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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (S) Fotos

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Das Fährschiff MF Skagen von Colorline wurde  in Hirtshals am Hafen kurz vorm Anlegen im Juni 1994 gesehen. Ich fuhr dann nach Kristiansand mit. Das Schiff wurde 1975 in Dänemark gebaut. Es fuhr unter dem Namen  Borgen (1975-1991) für Fred. Olsen Linie, als Skagen von (1991-2005) für  Color Line und seit 2005 als Fedra für El-Salam Maritime. Ab 2005 als M/F Shehrazade. Technische Daten: Länge 129,78 mtr. Breite 20,05 mtr. Kann bis zu 1200 Passagiere  und 335 bis 430 Fahrzeuge befördern (scan vom Bild).
Das Fährschiff MF Skagen von Colorline wurde in Hirtshals am Hafen kurz vorm Anlegen im Juni 1994 gesehen. Ich fuhr dann nach Kristiansand mit. Das Schiff wurde 1975 in Dänemark gebaut. Es fuhr unter dem Namen Borgen (1975-1991) für Fred. Olsen Linie, als Skagen von (1991-2005) für Color Line und seit 2005 als Fedra für El-Salam Maritime. Ab 2005 als M/F Shehrazade. Technische Daten: Länge 129,78 mtr. Breite 20,05 mtr. Kann bis zu 1200 Passagiere und 335 bis 430 Fahrzeuge befördern (scan vom Bild).
M. Schiebel

Während das schwedische Fährschiff  Skane  aus Trelleborg einläuft,läuft das dänische Fährschiff  Prinz Joachim  nach Gedser aus Rostock aus.
Während das schwedische Fährschiff "Skane" aus Trelleborg einläuft,läuft das dänische Fährschiff "Prinz Joachim" nach Gedser aus Rostock aus.
Mirko Schmidt

Die  FS Skåne  läuft am 13.08.09 aus dem Warnemünder Seekanal aus. Sie befährt die Route Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff 
 FS Mecklenburg-Vorpommern  und den beiden Kombi-LKW-Fähren  FS Tom Sawyer 
und  FS Huckleberry Finn .
Die "FS Skåne" läuft am 13.08.09 aus dem Warnemünder Seekanal aus. Sie befährt die Route Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff "FS Mecklenburg-Vorpommern" und den beiden Kombi-LKW-Fähren "FS Tom Sawyer" und "FS Huckleberry Finn".
Theo Becker

Aus Trelleborg kommend hat die schwedische Fähre  Skane  am 05.Dezember 2009 die Hafeneinfahrt von Rostock-Warnemünde passiert und begabt sich zum Rostocker Überseehafen wo sich der Fähranleger befindet.
Aus Trelleborg kommend hat die schwedische Fähre "Skane" am 05.Dezember 2009 die Hafeneinfahrt von Rostock-Warnemünde passiert und begabt sich zum Rostocker Überseehafen wo sich der Fähranleger befindet.
Mirko Schmidt

Die  FS Skåne  am 11.08.09 im Warnemünder Seekanal. Sie befährt die Strecke Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff 
 FS Mecklenburg-Vorpommern . Leider war das Wetter in diesem Augenblick nicht ganz so fantastisch, sodass ich die Aufnahme aus dem Regenschatten des grünen Molenfeuers aus machen musste.
Die "FS Skåne" am 11.08.09 im Warnemünder Seekanal. Sie befährt die Strecke Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff "FS Mecklenburg-Vorpommern". Leider war das Wetter in diesem Augenblick nicht ganz so fantastisch, sodass ich die Aufnahme aus dem Regenschatten des grünen Molenfeuers aus machen musste.
Theo Becker

Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S  Svelviksund  auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S "Svelviksund" auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
André Breutel

Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S  Svelviksund  auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S "Svelviksund" auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
André Breutel

Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S  Svelviksund  auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S "Svelviksund" auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
André Breutel

Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S  Svelviksund  auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S "Svelviksund" auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
André Breutel

FS Silja Serenade vor Suomenlinna am 29.10.09
FS Silja Serenade vor Suomenlinna am 29.10.09
der Mecklenburger

Die  FS Skåne  der Scandlines am 13.08.09 im Warnemünder Seekanal.
Sie befährt die Strecke Rostock - Trelleborg und ist eines der größten Eisenbahnfährschiffe der Welt
Die "FS Skåne" der Scandlines am 13.08.09 im Warnemünder Seekanal. Sie befährt die Strecke Rostock - Trelleborg und ist eines der größten Eisenbahnfährschiffe der Welt
Theo Becker

Fährschiff  Sassnitz  beim rückwärtigen Anlegemanöver im Fährhafen Saßnitz/Mukran am 30.07.09
nebenan liegt die AIDA Luna
Fährschiff "Sassnitz" beim rückwärtigen Anlegemanöver im Fährhafen Saßnitz/Mukran am 30.07.09 nebenan liegt die AIDA Luna
Frank Kropp

Fährschiff  Sassnitz  beim Wende- und rückwärtigen Einlaufmanöver in den Fährhafen Saßnitz/Mukran am 30.07.09
Fährschiff "Sassnitz" beim Wende- und rückwärtigen Einlaufmanöver in den Fährhafen Saßnitz/Mukran am 30.07.09
Frank Kropp

FS SKANE im Seekanal von Rostock (19.08.09)
FS SKANE im Seekanal von Rostock (19.08.09)
der Mecklenburger

FS SKANE und FS PRINS JOACHIM im Seekanal von Rostock (19.08.09)
FS SKANE und FS PRINS JOACHIM im Seekanal von Rostock (19.08.09)
der Mecklenburger

Fähre  Schleswig-Holstein , Sommer 1991, gebaut 1988, 1743 to, 69m lang, 13 m breit.
Fähre "Schleswig-Holstein", Sommer 1991, gebaut 1988, 1743 to, 69m lang, 13 m breit.
Rolf Reinhardt

Superspeed 1 ( Color Line) beim Wendemanöver im Hafen von Hirtshals (Norddänemark)
Superspeed 1 ( Color Line) beim Wendemanöver im Hafen von Hirtshals (Norddänemark)
Matthias Müller

Superspeed 1 ( Color line ) beim Ablegen im Hafen von Hirtshals ( Norddänemark )
Superspeed 1 ( Color line ) beim Ablegen im Hafen von Hirtshals ( Norddänemark )
Matthias Müller

Colorlinefähre Superspeed 1 im Fährhafen von Hirtshals/Dänemark
Fähre fährt Hirtshals/DK - Kristiansand/N 2 x am Tag in 3,15 Std Fahrzeit.
Colorlinefähre Superspeed 1 im Fährhafen von Hirtshals/Dänemark Fähre fährt Hirtshals/DK - Kristiansand/N 2 x am Tag in 3,15 Std Fahrzeit.
Matthias Müller

FS SKANE auf dem Weg von Rostock nach Trelleborg (Aug. 2008)
FS SKANE auf dem Weg von Rostock nach Trelleborg (Aug. 2008)
der Mecklenburger

Im Fährhafen von Trelleborg-Schweden liegt das Fährschiff  Skane . Das Schiff, was der Scandlines Hansa zugehört, machte sich in wenigen Minuten auf den Weg nach Rostock-Deutschland. Aufnahme vom 2.8.2008 von der Sassnitz  die ebenfalls der Fährgesellschaft zugehörig ist und vorher bei der DFO im Dienste stand.
Im Fährhafen von Trelleborg-Schweden liegt das Fährschiff "Skane". Das Schiff, was der Scandlines Hansa zugehört, machte sich in wenigen Minuten auf den Weg nach Rostock-Deutschland. Aufnahme vom 2.8.2008 von der Sassnitz" die ebenfalls der Fährgesellschaft zugehörig ist und vorher bei der DFO im Dienste stand.
René Riedel

GDAŃSK (Woiwodschaft Pomorskie), 20.06.2007, Passagierschiff Scandinavia von den Bahamas
GDAŃSK (Woiwodschaft Pomorskie), 20.06.2007, Passagierschiff Scandinavia von den Bahamas
Reinhard Zabel

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