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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (S) Fotos

330 Bilder
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SUPERSPEED 1, Schnell-Fähre von Color-Line, IMO: 9374519,  im Hafen von Hirtshals am 15.06.2014 beim Anlegen beobachtet. 2010 wurde die 211 Meter lange, 25,80 Meter breite und 27 Knoten schnelle  Color Line SuperSpeed1  nochmals vergrößert  auf 2.500 Passagiere. 750 PKW, Lademeter 1990. Der Clou: Durch den Umbau auf der finnischen Werft STX Europe entstand an Bord die größte Pizzeria Europas mit 484 Plätzen. Seit 2008 im Dienst
SUPERSPEED 1, Schnell-Fähre von Color-Line, IMO: 9374519, im Hafen von Hirtshals am 15.06.2014 beim Anlegen beobachtet. 2010 wurde die 211 Meter lange, 25,80 Meter breite und 27 Knoten schnelle "Color Line SuperSpeed1" nochmals vergrößert auf 2.500 Passagiere. 750 PKW, Lademeter 1990. Der Clou: Durch den Umbau auf der finnischen Werft STX Europe entstand an Bord die größte Pizzeria Europas mit 484 Plätzen. Seit 2008 im Dienst
M. Schiebel

SIRENA SEAWAYS,  RoPax Fährschiff, IMO: 9212163,  von DSDF Seaways, Heimathafen Esbjerg. Baujahr: 2001, L; 199,40m, B; 78,30m,  Passagiere:601, Lademeter: 2060, Crew: 389.  Ex-Namen: Golfo Dei Delfini, Dana Sirena, Present: Sirena Seaways. Verlässt am 13.06.2014 den Hafen von Esbjerg.
SIRENA SEAWAYS, RoPax Fährschiff, IMO: 9212163, von DSDF Seaways, Heimathafen Esbjerg. Baujahr: 2001, L; 199,40m, B; 78,30m, Passagiere:601, Lademeter: 2060, Crew: 389. Ex-Namen: Golfo Dei Delfini, Dana Sirena, Present: Sirena Seaways. Verlässt am 13.06.2014 den Hafen von Esbjerg.
M. Schiebel

Die Scandlines Fähre „Prins Richard“ ist gerade am Molenkopf in Puttgarden vorbeigefahren, da wartete schon die Schleswig-Holstein der Scandlines auf die Einfahrt in den Fährhafen Puttgarden. - 20.06.2014
Die Scandlines Fähre „Prins Richard“ ist gerade am Molenkopf in Puttgarden vorbeigefahren, da wartete schon die Schleswig-Holstein der Scandlines auf die Einfahrt in den Fährhafen Puttgarden. - 20.06.2014
Gerd Wiese

Stena Line Fähre Skane auf dem Weg von Trelleborg nach Rostock Überseehafen beim Einflaufen im Hafen von Warnemünde am 07.06.2014 um 05:27 Uhr
Stena Line Fähre Skane auf dem Weg von Trelleborg nach Rostock Überseehafen beim Einflaufen im Hafen von Warnemünde am 07.06.2014 um 05:27 Uhr
Stefan Pavel

Stena Line Fähre Skane hatte am 31.05.2014 eine 6-stündigen Überfahrt von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg vor sich.
Stena Line Fähre Skane hatte am 31.05.2014 eine 6-stündigen Überfahrt von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg vor sich.
Stefan Pavel

Die Fähre Sal Rei verkehrt zwischen den Inseln Sao Vicente und Santo Antao (Kapverden), 07.04.2011
Die Fähre Sal Rei verkehrt zwischen den Inseln Sao Vicente und Santo Antao (Kapverden), 07.04.2011
Stefan Mayer

MV SILJA SYMPHONY verlassend Helsinki (Mai 2014)
MV SILJA SYMPHONY verlassend Helsinki (Mai 2014)
der Mecklenburger

Die  Skane  wurde am frühen Morgen des 20.05.2014 in Hohe Düne geknipst.Hier passiert sie gerade das östliche Molenfeuer.
Die "Skane" wurde am frühen Morgen des 20.05.2014 in Hohe Düne geknipst.Hier passiert sie gerade das östliche Molenfeuer.
Richard Graetz

Stena Line Fähre Skane auf dem Weg von Trelleborg nach Rostock Überseehafen beim Einflaufen im Hafen von Warnemünde am 17.05.2014 um 05:29 Uhr,im Hintergrund kam schon die Aidamar.
Stena Line Fähre Skane auf dem Weg von Trelleborg nach Rostock Überseehafen beim Einflaufen im Hafen von Warnemünde am 17.05.2014 um 05:29 Uhr,im Hintergrund kam schon die Aidamar.
Stefan Pavel

Die Fähre Superfast Baleares am 15.04.2014 im Hafen von Cadiz. Sie ist 210m lang und 27m breit.
Die Fähre Superfast Baleares am 15.04.2014 im Hafen von Cadiz. Sie ist 210m lang und 27m breit.
Rolf Bridde

SF Alhucemas Balearia am 13.04.2014 im Hafen von Denia vor der Abfahrt nach Palma de Mallorca
SF Alhucemas Balearia am 13.04.2014 im Hafen von Denia vor der Abfahrt nach Palma de Mallorca
Wolfgang Schielasko

Die Skagastol im Mai 1988 vor dem Hafen von Flam. Sie ist 45m lang und 11m breit.
Die Skagastol im Mai 1988 vor dem Hafen von Flam. Sie ist 45m lang und 11m breit.
Rolf Bridde

Eisenbahnfährschiff Sassnitz der Stena Line am 08.03.14 im Fährhafen von Sassnitz/Mukran.
Eisenbahnfährschiff Sassnitz der Stena Line am 08.03.14 im Fährhafen von Sassnitz/Mukran.
Udo Fürstenberg

Die Fähre Salammbo 7 am 28.10.2013 im Hafen von Barcelona.
Die Fähre Salammbo 7 am 28.10.2013 im Hafen von Barcelona.
Rolf Bridde

Fährschiff Schleswig Holstein der Scandlines verlässt am 12.02.2014 mittags den
Fährhafen Puttgarden auf Fehmarn.
Fährschiff Schleswig Holstein der Scandlines verlässt am 12.02.2014 mittags den Fährhafen Puttgarden auf Fehmarn.
Gerd Hahn

Das Fährschiff  Sassnitz  am 04.01.14 im Stadthafen Sassnitz.
Das Fährschiff "Sassnitz" am 04.01.14 im Stadthafen Sassnitz.
Udo Fürstenberg

Eisenbahnfährschiff  Skane  der Reederei Stena Line einlaufend Rostock am 17.10.13.
Eisenbahnfährschiff "Skane" der Reederei Stena Line einlaufend Rostock am 17.10.13.
Udo Fürstenberg

Fährschiff Sassnitz in der Abendsonne des 13.09.13 vor Sassnitz.
Fährschiff Sassnitz in der Abendsonne des 13.09.13 vor Sassnitz.
Udo Fürstenberg

Stena Line Fähre Skane auf dem Weg von Trelleborg nach Rostock Überseehafen beim Einflaufen im Hafen von Warnemünde am 11.08.2013 um 05:28 Uhr
Stena Line Fähre Skane auf dem Weg von Trelleborg nach Rostock Überseehafen beim Einflaufen im Hafen von Warnemünde am 11.08.2013 um 05:28 Uhr
Stefan Pavel

Das Schiff  SPLENDID  der GRANDI NAVI VELOCI im Hafen von Sète. Baujahr: 1994, 39.139 Tonnen, Länge: 214,54 m, Breite: 27,6 m, Geschwindigkeit: 21 kn, 2200 Passagiere, 1010 Autos. Strecken nach Marokko: Sète-Nador und Sète-Tanger. Vom Mont Saint Clair aus gesehen am 05.08.2013
Das Schiff "SPLENDID" der GRANDI NAVI VELOCI im Hafen von Sète. Baujahr: 1994, 39.139 Tonnen, Länge: 214,54 m, Breite: 27,6 m, Geschwindigkeit: 21 kn, 2200 Passagiere, 1010 Autos. Strecken nach Marokko: Sète-Nador und Sète-Tanger. Vom Mont Saint Clair aus gesehen am 05.08.2013
Jean-Claude Delagardelle

Das Fährschiff MS Seven Sisters, erbaut im Jahr 2006, hier im Hafen von Dieppe am 26.05.2013, ist die moderne Seven Sisters von Transmanche Ferries, sie Verkehrt zwischen  Newhaven/GB-Dieppe/F. Sie ist in der Lage Geschwindigkeiten von bis zu 22 Knoten (mehr als 40 km / h) und wird stabilisiert, um Ihre Überfahrt so angenehm wie möglich, egal wie das Wetter.
Das Fährschiff MS Seven Sisters, erbaut im Jahr 2006, hier im Hafen von Dieppe am 26.05.2013, ist die moderne Seven Sisters von Transmanche Ferries, sie Verkehrt zwischen Newhaven/GB-Dieppe/F. Sie ist in der Lage Geschwindigkeiten von bis zu 22 Knoten (mehr als 40 km / h) und wird stabilisiert, um Ihre Überfahrt so angenehm wie möglich, egal wie das Wetter.
M. Schiebel

Fähre Selje, Fähre von Dragsvik nach Hella im Sognefjord (26.06.2013)
Fähre Selje, Fähre von Dragsvik nach Hella im Sognefjord (26.06.2013)
Peter Reiser

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