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Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo (V) Fotos

68 Bilder
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VÄRMLAND (IMO 9196254) am 17.7.2021 in der Ostsee unweit Kiel
VÄRMLAND (IMO 9196254) am 17.7.2021 in der Ostsee unweit Kiel
Manfred Krellenberg

VÄRMLAND (IMO 9196254) am 17.7.2021 in der Ostsee
VÄRMLAND (IMO 9196254) am 17.7.2021 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

VIRGINIABORG (IMO 9234290) am 25.02.2021 beim Nordlandkai in Lübeck. Das 132 Meter lange Schiff hat Dünger aus St.Petersburg gebracht.
VIRGINIABORG (IMO 9234290) am 25.02.2021 beim Nordlandkai in Lübeck. Das 132 Meter lange Schiff hat Dünger aus St.Petersburg gebracht.
Manfred Krellenberg

VÄSTERBOTTEN (IMO 9436226) am 21.06.2020 im Hafen von Lübeck, Lehmannkai 2. Das rund 119 Meter lange Schiff hat Zellulose aus Domsjö / Schweden gebracht.
VÄSTERBOTTEN (IMO 9436226) am 21.06.2020 im Hafen von Lübeck, Lehmannkai 2. Das rund 119 Meter lange Schiff hat Zellulose aus Domsjö / Schweden gebracht.
Manfred Krellenberg

VÄSTERBOTTEN (IMO 9436226) am 21.06.2020 im Hafen von Lübeck, Lehmannkai 2. Das rund 119 Meter lange Schiff hat Zellulose aus Domsjö / Schweden gebracht.
VÄSTERBOTTEN (IMO 9436226) am 21.06.2020 im Hafen von Lübeck, Lehmannkai 2. Das rund 119 Meter lange Schiff hat Zellulose aus Domsjö / Schweden gebracht.
Manfred Krellenberg

VLISTBORG , General Cargo , IMO 9160346 , Baujahr 1999 , 132.2 x 15.87 m , Cuxhaven , 19.03.2020
VLISTBORG , General Cargo , IMO 9160346 , Baujahr 1999 , 132.2 x 15.87 m , Cuxhaven , 19.03.2020
Reinhard Schmidt

Die Värmland IMO-Nummer:9196254 Flagge:Deutschland Länge:90.0m Breite:12.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Barkmeijer Stroobos,Stroobos Niederlande passiert Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 02.06.19
Die Värmland IMO-Nummer:9196254 Flagge:Deutschland Länge:90.0m Breite:12.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Barkmeijer Stroobos,Stroobos Niederlande passiert Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 02.06.19
Björn-Marco Halmschlag

Cargo Ship Vestvind (IMO:9750579) GesamtlängexBreite 130x25m am 18.04.2019 Elbe bei Cuxhaven.
Cargo Ship Vestvind (IMO:9750579) GesamtlängexBreite 130x25m am 18.04.2019 Elbe bei Cuxhaven.
Herbert Möller

Die Västerbotten auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Klaipeda beim Auslaufen am 20.04.2019 in Warnemünde.
Die Västerbotten auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Klaipeda beim Auslaufen am 20.04.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Vestvind IMO-Nummer:9750579 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:130.0m Breite:25.0m Baujahr:2016 Bauwerft:Nantong Tongmao Shipbuilding,Nantong China im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade am 20.06.18
Die Vestvind IMO-Nummer:9750579 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:130.0m Breite:25.0m Baujahr:2016 Bauwerft:Nantong Tongmao Shipbuilding,Nantong China im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade am 20.06.18
Björn-Marco Halmschlag

Die Vestvind IMO-Nummer:9750579 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:130.0m Breite:25.0m Baujahr:2016 Bauwerft:Nantong Tongmao Shipbuilding,Nantong China am 09.06.18 an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen.
Die Vestvind IMO-Nummer:9750579 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:130.0m Breite:25.0m Baujahr:2016 Bauwerft:Nantong Tongmao Shipbuilding,Nantong China am 09.06.18 an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

VESTVIND , Deck Cargo Ship , IMO 9750579 , Baujahr 2016 , 130 × 15m , 05.04.2018 Alte Liebe Cuxhaven
VESTVIND , Deck Cargo Ship , IMO 9750579 , Baujahr 2016 , 130 × 15m , 05.04.2018 Alte Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt

VESTVIND ,  Deck Cargo Ship , IMO 9750579 , Baujahr 2016 , 130 × 15m , 04.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
VESTVIND , Deck Cargo Ship , IMO 9750579 , Baujahr 2016 , 130 × 15m , 04.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

VISURGIS , General Cargo , IMO 9155975 , Baujahr 1997 , 90 × 13.6m , 31.12.2017 Cuxhaven
VISURGIS , General Cargo , IMO 9155975 , Baujahr 1997 , 90 × 13.6m , 31.12.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier.  „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte  Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren.  Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier. „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
M. Schiebel

„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier.  „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte  Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren.  Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
„Vestvind“ , Deck-Carrier. Schippert gerade durch den Nord-Ostsee Kanal Richtung Brunsbüttel mit einer Ladung Flügeln für Windenergieanlagen nach Belfast. IMO: 9750579, Heimathafen ist St. John's. Der indische Heavy-Lift-Module-Carrier. „Vir Varenya“ Juni 2016 in China fertiggestellte (umgenannte Vestvind) und 130 Meter lange, 25 Meter breite und nur 5,30 Meter tiefgehende Fahrzeug in Bareboat-Charter. Der Deck-Carrier kann Fundamente und Turmsektionen für Windkraftanlagen, Tripods und Transition Pie ces auf seiner knapp 2700 Quadratmeter großen offenen Ladefläche transportieren. Am 07.10.17 bei Schachtaudorf gesehen.
M. Schiebel

VALENTINA , General Cargo , IMO 9195872 , Baujahr 2000 , 95.04 × 13.17m , 12.09.2017 , Cuxhaven
VALENTINA , General Cargo , IMO 9195872 , Baujahr 2000 , 95.04 × 13.17m , 12.09.2017 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Die Vlieland IMO-Nummer:9313814 Flagge:Niederlande Länge:110.0m Breite:14.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Hoogezand Niederlande im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte am 02.04.17
Die Vlieland IMO-Nummer:9313814 Flagge:Niederlande Länge:110.0m Breite:14.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Hoogezand Niederlande im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte am 02.04.17
Björn-Marco Halmschlag

Die 2007 gebaute VICTORIADIEP (IMO 9351153) im Atlantik. Aufnahme vom 08.02.2017 von Bord der AIDAsol
Die 2007 gebaute VICTORIADIEP (IMO 9351153) im Atlantik. Aufnahme vom 08.02.2017 von Bord der AIDAsol
Manfred Krellenberg

VESTVIND , IMO.8209743, hier beim beladen von Holzstämmen, im Hafen von Vejle /DK im July 2014.
VESTVIND , IMO.8209743, hier beim beladen von Holzstämmen, im Hafen von Vejle /DK im July 2014.
Lug

General Cargo Vera Rose und BBC Hudson aufgenommen 25.09.2016 im Hafen von Antwerpen
General Cargo Vera Rose und BBC Hudson aufgenommen 25.09.2016 im Hafen von Antwerpen
Kris Henderikx

VITA , General Cargo , IMO 8906303 , 88.29 × 13.21m , Baujahr 1990 , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
VITA , General Cargo , IMO 8906303 , 88.29 × 13.21m , Baujahr 1990 , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

Die Vestfjord IMO-Nummer:9052692 Flagge:Niederlande Länge:82.0m Breite:11.0m Baujahr:1993 Bauwerft:Bijlsma Shipyard,Lemmer Niederlande am 23.07.16 nach Hamburg einlaufend bei Lühe aufgenommen.
Die Vestfjord IMO-Nummer:9052692 Flagge:Niederlande Länge:82.0m Breite:11.0m Baujahr:1993 Bauwerft:Bijlsma Shipyard,Lemmer Niederlande am 23.07.16 nach Hamburg einlaufend bei Lühe aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Kurz nach der Ausfahrt aus dem Seekanal Warnemünde ist die Fähre Robin Hood auf dem Weg von Rostock nach Trelleborg am Abend des 18.06.2016 dem Stückgutfrachter Vectis Pride begegnet, der den Rostocker Hafen  ansteuert.
Kurz nach der Ausfahrt aus dem Seekanal Warnemünde ist die Fähre Robin Hood auf dem Weg von Rostock nach Trelleborg am Abend des 18.06.2016 dem Stückgutfrachter Vectis Pride begegnet, der den Rostocker Hafen ansteuert.
Michael Brunsch

GALERIE 3
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