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Botters in de Niederlande Im Heimathafen in Kampen de Oude Buitenhaven 9 ‎juni ‎2013
Botters in de Niederlande Im Heimathafen in Kampen de Oude Buitenhaven 9 ‎juni ‎2013
Remy Steller

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten, Binnenhäfen / Niederlande / Kampen

200 1200x795 Px, 25.03.2021

WALVIS heißt der jüngste Zugang bei der Schiffergilde im Neuen Hafen von Bremerhaven. Der 15 m lange Waalschokker wurde vermutlich 1918 gebaut. 18.02.2021
WALVIS heißt der jüngste Zugang bei der Schiffergilde im Neuen Hafen von Bremerhaven. Der 15 m lange Waalschokker wurde vermutlich 1918 gebaut. 18.02.2021
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

34 677x900 Px, 03.03.2021

Gaffelkutter UNVERZAGT am 26.1.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Gaffelkutter UNVERZAGT am 26.1.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

348 800x1200 Px, 27.01.2021

Traditionssegler NORDEN am 07.01.2021 im Hafen von Neustadt / Holstein
Traditionssegler NORDEN am 07.01.2021 im Hafen von Neustadt / Holstein
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten, Kleinere Häfen / Deutschland / in Schleswig-Holstein a.d. Ostsee

204 800x1200 Px, 07.01.2021

ELLEN am 31.10.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Viermastbark PASSAT zu sehen.
ELLEN am 31.10.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Viermastbark PASSAT zu sehen.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

253 1200x675 Px, 31.10.2020

Friese Snik DE OUDE SNIK am 31.10.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Mit im Bild: das Fahrgastschiff HANSE und die Viermastbark PASSAT
Friese Snik DE OUDE SNIK am 31.10.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Mit im Bild: das Fahrgastschiff HANSE und die Viermastbark PASSAT
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

282 1200x688 Px, 31.10.2020

ELLEN am 20.09.2020 auf der Trave in Höhe Stülper Huk (Lübeck)
ELLEN am 20.09.2020 auf der Trave in Höhe Stülper Huk (Lübeck)
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

280 800x1200 Px, 20.09.2020

Die PEKING wurde auf ihrer Fahrt nach Hamburg von etlichen Schiffen und Booten begleitet. Hier ist der 2014 fertiggestellte Pfahlewer ODERIK VON OEDERQUART aus Kehdingen zu sehen, verdeckt dahinter das Helgoländer Börteboot HEL 30 STÖRTEBEKER und dahinter die Motoryacht CESIL. Stadersand, 07.09.2020
Die PEKING wurde auf ihrer Fahrt nach Hamburg von etlichen Schiffen und Booten begleitet. Hier ist der 2014 fertiggestellte Pfahlewer ODERIK VON OEDERQUART aus Kehdingen zu sehen, verdeckt dahinter das Helgoländer Börteboot HEL 30 STÖRTEBEKER und dahinter die Motoryacht CESIL. Stadersand, 07.09.2020
Helmut Seger

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Sonstige, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten, Fischereifahrzeuge / Deutschland / HEL - Helgoland

57 1200x803 Px, 08.09.2020

Friese Snik DE OUDE SNIK am 27.06.2020 in Lübeck-Travemünde. Baujahr 1913, Länge 15 Meter
Friese Snik DE OUDE SNIK am 27.06.2020 in Lübeck-Travemünde. Baujahr 1913, Länge 15 Meter
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

297 1200x800 Px, 29.06.2020

Die 1959 gebaute Lemster Aak THEEPOT ist auf der Weser Höhe Bremerhaven unterwegs. 28,06.2020
Die 1959 gebaute Lemster Aak THEEPOT ist auf der Weser Höhe Bremerhaven unterwegs. 28,06.2020
Helmut Seger

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

58 1200x804 Px, 28.06.2020

Klipperaak GERTRUD (ENI 04809520) am 27.06.2020 Lübeck-Travemünde verlassend. Baujahr 1910, Länge 25 Meter
Klipperaak GERTRUD (ENI 04809520) am 27.06.2020 Lübeck-Travemünde verlassend. Baujahr 1910, Länge 25 Meter
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

265 1200x800 Px, 28.06.2020

Klipperaak GERTRUD (ENI 04809520) am 27.06.2020 Lübeck-Travemünde verlassend. Baujahr 1910, Länge 25 Meter
Klipperaak GERTRUD (ENI 04809520) am 27.06.2020 Lübeck-Travemünde verlassend. Baujahr 1910, Länge 25 Meter
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

244 1200x800 Px, 28.06.2020

Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN ,Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde
Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN ,Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

309 1200x800 Px, 23.06.2020

Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN ,Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde
Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN ,Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

300 1200x800 Px, 23.06.2020

Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN, Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN, Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

319 800x1200 Px, 23.06.2020

GLORIA am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: MAX (1965-2001); WERNER (1965); D.W.6 (1935-1965); META II (1928-1935); GLORIA (1898-1928) / Einmastiger Frachtewer, Gaffelgetakelt, heute Traditionsschiff / BRZ 20 / Lüa 14,06 m, B 4,65 m / Segelfläche: 109 m² / 1 Diesel, Vetus-Deutz DT 43, 78 kW (106 PS)/ zugelassen für: 21 Pass. unter Motor, 16 unter Segel / gebaut 1998 bei D.W.Kremer & Sohn, Elmshorn, restauriert 2001-2008 / Eigner: Ewer GLORIA e.V. Elmshorn / Flagge: D, Heimathafen: Elmshorn /
GLORIA am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: MAX (1965-2001); WERNER (1965); D.W.6 (1935-1965); META II (1928-1935); GLORIA (1898-1928) / Einmastiger Frachtewer, Gaffelgetakelt, heute Traditionsschiff / BRZ 20 / Lüa 14,06 m, B 4,65 m / Segelfläche: 109 m² / 1 Diesel, Vetus-Deutz DT 43, 78 kW (106 PS)/ zugelassen für: 21 Pass. unter Motor, 16 unter Segel / gebaut 1998 bei D.W.Kremer & Sohn, Elmshorn, restauriert 2001-2008 / Eigner: Ewer GLORIA e.V. Elmshorn / Flagge: D, Heimathafen: Elmshorn /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

305 1200x800 Px, 29.09.2019

GLORIA am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Frachtewer, Gaffelgetakelt, (Giek-Ewer) / Lüa 14,06 m, B 5,01 m / Segelfläche ca. 109 m² / 1 Diesel, Vetus-Deutz DT 43, 78 kW (106 PS, gebaut 1898 auf der Kremer-Werft in Elmshorn, restauriert 2001-2008 /
GLORIA am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Frachtewer, Gaffelgetakelt, (Giek-Ewer) / Lüa 14,06 m, B 5,01 m / Segelfläche ca. 109 m² / 1 Diesel, Vetus-Deutz DT 43, 78 kW (106 PS, gebaut 1898 auf der Kremer-Werft in Elmshorn, restauriert 2001-2008 /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

331 1200x800 Px, 04.09.2019

Im Hafen von Carolinensiel sind etliche historische Plattbodenschiffe zu sehen. 14.08.2019
Im Hafen von Carolinensiel sind etliche historische Plattbodenschiffe zu sehen. 14.08.2019
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Deutschland / Carolinensiel (NDS), Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

126 1200x803 Px, 19.08.2019

Die GOOD INTENT II wurde 1879 als Mevagissey-Lugger in Cornwall gebaut. Sie ist 16,30 m lang und 3,65 m breit, hat einen Tiefgang von 1,65 m und eine Segelfläche von 90 m². Inzwischen fährt sie unter deutscher Flagge. Hier liegt sie am 26.05.2019 im Fischereihafen I in Bremerhaven.
Die GOOD INTENT II wurde 1879 als Mevagissey-Lugger in Cornwall gebaut. Sie ist 16,30 m lang und 3,65 m breit, hat einen Tiefgang von 1,65 m und eine Segelfläche von 90 m². Inzwischen fährt sie unter deutscher Flagge. Hier liegt sie am 26.05.2019 im Fischereihafen I in Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

87 900x900 Px, 05.08.2019

Traditionssegler zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Traditionssegler zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

287 1200x800 Px, 20.06.2019

Tradtionssegler »De Albertha« aus Groningen (Holland) zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. aufnahme: 1. Juni 2019.
Tradtionssegler »De Albertha« aus Groningen (Holland) zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. aufnahme: 1. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

326 1200x800 Px, 20.06.2019

Die ARDWINA ist eine ehemalige hölzerne Themse-Barge mit einer Länge von 25,91 m, einer Breite von 6,43 m und einem Tiefgang von 1,95 m. Hier ist sie am 09.06.2019 auf der Themse in ihrem Heimathafen London unterwegs.
Die ARDWINA ist eine ehemalige hölzerne Themse-Barge mit einer Länge von 25,91 m, einer Breite von 6,43 m und einem Tiefgang von 1,95 m. Hier ist sie am 09.06.2019 auf der Themse in ihrem Heimathafen London unterwegs.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Großbritannien / Themse, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

102 703x900 Px, 14.06.2019

Boote im Dezember 2018 auf dem Nil in Kairo.
Boote im Dezember 2018 auf dem Nil in Kairo.
Christian Bremer

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

276 900x1200 Px, 11.01.2019

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