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Das Ro-Ro Cargo Schiff ESTRADEN (Länge 163 m, Breite 26 m, MANN LINES Finnland, IMO 9181077, gebaut 1999 bei Aker Yards, Oslo) auf der Fahrt von der Elbe in die Neue Schleuse zum Nord-Ostsee-Kanal

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Das Ro-Ro Cargo Schiff  ESTRADEN (Länge 163 m, Breite 26 m, MANN LINES Finnland, IMO 9181077, gebaut 1999 bei Aker Yards, Oslo) auf der Fahrt von der Elbe in die Neue Schleuse zum Nord-Ostsee-Kanal vor dem Molenfeuer Brunsbüttel; 06.10.2008

Das Ro-Ro Cargo Schiff ESTRADEN (Länge 163 m, Breite 26 m, MANN LINES Finnland, IMO 9181077, gebaut 1999 bei Aker Yards, Oslo) auf der Fahrt von der Elbe in die Neue Schleuse zum Nord-Ostsee-Kanal vor dem Molenfeuer Brunsbüttel; 06.10.2008

Volkmar Döring 12.10.2008, 1238 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick auf die Schleuse Berlin-Spandau , Teil der Havel-Oder-Wasserstrasse , am 09.09.2018 mit dem allerletztem Licht. Das KFGS Elbe Princesse (01840744 , 95,37 x 10,50m) ist zur Bergschleusung eingefahren.
Blick auf die Schleuse Berlin-Spandau , Teil der Havel-Oder-Wasserstrasse , am 09.09.2018 mit dem allerletztem Licht. Das KFGS Elbe Princesse (01840744 , 95,37 x 10,50m) ist zur Bergschleusung eingefahren.
Bodo Krakowsky

Blick vom Unterwasser auf die Nordseite des Schiffshebewerkes Scharnebeck am 23.08.2018. Die Westseite erhält z.Zt. eine Grundinstandsetzung und im Osttrog befindet sich das GMS Zeus (04003730) und wartet auf die Talfahrt.
Blick vom Unterwasser auf die Nordseite des Schiffshebewerkes Scharnebeck am 23.08.2018. Die Westseite erhält z.Zt. eine Grundinstandsetzung und im Osttrog befindet sich das GMS Zeus (04003730) und wartet auf die Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Ausfahrt im oberen Bereich aus dem Trog des Schiffshebewerk Niederfinow am 15. August 2018 auf der Havel.
Ausfahrt im oberen Bereich aus dem Trog des Schiffshebewerk Niederfinow am 15. August 2018 auf der Havel.
Klaus-P. Dietrich

Zufahrt in das aktive Schiffshebewerk in Niederfinow am 15. August 2018.
Zufahrt in das aktive Schiffshebewerk in Niederfinow am 15. August 2018.
Klaus-P. Dietrich





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