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Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe K - L Fotos

21 Bilder
Die 1964 gebaute LEV TAIFUN (IMO 8650382) ist auf der Weser Höhe Bremerhaven in Richtung Nordsee unterwegs. Es handelt sich um den ehemaligen Tonnenleger JOHANN GEORG REPSOLD. Die LEV TAIFUN ist 41,45 m lang, 8,09 m breit und hat eine GT/BRZ von 263. Heimathafen ist Bremerhaven. 06.05.2020
Die 1964 gebaute LEV TAIFUN (IMO 8650382) ist auf der Weser Höhe Bremerhaven in Richtung Nordsee unterwegs. Es handelt sich um den ehemaligen Tonnenleger JOHANN GEORG REPSOLD. Die LEV TAIFUN ist 41,45 m lang, 8,09 m breit und hat eine GT/BRZ von 263. Heimathafen ist Bremerhaven. 06.05.2020
Helmut Seger

LIEUTENANT P , High Speed Craft , MMSI 235103032 , 18 x 6 m , 17.03.2020 , Cuxhaven
LIEUTENANT P , High Speed Craft , MMSI 235103032 , 18 x 6 m , 17.03.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

LIEUTENANT P , High Speed Craft , MMSI 235103032 , 18 x 6 m , 17.03.2020 , Cuxhaven
LIEUTENANT P , High Speed Craft , MMSI 235103032 , 18 x 6 m , 17.03.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

LARGO mit Mukraner Leuchtturm und aufgehendem Mond. - 21.10.2018
LARGO mit Mukraner Leuchtturm und aufgehendem Mond. - 21.10.2018
Gerd Wiese

Der 1984 gebaute Offshoreversorger und -schlepper LEV TWISTER (IMO 8302088) frisch gepönt in den Farben der Fa. Innoven in Bremerhaven. Sie ist 75,04 m lang und 16,03 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.295, eine DWT von 3.200 t und eine Maschinenleistung von 9.240 kW. Heimathafen ist Bremerhaven. Frühere Namen: VIKING QUEEN, OCEAN KING. 19.06.2017
Der 1984 gebaute Offshoreversorger und -schlepper LEV TWISTER (IMO 8302088) frisch gepönt in den Farben der Fa. Innoven in Bremerhaven. Sie ist 75,04 m lang und 16,03 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.295, eine DWT von 3.200 t und eine Maschinenleistung von 9.240 kW. Heimathafen ist Bremerhaven. Frühere Namen: VIKING QUEEN, OCEAN KING. 19.06.2017
Helmut Seger

Die 1984 gebaute LEV TWISTER (IMO 8302088) am 29.05.2017 noch in den alten Farben. Sie ist 75,04 m lang und 16,03 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.295, eine DWT von 3.200 t und eine Maschinenleistung von 9.240 kW. Heimathafen ist Bremerhaven. Frühere Namen: VIKING QUEEN, OCEAN KING.
Die 1984 gebaute LEV TWISTER (IMO 8302088) am 29.05.2017 noch in den alten Farben. Sie ist 75,04 m lang und 16,03 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.295, eine DWT von 3.200 t und eine Maschinenleistung von 9.240 kW. Heimathafen ist Bremerhaven. Frühere Namen: VIKING QUEEN, OCEAN KING.
Helmut Seger

KREBS HELIOS (IMO 6818617) und VOS SATISFAKTION (IMO 9352224) vor Sassnitz. - 09.07.2017
KREBS HELIOS (IMO 6818617) und VOS SATISFAKTION (IMO 9352224) vor Sassnitz. - 09.07.2017
Gerd Wiese

KEM 2 zieht an der ZORA vorbei. - 06.07.2017
KEM 2 zieht an der ZORA vorbei. - 06.07.2017
Gerd Wiese

KEM 2 (IMO 9750878) vor Sassnitz. - 01.07.2017
KEM 2 (IMO 9750878) vor Sassnitz. - 01.07.2017
Gerd Wiese

KEM 2, ein Spezialschiff, lag am 27.2.2017 im Hafen Sassnitz.
KEM 2, ein Spezialschiff, lag am 27.2.2017 im Hafen Sassnitz.
Gerd Hahn

Das Offshore Versorgungsschiff Loke Viking am 07.09.16 in Bergen (NOR)
Das Offshore Versorgungsschiff Loke Viking am 07.09.16 in Bergen (NOR)
Udo Fürstenberg

Das Offshore Versorgungsschiff Loke Viking am 07.09.16 in Bergen (NOR)
Das Offshore Versorgungsschiff Loke Viking am 07.09.16 in Bergen (NOR)
Udo Fürstenberg

Der crew transporter KREBS JET liegt am 05.08.2015 im Fischereihafen II in Bremerhaven. Die KREBS JET ist 14,95 m lang und 3,80 m breit. Sie kann bis zu 12 Personen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 kn transportieren. Heimathafen ist Gdynia (Polen).
Der crew transporter KREBS JET liegt am 05.08.2015 im Fischereihafen II in Bremerhaven. Die KREBS JET ist 14,95 m lang und 3,80 m breit. Sie kann bis zu 12 Personen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 kn transportieren. Heimathafen ist Gdynia (Polen).
Helmut Seger

Die KREBS HELIOS (IMO 6818617) ist der zu einem Unterstützerschiff für die Offshore-Windenergieanlagen umgebaute ehemalige Tonnenleger BRUNO ILLING des WSA Bremerhaven. Hier liegt sie am 07.09.2015 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven.
Die KREBS HELIOS (IMO 6818617) ist der zu einem Unterstützerschiff für die Offshore-Windenergieanlagen umgebaute ehemalige Tonnenleger BRUNO ILLING des WSA Bremerhaven. Hier liegt sie am 07.09.2015 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Off Shore Versorger KL Saltfjord am 14.05.15 in Bergen (NOR)
Off Shore Versorger KL Saltfjord am 14.05.15 in Bergen (NOR)
Udo Fürstenberg

Off Shore Versorger KL Saltfjord am 14.05.15 in Bergen
Off Shore Versorger KL Saltfjord am 14.05.15 in Bergen
Udo Fürstenberg

Off Shore Versorger KL Saltfjord am 14.05.15 in Bergen
Off Shore Versorger KL Saltfjord am 14.05.15 in Bergen
Udo Fürstenberg

Die 1964 gebaute LEV TAIFUN (IMO 8650382) am 24.05.2014 auf der Weser Höhe Bremerhaven. LEV steht für lowest emission vessel. Es handelt sich um den ehemaligen Tonnenleger JOHANN GEORG REPSOLD. Das Schiff wird jetzt auch für die Fahrten zum Leuchtturm Roter Sand eingesetzt, um die Übernachtungsgäste dorthin zu bringen.
Die 1964 gebaute LEV TAIFUN (IMO 8650382) am 24.05.2014 auf der Weser Höhe Bremerhaven. LEV steht für lowest emission vessel. Es handelt sich um den ehemaligen Tonnenleger JOHANN GEORG REPSOLD. Das Schiff wird jetzt auch für die Fahrten zum Leuchtturm Roter Sand eingesetzt, um die Übernachtungsgäste dorthin zu bringen.
Helmut Seger

Die 1964 gebaute LEV TAIFUN (IMO 8650382) steuert am 30.06.2014 die Geestemündung in Bremerhaven an. LEV steht für lowest emission vessel. Es handelt sich um den ehemaligen Tonnenleger JOHANN GEORG REPSOLD. Das Schiff wird jetzt für die Fahrten zum Leuchtturm Roter Sand eingesetzt, um die Übernachtungsgäste dorthin zu bringen.
Die 1964 gebaute LEV TAIFUN (IMO 8650382) steuert am 30.06.2014 die Geestemündung in Bremerhaven an. LEV steht für lowest emission vessel. Es handelt sich um den ehemaligen Tonnenleger JOHANN GEORG REPSOLD. Das Schiff wird jetzt für die Fahrten zum Leuchtturm Roter Sand eingesetzt, um die Übernachtungsgäste dorthin zu bringen.
Helmut Seger

Die 1950 gebaute KAROLINE (IMO 5335450) ist am 07.08.2012 Weser abwärts unterwegs. Sie ist 51 m lang, 9 m breit, hat eine GT von 588 und eine DWT von 730 t. Heimathafen ist Tórshavn (Färöer). Sie wird als Bereitschafts und Sicherheitsschiff eingesetzt. Frühere Namen: STRILHVAL, KVINTESS, KVINT, SOUTHERN JESTER, KJAPP.
Die 1950 gebaute KAROLINE (IMO 5335450) ist am 07.08.2012 Weser abwärts unterwegs. Sie ist 51 m lang, 9 m breit, hat eine GT von 588 und eine DWT von 730 t. Heimathafen ist Tórshavn (Färöer). Sie wird als Bereitschafts und Sicherheitsschiff eingesetzt. Frühere Namen: STRILHVAL, KVINTESS, KVINT, SOUTHERN JESTER, KJAPP.
Helmut Seger

 Krebs Jet  gesehen in der Marina Lubmin
Schiffstyp: Frachtschiff
Länge x Breite: 14 m X 3 m
Geschwindigkeit  Max 33,6 kn
Flagge: Schweden 
Rufzeichen: SFC9435
Mit einem Fahrzeug baugleichen Typ´s wurden zum G-8 Gipfel, auf der Ostsee vor Heiligendamm, die Greenpeace Aktivisten aufgebracht!
"Krebs Jet" gesehen in der Marina Lubmin Schiffstyp: Frachtschiff Länge x Breite: 14 m X 3 m Geschwindigkeit Max 33,6 kn Flagge: Schweden Rufzeichen: SFC9435 Mit einem Fahrzeug baugleichen Typ´s wurden zum G-8 Gipfel, auf der Ostsee vor Heiligendamm, die Greenpeace Aktivisten aufgebracht!
Maik Junghanns

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