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Die 2016 gebaute BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) liegt im Kaiserhafen III in Bremerhaven, um besondere Ladung an Bord zu nehmen. Das Schiff ist 42 m breit und 173 m lang, die GT/BRZ beträgt 23.134 und die DWT 20.675 t. Heimathafen ist Amsterdam (Niederlande). Früherer Name: BIGROLL BARENTSZ. 13.07.2019
Die 2016 gebaute BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) liegt im Kaiserhafen III in Bremerhaven, um besondere Ladung an Bord zu nehmen. Das Schiff ist 42 m breit und 173 m lang, die GT/BRZ beträgt 23.134 und die DWT 20.675 t. Heimathafen ist Amsterdam (Niederlande). Früherer Name: BIGROLL BARENTSZ. 13.07.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

142 1200x803 Px, 01.08.2019

Die 2016 gebaute BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) liegt im Kaiserhafen III in Bremerhaven, um besondere Ladung an Bord zu nehmen. Die für Ladung zur Verfügung stehende Decksfläche hat eine Größe von 125 x 42 m. Wie weit die Ladefläche aus dem Wasser ragt, kann mit Ballastwasser reguliert werden, um z.B. mit der Kajenkante auf einer Höhe zu liegen. Dafür stehen Pumpen zur Verfügung, die 12.000 m³/h pumpen können. 12.07.2019
Die 2016 gebaute BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) liegt im Kaiserhafen III in Bremerhaven, um besondere Ladung an Bord zu nehmen. Die für Ladung zur Verfügung stehende Decksfläche hat eine Größe von 125 x 42 m. Wie weit die Ladefläche aus dem Wasser ragt, kann mit Ballastwasser reguliert werden, um z.B. mit der Kajenkante auf einer Höhe zu liegen. Dafür stehen Pumpen zur Verfügung, die 12.000 m³/h pumpen können. 12.07.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

198  2 1200x679 Px, 01.08.2019

Rechts neben der BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) ist ein Teil der Ladung zu sehen. Es sind Anlagen für ein Bergwerk auf dem nordkanadischen Baffin Island 600 km nördlich des Polarkreises. Es handelt sich um eine 1750 t schwere, 34 m hohe Siebanlage und eine 1470 t schwere Eisenerz-Brechanlage (rechts). Sie wurden in den vergangenen anderthalb Jahren von Thyssen-Krupp auf der ABC-Halbinsel in Bremerhaven schlüsselfertig vormontiert, da eine Montage vor Ort wegen der dort herrschenden klimatischen Bedingung nicht möglich ist. Bremerhaven, 12.07.2019
Rechts neben der BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) ist ein Teil der Ladung zu sehen. Es sind Anlagen für ein Bergwerk auf dem nordkanadischen Baffin Island 600 km nördlich des Polarkreises. Es handelt sich um eine 1750 t schwere, 34 m hohe Siebanlage und eine 1470 t schwere Eisenerz-Brechanlage (rechts). Sie wurden in den vergangenen anderthalb Jahren von Thyssen-Krupp auf der ABC-Halbinsel in Bremerhaven "schlüsselfertig" vormontiert, da eine Montage vor Ort wegen der dort herrschenden klimatischen Bedingung nicht möglich ist. Bremerhaven, 12.07.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

113 1200x678 Px, 01.08.2019

Die BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) wird nicht nur mit einer Siebanlage und einer Eisenerz-Brechanlage für die nordkanadische Mary River Mine beladen. Die weitere Ladung besteht aus einer Waggonentladestation, die auf einem Ponton aus dem polnischen Stettin angeliefert wurde (rote Baukörper). Bremerhaven, 19.07.2019
Die BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) wird nicht nur mit einer Siebanlage und einer Eisenerz-Brechanlage für die nordkanadische Mary River Mine beladen. Die weitere Ladung besteht aus einer Waggonentladestation, die auf einem Ponton aus dem polnischen Stettin angeliefert wurde (rote Baukörper). Bremerhaven, 19.07.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

103 1200x803 Px, 01.08.2019

An Deck der BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) sind bereits ein Großteil der Anlagen für die nordkanadische Mary River Mine auf Baffin Island geladen. Bevor es über den Nordatlantik in die arktischen Gewässer geht, muss die Ladung aufwändig gesichert werden. Bremerhaven, 19.07.2019
An Deck der BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) sind bereits ein Großteil der Anlagen für die nordkanadische Mary River Mine auf Baffin Island geladen. Bevor es über den Nordatlantik in die arktischen Gewässer geht, muss die Ladung aufwändig gesichert werden. Bremerhaven, 19.07.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

129 1200x680 Px, 01.08.2019

Der modular aufgebaute Katamaran SEEKUH (Aufnahme vom 20.7.2019 bei Lübeck-Travemünde) soll für die Müllabfuhr der Meere eingesetzt werden.
Der modular aufgebaute Katamaran SEEKUH (Aufnahme vom 20.7.2019 bei Lübeck-Travemünde) soll für die "Müllabfuhr" der Meere eingesetzt werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

354 1200x800 Px, 20.07.2019

Der modular aufgebaute Katamaran SEEKUH (Aufnahme vom 20.7.2019 bei Lübeck-Travemünde) soll für die Müllabfuhr der Meere eingesetzt werden.
Der modular aufgebaute Katamaran SEEKUH (Aufnahme vom 20.7.2019 bei Lübeck-Travemünde) soll für die "Müllabfuhr" der Meere eingesetzt werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

316 1200x800 Px, 20.07.2019

SEEBIENE (IMO 8335334), 1963 gebaut, ist ein ehemaliges Vermessungs- und Peilschiff mit einer Länge von 24 m und einer Breite von 5 m. Das Fahrzeug ist für das Projekt Sea Clean im Einsatz. Aufnahme vom 20.7.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde.
SEEBIENE (IMO 8335334), 1963 gebaut, ist ein ehemaliges Vermessungs- und Peilschiff mit einer Länge von 24 m und einer Breite von 5 m. Das Fahrzeug ist für das Projekt "Sea Clean" im Einsatz. Aufnahme vom 20.7.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

350 1200x800 Px, 20.07.2019

Die 1963 gebaute SEEBIENE (IMO 8335334) ist ein ehemaliges Vermessungs- und Peilschiff mit einer Länge von 24 m und einer Breite von 5 m. Sie ist für das Projekt Sea Clean im Einsatz. Die Idee besteht darin, dass Schiffe Plastikmüll aus dem Meer fischen und an Bord direkt in Treibstoff umwandeln. Hier liegt die SEEBIENE am 25.05.2019 in Bremerhaven. https://www.seebiene.com/
Die 1963 gebaute SEEBIENE (IMO 8335334) ist ein ehemaliges Vermessungs- und Peilschiff mit einer Länge von 24 m und einer Breite von 5 m. Sie ist für das Projekt Sea Clean im Einsatz. Die Idee besteht darin, dass Schiffe Plastikmüll aus dem Meer fischen und an Bord direkt in Treibstoff umwandeln. Hier liegt die SEEBIENE am 25.05.2019 in Bremerhaven. https://www.seebiene.com/
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

181 900x900 Px, 06.07.2019

Die EILEENA ist ein Müllentsorgungsfahrzeug auf der Themse in London. 06.06.2019
Die EILEENA ist ein Müllentsorgungsfahrzeug auf der Themse in London. 06.06.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Großbritannien / Themse, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

87 1200x803 Px, 29.06.2019

An einem in der Themse in London liegenden Kreuzfahrtschiff haben das Abfallentsorgungsschiff ANITA und das Bunkerboot OASIS festgemacht. 09.06.2019
An einem in der Themse in London liegenden Kreuzfahrtschiff haben das Abfallentsorgungsschiff ANITA und das Bunkerboot OASIS festgemacht. 09.06.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Großbritannien / Themse, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige, Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / M - N - O

83 1200x803 Px, 29.06.2019

Lebendvieh-Transporter MAYSORA verlässt den Golf von Akaba gesehen vor Sharm el Sheik 14.6.2019
Lebendvieh-Transporter "MAYSORA" verlässt den Golf von Akaba gesehen vor Sharm el Sheik 14.6.2019
Christian Schürmann

Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

314 1200x800 Px, 24.06.2019

Die ZHI XIAN ZHI XING beim Auslaufen in Warnemünde.02.03.2019
Die ZHI XIAN ZHI XING beim Auslaufen in Warnemünde.02.03.2019
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

359 1024x683 Px, 02.03.2019



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