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GMS LABE 17, ENI 8451044, 79.99 x 9,20 m , Baujahr 1973, Decin (CZ), Ex: MN 11617, liegt im Lübecker Klughafen in Warteposition...

(ID 26280)


GMS LABE 17, ENI 8451044, 79.99 x 9,20 m , Baujahr 1973, Decin (CZ), Ex: MN 11617,
liegt im Lübecker Klughafen in Warteposition... Aufgenommen: 29.4.2012

GMS LABE 17, ENI 8451044, 79.99 x 9,20 m , Baujahr 1973, Decin (CZ), Ex: MN 11617,
liegt im Lübecker Klughafen in Warteposition... Aufgenommen: 29.4.2012

Arno Brügmann 29.04.2012, 649 Aufrufe, 0 Kommentare

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Während unser Schiff auf dem Weg zum Anleger ist setzt GMS LA VIDA, ENI 06105021, L 110 m, B 11,45 m, 2906 t, seine fahrt zu Tal auf der Maas in Maastricht seine fahrt fort.
Während unser Schiff auf dem Weg zum Anleger ist setzt GMS LA VIDA, ENI 06105021, L 110 m, B 11,45 m, 2906 t, seine fahrt zu Tal auf der Maas in Maastricht seine fahrt fort.
De Rond Hans und Jeanny

Nachschuss auf das mit Containern beladene Binnenschiff LETITIA (ENI: 02340402), welches Anfang Mai 2026 den Rhein in Düssendorf befuhr.
Nachschuss auf das mit Containern beladene Binnenschiff LETITIA (ENI: 02340402), welches Anfang Mai 2026 den Rhein in Düssendorf befuhr.
Christian Bremer

Das mit Containern beladene Binnenschiff LETITIA (ENI: 02340402) fährt den Rhein hinab, so gesehen Anfang Mai 2026 in Düssendorf.
Das mit Containern beladene Binnenschiff LETITIA (ENI: 02340402) fährt den Rhein hinab, so gesehen Anfang Mai 2026 in Düssendorf.
Christian Bremer

Die Binnenschiffe SAILING PEARL (ENI: 02337802) und LETITIA (ENI: 02340402) begegnen sich auf dem Rhein, so gesehen Anfang September 2026 in Düsseldorf.
Die Binnenschiffe SAILING PEARL (ENI: 02337802) und LETITIA (ENI: 02340402) begegnen sich auf dem Rhein, so gesehen Anfang September 2026 in Düsseldorf.
Christian Bremer