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3-Master (G) Fotos

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GROSSHERZOGIN ELISABETH , Segelschiff , IMO 5309413 , Baujahr 1909 , 63,7 x 2,7 m , Cuxhaven , Alte Liebe , 28.10.2025 ,
GROSSHERZOGIN ELISABETH , Segelschiff , IMO 5309413 , Baujahr 1909 , 63,7 x 2,7 m , Cuxhaven , Alte Liebe , 28.10.2025 ,
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / G

68 1280x853 Px, 09.01.2026

Im Bild vorn: Gleisende am linken (von der Fußgängerbrücke aus gesehen) Fährbett im Stadthafen Sassnitz. Der Endbahnhof Sassnitz (bis 1993: Saßnitz) befindet sich nördlich des Stadtkerns und ist als Kopfbahnhof angelegt. Von hier aus führte die Anschlussstrecke 6777 in einem langen Linksbogen zum Bahnhof Sassnitz Hafen, wobei sie auf einer Strecke von rund zwei Kilometern einen Höhenunterschied von knapp 35 Metern überwand. Der Bahnhof Sassnitz Hafen diente abgesehen von einem Anschluss zu einer Fischfabrik bis zur Verlagerung ausschließlich dem Fährbetrieb Richtung Trelleborg. Wegen des Platzmangels war zur Bedienung der beiden Fährbetten eine weitere Spitzkehre erforderlich.| Im Bild hinten: GROSSHERZOGIN ELISABETH : Flagge Deutschland - Heimathafen: Elsfleth, Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Stapellauf 1909, IMO-Nr. 5309413 | Aufnahme vom April 2016 (einige Angaben aus wikipedia)
Im Bild vorn: Gleisende am linken (von der Fußgängerbrücke aus gesehen) Fährbett im Stadthafen Sassnitz. Der Endbahnhof Sassnitz (bis 1993: Saßnitz) befindet sich nördlich des Stadtkerns und ist als Kopfbahnhof angelegt. Von hier aus führte die Anschlussstrecke 6777 in einem langen Linksbogen zum Bahnhof Sassnitz Hafen, wobei sie auf einer Strecke von rund zwei Kilometern einen Höhenunterschied von knapp 35 Metern überwand. Der Bahnhof Sassnitz Hafen diente abgesehen von einem Anschluss zu einer Fischfabrik bis zur Verlagerung ausschließlich dem Fährbetrieb Richtung Trelleborg. Wegen des Platzmangels war zur Bedienung der beiden Fährbetten eine weitere Spitzkehre erforderlich.| Im Bild hinten: "GROSSHERZOGIN ELISABETH": Flagge Deutschland - Heimathafen: Elsfleth, Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Stapellauf 1909, IMO-Nr. 5309413 | Aufnahme vom April 2016 (einige Angaben aus wikipedia)
Alexander, R.

Segelschiffe / 3-Master / G

70 1183x1600 Px, 07.12.2025

Das Museumsschiff Glenlee liegt am 06.05.2025 am Riverside Museum in Glasgow vor Anker. Der Frachtsegler wurde 1896 in Dienst gestellt.
Das Museumsschiff "Glenlee" liegt am 06.05.2025 am Riverside Museum in Glasgow vor Anker. Der Frachtsegler wurde 1896 in Dienst gestellt.
Christopher Pätz

Segelschiffe / 3-Master / G, Museen, Ausstellungen / Vereinigtes Königreich / alle

112 1400x944 Px, 04.08.2025

Einer der drei Masten des Segelschiffes GÖTHENBURG (IMO: 8646678), welches im November 2022 im Hafen von Barcelona vor Anker lag.
Einer der drei Masten des Segelschiffes GÖTHENBURG (IMO: 8646678), welches im November 2022 im Hafen von Barcelona vor Anker lag.
Christian Bremer

Seehäfen / Spanien / Barcelona, Segelschiffe / 3-Master / G

224 800x1200 Px, 30.11.2022

Die Galionsfigur des Segelschiffes GÖTHENBURG (IMO: 8646678). (Barcelona, November 2022)
Die Galionsfigur des Segelschiffes GÖTHENBURG (IMO: 8646678). (Barcelona, November 2022)
Christian Bremer

Seehäfen / Spanien / Barcelona, Segelschiffe / 3-Master / G

237 800x1200 Px, 30.11.2022

Die ins Holz geschnitzte Nummer der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) am Segelschiff GÖTHENBURG (IMO: 8646678), welches im November 2022 im Hafen von Barcelona vor Anker lag.
Die ins Holz geschnitzte Nummer der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) am Segelschiff GÖTHENBURG (IMO: 8646678), welches im November 2022 im Hafen von Barcelona vor Anker lag.
Christian Bremer

Seehäfen / Spanien / Barcelona, Segelschiffe / 3-Master / G

299 1200x675 Px, 25.11.2022

Die Galionsfigur des Segelschiffes GÖTHENBURG (IMO: 8646678), welches im November 2022 im Hafen von Barcelona vor Anker lag.
Die Galionsfigur des Segelschiffes GÖTHENBURG (IMO: 8646678), welches im November 2022 im Hafen von Barcelona vor Anker lag.
Christian Bremer

Seehäfen / Spanien / Barcelona, Segelschiffe / 3-Master / G

243 900x1200 Px, 25.11.2022

Das Segelschiff GÖTHENBURG (IMO: 8646678) lag im Hafen von Barcelona vor Anker. (November 2022)
Das Segelschiff GÖTHENBURG (IMO: 8646678) lag im Hafen von Barcelona vor Anker. (November 2022)
Christian Bremer

Seehäfen / Spanien / Barcelona, Segelschiffe / 3-Master / G

322 675x1200 Px, 23.11.2022

Das Spiegelheck des Segelschiffes GÖTHENBURG (IMO: 8646678), welches im November 2022 im Hafen von Barcelona vor Anker lag.
Das Spiegelheck des Segelschiffes GÖTHENBURG (IMO: 8646678), welches im November 2022 im Hafen von Barcelona vor Anker lag.
Christian Bremer

Seehäfen / Spanien / Barcelona, Segelschiffe / 3-Master / G

204 800x1200 Px, 23.11.2022

Das Segelschiff GÖTHENBURG (IMO: 8646678) lag im Hafen von Barcelona vor Anker. (November 2022)
Das Segelschiff GÖTHENBURG (IMO: 8646678) lag im Hafen von Barcelona vor Anker. (November 2022)
Christian Bremer

Seehäfen / Spanien / Barcelona, Segelschiffe / 3-Master / G

316 675x1200 Px, 20.11.2022

Die 1933 bei Blohm & Voss für die Reichsmarine gebaute Gorch Fock 1 Ende Dezember 2014 im Stralsunder Stadthafen.
Die 1933 bei Blohm & Voss für die Reichsmarine gebaute Gorch Fock 1 Ende Dezember 2014 im Stralsunder Stadthafen.
Christian Bremer

Segelschiffe / 3-Master / G

267 1200x800 Px, 30.08.2021

GULDEN LEEUW (IMO 5085897) am 01.08.2021 im Licht der untergehenden Sonne im Hafen von Lübeck-Travemünde
GULDEN LEEUW (IMO 5085897) am 01.08.2021 im Licht der untergehenden Sonne im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 3-Master / G

260 1200x675 Px, 11.08.2021

GULDEN LEEUW (IMO 5085897) am 01.08.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
GULDEN LEEUW (IMO 5085897) am 01.08.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 3-Master / G

268 800x1200 Px, 11.08.2021

GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / G

354 1200x800 Px, 30.10.2020

GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / G

388 1182x788 Px, 30.10.2020

GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, in der abendlichen Sonne Hamburg unter Motor auslaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, in der abendlichen Sonne Hamburg unter Motor auslaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / G

372 1200x800 Px, 30.10.2020

GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder-Lotsenhöft, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder-Lotsenhöft, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / G

318 1200x800 Px, 30.10.2020

Die 1933 bei Blohm & Voss in Hamburg gebaute GORCH FOCK I liegt Museumsschiff in Stralsund. Gesehen am 22. September 2020.
Die 1933 bei Blohm & Voss in Hamburg gebaute GORCH FOCK I liegt Museumsschiff in Stralsund. Gesehen am 22. September 2020.
Klaus-P. Dietrich

Seehäfen / Deutschland / Stralsund, Segelschiffe / 3-Master / G

428 1200x900 Px, 02.10.2020

GORCH FOCK I am 23.10.19 in Stralsund
GORCH FOCK I am 23.10.19 in Stralsund
Udo Fürstenberg

Segelschiffe / 3-Master / G

279 886x1200 Px, 06.11.2019

GORCH FOCK I am 23.10.19 in Stralsund
GORCH FOCK I am 23.10.19 in Stralsund
Udo Fürstenberg

Segelschiffe / 3-Master / G

306 1200x796 Px, 06.11.2019

Segelschulschiff GORCH FOCK im Hafen vom Kiel (09.02.2015)
Segelschulschiff GORCH FOCK im Hafen vom Kiel (09.02.2015)
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Kriegsschiffe / Segelschulschiffe / Deutschland, Segelschiffe / 3-Master / G

453 1200x800 Px, 22.01.2019

VDC MAMMUT ist ein Allzweck-Schlepper (Multi Purpose Tug) der Fa. VDC Offshore. Er kommt in erster Linie beim Bau und Unterhalt von Offshore- Windkraftanlagen zum Einsatz. Das in Großbritannien zugelassene Schiff (Bj. 1972; IMO 8989953; MMSI 235116851) ist in Cherbourg stationiert. Die schwedische Bark T/S GUNILLA (Bj. 1940 / Umbau 1997 bis 99; IMO 5239515; MMSI 265318000) dient als schwimmende Schule des Öckerö Gymnasieskola (Oberstufengymnasium). Die Schüler verbringen ungefähr zwei Monate jedes Jahrs an Bord des Segelschiffs. Es wurde ursprünglich als Transportschiff für Handelsgüter gebaut. Gesehen in Cherbourg. (2017-09-15)
"VDC MAMMUT" ist ein Allzweck-Schlepper (Multi Purpose Tug) der Fa. VDC Offshore. Er kommt in erster Linie beim Bau und Unterhalt von Offshore- Windkraftanlagen zum Einsatz. Das in Großbritannien zugelassene Schiff (Bj. 1972; IMO 8989953; MMSI 235116851) ist in Cherbourg stationiert. Die schwedische Bark "T/S GUNILLA" (Bj. 1940 / Umbau 1997 bis 99; IMO 5239515; MMSI 265318000) dient als schwimmende Schule des "Öckerö Gymnasieskola" (Oberstufengymnasium). Die Schüler verbringen ungefähr zwei Monate jedes Jahrs an Bord des Segelschiffs. Es wurde ursprünglich als Transportschiff für Handelsgüter gebaut. Gesehen in Cherbourg. (2017-09-15)
Georg Friebe

Segelschiffe / 3-Master / G, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

488 1200x800 Px, 25.02.2018

Segelschiff GUNILLA (IMO 5239515)am 27.08.2017 in Lübeck
Segelschiff GUNILLA (IMO 5239515)am 27.08.2017 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 3-Master / G

657 1200x800 Px, 28.08.2017

Segelschiff GUNILLA (IMO 5239515)am 27.08.2017 in Lübeck
Segelschiff GUNILLA (IMO 5239515)am 27.08.2017 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 3-Master / G

578 1200x800 Px, 27.08.2017

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