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Bilder-Zeitachse M. Schiebel

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im März 2010:

Bei St.Aldegund / Mosel liegt das Flusskreuzfahrtschiff  River Queen  vor der Schleuse Richtung Koblenz. Abgelichtet am 12.09.2009.
Bei St.Aldegund / Mosel liegt das Flusskreuzfahrtschiff River Queen vor der Schleuse Richtung Koblenz. Abgelichtet am 12.09.2009.
M. Schiebel

Das Flusskreuzfahrtschiff  Ms Sound of Musica bei Kobern-Gondorf auf der Mosel. Gesehen und abgelichtet am 8.9.2009. Techniche Daten:
gebaut: 2006, Flagge: Schweiz,Passagierdecks:4, Passagiere:128, Crew:40,
Länge: 110 m, Breite: 11.4 m
Das Flusskreuzfahrtschiff Ms Sound of Musica bei Kobern-Gondorf auf der Mosel. Gesehen und abgelichtet am 8.9.2009. Techniche Daten: gebaut: 2006, Flagge: Schweiz,Passagierdecks:4, Passagiere:128, Crew:40, Länge: 110 m, Breite: 11.4 m
M. Schiebel

Das Flusskreuzfahrtschiff  Ms Sound of Musica bei Kobern-Gondorf auf der Mosel. Gesehen und abgelichtet am 8.9.2009. Techniche Daten:
gebaut: 2006, Flagge: Schweiz,Passagierdecks:4, Passagiere:128, Crew:40,
Länge: 110 m, Breite: 11.4 m
Das Flusskreuzfahrtschiff Ms Sound of Musica bei Kobern-Gondorf auf der Mosel. Gesehen und abgelichtet am 8.9.2009. Techniche Daten: gebaut: 2006, Flagge: Schweiz,Passagierdecks:4, Passagiere:128, Crew:40, Länge: 110 m, Breite: 11.4 m
M. Schiebel

Das Flusskreuzfahrtschiff  Ms Avalon Tranquility bei Kobern-Gondorf auf der Mosel. Gesehen und abgelichtet am 8.9.2009. 
Techniche Daten: Länge 135m, Gebaut 2007, Decks 4,Passagiere 178, Besatzung 43.
Das Flusskreuzfahrtschiff Ms Avalon Tranquility bei Kobern-Gondorf auf der Mosel. Gesehen und abgelichtet am 8.9.2009. Techniche Daten: Länge 135m, Gebaut 2007, Decks 4,Passagiere 178, Besatzung 43.
M. Schiebel

Das Fährschiff MF Skagen von Colorline wurde  in Hirtshals am Hafen kurz vorm Anlegen im Juni 1994 gesehen. Ich fuhr dann nach Kristiansand mit. Das Schiff wurde 1975 in Dänemark gebaut. Es fuhr unter dem Namen  Borgen (1975-1991) für Fred. Olsen Linie, als Skagen von (1991-2005) für  Color Line und seit 2005 als Fedra für El-Salam Maritime. Ab 2005 als M/F Shehrazade. Technische Daten: Länge 129,78 mtr. Breite 20,05 mtr. Kann bis zu 1200 Passagiere  und 335 bis 430 Fahrzeuge befördern (scan vom Bild).
Das Fährschiff MF Skagen von Colorline wurde in Hirtshals am Hafen kurz vorm Anlegen im Juni 1994 gesehen. Ich fuhr dann nach Kristiansand mit. Das Schiff wurde 1975 in Dänemark gebaut. Es fuhr unter dem Namen Borgen (1975-1991) für Fred. Olsen Linie, als Skagen von (1991-2005) für Color Line und seit 2005 als Fedra für El-Salam Maritime. Ab 2005 als M/F Shehrazade. Technische Daten: Länge 129,78 mtr. Breite 20,05 mtr. Kann bis zu 1200 Passagiere und 335 bis 430 Fahrzeuge befördern (scan vom Bild).
M. Schiebel

Das Fährschiff MF Skagen von Colorline wurde  in Hirtshals am Hafen kurz vorm Anlegen im Juni 1994 gesehen. Ich fuhr dann nach Kristiansand mit. Das Schiff wurde 1975 in Dänemark gebaut. Es fuhr unter dem Namen  Borgen (1975-1991) für Fred. Olsen Linie, als Skagen von (1991-2005) für  Color Line und seit 2005 als Fedra für El-Salam Maritime. Ab 2005 als M/F Shehrazade. Technische Daten: Länge 129,78 mtr. Breite 20,05 mtr. Kann bis zu 1200 Passagiere  und 335 bis 430 Fahrzeuge befördern (scan vom Bild).
Das Fährschiff MF Skagen von Colorline wurde in Hirtshals am Hafen kurz vorm Anlegen im Juni 1994 gesehen. Ich fuhr dann nach Kristiansand mit. Das Schiff wurde 1975 in Dänemark gebaut. Es fuhr unter dem Namen Borgen (1975-1991) für Fred. Olsen Linie, als Skagen von (1991-2005) für Color Line und seit 2005 als Fedra für El-Salam Maritime. Ab 2005 als M/F Shehrazade. Technische Daten: Länge 129,78 mtr. Breite 20,05 mtr. Kann bis zu 1200 Passagiere und 335 bis 430 Fahrzeuge befördern (scan vom Bild).
M. Schiebel

Ein Katamaran wird als Linienschiff zwischen Bergen und Stavanger / Norwegen eingesetzt. Gesehen im Juni 1994 (scan vom Bild).
Ein Katamaran wird als Linienschiff zwischen Bergen und Stavanger / Norwegen eingesetzt. Gesehen im Juni 1994 (scan vom Bild).
M. Schiebel

Ein Katamaran wird als Linienschiff zwischen Bergen und Stavanger / Norwegen eingesetzt. Gesehen im Juni 1994 (scan vom Bild).
Ein Katamaran wird als Linienschiff zwischen Bergen und Stavanger / Norwegen eingesetzt. Gesehen im Juni 1994 (scan vom Bild).
M. Schiebel

Die vorerst dritte und letzte  Wappen von Hamburg  wurde bei den Howaldtswerken Hamburg gebaut, der Stapellauf fand am 16. Februar 1965 statt. Bis 1982 wurde sie auf der Route Hamburg-Cuxhaven-Helgoland und ab 1983 nur noch Cuxhaven-Helgoland eingesetzt. Das Schiff hat eine Länge von 109,6 m und eine Breite von 15,0 m. Es hat Platz für 1.800 Passagiere,  10.160 PS Leistung und ist mit dem blauen Band der Helgolandflotte ausgezeichnet. Die letzte Fahrt von Cuxhaven nach Helgoland fand am 30. Sept. 2006  Am 30. Dez. 2008 machte es in Bremerhaven fest und sollte  abgewrackt zu werden. Der Fahrstand von der Schiffsbrücke der Wappen von Hamburg wird im Deutschen Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven ausgestellt. Das Foto entstand im Juni 1995 (scan vom Bild).
Die vorerst dritte und letzte Wappen von Hamburg wurde bei den Howaldtswerken Hamburg gebaut, der Stapellauf fand am 16. Februar 1965 statt. Bis 1982 wurde sie auf der Route Hamburg-Cuxhaven-Helgoland und ab 1983 nur noch Cuxhaven-Helgoland eingesetzt. Das Schiff hat eine Länge von 109,6 m und eine Breite von 15,0 m. Es hat Platz für 1.800 Passagiere, 10.160 PS Leistung und ist mit dem blauen Band der Helgolandflotte ausgezeichnet. Die letzte Fahrt von Cuxhaven nach Helgoland fand am 30. Sept. 2006 Am 30. Dez. 2008 machte es in Bremerhaven fest und sollte abgewrackt zu werden. Der Fahrstand von der Schiffsbrücke der Wappen von Hamburg wird im Deutschen Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven ausgestellt. Das Foto entstand im Juni 1995 (scan vom Bild).
M. Schiebel

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / W

2782 866x574 Px, 29.03.2010







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