Zu Bodoes Industrie gehört eine Fischölfabrik.

(ID 56454)

Eine Person geht an Bord des Küstenwachbootes W332.

Zu Bodoes Industrie gehört eine Fischölfabrik. Sie verfügt über einen eigenen Kai.
Es haben 2, mir unbekannte Schiffe, angelegt. 15.04.2018 13:38 Uhr.

Siegfried Heße 21.04.2018, 286 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2018:04:15 13:38:33, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 10/1, ISO250, Brennweite: 200/1

Durchfahrthöhe 45 Meter , eine Fähre der Reederei STENA passiert gerade, den Namen konnte der Fotograf nicht ermitteln.

Zu Bodoes Industrie gehört eine Fischölfabrik.

PACIFIC REEFER , Kühlschiff , IMO 9179268 , Baujahr 1999 , 175.72 × 22.6m , 112 TEU , 04.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe

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Das Japanische Küsten-Tankschiff (Name unbekannt) läuft in den Hafen von Tokio ein. 08.Juni.2024. 
Ryu Kakur

Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt, Seehäfen / Japan / Tokio

 167 1200x800 Px, 08.06.2024 

Dieses Tankschiff mit unlesbarem Namen habe ich auf der Schelde nahe Vlissingen fotografiert. 05.11.2022 
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt, Flüsse und Seen / Europa / Schelde

 186 1600x1067 Px, 09.11.2022

Ein weit entferntes Tankschiff auf dem Roten Meer. (Scharm El-Scheich, Dezember 2018) 
Christian Bremer

Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

 314 1200x800 Px, 16.01.2019 

Hier ein Tankschiff, dieses am 17.8.2009 vor Kopenhagen war. 
Alexander

Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

 1754 1024x768 Px, 28.11.2009

0,35 km

0,57 km

Im Hafen von Bodø ist das Fahrgastschiff Fjordprinsessen am 24.

0,63 km

Katamaranschnellfähre ,, Steigtind‘‘ Heimathafen Narvik verlässt gerade den Hafen von Bodø.

0,67 km

KONG HARALD (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9039119) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Bodø, 24.08.2006).

57,09 km

MIDNATSOL (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 5234462) der Reederei Hurtigruten, südgehend (nahe Ørnes, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).

99,79 km

POLARLYS (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107796) der Reederei Hurtigruten, südgehend (zwischen Henningsvær und Svolvær, 24.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).

104,57 km

SARS SUNDT FLYER RS138, Heimathafen Oslo.

104,60 km

Finnmarken, auslaufend, ein Hurtigrutenschiff, Heimathafen Tromsø IMO: 9231951 am 02.07.2014 aus dem Hafen von Svolvaer.

104,60 km

Trollfjord, ein Hurtigrutenschiff, Heimathafen Tromsø am 02.07.2014 kommt es in den Hafen von Svolvaer rein.

104,61 km

NORDLYS, ein Hurtigrutenschiff, am 30.06.2014 kommt es in den Hafen von Svolvaer rein.

104,61 km

Finnmarken, Heck eines Hurtigrutenschiffes, Heimathafen Tromsø IMO: 9231951 am 02.07.2014 im Hafen von Svolvaer.

104,69 km

Frachtschiff SVEALAND Heimathafen Namsos IMO: 9390276 im Hafen von Svolvaer am 30.06.2014 beobachtet.

104,84 km

Einfahrt Hurtigruten Schiff Nordnorge am Abend des 26.

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Die Finnmarken schiebt sich nach ablegen langsam an einer Halle am Hafen Svolvaer hervor.

105,03 km

105,05 km

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Fischereifahrzeug NT 13 V Natalie hier am im Hafen von Svolvaer am 21.

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Polarlys beim Anlegen im Hafen von Svolvaer/Lofoten-Norwegen.

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Hurtigruthenschiff Midnatsol zur Einfahrt in den Hafen von Svolvaer/Lofoten-Norwegen im Sommer 2008.

105,35 km

Kreuzfahrtschiff ,,BERLIN‘‘ zu Gast in Svolvaer / Lofoten.

105,52 km

Polarlys fährt in den Hafen von Svolvaer/Lofoten-Norwegen ein.

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Die MS Nordlys beim Verlassen des Hafens in Svolvaer Lofoten/Norwegen im Juni 2008.

105,52 km

Norge > Nordland > Bodø > Rønvik

Zu Bodoes Industrie gehört eine Fischölfabrik.

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