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Hamburg am 11.11.2020: ehemaliges Feuerschiff LV 13 im Niederhafen (City Sporthafen), nichts los wegen Corona-Einschränkung / Seezeichen für die Schifffahrt vor der Humber Mündung für die englische Schifffahrtsbehörde Trinity House / Verdrängung: 550 t / Lüa 42 m, B 7,6 m, Tg 3,3 m / ohne Antrieb / Turmhöhe 16 m / gebaut 1952 bei Philips & Sons in Dartmouth / am 10.3.1989 ersetzt durch eine Großtonne / 21.6.1991 durch Kapitän Wulf Hoffmann erworben / Nov 1992 - Nov 1993 in der Schiffswerft Jöhnk (Harburg / Stader Stadthafen) umgebaut / seit November 1993 am ständiger Liegeplatz im City Sporthafen Hamburg als Gastronomie- und Kulturschiff / Eigner seit 2006 Thimo Schröder / 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Vereinigtes Königreich, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / L - Z

 27 1200x800 Px, 14.11.2020

Das britische Feuerschiff LIGHTVESSEL No 13 war von 1953 bis 1989 für Trinity House in der Humber-Mündung im Einsatz. Seit 1993 liegt es als Gastroschiff im Hamburger Hafen. Es ist 41,70 m lang und 7,60 m breit. Die Höhe des Feuers beträgt 14 m. 
Helmut Seger

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 93 1200x803 Px, 17.10.2019 

Das ehemalige Lightvessel No. 18 wird seit 2004 als Radiostation für Pirate BBC Essex eingesetzt. Es liegt am Quay in Harwich. Das Bild entstand vom Halfpenny Pier und ist aus drei Einzelfotos zusammengesetzt worden. 1987 ist mir dieses Feuerschiff schon einmal vor die Linse gekommen, siehe Bild ID 618. 06.05.2018 
Helmut Seger

Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Vereinigtes Königreich

 90 1200x803 Px, 12.05.2018 

Das ehemalige Lightvessel No. 18 liegt am Quay in Harwich. Es wurde 1958 gebaut, ist 41,75 m lang und 7,62 m breit. Bis 1994 war es für Trinity House im Einsatz. Seit 2004 wird auf ihm die Radiostation Pirate BBC Essex betrieben. 06.05.2018 
Helmut Seger

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 89 1200x803 Px, 12.05.2018 

Die Laterne des ehemaligen Lightvessel No. 18. Harwich, 06.05.2018 
Helmut Seger

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 68 510x900 Px, 12.05.2018

Lightvessel No. 22 liegt mit der Beschriftung Sunk Inner im River Stour zwischen Harwich und Felixstowe (im Hintergrund). Auf der Station Sunk Inner wird vom Trinity House ein unbemanntes Feuerschiff des Baujahres 2007 eingesetzt. Das hier zu sehende Schiff ist eindeutig älter und vermutlich das Reserveschiff. 06.05.2018 
Helmut Seger

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 95 1200x803 Px, 12.05.2018 

Dieses Lightvessel liegt vor Harwich im River Stour. Eine Beschriftung oder Nummer konnte ich nicht erkennen. Es wird vermutlich als Reservefeuerschiff vom Trinity House vorgehalten. Im Hintergrund liegt ein Containerschiff im Hafen von Felixstowe. 06.05.2018 
Helmut Seger

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 99 1200x679 Px, 12.05.2018 

Das Trinity House LIGHTVESSEL 20 liegt am 08.06.2014 vor Harwich. Es ist 40 m lang und 8 m breit. Im Hintergrund ist die Ortschaft Shotley Gate zu sehen, die von den Containerbrücken von Felixstowe überragt werden. 
Helmut Seger

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 333 1200x802 Px, 30.06.2014 

Die 2011 gebaute CAPUCINE (IMO 9539066) verlässt am Abend des 08.06.2014 Harwich. Sie ist 152 m lang, 22 m breit, hat eine GT von 16.342 und eine DWT von 6.600 t. Heimathafen ist Harwich (Vereinigtes Königreich). Links im Bild ist das Heck des LIGHTVESSEL 20 zu sehen. 
Helmut Seger

Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Vereinigtes Königreich, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / C

 396 1200x679 Px, 30.06.2014 

HAMBURG, 13.06.2008, Blick von der Überseebrücke auf ein Feuerschiff im Hamburger Hafen 
Reinhard Zabel

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Vereinigtes Königreich

 1026 800x535 Px, 04.10.2008 

1987 lag noch das Lightvessel 18 zwischen den Häfen Harwich und Felixstowe, hier im Hintergrund zu sehen. Scan vom Dia. 
Helmut Seger

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 1837  1 1200x803 Px, 10.11.2006 