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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (S) Fotos

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Eisenbahnfährschiff Sassnitz der Reederei Scandlines am 21.03.2012 im Fährhafen Sassnitz.
Eisenbahnfährschiff Sassnitz der Reederei Scandlines am 21.03.2012 im Fährhafen Sassnitz.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

912 1024x674 Px, 08.04.2012

FMS Sassnitz am 27.12.11 im Stadthafen Sassnitz.
FMS Sassnitz am 27.12.11 im Stadthafen Sassnitz.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

784 1024x742 Px, 30.12.2011

FS SKANE und FS PRINS JOACHIM beim Ablegen in Rostock am 13.08.11
FS SKANE und FS PRINS JOACHIM beim Ablegen in Rostock am 13.08.11
der Mecklenburger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

900 1024x768 Px, 14.08.2011

SNAV LAZIO (2005) IMO 8712520 am 20.5.2011 in Neapel, Italien – ex Pride of Portsmouth (1994), Olau Britannia (1990), Fährschiff / BRZ 33.336 / Lüa 161,0m, B 29,6m, Tg. 6,53m / 4 Zgoda-Sulzer 8-Zyl. Diesel, 19.600 kW, 21,3kn / 1720 Pass., 423 Kabinen, 590 PKW, 1510 Spurmetermeter / 1990 bei Schichau-Seebeck, Bremerhaven, Deutschland /
SNAV LAZIO (2005) IMO 8712520 am 20.5.2011 in Neapel, Italien – ex Pride of Portsmouth (1994), Olau Britannia (1990), Fährschiff / BRZ 33.336 / Lüa 161,0m, B 29,6m, Tg. 6,53m / 4 Zgoda-Sulzer 8-Zyl. Diesel, 19.600 kW, 21,3kn / 1720 Pass., 423 Kabinen, 590 PKW, 1510 Spurmetermeter / 1990 bei Schichau-Seebeck, Bremerhaven, Deutschland /
Harald Schmidt

Seehäfen / Italien / Neapel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1212 1024x768 Px, 23.07.2011

Scandlines-Fähre SKANE hat ein 6-stündige Überfahrt von Trelleborg hinter sich und wird gleich den Rostocker Überseehafen erreichen. Rostock-Warnemünde am 09.05.2011
Scandlines-Fähre SKANE hat ein 6-stündige Überfahrt von Trelleborg hinter sich und wird gleich den Rostocker Überseehafen erreichen. Rostock-Warnemünde am 09.05.2011
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2581 750x518 Px, 10.05.2011

MS Skane der Reederei Scandlines am 07.04.11 in Rostock. 1998 in Dienst gestellt, noch immer die größte Eisenbahnfähre der Welt.
MS Skane der Reederei Scandlines am 07.04.11 in Rostock. 1998 in Dienst gestellt, noch immer die größte Eisenbahnfähre der Welt.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1596 1024x773 Px, 16.04.2011

Fähre SU ZHOU HAO , Hh. Shanghai, liegt im Oktober 2010 in Shanghai. Das Fahrzeug fährt zwischen Shanghai und Osaka.
Fähre "SU ZHOU HAO", Hh. Shanghai, liegt im Oktober 2010 in Shanghai. Das Fahrzeug fährt zwischen Shanghai und Osaka.
andwari.ra

Seehäfen / China / Shanghai, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1437 1024x690 Px, 30.12.2010

Fähre SU ZHOU HAO , Hh. Shanghai, liegt im Oktober 2010 in Shanghai. Das Fahrzeuge fährt zwischen Shanghai und Osaka.
Fähre "SU ZHOU HAO", Hh. Shanghai, liegt im Oktober 2010 in Shanghai. Das Fahrzeuge fährt zwischen Shanghai und Osaka.
andwari.ra

Seehäfen / China / Shanghai, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1488 1024x694 Px, 23.12.2010

Die Schleswig-Holstein der W.D.R. (IMO 8800975, Bj. 1988) am Fähranleger in Wyk/Föhr am 27.04.2010.
Die "Schleswig-Holstein" der W.D.R. (IMO 8800975, Bj. 1988) am Fähranleger in Wyk/Föhr am 27.04.2010.
Rüdiger Ulrich

Meere, Seegebiete / Deutschland / Nordsee, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1723 1024x682 Px, 01.12.2010

FMS Skane einlaufend Warnemünde im Oktober 2010.
FMS Skane einlaufend Warnemünde im Oktober 2010.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1075 1024x768 Px, 15.10.2010

MS SILJA SERENADE im Packeis vom Olympiaterminal in Helsinki am 10.02.10
MS SILJA SERENADE im "Packeis" vom Olympiaterminal in Helsinki am 10.02.10
der Mecklenburger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1269 1024x768 Px, 16.04.2010

MS SILJA SERENADE am Olympiaterminal am 10.02.10 in Helsinki
MS SILJA SERENADE am Olympiaterminal am 10.02.10 in Helsinki
der Mecklenburger

Seehäfen / Finnland / Helsinki, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1652 1024x768 Px, 16.04.2010

MS SUOMENLINNA am Anleger in Helsinki am 10.02.10
MS SUOMENLINNA am Anleger in Helsinki am 10.02.10
der Mecklenburger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1296 1024x768 Px, 16.04.2010

FS Sassnitz in Mukran/Sassnitz am 24.03.10.
FS Sassnitz in Mukran/Sassnitz am 24.03.10.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2636 1024x768 Px, 04.04.2010

FS Skäne im Port Trelleborg am 25.03.2010.
FS Skäne im Port Trelleborg am 25.03.2010.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2358 1024x768 Px, 29.03.2010

Das Fährschiff MF Skagen von Colorline wurde in Hirtshals am Hafen kurz vorm Anlegen im Juni 1994 gesehen. Ich fuhr dann nach Kristiansand mit. Das Schiff wurde 1975 in Dänemark gebaut. Es fuhr unter dem Namen Borgen (1975-1991) für Fred. Olsen Linie, als Skagen von (1991-2005) für Color Line und seit 2005 als Fedra für El-Salam Maritime. Ab 2005 als M/F Shehrazade. Technische Daten: Länge 129,78 mtr. Breite 20,05 mtr. Kann bis zu 1200 Passagiere und 335 bis 430 Fahrzeuge befördern (scan vom Bild).
Das Fährschiff MF Skagen von Colorline wurde in Hirtshals am Hafen kurz vorm Anlegen im Juni 1994 gesehen. Ich fuhr dann nach Kristiansand mit. Das Schiff wurde 1975 in Dänemark gebaut. Es fuhr unter dem Namen Borgen (1975-1991) für Fred. Olsen Linie, als Skagen von (1991-2005) für Color Line und seit 2005 als Fedra für El-Salam Maritime. Ab 2005 als M/F Shehrazade. Technische Daten: Länge 129,78 mtr. Breite 20,05 mtr. Kann bis zu 1200 Passagiere und 335 bis 430 Fahrzeuge befördern (scan vom Bild).
M. Schiebel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2163 878x596 Px, 27.03.2010

Das Fährschiff MF Skagen von Colorline wurde in Hirtshals am Hafen kurz vorm Anlegen im Juni 1994 gesehen. Ich fuhr dann nach Kristiansand mit. Das Schiff wurde 1975 in Dänemark gebaut. Es fuhr unter dem Namen Borgen (1975-1991) für Fred. Olsen Linie, als Skagen von (1991-2005) für Color Line und seit 2005 als Fedra für El-Salam Maritime. Ab 2005 als M/F Shehrazade. Technische Daten: Länge 129,78 mtr. Breite 20,05 mtr. Kann bis zu 1200 Passagiere und 335 bis 430 Fahrzeuge befördern (scan vom Bild).
Das Fährschiff MF Skagen von Colorline wurde in Hirtshals am Hafen kurz vorm Anlegen im Juni 1994 gesehen. Ich fuhr dann nach Kristiansand mit. Das Schiff wurde 1975 in Dänemark gebaut. Es fuhr unter dem Namen Borgen (1975-1991) für Fred. Olsen Linie, als Skagen von (1991-2005) für Color Line und seit 2005 als Fedra für El-Salam Maritime. Ab 2005 als M/F Shehrazade. Technische Daten: Länge 129,78 mtr. Breite 20,05 mtr. Kann bis zu 1200 Passagiere und 335 bis 430 Fahrzeuge befördern (scan vom Bild).
M. Schiebel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2662 884x596 Px, 27.03.2010

Während das schwedische Fährschiff Skane aus Trelleborg einläuft,läuft das dänische Fährschiff Prinz Joachim nach Gedser aus Rostock aus.
Während das schwedische Fährschiff "Skane" aus Trelleborg einläuft,läuft das dänische Fährschiff "Prinz Joachim" nach Gedser aus Rostock aus.
Mirko Schmidt

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1707 1024x768 Px, 18.12.2009

Die FS Skåne läuft am 13.08.09 aus dem Warnemünder Seekanal aus. Sie befährt die Route Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff FS Mecklenburg-Vorpommern und den beiden Kombi-LKW-Fähren FS Tom Sawyer und FS Huckleberry Finn .
Die "FS Skåne" läuft am 13.08.09 aus dem Warnemünder Seekanal aus. Sie befährt die Route Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff "FS Mecklenburg-Vorpommern" und den beiden Kombi-LKW-Fähren "FS Tom Sawyer" und "FS Huckleberry Finn".
Theo Becker

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2284 1024x768 Px, 08.12.2009

Aus Trelleborg kommend hat die schwedische Fähre Skane am 05.Dezember 2009 die Hafeneinfahrt von Rostock-Warnemünde passiert und begabt sich zum Rostocker Überseehafen wo sich der Fähranleger befindet.
Aus Trelleborg kommend hat die schwedische Fähre "Skane" am 05.Dezember 2009 die Hafeneinfahrt von Rostock-Warnemünde passiert und begabt sich zum Rostocker Überseehafen wo sich der Fähranleger befindet.
Mirko Schmidt

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1813 1024x768 Px, 06.12.2009

Die FS Skåne am 11.08.09 im Warnemünder Seekanal. Sie befährt die Strecke Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff FS Mecklenburg-Vorpommern . Leider war das Wetter in diesem Augenblick nicht ganz so fantastisch, sodass ich die Aufnahme aus dem Regenschatten des grünen Molenfeuers aus machen musste.
Die "FS Skåne" am 11.08.09 im Warnemünder Seekanal. Sie befährt die Strecke Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff "FS Mecklenburg-Vorpommern". Leider war das Wetter in diesem Augenblick nicht ganz so fantastisch, sodass ich die Aufnahme aus dem Regenschatten des grünen Molenfeuers aus machen musste.
Theo Becker

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1071 1024x768 Px, 01.12.2009

Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S Svelviksund auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S "Svelviksund" auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
André Breutel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1027 800x534 Px, 13.11.2009

Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S Svelviksund auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S "Svelviksund" auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
André Breutel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1071 800x534 Px, 13.11.2009

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