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Tankschiff Ternland, Bj 1996,Fahne Dänemark, MMSI 219084000, IMO 9121699, L 129 m, B 18.3 m Motorleistung 4012 KW, Geschw 14.8 kn, aufgenommen auf dem NOK am 18.09.2013.
Tankschiff Ternland, Bj 1996,Fahne Dänemark, MMSI 219084000, IMO 9121699, L 129 m, B 18.3 m Motorleistung 4012 KW, Geschw 14.8 kn, aufgenommen auf dem NOK am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / T

1033 1160x870 Px, 25.10.2013

Frachtschiff PICTOR J, Flagge Zypern, IMO 9371426, MMSI 209204000, L 140 m, B 22 m, aufgenommen auf dem Nord- Ostseekanal am 18.09.2013.
Frachtschiff PICTOR J, Flagge Zypern, IMO 9371426, MMSI 209204000, L 140 m, B 22 m, aufgenommen auf dem Nord- Ostseekanal am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

1431 1159x870 Px, 25.10.2013

GMS Jeanny, Bj 1970, Bauwerft Bijlsma & Zn. In Wartena/NL, ENI Nr: 02204572, Imo 8135459, L 67 m, B 8,2 m, aufgenommen am 18.09.2013 auf dem Nord- Ostsee Kanal.
GMS Jeanny, Bj 1970, Bauwerft Bijlsma & Zn. In Wartena/NL, ENI Nr: 02204572, Imo 8135459, L 67 m, B 8,2 m, aufgenommen am 18.09.2013 auf dem Nord- Ostsee Kanal.
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / J

850 1159x870 Px, 23.10.2013

Personenfähre Adler 1, Bj 1984, L 13,5 m, B 4,6 m, Geschw. 8 kn, Leistung 118 kW, kann 49 Fahrgäste transportieren. Eigner ist die Reederei Adler-Schiffe. Nord- Ostsee Kanal am 18.09.2013
Personenfähre Adler 1, Bj 1984, L 13,5 m, B 4,6 m, Geschw. 8 kn, Leistung 118 kW, kann 49 Fahrgäste transportieren. Eigner ist die Reederei Adler-Schiffe. Nord- Ostsee Kanal am 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

1156 1158x870 Px, 23.10.2013

Seitenraddampfer FREYA, Flagge Deutschland, Bj 1905, L 51,60 m, B 11,40 m, Geschw. 8,50 kn (16 km/h), 2-Zyl. Verbundmaschine mit einer Maschinenleistung von 103 kW ( 140 Ps) und ein Deutz Dieselmotor mit 400 Ps, kann 250 Fahrgästen befördern. Heimathafen Kiel, Bauwerft J.&K. Smid in Kinderdijk. Seit 1999 ist sie für die Reederei der Adler-Schiffe untterwegs. Rendsburg am 18.09.2013.
Seitenraddampfer FREYA, Flagge Deutschland, Bj 1905, L 51,60 m, B 11,40 m, Geschw. 8,50 kn (16 km/h), 2-Zyl. Verbundmaschine mit einer Maschinenleistung von 103 kW ( 140 Ps) und ein Deutz Dieselmotor mit 400 Ps, kann 250 Fahrgästen befördern. Heimathafen Kiel, Bauwerft J.&K. Smid in Kinderdijk. Seit 1999 ist sie für die Reederei der Adler-Schiffe untterwegs. Rendsburg am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Dampfschiffe / Personendampfer (See) / A - K

1060 1159x870 Px, 23.10.2013

Frachtschiff IDA IMO 8513358, MMSI 210319000, L 85 m, B 11 m im Nord- Ostsee Kanal aufgenommen, habe leider keine weiteren Angaben finden können. 18.09.2013
Frachtschiff IDA IMO 8513358, MMSI 210319000, L 85 m, B 11 m im Nord- Ostsee Kanal aufgenommen, habe leider keine weiteren Angaben finden können. 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / I

751 1158x870 Px, 20.10.2013

Frachtschiff MERI unterwegs auf dem Nord- Ostsee- Kanal am 18.09.2013. Flagge Finnland, Bj 2012, IMO 9622502, MMSI 230941700, L 105,4 m, B 18,8 m, Motorleistung 2800 KW, Geschw. 13 kn.
Frachtschiff MERI unterwegs auf dem Nord- Ostsee- Kanal am 18.09.2013. Flagge Finnland, Bj 2012, IMO 9622502, MMSI 230941700, L 105,4 m, B 18,8 m, Motorleistung 2800 KW, Geschw. 13 kn.
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M

1009 1159x870 Px, 18.10.2013

Eine der vielen Fähren,welche beide Uferseiten auf dem Nord-Ostsee-kanal miteinander verbinden. Hier die Fähre Küstrin , Bj 1963, Traglast 45 t, am Schacht Audorf bei Kkm.65, wo 2 Fähren im Einsatz sind. 18.09.2013
Eine der vielen Fähren,welche beide Uferseiten auf dem Nord-Ostsee-kanal miteinander verbinden. Hier die Fähre "Küstrin", Bj 1963, Traglast 45 t, am Schacht Audorf bei Kkm.65, wo 2 Fähren im Einsatz sind. 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

816 1159x870 Px, 18.10.2013

Segelschiff 2 Master Mercedes (Brigg),Flagge NL, L 50 m, B 7,6 m Masthöhe 35 m, Segelfläche 900 m², Motorleistung 800Ps, Geschw. unter Segeln 16 kn, mit Motor 12 kn. Heimathafen Amsterdam. An Tagesfahrten können bis zu 130 Personen Teilnehmen. Das Schiff hat keine Kabinen zum Übernachten an Bord. Aufgenommen auf dem Nord- Ostsee- Kanal bei Rendsburg am 18.09.2013.
Segelschiff 2 Master Mercedes (Brigg),Flagge NL, L 50 m, B 7,6 m Masthöhe 35 m, Segelfläche 900 m², Motorleistung 800Ps, Geschw. unter Segeln 16 kn, mit Motor 12 kn. Heimathafen Amsterdam. An Tagesfahrten können bis zu 130 Personen Teilnehmen. Das Schiff hat keine Kabinen zum Übernachten an Bord. Aufgenommen auf dem Nord- Ostsee- Kanal bei Rendsburg am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Segelschiffe / 2-Master / M

1785 1157x870 Px, 18.10.2013

Ampelanlage auf dem Nord- Ost- See Kanal. Die Ampel kann auf den 3 Lichtebenen mit acht verschiedene Signalbildern geschaltet werden. Es gibt 12 Weichen (Passierstellen für große Schiffe) mit solchen Ampelanlagen auf dem Nord- Ost- See Kanal. Aufgenommen am 18.09.2013 nahe Sehestedt. Die Schiffe sind je nach Länge, Breite, Tiefgang und Ladung in 6 Verkehrsgruppen unterteilt. Schaltbilder der Ampelanlage: Grün freie Fahrt für Alle / Rot Rot Rot, Alle Fahrzeuge Stopp / Rot Weiss Rot, Stopp für Schiffe ab Verkehrsgruppe 2 / Rot Stopp für Fahrzeuge ab VG 3 / Rot Rot Stopp für Fahrzeuge ab VG 4 / Rot Rot Weiss Stopp für alle Fahrzeuge ab der VG 5 / Rot Weiss Weiss Stopp für alle Fahrzeuge der VG 6 / Rot Weiss Stopp für Schleppverbände und Gefahrguttransporter
Ampelanlage auf dem Nord- Ost- See Kanal. Die Ampel kann auf den 3 Lichtebenen mit acht verschiedene Signalbildern geschaltet werden. Es gibt 12 Weichen (Passierstellen für große Schiffe) mit solchen Ampelanlagen auf dem Nord- Ost- See Kanal. Aufgenommen am 18.09.2013 nahe Sehestedt. Die Schiffe sind je nach Länge, Breite, Tiefgang und Ladung in 6 Verkehrsgruppen unterteilt. Schaltbilder der Ampelanlage: Grün freie Fahrt für Alle / Rot Rot Rot, Alle Fahrzeuge Stopp / Rot Weiss Rot, Stopp für Schiffe ab Verkehrsgruppe 2 / Rot Stopp für Fahrzeuge ab VG 3 / Rot Rot Stopp für Fahrzeuge ab VG 4 / Rot Rot Weiss Stopp für alle Fahrzeuge ab der VG 5 / Rot Weiss Weiss Stopp für alle Fahrzeuge der VG 6 / Rot Weiss Stopp für Schleppverbände und Gefahrguttransporter
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Binnen-Schifffahrtszeichen / Deutschland

1768 590x870 Px, 16.10.2013

Containerfrachtschiff NOR FEEDER, Bj 1998, Flagge Gibraltar, MMSI 236362000, IMO 9144689, L 101 m, B 18 m, Motorleistung 3875 KW, Geschwindigkeit 15 kn, auf dem Nord- Ost- See Kanal am 18.09.2013.
Containerfrachtschiff NOR FEEDER, Bj 1998, Flagge Gibraltar, MMSI 236362000, IMO 9144689, L 101 m, B 18 m, Motorleistung 3875 KW, Geschwindigkeit 15 kn, auf dem Nord- Ost- See Kanal am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / N

786 1159x870 Px, 16.10.2013

Container Frachtschiff BBC AMETHYST, Bj 2012, IMO 9504724, L 153 m, B 23 m, Motorleistung 8280 KW, Geschw. 18,5 kn. Weil nur mit einer Max Geschwindigkeit von 15 Knoten an den Engstellen gefahren werden darf, müssen wir auf dem Passagierschiff einige Zeit hinter dem vor uns fahrenden Konvoi bleiben. Vor uns fahren das Frachtschiff Transalreck, der Tanker Trenland, und die BBC AMETHYST, an der Weiche oben links wartet das Frachtschiff JEANNY in Gegenrichtung. Nord- Ost- See Kanal am 18.09.2013
Container Frachtschiff BBC AMETHYST, Bj 2012, IMO 9504724, L 153 m, B 23 m, Motorleistung 8280 KW, Geschw. 18,5 kn. Weil nur mit einer Max Geschwindigkeit von 15 Knoten an den Engstellen gefahren werden darf, müssen wir auf dem Passagierschiff einige Zeit hinter dem vor uns fahrenden Konvoi bleiben. Vor uns fahren das Frachtschiff Transalreck, der Tanker Trenland, und die BBC AMETHYST, an der Weiche oben links wartet das Frachtschiff JEANNY in Gegenrichtung. Nord- Ost- See Kanal am 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / B

901 1159x870 Px, 16.10.2013

Die beamtem auf dem Schiff der Schiffahtrspolizei am Ufer nahe Sehestedt haben ein wachsames Auge auf den Schiffsverkehr im Bereich einer Weiche (Ausweichstelle)auf dem Nord- Ostseekanal. 18.09.2013
Die beamtem auf dem Schiff der Schiffahtrspolizei am Ufer nahe Sehestedt haben ein wachsames Auge auf den Schiffsverkehr im Bereich einer Weiche (Ausweichstelle)auf dem Nord- Ostseekanal. 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Spezialschiffe / WSV Deutschland / .mehrere oder Name unbekannt

846 1158x870 Px, 16.10.2013

Die 2001 gebaute VLIEDIEP (IMO 9224154) ist am 04.09.2012 auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel unterwegs. Sie ist 119 m lang, 15 m breit, hat eine GT von 4.938 und eine DWT von 7.200 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia).
Die 2001 gebaute VLIEDIEP (IMO 9224154) ist am 04.09.2012 auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel unterwegs. Sie ist 119 m lang, 15 m breit, hat eine GT von 4.938 und eine DWT von 7.200 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia).
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

535 1024x579 Px, 03.12.2012

Am 04.09.2012 passiert die 2008 gebaute HEINRICH EHLER (IMO 9372200) den NOK in Richtung Kiel. Sie ist 168 m lang, 26,8 m breit, hat eine GT von 17.448, eine DWT von 17.819 t und eine Kapazität von 1.425 TEU. Heimathafen ist London (Großbritannien).
Am 04.09.2012 passiert die 2008 gebaute HEINRICH EHLER (IMO 9372200) den NOK in Richtung Kiel. Sie ist 168 m lang, 26,8 m breit, hat eine GT von 17.448, eine DWT von 17.819 t und eine Kapazität von 1.425 TEU. Heimathafen ist London (Großbritannien).
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / H

750 1024x580 Px, 26.11.2012

Am 04.09.2012 passiert die 2008 gebaute HEINRICH EHLER (IMO 9372200) den NOK in Richtung Kiel. Sie ist 168 m lang, 26,8 m breit, hat eine GT von 17.448, eine DWT von 17.819 t und eine Kapazität von 1.425 TEU. Heimathafen ist London (Großbritannien).
Am 04.09.2012 passiert die 2008 gebaute HEINRICH EHLER (IMO 9372200) den NOK in Richtung Kiel. Sie ist 168 m lang, 26,8 m breit, hat eine GT von 17.448, eine DWT von 17.819 t und eine Kapazität von 1.425 TEU. Heimathafen ist London (Großbritannien).
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / H

728 1024x580 Px, 26.11.2012

Die 2005 gebaute ASKÖ (IMO 9333450) befährt am 04.09.2012 Höhe Rendsburg den NOK in Richtung Brunsbüttel. Die SAKÖ ist 90 m lang, 15 m breit, hat eine GT von 3.183 und eine DWT von 4.518 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2005 gebaute ASKÖ (IMO 9333450) befährt am 04.09.2012 Höhe Rendsburg den NOK in Richtung Brunsbüttel. Die SAKÖ ist 90 m lang, 15 m breit, hat eine GT von 3.183 und eine DWT von 4.518 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

734 1024x581 Px, 24.11.2012

Schlepper MTS VENGEANCE (IMO 8616269) zieht die Hubinsel DEEP DIVER I am 04.09.2012 durch den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee.
Schlepper MTS VENGEANCE (IMO 8616269) zieht die Hubinsel DEEP DIVER I am 04.09.2012 durch den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Hubinseln, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

893 1024x770 Px, 19.11.2012

Die 1988 gebaute MTS VENGEANCE (IMO 8616269) ist 24,3 m lang, 7,35 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.566 kw und einen Pfahlzug von 30 t. Heimathafen ist Falmouth (Großbritannien). Hier ist sie am 04.09.2012 Höhe Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee unterwegs.
Die 1988 gebaute MTS VENGEANCE (IMO 8616269) ist 24,3 m lang, 7,35 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.566 kw und einen Pfahlzug von 30 t. Heimathafen ist Falmouth (Großbritannien). Hier ist sie am 04.09.2012 Höhe Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee unterwegs.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

882 1024x771 Px, 19.11.2012

Die Hubinsel DEEP DIVER I ist 30 m lang und 20 m breit. Ihre Hubbeine ermöglichen in bis zu 25 m tiefem Wasser ein Herausheben der Arbeitsplattform. Am 04.09.2012 wurde sie vom Schlepper MTS VENGEANCE durch den NOK gezogen.
Die Hubinsel DEEP DIVER I ist 30 m lang und 20 m breit. Ihre Hubbeine ermöglichen in bis zu 25 m tiefem Wasser ein Herausheben der Arbeitsplattform. Am 04.09.2012 wurde sie vom Schlepper MTS VENGEANCE durch den NOK gezogen.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Hubinseln

762 800x800 Px, 19.11.2012

Die 1999 gebaute LADY CLAUDIA (IMO 9201798) ist am 04.09.2012 bei Rendsburg auf dem NOK Richtung Brunsbüttel unterwegs. Sie ist 108 m lang, 16 m breit, hat eine GT von 4.235 und eine DWT von 5.441 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Die 1999 gebaute LADY CLAUDIA (IMO 9201798) ist am 04.09.2012 bei Rendsburg auf dem NOK Richtung Brunsbüttel unterwegs. Sie ist 108 m lang, 16 m breit, hat eine GT von 4.235 und eine DWT von 5.441 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande).
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / L

798 1024x580 Px, 18.11.2012

Die 1997 gebaute ELA (IMO 9148166) ist am 04.09.2012 Höhe Rendsburg auf dem NOK Richtung Brunsbüttel unterwegs. Sie ist 89 m lang, 12 m breit, hat eine GT von 2.377 und eine DWT von 3.452 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SOLI DEO GLORIA, FRANCISCA:
Die 1997 gebaute ELA (IMO 9148166) ist am 04.09.2012 Höhe Rendsburg auf dem NOK Richtung Brunsbüttel unterwegs. Sie ist 89 m lang, 12 m breit, hat eine GT von 2.377 und eine DWT von 3.452 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SOLI DEO GLORIA, FRANCISCA:
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E

562 1024x581 Px, 15.09.2012

Die 2003 gebaute FJORD ONE (IMO 9280110) ist am 04.09.2012 Höhe Rendsburg auf dem NOK Richtung Kiel unterwegs. Sie ist 69 m lang, 10 m breit, hat eine GT von 826 und eine DWT von 1.408 t. Heimathafen ist Göteborg (Schweden).
Die 2003 gebaute FJORD ONE (IMO 9280110) ist am 04.09.2012 Höhe Rendsburg auf dem NOK Richtung Kiel unterwegs. Sie ist 69 m lang, 10 m breit, hat eine GT von 826 und eine DWT von 1.408 t. Heimathafen ist Göteborg (Schweden).
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / F

575 1024x580 Px, 15.09.2012

Die 2003 gebaute FJORD ONE (IMO 9280110) ist am 04.09.2012 Höhe Rendsburg auf dem NOK Richtung Kiel unterwegs. Sie ist 69 m lang, 10 m breit, hat eine GT von 826 und eine DWT von 1.408 t. Heimathafen ist Göteborg (Schweden).
Die 2003 gebaute FJORD ONE (IMO 9280110) ist am 04.09.2012 Höhe Rendsburg auf dem NOK Richtung Kiel unterwegs. Sie ist 69 m lang, 10 m breit, hat eine GT von 826 und eine DWT von 1.408 t. Heimathafen ist Göteborg (Schweden).
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / F

627 1024x686 Px, 15.09.2012

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