schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Dover Fotos

27 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Das Frachtschiff  Luzon Strait  (MMSI: 256064000) Anfang Juli 2019 im Hafen von Dover.
Das Frachtschiff "Luzon Strait" (MMSI: 256064000) Anfang Juli 2019 im Hafen von Dover.
Christian Bremer

Hafen Dover, 11.9.16
Hafen Dover, 11.9.16
Pat_42

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

202 1200x800 Px, 12.08.2018

Hafen Dover, 11.9.16
Hafen Dover, 11.9.16
Pat_42

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

208 1200x800 Px, 12.08.2018

Das Fährschiff  Spirit Of France  von P & O Mitte Juli 2018 im Hafen von Dover.
Das Containerschiff  Baltic Klipper  wird Mitte Juli 2018 im Hafen von Dover beladen.
Das Containerschiff "Baltic Klipper" wird Mitte Juli 2018 im Hafen von Dover beladen.
Christian Bremer

Eine der beiden zu diesem Zeitpunkt noch eingesetzten Hovercraft SR.N4 Mk III von Hoverspeed erreicht im April 1992 den Hafen von Dover. Technische Angaben: Leergewicht 265 Tonnen, Maximalgewicht 320 Tonnen, Länge 56,38 m, Breite 23,77 m, Leistung 4x 3.800 PS, Reisegeschwindigkeit 60 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 70 Knoten. Die SR.N4 Mk III konnten bis Windstärke 9 eingesetzt werden und boten Platz für 418 Passagiere und 52 Pkw, der Propellerdurchmesser betrug 6,40 m. Am 14.09.1995 legte die SR.N4 Mk III  The Pincess Anne  die Strecke von Calais nach Dover in der Rekordzeit von 22 Minuten zurück. Letzter Betriebstag der Hovercraft war der 01.10.2000.
Eine der beiden zu diesem Zeitpunkt noch eingesetzten Hovercraft SR.N4 Mk III von Hoverspeed erreicht im April 1992 den Hafen von Dover. Technische Angaben: Leergewicht 265 Tonnen, Maximalgewicht 320 Tonnen, Länge 56,38 m, Breite 23,77 m, Leistung 4x 3.800 PS, Reisegeschwindigkeit 60 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 70 Knoten. Die SR.N4 Mk III konnten bis Windstärke 9 eingesetzt werden und boten Platz für 418 Passagiere und 52 Pkw, der Propellerdurchmesser betrug 6,40 m. Am 14.09.1995 legte die SR.N4 Mk III "The Pincess Anne" die Strecke von Calais nach Dover in der Rekordzeit von 22 Minuten zurück. Letzter Betriebstag der Hovercraft war der 01.10.2000.
Horst Lüdicke

Im April 1992 liegen diese beiden Fährschiffe von P&O und Sealink im Hafen von Dover
Im April 1992 liegen diese beiden Fährschiffe von P&O und Sealink im Hafen von Dover
Horst Lüdicke

SEA CAT Hoverspeed France im April 1992 im Hafen von Dover
SEA CAT Hoverspeed France im April 1992 im Hafen von Dover
Horst Lüdicke

Ein Hovercraft aus Calais trifft im April 1992 in Dover ein. Vielleicht kein  Schiff  im eigentlichen Sinne, aber ein Wasserfahrzeug.
Ein Hovercraft aus Calais trifft im April 1992 in Dover ein. Vielleicht kein "Schiff" im eigentlichen Sinne, aber ein Wasserfahrzeug.
Horst Lüdicke

Dover am 21.07.2010, Hafen
Dover am 21.07.2010, Hafen
Osman Uzgidis

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

705 1024x682 Px, 19.11.2011

Dover am 21.07.2010, Hafen im 24-Stunden-Betrieb
Dover am 21.07.2010, Hafen im 24-Stunden-Betrieb
Osman Uzgidis

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

533 1024x682 Px, 19.11.2011

Dover am 20.07.2010, Hafen
Dover am 20.07.2010, Hafen
Osman Uzgidis

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

524 1024x682 Px, 19.11.2011

Dover am 20.07.2010, Hafen
Dover am 20.07.2010, Hafen
Osman Uzgidis

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

523 1024x682 Px, 19.11.2011

Dover am 20.07.2010, Hafen
Dover am 20.07.2010, Hafen
Osman Uzgidis

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

510 1024x682 Px, 19.11.2011

Dover am 26.07.2009, Leuchtturm an der Hafeneinfahrt
Dover am 26.07.2009, Leuchtturm an der Hafeneinfahrt
Osman Uzgidis

Hafen von Dover (Kent/UK)der  Eastern Arm . Neben der Dover Port Control hat der Tanker  Coralwater  angelegt.
Hafen von Dover (Kent/UK)der "Eastern Arm". Neben der Dover Port Control hat der Tanker "Coralwater" angelegt.
Marina Frintrop

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

1051 800x456 Px, 22.08.2008

Rush Hour im Hafen von Dover. Im Vordergrund hat gerade die Seafrance Berlioz (Calais/F) gedreht, um rückwärts an der Fährbrücke anzulegen. Rechts im Hintergrund läuft die P&O-Fähre  Pride of Burgundy  (Dover/UK) ein.
Rush Hour im Hafen von Dover. Im Vordergrund hat gerade die Seafrance Berlioz (Calais/F) gedreht, um rückwärts an der Fährbrücke anzulegen. Rechts im Hintergrund läuft die P&O-Fähre "Pride of Burgundy" (Dover/UK) ein.
Marina Frintrop

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

1017 800x400 Px, 22.08.2008

Goodbye Dover - Das Fährschiff M/F Maersk Dunkerque IMO 9293076 verlässt am 05.08.08 den Hafen von Dover Richtung Dunkerque (Frankreich). Links neben der Harbour Office liegt das Tankschiff Coralwater.
Goodbye Dover - Das Fährschiff M/F Maersk Dunkerque IMO 9293076 verlässt am 05.08.08 den Hafen von Dover Richtung Dunkerque (Frankreich). Links neben der Harbour Office liegt das Tankschiff Coralwater.
Marina Frintrop

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

941 800x454 Px, 12.08.2008

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.