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KARIN LEHMANN (IMO 9225574) am 16.03.2021 beim Lagerhaus Lübeck. Im Hintergrund ist der Heckbereich des Frachtschiffes EEVA VG zu sehen.
KARIN LEHMANN (IMO 9225574) am 16.03.2021 beim Lagerhaus Lübeck. Im Hintergrund ist der Heckbereich des Frachtschiffes EEVA VG zu sehen.
Manfred Krellenberg

KARIN LEHMANN (IMO 9225574) hat am 16.3.2021 die Eric-Warburg-Brücke passiert und wird ein paar Minuten später im Hafen von Lübeck festmachen. Aus Rostock kommend, wird die Ladung (Dünger) beim Lagerhaus Lübeck gelöscht.
KARIN LEHMANN (IMO 9225574) hat am 16.3.2021 die Eric-Warburg-Brücke passiert und wird ein paar Minuten später im Hafen von Lübeck festmachen. Aus Rostock kommend, wird die Ladung (Dünger) beim Lagerhaus Lübeck gelöscht.
Manfred Krellenberg

AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten.

Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben.
Der Einsatz erfolgt als
- Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne.
- Eskortschlepper
- Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern
- Rettungsschlepper
- Offshore Einsatz
AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten. Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben. Der Einsatz erfolgt als - Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne. - Eskortschlepper - Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern - Rettungsschlepper - Offshore Einsatz
Manfred Krellenberg

AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten.

Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben.
Der Einsatz erfolgt als
- Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne.
- Eskortschlepper
- Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern
- Rettungsschlepper
- Offshore Einsatz
AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten. Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben. Der Einsatz erfolgt als - Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne. - Eskortschlepper - Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern - Rettungsschlepper - Offshore Einsatz
Manfred Krellenberg

AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten.

Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben.
Der Einsatz erfolgt als
- Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne.
- Eskortschlepper
- Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern
- Rettungsschlepper
- Offshore Einsatz
AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten. Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben. Der Einsatz erfolgt als - Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne. - Eskortschlepper - Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern - Rettungsschlepper - Offshore Einsatz
Manfred Krellenberg

TÜMMLER der Wasserfahrschule Travemünde. Lübeck-Travemünde, 14.03.2021
TÜMMLER der Wasserfahrschule Travemünde. Lübeck-Travemünde, 14.03.2021
Manfred Krellenberg

 Feierabend  im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 14.03.2021
"Feierabend" im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 14.03.2021
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

172 1200x675 Px, 15.03.2021

Fischereifahrzeuge, darunter TRA 5 STEPENITZ, am 14.03.2021 im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde
Fischereifahrzeuge, darunter TRA 5 STEPENITZ, am 14.03.2021 im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

TRA 1 am 14.03.2021 im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde
TRA 1 am 14.03.2021 im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

TRA 17 neben ISABELL und MICHEL. Fischereihafen Lübeck-Travemünde, 14.03.2021
TRA 17 neben ISABELL und MICHEL. Fischereihafen Lübeck-Travemünde, 14.03.2021
Manfred Krellenberg

TRA 8 am 14.03.2021 im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde
TRA 8 am 14.03.2021 im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

EUROPALINK (IMO 9319454) am 14.03.2021 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
EUROPALINK (IMO 9319454) am 14.03.2021 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

TRA 9 CHRISTOPH am 14.03.2021 im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde
TRA 9 CHRISTOPH am 14.03.2021 im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

HANSE (ENI 05117350) am 14.03.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Links im Bild: die in Lübeck-Travemünde liegende Viermastbark PASSAT.
HANSE (ENI 05117350) am 14.03.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Links im Bild: die in Lübeck-Travemünde liegende Viermastbark PASSAT.
Manfred Krellenberg

GOT 1 PIONIER am 14.03.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
GOT 1 PIONIER am 14.03.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Der Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 14.03.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Der Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 14.03.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Polizeiboot HABICHT am 14.03.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Polizeiboot HABICHT am 14.03.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Polizeiboot HABICHT fährt im Licht der untergehenden Sonne an der Viermastbark PASSAT vorbei. Lübeck-Travemünde, 14.03.2021
Polizeiboot HABICHT fährt im Licht der untergehenden Sonne an der Viermastbark PASSAT vorbei. Lübeck-Travemünde, 14.03.2021
Manfred Krellenberg

ANNIKA (IMO 9628489) am 14.03.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
ANNIKA (IMO 9628489) am 14.03.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Gütermotorschiff (GMS) LENE-L  ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen.
Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou
gemeldet in: Prerow,
Länge: 67,00 m,
Breite: 8,19 m,
Tiefgang: 2,35 m,
Tonnage: 919 t,
Maschinenleistung: 420 PS,
Maschine: 8 NVD 36 A,
Baujahr: 1961,
Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft.
Bau-Nr: 2878
Gütermotorschiff (GMS) LENE-L ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen. Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou gemeldet in: Prerow, Länge: 67,00 m, Breite: 8,19 m, Tiefgang: 2,35 m, Tonnage: 919 t, Maschinenleistung: 420 PS, Maschine: 8 NVD 36 A, Baujahr: 1961, Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft. Bau-Nr: 2878
Manfred Krellenberg

Gütermotorschiff (GMS) LENE-L  ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen.
Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou
gemeldet in: Prerow,
Länge: 67,00 m,
Breite: 8,19 m,
Tiefgang: 2,35 m,
Tonnage: 919 t,
Maschinenleistung: 420 PS,
Maschine: 8 NVD 36 A,
Baujahr: 1961,
Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft.
Bau-Nr: 2878
Gütermotorschiff (GMS) LENE-L ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave unweit Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen. Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou gemeldet in: Prerow, Länge: 67,00 m, Breite: 8,19 m, Tiefgang: 2,35 m, Tonnage: 919 t, Maschinenleistung: 420 PS, Maschine: 8 NVD 36 A, Baujahr: 1961, Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft. Bau-Nr: 2878
Manfred Krellenberg

Gütermotorschiff (GMS) LENE-L  ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave in Höhe Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen.
Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou
gemeldet in: Prerow,
Länge: 67,00 m,
Breite: 8,19 m,
Tiefgang: 2,35 m,
Tonnage: 919 t,
Maschinenleistung: 420 PS,
Maschine: 8 NVD 36 A,
Baujahr: 1961,
Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft.
Bau-Nr: 2878
Gütermotorschiff (GMS) LENE-L ( ENI 04030930) am 07.03.2021 auf der Trave in Höhe Nordlandkai Lübeck auf dem Weg zum ATR-Silo im Vorwerker Hafen. Ex-Namen: Werdau, Axel, Ursa Major, Aby/Lou gemeldet in: Prerow, Länge: 67,00 m, Breite: 8,19 m, Tiefgang: 2,35 m, Tonnage: 919 t, Maschinenleistung: 420 PS, Maschine: 8 NVD 36 A, Baujahr: 1961, Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft. Bau-Nr: 2878
Manfred Krellenberg

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) hat im Vorwerker Hafen rund 24.000 to Weizen für Algerien geladen und macht sich gegen 13:45 Uhr des 7.3.2021 auf den Weg zur Weiterbeladung nach Rostock. Die Schlepper ARGUS und SATURNUS (Letztgenannter hier im Vordergrund zu sehen) leisten Unterstützung.
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) hat im Vorwerker Hafen rund 24.000 to Weizen für Algerien geladen und macht sich gegen 13:45 Uhr des 7.3.2021 auf den Weg zur Weiterbeladung nach Rostock. Die Schlepper ARGUS und SATURNUS (Letztgenannter hier im Vordergrund zu sehen) leisten Unterstützung.
Manfred Krellenberg

Schlepper ARGUS (IMO 9600762) beim Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039). Trave in Höhe Nordlandkai Lübeck / Vorwerker Hafen, 03.03.2021
Schlepper ARGUS (IMO 9600762) beim Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039). Trave in Höhe Nordlandkai Lübeck / Vorwerker Hafen, 03.03.2021
Manfred Krellenberg

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