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Fischereifahrzeug TRA 5 STEPENITZ im Hafen von Travemünde. Aufnahme vom 27.4.2021
Fischereifahrzeug TRA 5 STEPENITZ im Hafen von Travemünde. Aufnahme vom 27.4.2021
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Fischereifahrzeuge / Deutschland / TRA - Travemünde

186 1200x675 Px, 27.04.2021

Von vielen Möwen begleitet, ist das Fischereifahrzeug TRA 5 STEPENITZ im Hafen von Travemünde unterwegs. Aufnahme vom 27.4.2021
Von vielen Möwen begleitet, ist das Fischereifahrzeug TRA 5 STEPENITZ im Hafen von Travemünde unterwegs. Aufnahme vom 27.4.2021
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Fischereifahrzeuge / Deutschland / TRA - Travemünde

229 1200x800 Px, 27.04.2021

TOM SAWYER (TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 27.4.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Es dreht in der Siechenbucht, um mit dem Achterschiff voran in Richtung Skandinavienkai zu fahren.
TOM SAWYER (TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 27.4.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Es dreht in der Siechenbucht, um mit dem Achterschiff voran in Richtung Skandinavienkai zu fahren.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

259 1200x800 Px, 27.04.2021

TOM SAWYER (TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 27.4.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
TOM SAWYER (TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 27.4.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

289 1200x675 Px, 27.04.2021

Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

228 1200x800 Px, 27.04.2021

Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

254 1200x800 Px, 27.04.2021

Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

214 1200x675 Px, 27.04.2021

Motorboot ARON am 25.04.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Finnlines-Fähre FINNTIDE zu sehen.
Motorboot ARON am 25.04.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Finnlines-Fähre FINNTIDE zu sehen.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / A - D

248 1200x800 Px, 27.04.2021

Die Priwallfähre BERLIN vor Querung der Trave in Richtung Travemünde. Im Vordergrund ist ein Teil vom Mast des am 8.2.2021 gesunkenen Kutters DRESDEN zu sehen. Lübeck-Travemünde, 25.4.2021
Die Priwallfähre BERLIN vor Querung der Trave in Richtung Travemünde. Im Vordergrund ist ein Teil vom Mast des am 8.2.2021 gesunkenen Kutters DRESDEN zu sehen. Lübeck-Travemünde, 25.4.2021
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Trave

229 1200x675 Px, 26.04.2021

HALLAND (IMO 9436238) am 25.04.2021 am Lehmannkai 2 in Lübeck
HALLAND (IMO 9436238) am 25.04.2021 am Lehmannkai 2 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

185 1200x800 Px, 26.04.2021

Motorboot passiert die am Skandinavienkai liegende EUROPALINK (IMO 9319454, Finnlines). Lübeck-Travemünde, 25.04.2021
Motorboot passiert die am Skandinavienkai liegende EUROPALINK (IMO 9319454, Finnlines). Lübeck-Travemünde, 25.04.2021
Manfred Krellenberg

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Sonstige, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / E

208 1200x675 Px, 26.04.2021

KLUNTJE am 25.04.2021 an der Rosenhofbrücke in Lübeck-Travemünde
KLUNTJE am 25.04.2021 an der Rosenhofbrücke in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / A - K

266 1200x675 Px, 26.04.2021

Viermastbark PASSAT am 25.4.2021 in Lübeck-Travemünde
Viermastbark PASSAT am 25.4.2021 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 4- und mehr Master / P

222 1200x800 Px, 25.04.2021

FINNTIDE (IMO 9468920, Finnlines) am 25.04.2021 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
FINNTIDE (IMO 9468920, Finnlines) am 25.04.2021 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

209 1200x800 Px, 25.04.2021

CORONA SEA (IMO 9357597, Transfennica) am 25.04.2021 auf der Trave Höhe Skandinavienkai Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die FINNTIDE (Finnlines) zu sehen.
CORONA SEA (IMO 9357597, Transfennica) am 25.04.2021 auf der Trave Höhe Skandinavienkai Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die FINNTIDE (Finnlines) zu sehen.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / C

260 1200x675 Px, 25.04.2021

KRAFTCA (IMO 9307360, Transfennica) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
KRAFTCA (IMO 9307360, Transfennica) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / K

289 1200x675 Px, 23.04.2021

KRAFTCA (IMO 9307360, Transfennica) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
KRAFTCA (IMO 9307360, Transfennica) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / K

275 1200x538 Px, 23.04.2021

STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im Übergangs-Look von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im "Übergangs-Look" von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
Manfred Krellenberg

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

283 1200x800 Px, 23.04.2021

STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im Übergangs-Look von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im "Übergangs-Look" von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
Manfred Krellenberg

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

289 1200x800 Px, 23.04.2021

STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 vor und in Lübeck-Travemünde. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im Übergangs-Look von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 vor und in Lübeck-Travemünde. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im "Übergangs-Look" von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
Manfred Krellenberg

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

381 1200x675 Px, 23.04.2021

Es geht wieder los! Segelboot JUGEND des Segler-Vereins Herrenwyk in Travemünde. Aufnahme vom 17.04.2021 im Passathafen Travemünde.
Es geht wieder los! Segelboot JUGEND des Segler-Vereins Herrenwyk in Travemünde. Aufnahme vom 17.04.2021 im Passathafen Travemünde.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

253 1200x800 Px, 17.04.2021

Segelboot JUGEND des Segler-Vereins Herrenwyk in Travemünde. Aufnahme vom 17.04.2021 im Passathafen Travemünde. Wenige Minuten später wird es dem nassen Element übergeben.
Segelboot JUGEND des Segler-Vereins Herrenwyk in Travemünde. Aufnahme vom 17.04.2021 im Passathafen Travemünde. Wenige Minuten später wird es dem nassen Element übergeben.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

245 800x1200 Px, 17.04.2021

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