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SAR Schiff  Harro Koebke  auf Übungsfahrt vor Sassnitz am 03.04.15
SAR Schiff "Harro Koebke" auf Übungsfahrt vor Sassnitz am 03.04.15
Udo Fürstenberg

Der Seenotkreuzer  Harro Koebke  auch am 03.04.15 in Sassnitz.
Der Seenotkreuzer "Harro Koebke" auch am 03.04.15 in Sassnitz.
Udo Fürstenberg

Seenotkreuzer Hannes Glogner (Länge 23,3m / Breite 5,50m) lief am 25.03.2015 von Norderney aus. Das Fzg. dient als Reserve-Seenotkreuzer und ist auf unterschiedlichen Stationen im Einsatz. Die Hannes Glogner ist mit einem Tochterboot Namens Flinthörn (Länge 7,07m / Breite 2,62m) ausgerüstet.
Seenotkreuzer Hannes Glogner (Länge 23,3m / Breite 5,50m) lief am 25.03.2015 von Norderney aus. Das Fzg. dient als Reserve-Seenotkreuzer und ist auf unterschiedlichen Stationen im Einsatz. Die Hannes Glogner ist mit einem Tochterboot Namens Flinthörn (Länge 7,07m / Breite 2,62m) ausgerüstet.
Bodo Krakowsky

Der Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER der DGzRS schießt mit seinem Feuerlöschmonitor bei der Eröffnung der 40. Bremerhavener Festwoche Wasserfontänen in die Luft. 23.07.2014
Der Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER der DGzRS schießt mit seinem Feuerlöschmonitor bei der Eröffnung der 40. Bremerhavener Festwoche Wasserfontänen in die Luft. 23.07.2014
Helmut Seger

Die Hermann Onken am 04.06.2014 mit Nemo
Die Hermann Onken am 04.06.2014 mit Nemo
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

701 1200x676 Px, 06.07.2014

Die  Heinz Orth  der  DGzRS Die Seenotretter  im Fischereihafen von Freest. -03.03.2014
Die "Heinz Orth" der "DGzRS Die Seenotretter" im Fischereihafen von Freest. -03.03.2014
Gerd Wiese

Die HERMANN HELMS liegt am 24.02.2014 in ihrer Station Cuxhaven. Sie gehört zur 27-Meter-Klasse der DGzRS-Seenotkreuzer. Sie ist motorisiert mit drei Maschinen, die mittlere leistet 1.200 kw, die beiden Seitenmaschinen leisten je 610 kw. Damit kann sie eine Geschwindigkeit von 23 kn erreichen.
Die HERMANN HELMS liegt am 24.02.2014 in ihrer Station Cuxhaven. Sie gehört zur 27-Meter-Klasse der DGzRS-Seenotkreuzer. Sie ist motorisiert mit drei Maschinen, die mittlere leistet 1.200 kw, die beiden Seitenmaschinen leisten je 610 kw. Damit kann sie eine Geschwindigkeit von 23 kn erreichen.
Helmut Seger

Museumsschiff Rettungskreuzer  Hindenburg  am 10.2.2014 im Kieler Hafen.
Museumsschiff Rettungskreuzer "Hindenburg" am 10.2.2014 im Kieler Hafen.
Gerd Hahn

Die Hermann Rudolf Meyer am 03.04.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Die Hermann Rudolf Meyer am 03.04.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Die Hermann Onken am 17.06.2012 vor Fedderwardersiel.
Die Hermann Onken am 17.06.2012 vor Fedderwardersiel.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

879 1200x675 Px, 05.01.2014

Die Hermann Onken am 17.06.2012 vor Fedderwardersiel.
Die Hermann Onken am 17.06.2012 vor Fedderwardersiel.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

853 1200x675 Px, 05.01.2014

Drei Spezialisten liegen am 25.12.2013 bei der Lotsenstation Bremerhaven. Von links: die beiden Lostenboote FRESENA und WESERLOTSE sowie der DGzRS-Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER.
Drei Spezialisten liegen am 25.12.2013 bei der Lotsenstation Bremerhaven. Von links: die beiden Lostenboote FRESENA und WESERLOTSE sowie der DGzRS-Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER.
Helmut Seger

Die 1993 gebaute HERMANN ONKEN ist ein Seenotrettungsboot der 8,5-Meter-Klasse der DGzRS. Sie ist in Fedderwardersiel stationiert, wo ich sie am 23.112013 vor die Linse bekam.
Die 1993 gebaute HERMANN ONKEN ist ein Seenotrettungsboot der 8,5-Meter-Klasse der DGzRS. Sie ist in Fedderwardersiel stationiert, wo ich sie am 23.112013 vor die Linse bekam.
Helmut Seger

Der Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER verlässt nach Abschluss der Bremerhavener Festwoche am 29.07.2013 wieder den Alten Hafen in Bremerhaven. Die HERMANN RUDOLF MEYER gehört zur 23,1-m-Klasse der DGzRS.
Der Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER verlässt nach Abschluss der Bremerhavener Festwoche am 29.07.2013 wieder den Alten Hafen in Bremerhaven. Die HERMANN RUDOLF MEYER gehört zur 23,1-m-Klasse der DGzRS.
Helmut Seger

Der Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER am 29.07.2013 im Alten Hafen in Bremerhaven. Die HERMANN RUDOLF MEYER gehört zur 23,1-m-Klasse der DGzRS.
Der Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER am 29.07.2013 im Alten Hafen in Bremerhaven. Die HERMANN RUDOLF MEYER gehört zur 23,1-m-Klasse der DGzRS.
Helmut Seger

Der Seenotkreuzer HANNES GLOGNER und das Tochterboot FLINTHÖRN am 28.07.2013 während einer Übung auf der Weser Höhe Bremerhaven.
Der Seenotkreuzer HANNES GLOGNER und das Tochterboot FLINTHÖRN am 28.07.2013 während einer Übung auf der Weser Höhe Bremerhaven.
Helmut Seger

Der Seenotkreuzer HANNES GLOGNER und das Tochterboot FLINTHÖRN am 28.07.2013 während einer Übung auf der Weser Höhe Bremerhaven.
Der Seenotkreuzer HANNES GLOGNER und das Tochterboot FLINTHÖRN am 28.07.2013 während einer Übung auf der Weser Höhe Bremerhaven.
Helmut Seger

Der 2003 gebaute HERMANN MARWEDE (MO 9282601) läuft am 02.08.2013 Bremerhaven an. Dieser Seenotkreuzer ist mit einer Länge von 46 m und einer Breite von 10,25 m der größte Seenotkreuzer der DGzRS. Die Maschinenleistung beträgt insgesamt 6.800 kw, die eine Geschwindigkeit von 25 kn ermöglicht. Stationiert ist die HERMANN MARWEDE auf Helgoland.
Der 2003 gebaute HERMANN MARWEDE (MO 9282601) läuft am 02.08.2013 Bremerhaven an. Dieser Seenotkreuzer ist mit einer Länge von 46 m und einer Breite von 10,25 m der größte Seenotkreuzer der DGzRS. Die Maschinenleistung beträgt insgesamt 6.800 kw, die eine Geschwindigkeit von 25 kn ermöglicht. Stationiert ist die HERMANN MARWEDE auf Helgoland.
Helmut Seger

Der 2003 gebaute HERMANN MARWEDE (MO 9282601) läuft am 02.08.2013 Bremerhaven an. Dieser Seenotkreuzer ist mit einer Länge von 46 m und einer Breite von 10,25 m der größte Seenotkreuzer der DGzRS. Die Maschinenleistung beträgt insgesamt 6.800 kw, die eine Geschwindigkeit von 25 kn ermöglicht. Stationiert ist die HERMANN MARWEDE auf Helgoland.
Der 2003 gebaute HERMANN MARWEDE (MO 9282601) läuft am 02.08.2013 Bremerhaven an. Dieser Seenotkreuzer ist mit einer Länge von 46 m und einer Breite von 10,25 m der größte Seenotkreuzer der DGzRS. Die Maschinenleistung beträgt insgesamt 6.800 kw, die eine Geschwindigkeit von 25 kn ermöglicht. Stationiert ist die HERMANN MARWEDE auf Helgoland.
Helmut Seger

SAR Schiff  Herha Jeep  am 13.10.13 in Stralsund.
SAR Schiff "Herha Jeep" am 13.10.13 in Stralsund.
Udo Fürstenberg

Die Hermann Rudolf Meyer bei der Einfahrt in den Hafen von Fedderwardersiel. Sie ist 23,1m lang x 6m breit und hat einen Tiefgang von 1,5m.
Die Hermann Rudolf Meyer bei der Einfahrt in den Hafen von Fedderwardersiel. Sie ist 23,1m lang x 6m breit und hat einen Tiefgang von 1,5m.
Rolf Bridde

SAR Schiff  Harro Koebke  am 12.09.13 in Sassnitz.
SAR Schiff "Harro Koebke" am 12.09.13 in Sassnitz.
Udo Fürstenberg

 SK Harro Koebke  im Stadthafen Sassnitz am 15.09.2013
"SK Harro Koebke" im Stadthafen Sassnitz am 15.09.2013
Felix B.

Der DGzRS-Rettungskreuzer HANNES GLOGNER und der Marinefliegerhubschrauber 89+57, ein Westland Sea King MK 41, während einer Seenotrettungsübung am 28.07.2013 in Bremerhaven.
Der DGzRS-Rettungskreuzer HANNES GLOGNER und der Marinefliegerhubschrauber 89+57, ein Westland Sea King MK 41, während einer Seenotrettungsübung am 28.07.2013 in Bremerhaven.
Helmut Seger

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