Das Fahrgastschiff Käpp´n Brass und die TT-Line Fähre Nils Holgersson am 20.09.2019 in Warnemünde

Das Fahrgastschiff Käpp´n Brass und die TT-Line Fähre Nils Holgersson am 20.09.2019 in Warnemünde.

(ID 63204)

Die Finnlines Fähre Finnmill auf ihrem Seeweg von Hanko nach Rostock-Überseehafen bein Einlaufen in Warnemünde.20.09.2019 zum Zeitpunkt der Aufnahme gab es einen heftigen Regenschauer.

HELSINKI BRIDGE (IMO 9588081) am 14.8.2019, Detail Schornsteinmarke: Kawasaki Kisen (K-Line) Tokio, Japan, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 96.801 /

Das Fahrgastschiff Käpp´n Brass und die TT-Line Fähre Nils Holgersson am 20.09.2019 in Warnemünde.

Stefan Pavel 20.09.2019, 360 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2019:09:20 13:15:56, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 55/1

HELSINKI BRIDGE (IMO 9588081) am 14.8.2019, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 96.801 / Lüa 334,55 m, B 45,6 m, Tg 14,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W

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Reederei Rainer Abicht, FGS KLEIN ROMY, ENI 04814540. Auf der Elbe bei Hamburg-Finkenwerder am 18.08.2025. 
Heinz Haege

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

 53 1400x934 Px, 11.04.2026 

Das Fahrgastschiff Käpp´n Brass machte am 12.10.2025 in Warnemünde Begleitfahrt für die Aidamar bis zu den Molen. 
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

 88 1024x714 Px, 12.10.2025

Hadag Hafenfähre KIRCHDORF; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 12.02.2014; Info: Die Kirchdorf - als klassische Hafenfähre der "guten alten Zeit" - ist schon lange nicht mehr im Linienbetrieb, wird aber seit 2002 Traditionsschiff gelegentlich noch für Hafenrundfahrten genutzt. Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde 
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

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