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Zwei Schiffe auf dem Rhein in Andernach.
Zwei Schiffe auf dem Rhein in Andernach.
Dariusz Tuczkowski

Ein Containerschiff auf dem Rhein bei Düsseldorf!!!  11.08.07
Ein Containerschiff auf dem Rhein bei Düsseldorf!!! 11.08.07
Daniel P.

Wien, rechte Donauufer (Handelskai) 
17. September 2003
Ein bulgarischer Frachtkahn  Fortuna
Wien, rechte Donauufer (Handelskai) 17. September 2003 Ein bulgarischer Frachtkahn "Fortuna"
Jerzy Goscinski

Ein Frachtschiff auf dem Rhein in Düsseldorf, aufgenommen am 22.04.2007.
Ein Frachtschiff auf dem Rhein in Düsseldorf, aufgenommen am 22.04.2007.
Thomas Schmidt

Ein Frachtschiff auf dem Rhein in Düsseldorf, aufgenommen am 22.04.2007. Die Aufnahme erfolgte von der Rheinkniebrücke aus.
Ein Frachtschiff auf dem Rhein in Düsseldorf, aufgenommen am 22.04.2007. Die Aufnahme erfolgte von der Rheinkniebrücke aus.
Thomas Schmidt

Ein Frachtschiff unterhalb des Niederwalddenkmals bei Rüdesheim. Im Hintergrund ist Bingen zu sehen. 24.07.2007
Ein Frachtschiff unterhalb des Niederwalddenkmals bei Rüdesheim. Im Hintergrund ist Bingen zu sehen. 24.07.2007
Frank Thomas

Frachtschiff bei Assmanshausen, Fahrtrichtung Koblenz; 24.07.2007
Frachtschiff bei Assmanshausen, Fahrtrichtung Koblenz; 24.07.2007
Frank Thomas

Frachtschiffe auf dem Rhein in Düsseldorf am 11.03.2007.
Frachtschiffe auf dem Rhein in Düsseldorf am 11.03.2007.
Thomas Schmidt

Alte Lastkähne im Bremer Getreidehafen
Alte Lastkähne im Bremer Getreidehafen
Mandy Holz

Lastkähne aneiander gereiht im Bremer Hafen
Lastkähne aneiander gereiht im Bremer Hafen
Mandy Holz

Rhein-Herne-Kanal. Schleusengruppe Herne-West (20. Juli 1989). Das Bild zeigt die typische Anlage der ersten Schleusen-Generation: zwei gegeneinander versetzte Kammern, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass wegen Bergsenkungen beide Kammern gleichzeitig funktionsuntüchtig werden. Im Laufe des Bestehens ist z.B. die Südkammer (rechts) am Unterhaupt um 0,8 m, am Oberhaupt aber um 3,5 m abgesunken, was durch Aufmauerungen ausgeglichen werden musste.
Rhein-Herne-Kanal. Schleusengruppe Herne-West (20. Juli 1989). Das Bild zeigt die typische Anlage der ersten Schleusen-Generation: zwei gegeneinander versetzte Kammern, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass wegen Bergsenkungen beide Kammern gleichzeitig funktionsuntüchtig werden. Im Laufe des Bestehens ist z.B. die Südkammer (rechts) am Unterhaupt um 0,8 m, am Oberhaupt aber um 3,5 m abgesunken, was durch Aufmauerungen ausgeglichen werden musste.
Hans-Joachim Ströh

Containerschiff den Rhein aufwärts Basel 11.02.07
Containerschiff den Rhein aufwärts Basel 11.02.07
Mandy Holz

Containerschiff den Rhein aufwärts Basel 11.02.07
Containerschiff den Rhein aufwärts Basel 11.02.07
Mandy Holz

Ein Frachtschiff auf dem Rhein bei Düsseldorf. (24.09.2006)
Ein Frachtschiff auf dem Rhein bei Düsseldorf. (24.09.2006)
Thomas Schmidt

Rhein-Herne-Kanal in Essen-Dellwig (2. Dezember 1989). Die Verbreiterung des Kanalbettes an dieser Stelle erinnert daran, dass hier - etwa unterhalb der Brücke - früher die Schleuse Essen-Dellwig lag. Als Folge von Bergsenkungen hatte sich im Laufe der Zeit die Fallhöhe von anfänglich 5 m soweit verringert, dass die Schleuse aufgegeben werden konnte.
Rhein-Herne-Kanal in Essen-Dellwig (2. Dezember 1989). Die Verbreiterung des Kanalbettes an dieser Stelle erinnert daran, dass hier - etwa unterhalb der Brücke - früher die Schleuse Essen-Dellwig lag. Als Folge von Bergsenkungen hatte sich im Laufe der Zeit die Fallhöhe von anfänglich 5 m soweit verringert, dass die Schleuse aufgegeben werden konnte.
Hans-Joachim Ströh

Blick auf den Rhein-Herne-Kanal bei Oberhausen (2. Dezember 1989). Der bis an das Wasser heran reichende Bewuchs ist ein Zeichen dafür, dass die Aufnahme vor der Verbreiterung des Kanals entstanden ist.
Blick auf den Rhein-Herne-Kanal bei Oberhausen (2. Dezember 1989). Der bis an das Wasser heran reichende Bewuchs ist ein Zeichen dafür, dass die Aufnahme vor der Verbreiterung des Kanals entstanden ist.
Hans-Joachim Ströh

Im Alberthafen Dresden, u.a. zwei ex Motorgüterschiffe (Mogü) der DDR Binnenreederei - 18.09.2006
Im Alberthafen Dresden, u.a. zwei ex Motorgüterschiffe (Mogü) der DDR Binnenreederei - 18.09.2006
Volkmar Döring

Ein Frachtschiff wird an einer Ladebrücke in Becken 4 des Karlsruher Rheinhafens entladen. (Juli 2003)
Ein Frachtschiff wird an einer Ladebrücke in Becken 4 des Karlsruher Rheinhafens entladen. (Juli 2003)
Thomas Schmidt

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