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OTTO ABICHT (ENI 05108320) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Höhe Altona / Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,02 m / 64 kW (87 PS) / max. 70 Fahrgäste / 1917 bei Breuning, Hamburg /
OTTO ABICHT (ENI 05108320) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Höhe Altona / Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,02 m / 64 kW (87 PS) / max. 70 Fahrgäste / 1917 bei Breuning, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

202 1200x800 Px, 29.12.2022

OTTO ABICHT (ENI 05108320) am 29.10.2022, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,02 m / 64 kW (87 PS) / max. 70 Fahrgäste / 1917 bei Breuning, Hamburg /
OTTO ABICHT (ENI 05108320) am 29.10.2022, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,02 m / 64 kW (87 PS) / max. 70 Fahrgäste / 1917 bei Breuning, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

77 1200x800 Px, 29.12.2022

OCEANA III (ENI 05107610) am 17.12.2021, Hamburg im Binnenhafen an den Prüsse-Pontons / Ex-Name: LÜHE Barkasse / Lüa 20,3 m, B 5,29 m, Tg 1,5 m / 1 Mercedes 6-Zyl. Diesel, 147 kW (200 PS) / gebaut bei Albert Bonné, Hamburg /
OCEANA III (ENI 05107610) am 17.12.2021, Hamburg im Binnenhafen an den Prüsse-Pontons / Ex-Name: LÜHE Barkasse / Lüa 20,3 m, B 5,29 m, Tg 1,5 m / 1 Mercedes 6-Zyl. Diesel, 147 kW (200 PS) / gebaut bei Albert Bonné, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

267 1200x800 Px, 19.01.2022

PETER (H 3071) am 7.9.2020, Hamburg, Elbe Höhe St. Pauli / Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / gebaut 1939 bei Bonne, Hamburg / Reederei Breuer /
PETER (H 3071) am 7.9.2020, Hamburg, Elbe Höhe St. Pauli / Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / gebaut 1939 bei Bonne, Hamburg / Reederei Breuer /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

172 1200x800 Px, 04.11.2020

Barkasse PAULINE ABICHT (Europanummer: 05104020) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht.
Barkasse PAULINE ABICHT (Europanummer: 05104020) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

200 1200x800 Px, 09.06.2020

Barkasse OTTO ABICHT (Europanummer: 05108320) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht
Barkasse OTTO ABICHT (Europanummer: 05108320) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

198 1200x675 Px, 09.06.2020

Barkasse OTTO ABICHT (Europanummer: 05108320) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht
Barkasse OTTO ABICHT (Europanummer: 05108320) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

187 1200x800 Px, 09.06.2020

PAULINE ABICHT (ENI 05104020) am13.10.2019, Hamburg, Elbe,Niederhafen (Überseebrücke) / Ex-Name: ALSTERUFER / Barkasse / Lüa 17,88 m, B 4,02 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, 176 kW (240 PS) / Zulassung für 71 Fahrgäste / gebaut 1931 bei Bonné, Hamburg, Komplettumbau 2006 bei Behrenswerft, HH-Finkenwerder / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg /
PAULINE ABICHT (ENI 05104020) am13.10.2019, Hamburg, Elbe,Niederhafen (Überseebrücke) / Ex-Name: ALSTERUFER / Barkasse / Lüa 17,88 m, B 4,02 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, 176 kW (240 PS) / Zulassung für 71 Fahrgäste / gebaut 1931 bei Bonné, Hamburg, Komplettumbau 2006 bei Behrenswerft, HH-Finkenwerder / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

204 1200x674 Px, 31.10.2019

PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

258 1200x675 Px, 03.03.2019

PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

237 1200x674 Px, 03.03.2019

Die охта (ohta) unterquert die Kronverksky-Brücke zur Peter-und-Paul-Festung in St. Petersburg, 12.8.17 охта (Ohta) ist ein historisches Viertel von St. Petersburg am rechten Ufer der Neva im Krasnogvardeisky Bezirk.
Die охта (ohta) unterquert die Kronverksky-Brücke zur Peter-und-Paul-Festung in St. Petersburg, 12.8.17 охта (Ohta) ist ein historisches Viertel von St. Petersburg am rechten Ufer der Neva im Krasnogvardeisky Bezirk.
Pat_42

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

238 1200x675 Px, 27.08.2017

PETER II (H 3072) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hiterkannte Landungsbrücken / Rundfahrtbarkasse / Lüa 17,39 m, B 3,99 m, Tg 1,35 m / 1 Diesel, 107 kW (145 PS) / zugel. 115 Fahrgäste / gebaut 1936 bei Wulf, Hamburg /
PETER II (H 3072) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hiterkannte Landungsbrücken / Rundfahrtbarkasse / Lüa 17,39 m, B 3,99 m, Tg 1,35 m / 1 Diesel, 107 kW (145 PS) / zugel. 115 Fahrgäste / gebaut 1936 bei Wulf, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

282 1200x674 Px, 24.08.2016

. Museumsbarkasse Quarantäne; gebaut 1960 bei der Werft Schürenstedt in Bardenfleht, L 19,45 m, B 4,10 m, Mercedes Benz Dieselmotor mit 220 KW; Eigner: Schifffahrt -Compagnie Bremerhaven e.V. . 03.05.2016
. Museumsbarkasse Quarantäne; gebaut 1960 bei der Werft Schürenstedt in Bardenfleht, L 19,45 m, B 4,10 m, Mercedes Benz Dieselmotor mit 220 KW; Eigner: Schifffahrt -Compagnie Bremerhaven e.V. . 03.05.2016
De Rond Hans und Jeanny

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / sonstige Behördenfahrzeuge / M - Z, Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

445 1200x800 Px, 29.05.2016

PLUMMSLUCKER 004 am 3.5.2016, Hamburg, Binnenhafen, Prüsse Ponton / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
PLUMMSLUCKER 004 am 3.5.2016, Hamburg, Binnenhafen, Prüsse Ponton / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

538 1200x675 Px, 18.05.2016

PLUMMSLUCKER 004 am 12.1.2014, Hamburg, Binnenhafen, Prüsse Ponton / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
PLUMMSLUCKER 004 am 12.1.2014, Hamburg, Binnenhafen, Prüsse Ponton / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

472 1200x900 Px, 20.09.2015

PETER (H 16688) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / 1939 bei Bonne, Hamburg / Reederei Breuer - Ludwig Alm /
PETER (H 16688) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / 1939 bei Bonne, Hamburg / Reederei Breuer - Ludwig Alm /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

565 1200x900 Px, 28.07.2015

PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 1.6.2012, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 1.6.2012, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

405 1200x900 Px, 16.01.2015

PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 1.6.2012, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 1.6.2012, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

368 1200x900 Px, 16.01.2015

OTTO ABICHT (ENI 05108320) am 9.5.2011, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,29 m / 100 PS / max. 97 Fahrgäste / 1917 bei Breuning, Hamburg /
OTTO ABICHT (ENI 05108320) am 9.5.2011, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,29 m / 100 PS / max. 97 Fahrgäste / 1917 bei Breuning, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

537 1200x900 Px, 16.01.2015

PETER (H 16688) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / 1939 bei Bonne, Hamburg /
PETER (H 16688) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / 1939 bei Bonne, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

347 1200x900 Px, 12.09.2014

OTTO ABICHT am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,29 m / 100 PS / max. 97 Fahrgäste / 1917 bei Breuning in Hamburg /
OTTO ABICHT am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,29 m / 100 PS / max. 97 Fahrgäste / 1917 bei Breuning in Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

390 1200x900 Px, 12.09.2014

PLUMMSLUCKER am 25.7.2014, Hamburg, Binnenhafen, Umbauphase, aber schon gut in Farbe / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
PLUMMSLUCKER am 25.7.2014, Hamburg, Binnenhafen, Umbauphase, aber schon gut in Farbe / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

545 1200x900 Px, 27.08.2014

PLUMMSLUCKER am 12.1.2014, Hamburg, Binnenhafen, Umbauphase / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
PLUMMSLUCKER am 12.1.2014, Hamburg, Binnenhafen, Umbauphase / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

545 1200x900 Px, 27.08.2014

PRÄSIDENT SCHAEFER am 20.10.2013, Hamburg, Norderelbe Höhe Landungsbrücken / Ehem. Zollbarkasse bis 1985 / Lüa 14,35 m, B 3,76 m, Tg 1,6 m / 1 Jastram-Diesel, 120 PS / 1925 als Dampfbarkasse bei Norderwerft, Köser & Meyer, Hamburg / 1959 Umbau: von Dampf auf Diesel, Aufbauten / Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne /
PRÄSIDENT SCHAEFER am 20.10.2013, Hamburg, Norderelbe Höhe Landungsbrücken / Ehem. Zollbarkasse bis 1985 / Lüa 14,35 m, B 3,76 m, Tg 1,6 m / 1 Jastram-Diesel, 120 PS / 1925 als Dampfbarkasse bei Norderwerft, Köser & Meyer, Hamburg / 1959 Umbau: von Dampf auf Diesel, Aufbauten / Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg), Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

464 1200x675 Px, 18.08.2014

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