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PETER (H 3071) am 7.9.2020, Hamburg, Elbe Höhe St. Pauli  /

Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / gebaut 1939 bei Bonne, Hamburg / Reederei Breuer  /
PETER (H 3071) am 7.9.2020, Hamburg, Elbe Höhe St. Pauli / Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / gebaut 1939 bei Bonne, Hamburg / Reederei Breuer /
Harald Schmidt

Die 1957 gebaute PEMA begleitete die PEKING auf ihrer Uberführungsfahrt nach Hamburg. Die PEMA wurde für die HADAG als Hafenfähre vom TYP 00 gebaut und trug zunächst den Namen JOLLENFÜHRER 2, ab 1976 dann MORITZ. Später wurde sie unter dem Namen PEMA in Glückstadt als Lotsenversetzer eingesetzt, sank dort 2006 und wurde 2008 geborgen. Die PEMA ist 17,65 m lang, 4 m breit und bietet 60 Personen Platz. Stadersand, 07.09.2020
Die 1957 gebaute PEMA begleitete die PEKING auf ihrer Uberführungsfahrt nach Hamburg. Die PEMA wurde für die HADAG als Hafenfähre vom TYP 00 gebaut und trug zunächst den Namen JOLLENFÜHRER 2, ab 1976 dann MORITZ. Später wurde sie unter dem Namen PEMA in Glückstadt als Lotsenversetzer eingesetzt, sank dort 2006 und wurde 2008 geborgen. Die PEMA ist 17,65 m lang, 4 m breit und bietet 60 Personen Platz. Stadersand, 07.09.2020
Helmut Seger

Barkasse PAULINE ABICHT (Europanummer: 05104020) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht.
Barkasse PAULINE ABICHT (Europanummer: 05104020) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht.
Manfred Krellenberg

Barkasse OTTO ABICHT (Europanummer: 05108320) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht
Barkasse OTTO ABICHT (Europanummer: 05108320) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht
Manfred Krellenberg

Barkasse OTTO ABICHT (Europanummer: 05108320) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht
Barkasse OTTO ABICHT (Europanummer: 05108320) am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg. Reederei Rainer Abicht
Manfred Krellenberg

PAULINE ABICHT (ENI 05104020) am13.10.2019, Hamburg, Elbe,Niederhafen (Überseebrücke) /

Ex-Name: ALSTERUFER / 

Barkasse / Lüa 17,88 m, B 4,02 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, 176 kW (240 PS) / Zulassung für 71 Fahrgäste / gebaut  1931 bei Bonné, Hamburg, Komplettumbau 2006 bei Behrenswerft, HH-Finkenwerder / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg /
PAULINE ABICHT (ENI 05104020) am13.10.2019, Hamburg, Elbe,Niederhafen (Überseebrücke) / Ex-Name: ALSTERUFER / Barkasse / Lüa 17,88 m, B 4,02 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, 176 kW (240 PS) / Zulassung für 71 Fahrgäste / gebaut 1931 bei Bonné, Hamburg, Komplettumbau 2006 bei Behrenswerft, HH-Finkenwerder / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg /
Harald Schmidt

Die Rundfahrtbarkasse OLIVKA (ENI 25100118) wartet in Stettin auf ihren nächsten Einsatz. 09.05.2019
Die Rundfahrtbarkasse OLIVKA (ENI 25100118) wartet in Stettin auf ihren nächsten Einsatz. 09.05.2019
Helmut Seger

PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /

Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /

Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Die охта (ohta) unterquert die Kronverksky-Brücke zur Peter-und-Paul-Festung in St. Petersburg, 12.8.17

охта (Ohta) ist ein historisches Viertel von St. Petersburg am rechten Ufer der Neva im Krasnogvardeisky Bezirk.
Die охта (ohta) unterquert die Kronverksky-Brücke zur Peter-und-Paul-Festung in St. Petersburg, 12.8.17 охта (Ohta) ist ein historisches Viertel von St. Petersburg am rechten Ufer der Neva im Krasnogvardeisky Bezirk.
Pat_42

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

123 1200x675 Px, 27.08.2017

PETER II (H 3072) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hiterkannte Landungsbrücken / 
Rundfahrtbarkasse / Lüa 17,39 m, B 3,99 m, Tg 1,35 m / 1 Diesel, 107 kW (145 PS) / zugel. 115 Fahrgäste / gebaut 1936 bei Wulf, Hamburg /
PETER II (H 3072) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hiterkannte Landungsbrücken / Rundfahrtbarkasse / Lüa 17,39 m, B 3,99 m, Tg 1,35 m / 1 Diesel, 107 kW (145 PS) / zugel. 115 Fahrgäste / gebaut 1936 bei Wulf, Hamburg /
Harald Schmidt

Die hier schon mehrfach vorgestellte Barkasse QUARANTÄNE kam mir am 18.07.2016 auf der Weser in Bremerhaven vor die Linse.
Die hier schon mehrfach vorgestellte Barkasse QUARANTÄNE kam mir am 18.07.2016 auf der Weser in Bremerhaven vor die Linse.
Helmut Seger

. Museumsbarkasse Quarantäne; gebaut 1960 bei der Werft Schürenstedt in Bardenfleht, L 19,45 m, B 4,10 m, Mercedes Benz Dieselmotor mit 220 KW;  Eigner: Schifffahrt -Compagnie Bremerhaven e.V. .  03.05.2016
. Museumsbarkasse Quarantäne; gebaut 1960 bei der Werft Schürenstedt in Bardenfleht, L 19,45 m, B 4,10 m, Mercedes Benz Dieselmotor mit 220 KW; Eigner: Schifffahrt -Compagnie Bremerhaven e.V. . 03.05.2016
De Rond Hans und Jeanny

PLUMMSLUCKER 004 am 3.5.2016, Hamburg, Binnenhafen, Prüsse Ponton  /

ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag -  CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork /
Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
PLUMMSLUCKER 004 am 3.5.2016, Hamburg, Binnenhafen, Prüsse Ponton / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

367 1200x675 Px, 18.05.2016

PLUMMSLUCKER 004 am 12.1.2014, Hamburg, Binnenhafen, Prüsse Ponton  /

ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag -  CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork /
Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
PLUMMSLUCKER 004 am 12.1.2014, Hamburg, Binnenhafen, Prüsse Ponton / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

353 1200x900 Px, 20.09.2015

PETER (H 16688) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland /
Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / 1939 bei Bonne, Hamburg / Reederei Breuer -  Ludwig Alm /
PETER (H 16688) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / 1939 bei Bonne, Hamburg / Reederei Breuer - Ludwig Alm /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

408 1200x900 Px, 28.07.2015

PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 1.6.2012, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / 

Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 1.6.2012, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

290 1200x900 Px, 16.01.2015

PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 1.6.2012, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / 

Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 1.6.2012, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

271 1200x900 Px, 16.01.2015

OTTO ABICHT (ENI 05108320) am 9.5.2011, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /

Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,29 m / 100 PS / max. 97 Fahrgäste / 1917 bei Breuning, Hamburg /
OTTO ABICHT (ENI 05108320) am 9.5.2011, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,29 m / 100 PS / max. 97 Fahrgäste / 1917 bei Breuning, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

404 1200x900 Px, 16.01.2015

PETER (H 16688) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland /
Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / 1939 bei Bonne, Hamburg /
PETER (H 16688) am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Barkasse / Lüa 18,36 m, B 4,52 m, Tg 1,48 m / 230 PS / max. 109 Pass. / 1939 bei Bonne, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

237 1200x900 Px, 12.09.2014

OTTO ABICHT am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland /
Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,29 m / 100 PS / max. 97 Fahrgäste / 1917 bei Breuning in Hamburg /
OTTO ABICHT am 26.8.2014, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,29 m / 100 PS / max. 97 Fahrgäste / 1917 bei Breuning in Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

296 1200x900 Px, 12.09.2014

PLUMMSLUCKER am 25.7.2014, Hamburg, Binnenhafen, Umbauphase, aber schon gut in Farbe /
ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag -  CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork /
Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
PLUMMSLUCKER am 25.7.2014, Hamburg, Binnenhafen, Umbauphase, aber schon gut in Farbe / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

414 1200x900 Px, 27.08.2014

PLUMMSLUCKER am 12.1.2014, Hamburg, Binnenhafen, Umbauphase /
ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag -  CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork /
Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
PLUMMSLUCKER am 12.1.2014, Hamburg, Binnenhafen, Umbauphase / ex SCHNEIDER BÖCK (1966-1966), Hadag - JOLLENFÜHRER 5 (1966-1976) Hadag - CREMON V (1976-1983) Max Jens – HH - PLUMMSLUCKER (1983-???) H. Mehrkens, Jork / Barkasse / Lüa 16,23 m, B 4,45 m, Tg 1,5 m / 90 PS / 50 Fahrgäste / 1966 bei Garbers, Umbau 1986 und 1990 / Eigner: Kapitän Prüsse, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / O - P - Q

359 1200x900 Px, 27.08.2014

PRÄSIDENT SCHAEFER am 20.10.2013, Hamburg, Norderelbe Höhe Landungsbrücken /
Ehem. Zollbarkasse bis 1985 / Lüa 14,35 m, B 3,76 m, Tg 1,6 m / 1 Jastram-Diesel, 120 PS / 1925 als Dampfbarkasse bei Norderwerft, Köser & Meyer, Hamburg / 1959 Umbau: von Dampf auf Diesel, Aufbauten / Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne /
PRÄSIDENT SCHAEFER am 20.10.2013, Hamburg, Norderelbe Höhe Landungsbrücken / Ehem. Zollbarkasse bis 1985 / Lüa 14,35 m, B 3,76 m, Tg 1,6 m / 1 Jastram-Diesel, 120 PS / 1925 als Dampfbarkasse bei Norderwerft, Köser & Meyer, Hamburg / 1959 Umbau: von Dampf auf Diesel, Aufbauten / Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

GALERIE 3
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