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GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 13.03.2018 auf der Unteren Havelwasserstrasse am Abzweig des Havelkanales auf Bergfahrt nach Berlin.

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GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am
(ID 55866)
Ein Hafentaxi ist im Marsamxett Hafen unterwegs.
GMS Zerberus (04013780 , 84 x 9,50m) wurde am 13.03.2018 im Havelkanal bei Paretz mit Aushubmaterial beladen.



GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 13.03.2018 auf der Unteren Havelwasserstrasse am Abzweig des Havelkanales auf Bergfahrt nach Berlin.

GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 13.03.2018 auf der Unteren Havelwasserstrasse am Abzweig des Havelkanales auf Bergfahrt nach Berlin.

Bodo Krakowsky 16.03.2018, 298 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS MARLESRI (ENI 02314227 , 80 x 8,60m) kam am 26.10.2024 vom Mittellandkanal zum Nassen Dreieck und bog nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.
GMS MARLESRI (ENI 02314227 , 80 x 8,60m) kam am 26.10.2024 vom Mittellandkanal zum Nassen Dreieck und bog nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

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GMS Maxy, ENI 02312636, rheinabwärts nach Breisach, Juni 2025
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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

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GMS Marita, ENI 02315692, fährt nach der Staustufe Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts, Mai 2025
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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

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GMS Melissa, ENI 02307670, rheinabwärts nach der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Mai 2025
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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

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Deutschland > Brandenburg > Havelland > Ketzin/Havel > Ketzin
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SB Silke , 05604260 , 14 x 8,16m , am 10.10.2014 im Sacrow-Paretzer-Kanal im Bereich des Göttinsee's und der Einmündung des Havelkanales auf Talfahrt Ri.
0,04 km
TMS Steinburg (04812070 , 86 x 9,60m) am 15.01.2018 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Havelkanalmündung zu Berg nach Berlin unterwegs.
0,07 km
Am Ponton 6 (04010640 , 30,83 x 9,48m) der Fa.Hülskens hatte am 15.01.2018 das GMS Zerberus (04013780 , hier nur der Bug zu sehen) festgemacht.
0,08 km
WSP 4 der Wasserschutzpolizei am 15.01.2018 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Havelkanalmündung mit Blaulicht auf Bergfahrt.
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Baggerarbeiten im Mündungsbereich des Havelkanales zum Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW am 15.01.2018.
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Der Liebherr-Bagger auf dem Ponton 6 (04010640)der Fa.Hülskens belud am 15.01.2018 das GMS Zerberus (04013780 , 84 x 9,50m) mit Aushub aus dem Einmündungsbereiches des Havelkanales in den
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TMS Elbingerode , 07001836 , 85,99 x 9,50m , am 10.10.2014 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal in Höhe des Göttinsee's und der Einmündung des Havelkanales auf Talfahrt Richtung Westen.
0,13 km
Am 15.01.2018 lag an der Havelkanalmündung / Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW diese abgelegte Baggerschaufel - die wurde doch hoffentlich nicht vergessen ?
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GMS BM-5403 , 08348032 , 56,7 x 8,25m , am 10.10.2014 im Havelkanal auf Talfahrt.
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GMS Martha (04007590 , 80 x 8,20m) am 29.01.2020 , vom Sacrow-Paretzer-Kanal zu Tal kommend, bei der Einfahrt in den Havelkanal zu Berg.
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GMS Gina (04015620 , 79,71 x 7,95m) am 11.01.2020 im Havelkanal zu Tal vor der Einfahrt in die Untere-Havel-Wasserstrasse.
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SL 3205 (0566100 , 32,50 x 9,5) , ist mit der Kogge Kogas (nähere Info's in der Berl.Morgenpost vom 29.03.14) beladen am 27.03.2014 im Havelkanal bei Paretz zu Tal Ri.
0,72 km
GMS Zerberus (04013780 , 84 x 9,50m) wurde am 13.03.2018 im Havelkanal bei Paretz mit Aushubmaterial beladen.
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GMS Gina (04015620 , 79,71 x 7,95m) am 11.01.2020 beim Unterqueren der Paretzer Strassenbrücke im Havelkanal zu Tal.
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Schubboot SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) Solo am 15.01.2018 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 31 zu Berg.
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SB Francis-Pia (05602410 , 14 x 8,18) befördert am 27.03.2014 den SL 7005 im Havelkanal bei Paretz zu Tal.
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Mit hoher Fahrt und unter Blaulicht-Einsatz war das WSP 4 am 15.01.2018 auf der Havel / UHW zw.
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TMS Steinburg (04812070 , 86 x 9,60m) am 15.01.2018 am km 32 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW nach Berlin zu Berg in Fahrt.


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