafen: Southampton bis 2011, Hamilton, seit 2011 / 2016 Umbau + Generalüberholung für ca. 100 Mill. Euro bei Blohm + Voss, Hamburg, Master Refit mit u.a. 50 neue Kabinen, 4 neue Abgaswaschanlagen (Scubber) + Abgasfilter, Erneuerung der Klasse /
QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe / Eindocken in das Trockendock Blohm+Voss Elbe 17 / nach dem Drehen rückwärts einschleppen / Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / 4 Diesel, Wärtsilä 16V46C, ges. 67.200 kW (91.392 PS), 2 Gasturbinen, GE Marine, LD 2500 T ges. 59.660 Kw (81.115 PS), ges. 126.870 kW (172.495 PS), 4 E-Fahrmotore 86.000 Kw (116.927 PS), 4 Pods, 26,5 (30) kn / 2705 Pass. / gebaut 2003 bei Chantiers de l ´Atlantique, St. Nazaire / Heimathafen: Southampton bis 2011, Hamilton, seit 2011 / 2016 Umbau + Generalüberholung für ca. 100 Mill. Euro bei Blohm + Voss, Hamburg, Master Refit mit u.a. 50 neue Kabinen, 4 neue Abgaswaschanlagen (Scubber) + Abgasfilter, Erneuerung der Klasse /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

378 1200x675 Px, 02.03.2017

GALERIE 3
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