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Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 20.07.2019 im Elbe-Seitenkanal (ESK) Höhe Hafen Lüneburg auf Talfahrt.
Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) am 20.07.2019 im Elbe-Seitenkanal (ESK) Höhe Hafen Lüneburg auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

182 1200x900 Px, 01.08.2019

Das 50m lange Segelschiff Pan Orama am 15.06.19 Akureyri
Das 50m lange Segelschiff Pan Orama am 15.06.19 Akureyri
Udo Fürstenberg

Segelschiffe / 3-Master / P - Q

217 1200x857 Px, 01.08.2019

Das 62m lange Fischereifahrzeug BJORGULFUR EA 312 am 15.06.19 Akureyri
Das 62m lange Fischereifahrzeug BJORGULFUR EA 312 am 15.06.19 Akureyri
Udo Fürstenberg

Fischereifahrzeuge / Island / EA - Eyjafjardarsysla

146 1200x716 Px, 01.08.2019

Die Scandlines Hybridd Ferry Copenhagen auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock am Morgen des 01.08.2019 um 07.29 Uhr hinter Gedser.
Die Scandlines Hybridd Ferry Copenhagen auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock am Morgen des 01.08.2019 um 07.29 Uhr hinter Gedser.
Stefan Pavel

Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Helsinki am Morgen des 01.08.2019 kurz vor Warnemünde.
Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Helsinki am Morgen des 01.08.2019 kurz vor Warnemünde.
Stefan Pavel

Hamburg am 14.7.2019: Blick auf die Werft Blohm+Voss mit den belegten Schwimmdocks 10 + 11  /
Hamburg am 14.7.2019: Blick auf die Werft Blohm+Voss mit den belegten Schwimmdocks 10 + 11 /
Harald Schmidt

BRANDDIREKTOR WESTPHAL (ENI 04812840) am 14.7.2019, Hamburg, im Köhlbrand von Bord der CAP SAN DIEGO  /
Feuerlöschboot / Klasse LB 40 / Lüa 43,5 m, B 9,8  m, Tg 2,85 m / 2 Antriebs-Diesel, Caterpillar C 18, 1000 kW (1360 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 12 kn, 2 Bugstrahlruder, 330 kW(450 PS)  / Die Wasserwerfer spritzen bis zu 180 Meter weit und 110 Meter hoch, Pumpleistung: bis zu 120.000 Liter Wasser pro Minute / Eigner: HPA, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / gebaut 2018 bei Fassmer, Berne-Motzen /
BRANDDIREKTOR WESTPHAL (ENI 04812840) am 14.7.2019, Hamburg, im Köhlbrand von Bord der CAP SAN DIEGO / Feuerlöschboot / Klasse LB 40 / Lüa 43,5 m, B 9,8 m, Tg 2,85 m / 2 Antriebs-Diesel, Caterpillar C 18, 1000 kW (1360 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 12 kn, 2 Bugstrahlruder, 330 kW(450 PS) / Die Wasserwerfer spritzen bis zu 180 Meter weit und 110 Meter hoch, Pumpleistung: bis zu 120.000 Liter Wasser pro Minute / Eigner: HPA, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / gebaut 2018 bei Fassmer, Berne-Motzen /
Harald Schmidt

ELBMEILE (1) (ENI 04803440) am 14.6.2019 mit Werbung „Mary Poppins“: Hamburg, Elbe, Landungsbrücken beim Anlegen /

Hafenfährschiff  HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450,  ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2005 bei SSB, Oortkaten /
ELBMEILE (1) (ENI 04803440) am 14.6.2019 mit Werbung „Mary Poppins“: Hamburg, Elbe, Landungsbrücken beim Anlegen / Hafenfährschiff HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2005 bei SSB, Oortkaten /
Harald Schmidt

EVER GRACE (IMO 9750309) am 14.7.2019, Bugansicht mit den Festmacherleinen,  Hamburg, Köhlbrand, bei der Ölmühle zum Löschen / /

Massengutfrachter / BRZ 44.000 / Lüa 229 m, B 32,24 m, Tg 14,62 m / 15 kn / gebaut 2015 /
EVER GRACE (IMO 9750309) am 14.7.2019, Bugansicht mit den Festmacherleinen, Hamburg, Köhlbrand, bei der Ölmühle zum Löschen / / Massengutfrachter / BRZ 44.000 / Lüa 229 m, B 32,24 m, Tg 14,62 m / 15 kn / gebaut 2015 /
Harald Schmidt

EVER GRACE (IMO 9750309) am 14.7.2019, Hamburg, Köhlbrand, bei der Ölmühle zum Löschen /
Massengutfrachter / BRZ 44.000 / Lüa 229 m, B 32,24 m, Tg 14,62 m / 15 kn / gebaut 2015 /
EVER GRACE (IMO 9750309) am 14.7.2019, Hamburg, Köhlbrand, bei der Ölmühle zum Löschen / Massengutfrachter / BRZ 44.000 / Lüa 229 m, B 32,24 m, Tg 14,62 m / 15 kn / gebaut 2015 /
Harald Schmidt

Das Kreuzfahrtschiff Columbus der Reederei Cruise & Maritime Voyages auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn am Morgen des 01.08.2019 kurz vor Warnemünde.
Das Kreuzfahrtschiff Columbus der Reederei Cruise & Maritime Voyages auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn am Morgen des 01.08.2019 kurz vor Warnemünde.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / C

158 1024x683 Px, 02.08.2019

Schiffsbegegnung im Elbe-Seitenkanal bei Altenmedingen am 19.07.2019. TMS Holly Reich (04813540 , 86 x 9,60m) fuhr zu Tal , GMS Hanse (04812620 , 100 x 11,45m) fuhr zu Berg.
Schiffsbegegnung im Elbe-Seitenkanal bei Altenmedingen am 19.07.2019. TMS Holly Reich (04813540 , 86 x 9,60m) fuhr zu Tal , GMS Hanse (04812620 , 100 x 11,45m) fuhr zu Berg.
Bodo Krakowsky

Blick auf die Elbe zu Tal zw. Laßrönne und Zollenspieker am 19.07.2019. Das TMS Eiltank 27 (04806840) fuhr zu Berg. Weiter hinten folgte das GMS Leomar (04012890).
Blick auf die Elbe zu Tal zw. Laßrönne und Zollenspieker am 19.07.2019. Das TMS Eiltank 27 (04806840) fuhr zu Berg. Weiter hinten folgte das GMS Leomar (04012890).
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

155 1200x800 Px, 02.08.2019

TMS Eiltank 27 (04806840 , 85,98 x 9,60m) am 19.07.2019 zw. Zollenspieker und Laßrönne auf Elbe-Bergfahrt.
TMS Eiltank 27 (04806840 , 85,98 x 9,60m) am 19.07.2019 zw. Zollenspieker und Laßrönne auf Elbe-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

159 1200x800 Px, 02.08.2019

TMS Eiltank 27 (04806840 , 85,98 x 9,60m) am 19.07.2019 auf der Elbe zu Berg Höhe Laßrönne
TMS Eiltank 27 (04806840 , 85,98 x 9,60m) am 19.07.2019 auf der Elbe zu Berg Höhe Laßrönne
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

166 1200x800 Px, 02.08.2019

Koppelverband GSL Hannover 1 (04032140 , 77 x 9m) & SGMS Niedersachsen 1 (04005070 , 85 x 9m) am 19.07.2019 auf der Elbe Höhe km 599 / Hoopte / Zollenspieker auf Bergfahrt.
Koppelverband GSL Hannover 1 (04032140 , 77 x 9m) & SGMS Niedersachsen 1 (04005070 , 85 x 9m) am 19.07.2019 auf der Elbe Höhe km 599 / Hoopte / Zollenspieker auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

199 1200x800 Px, 02.08.2019

Die MS Baltica der Reederei BSTW Baltic Schiffahrt und Touristik mit Heimathafen Lübeck lag am Morgen des 01.08.2019 in Warnemünde.
Die MS Baltica der Reederei BSTW Baltic Schiffahrt und Touristik mit Heimathafen Lübeck lag am Morgen des 01.08.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

174 1024x715 Px, 02.08.2019

Das 140m lange Kreuzfahrtschiff MS Berlin am 15.06.19 in Akureyri.
Das 140m lange Kreuzfahrtschiff MS Berlin am 15.06.19 in Akureyri.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

161 1200x994 Px, 02.08.2019

Hamburg am 11.5.2019 (Hafengeburtstag): dicht gedrängt liegen die unterschiedlichsten Gastschiffe am östlichen Ende der Überseebrücke /
Hamburg am 11.5.2019 (Hafengeburtstag): dicht gedrängt liegen die unterschiedlichsten Gastschiffe am östlichen Ende der Überseebrücke /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

162 1200x674 Px, 02.08.2019

FLEMHUDE (IMO 5346473) gekoppelt mit Ponton P3 am 14.7.2019, auf der Unterelbe Höhe Brunsbüttel / 
Ex-Namen: CAP STEVENS – EIKVAAG – SVAVA /
Schlepper - Eisbrecher – Taucherplattform / BRZ/GT 123 / Lüa 25,4 m, B 7,0 m, Tg 2,9 m / 1 Diesel, Deutz RBV 8 M 545 890 KW (1.210 PS), Verstellpropeller in Kortdüse, 10 kn, Pfahlzug: 17 t / gebaut 1962 bei Schulte & Bruns, Emden / Eigner: KSK Küstendienst, Holzdorf / 
Ponton P 3 / Lüa 60,3 m, B 19,32 m, Tg 3,31 m / Ladekapazität: max. 2.878 t / gebaut 1978 / Eigner: Schramm Schleppschifffahrt, Brunsbüttel /
FLEMHUDE (IMO 5346473) gekoppelt mit Ponton P3 am 14.7.2019, auf der Unterelbe Höhe Brunsbüttel / Ex-Namen: CAP STEVENS – EIKVAAG – SVAVA / Schlepper - Eisbrecher – Taucherplattform / BRZ/GT 123 / Lüa 25,4 m, B 7,0 m, Tg 2,9 m / 1 Diesel, Deutz RBV 8 M 545 890 KW (1.210 PS), Verstellpropeller in Kortdüse, 10 kn, Pfahlzug: 17 t / gebaut 1962 bei Schulte & Bruns, Emden / Eigner: KSK Küstendienst, Holzdorf / Ponton P 3 / Lüa 60,3 m, B 19,32 m, Tg 3,31 m / Ladekapazität: max. 2.878 t / gebaut 1978 / Eigner: Schramm Schleppschifffahrt, Brunsbüttel /
Harald Schmidt

HAFEN HAMBURG (ENI 05612600) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder /

Ex-Name MIN HERZING / 

Binnenfahrgastschiff  / Lüa 26,1 m, B 6,4 m, Tg 1,3 m / 1 MAN Diesel, 250 kW / max. 200 Pass. / 1995 bei Deutsche Binnenschiffswerften GmbH, Berlin /
HAFEN HAMBURG (ENI 05612600) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / Ex-Name MIN HERZING / Binnenfahrgastschiff / Lüa 26,1 m, B 6,4 m, Tg 1,3 m / 1 MAN Diesel, 250 kW / max. 200 Pass. / 1995 bei Deutsche Binnenschiffswerften GmbH, Berlin /
Harald Schmidt

HANS EHLERS (H 3014) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, am Ehlers-Ponton im Niedernhafen /

ex EDWIN 2 (H 17068), WILLY /

Rundfahrt-Barkasse / Lüa 15,43 m, B 3,92 m, Tg  m / 60 Pass. / 1 Diesel, 85 kW (116 PS) / zugelassen für 50 Personen / gebaut 1939 bei H.Wulf, HH-Rothenburgsort , Umbau 2010 nach EU-Sinksicherheitsvorschrift bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder  / Eigner: Barkassen-Centrale Ehlers GmbH /
HANS EHLERS (H 3014) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe, am Ehlers-Ponton im Niedernhafen / ex EDWIN 2 (H 17068), WILLY / Rundfahrt-Barkasse / Lüa 15,43 m, B 3,92 m, Tg m / 60 Pass. / 1 Diesel, 85 kW (116 PS) / zugelassen für 50 Personen / gebaut 1939 bei H.Wulf, HH-Rothenburgsort , Umbau 2010 nach EU-Sinksicherheitsvorschrift bei Feltz-Werft, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen-Centrale Ehlers GmbH /
Harald Schmidt

Die Azamara Journey der Reederei Azamara Club Cruises, einer Tochtergesellschaft von Royal Caribbean Cruises auf ihrem Seeweg von Amsterdam nach Helsinki beim Einlaufen in Warnemünde.03.08.2019
Die Azamara Journey der Reederei Azamara Club Cruises, einer Tochtergesellschaft von Royal Caribbean Cruises auf ihrem Seeweg von Amsterdam nach Helsinki beim Einlaufen in Warnemünde.03.08.2019
Stefan Pavel

Noch weit vor Sonnenaufgang war die 330 m lange Regal Princess in Warnemünde.03.08.2019
Noch weit vor Sonnenaufgang war die 330 m lange Regal Princess in Warnemünde.03.08.2019
Stefan Pavel

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