Die BAD SCHANDAU transportiert den Anleger Brücke 2 elbauf (wahrscheinlich zur Werft in Laubegast); vor Dresden-Wachwitz - Schiffbilder.de

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Die BAD SCHANDAU transportiert den Anleger Brücke 2 elbauf (wahrscheinlich zur Werft in Laubegast); vor Dresden-Wachwitz., 27.11.2017

(ID 55002)

Die 169m lange Scandlines RoPax Fähre Copenhagen am 10.11.17 auf der Ostsee vor Rostock

Nachschuss auf den seltenen Transport des Anlegers Brücke 2 vom Fahrgastschiff BAD SCHANDAU; vor Dresden-Wachwitz, 27.11.2017

Die BAD SCHANDAU transportiert den Anleger Brücke 2 elbauf (wahrscheinlich zur Werft in Laubegast); vor Dresden-Wachwitz., 27.11.2017

Die BAD SCHANDAU transportiert den Anleger Brücke 2 elbauf (wahrscheinlich zur Werft in Laubegast); vor Dresden-Wachwitz., 27.11.2017

Volkmar Döring 01.12.2017, 444 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 350/10

Der 28m lange Seenotkreuzer Arkona am 10.11.17 in Rostock

Nachschuss auf den seltenen Transport des Anlegers Brücke 2 vom Fahrgastschiff BAD SCHANDAU; vor Dresden-Wachwitz, 27.11.2017

Die BAD SCHANDAU transportiert den Anleger Brücke 2 elbauf (wahrscheinlich zur Werft in Laubegast); vor Dresden-Wachwitz., 27.11.2017

Die 169m lange Scandlines RoPax Fähre Copenhagen am 10.11.17 auf der Ostsee vor Rostock

Einige Binnenschiffe liegen auf der Themse vor Anker.

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PUERTO LIMON EXPRESS , Containerschiff , IMO 9434943 , Baujahr 2009 , 210 x 30.2 m , 2556 TEU ,Cuxhaven - Alte Liebe , 12.04.2025 ,

PUERTO LIMON EXPRESS , Containerschiff , IMO 9434943 , Baujahr 2009 , 210 x 30.2 m , 2556 TEU ,Cuxhaven - Alte Liebe , 12.04.2025 , 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

 2 1280x853 Px, 01.07.2025

PUERTO LIMON EXPRESS , Containerschiff , IMO 9434943 , Baujahr 2009 , 210 x 30.2 m , 2556 TEU ,12.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,

PUERTO LIMON EXPRESS , Containerschiff , IMO 9434943 , Baujahr 2009 , 210 x 30.2 m , 2556 TEU ,12.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe , 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

 6 1280x853 Px, 01.07.2025

VB BREMEN , Schlepper , IMO 9211212 , Baujahr 2001 , 32 x 12 m , Cuxhaven - Alte Liebe , 12.04.2025 ,

VB BREMEN , Schlepper , IMO 9211212 , Baujahr 2001 , 32 x 12 m , Cuxhaven - Alte Liebe , 12.04.2025 , 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

 4 1280x853 Px, 01.07.2025

UHL FIGTHER , Heavy Load Carrier , IMO 9892523 , Baujahr 2021 , 150 x 26m , 12.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe ,

UHL FIGTHER , Heavy Load Carrier , IMO 9892523 , Baujahr 2021 , 150 x 26m , 12.04.2025 , Cuxhaven - Alte Liebe , 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / U

 3 1280x853 Px, 01.07.2025

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Hamburg am 15.9.2017: Blick auf den Fähranleger Teufelsbrück /

unbekanntes Frachtschiff auf der Elbe Anfang der 1950er Jahre (aus dem Nachlaß meines Schwiegervaters, scan vom Foto) /

Küstenwache aus Büsum.

PULPCA, Con Ro Schiff, Heimathafen Amsterdam, Länge 205,00 m, Breite25,50 m, Tiefgang 8,54 m, Bauwerft: Stocznia Szczecińska Nowa, Stettin.

Cap San Maleas, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9633941, Baujahr: 2014, Container: 10500 TEU, Länge: 333.20 m, Breite: 48.20 m, Tiefgang: 14.00 m, Maschinenleistung: 40670 KW,

SINGLE EAGLE, Autotransporter, mit Lotsenbot zur Seite.

Federal Saguenay, Massengutschiff, Baujahr: 1996, Länge: 200.00 m, Breite: 23.55 m, IMO: 9110913,Maschinenleistung: 8692 KW Geschwindigkeit: 14.00 kn.

SILJA 3 (ENI 08455015) am 6.7.2017, Oberelbe vor Tesperhude / Ex-Namen: MN 8504 >DECIN 4 >DECIN / GMS / Tonnage 899 t / Lüa 71,6 m, B 9,36 m, Tg 2,4 m / 1 Diesel, Skoda, 456 kW (620 PS) /

Schlepper Wolf / Bremen.

Vladimir, Containerschiff mit Schlepper Wolf / Bremen hinten im Schlepptau.

Cap Ricarda, Containerschiff, Heimathafen Monrovia, IMO: 9399777, Baujahr 2008, TEU 2750, Länge 225,73, Breite 31 m, Maschinenleistung 22890 KW bei 21 Knoten.

GAOYOUHU AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.

577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China.

Cosco Denmark, Containerschiff, Heimathafen Hongkong, IMO: 9516478, Baujahr 2014, TEU 13360, Länge 366 m, Breite 52 m, Tiefgang 15,50 m, Leistung 72240KW bei 20 Knoten.

Thalassa Mana, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9667150, Baujahr 2014, TEU 13808, Länge 368,50 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m.

AL Nasriyah, UASC, Containerschiff, IMO: 9708849, TEU 14500, Länge 368 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m.

Rio Madeira Containerschiff von Hamburg Süd, IMO: 9348106, Baujahr 2009, Container/TEU 5905, Länge 286,45 m, Breite 40 m, Tiefgang 13,77 m, 23 Knoten.

Cap San Artemissio, Containerschiff Hamburg Süd.

Fenja Feederschiff, IMO: 9287716, Länge 137,50 m, Breite 22 m, TEU 822.

Bremen Express von Hapag Llyod, IMO: 9343728 Baujahr 2008, TEU 8749, Länge 335,06 m, Breite 42,87 m.

MSC Venice.

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Das Fahrgastschiff Belvedere dreht am Spreebogen im Berliner Stadtzentrum.

HF 231 LANDRATH KÜSTER am 15.9.2017, Hamburg, Elbe aus dem Köhlfleet kommend / Ex-Namen ab 1970:Freddy Quinn, Phönix, Deutsche Marine-Jugend e.V / Hochseekutter, Ketsch / BRZ 41 /

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Cap San Maleas, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9633941, Baujahr: 2014, Container: 10500 TEU, Länge: 333.20 m, Breite: 48.20 m, Tiefgang: 14.00 m, Maschinenleistung: 40670 KW,

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Federal Saguenay, Massengutschiff, Baujahr: 1996, Länge: 200.00 m, Breite: 23.55 m, IMO: 9110913,Maschinenleistung: 8692 KW Geschwindigkeit: 14.00 kn.

SILJA 3 (ENI 08455015) am 6.7.2017, Oberelbe vor Tesperhude / Ex-Namen: MN 8504 >DECIN 4 >DECIN / GMS / Tonnage 899 t / Lüa 71,6 m, B 9,36 m, Tg 2,4 m / 1 Diesel, Skoda, 456 kW (620 PS) /

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Cap Ricarda, Containerschiff, Heimathafen Monrovia, IMO: 9399777, Baujahr 2008, TEU 2750, Länge 225,73, Breite 31 m, Maschinenleistung 22890 KW bei 21 Knoten.

GAOYOUHU AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.

577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China.

Cosco Denmark, Containerschiff, Heimathafen Hongkong, IMO: 9516478, Baujahr 2014, TEU 13360, Länge 366 m, Breite 52 m, Tiefgang 15,50 m, Leistung 72240KW bei 20 Knoten.

Thalassa Mana, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9667150, Baujahr 2014, TEU 13808, Länge 368,50 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m.

AL Nasriyah, UASC, Containerschiff, IMO: 9708849, TEU 14500, Länge 368 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m.

Rio Madeira Containerschiff von Hamburg Süd, IMO: 9348106, Baujahr 2009, Container/TEU 5905, Länge 286,45 m, Breite 40 m, Tiefgang 13,77 m, 23 Knoten.

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Sturmflut in Hamburg am 29.10.2017: City-Sporthafen und Überseebrücke mit der CAP SAN DIEGO bei Hochwasser /

Sturmflut in HH-Övelgönne Museumshafen am 29.10.2017: durch das Hochwasser liegen die Schiffe fast auf dem Elbuferweg /

Sturmflut in Hamburg am 29.10.2017: Elbe, Landungsbrücken, das Hochwasser erschwert den Gang auf die schräg nach oben führende Brücke zum Ponton.

Sturmflut in Hamburg am 29.10.2017: Elbe, von der Verbindungsbrücke zum Fähranleger Altona ragt nur noch ein kleiner Teil aus dem Wasser, auch die Fischauktionshalle am Fischmarkt steht

Sturmflut in Hamburg am 29.10.2017: das Hochwasser behindert den Zugang zum Fähranleger Dockland-Fischereihafen /

Hamburg am 29.10.2017: Fahrt mit einem HADAG-Fährschiff vorbei an der Fahrwassertonne 134 vor Övelgönne mit Blick auf das Ufer mit dem umspülten „Alten Schweden“ und

Das Fahrgastschiff Belvedere dreht am Spreebogen im Berliner Stadtzentrum.

HF 231 LANDRATH KÜSTER am 15.9.2017, Hamburg, Elbe aus dem Köhlfleet kommend / Ex-Namen ab 1970:Freddy Quinn, Phönix, Deutsche Marine-Jugend e.V / Hochseekutter, Ketsch / BRZ 41 /

Hamburg am 15.9.2017: Blick auf den Fähranleger Teufelsbrück /

unbekanntes Frachtschiff auf der Elbe Anfang der 1950er Jahre (aus dem Nachlaß meines Schwiegervaters, scan vom Foto) /

Fährhafen Rostock am 10.11.17 mit Fährschiff Tom Sawyer

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PULPCA, Con Ro Schiff, Heimathafen Amsterdam, Länge 205,00 m, Breite25,50 m, Tiefgang 8,54 m, Bauwerft: Stocznia Szczecińska Nowa, Stettin.

Cap San Maleas, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9633941, Baujahr: 2014, Container: 10500 TEU, Länge: 333.20 m, Breite: 48.20 m, Tiefgang: 14.00 m, Maschinenleistung: 40670 KW,

SINGLE EAGLE, Autotransporter, mit Lotsenbot zur Seite.

Federal Saguenay, Massengutschiff, Baujahr: 1996, Länge: 200.00 m, Breite: 23.55 m, IMO: 9110913,Maschinenleistung: 8692 KW Geschwindigkeit: 14.00 kn.

SILJA 3 (ENI 08455015) am 6.7.2017, Oberelbe vor Tesperhude / Ex-Namen: MN 8504 >DECIN 4 >DECIN / GMS / Tonnage 899 t / Lüa 71,6 m, B 9,36 m, Tg 2,4 m / 1 Diesel, Skoda, 456 kW (620 PS) /

Schlepper Wolf / Bremen.

Vladimir, Containerschiff mit Schlepper Wolf / Bremen hinten im Schlepptau.

Cap Ricarda, Containerschiff, Heimathafen Monrovia, IMO: 9399777, Baujahr 2008, TEU 2750, Länge 225,73, Breite 31 m, Maschinenleistung 22890 KW bei 21 Knoten.

GAOYOUHU AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen > Dresden > Blasewitz > Tolkewitz/Seidnitz-Nord

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Schaufelraddampfer Dresden (Baujahr 1926, Länge 68,7 m) auf der Elbe vor Niederpoyritz und Fernsehturm Wachwitz - 5.10.2006

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Nachschuss auf den seltenen Transport des Anlegers Brücke 2 vom Fahrgastschiff BAD SCHANDAU; vor Dresden-Wachwitz, 27.11.2017

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10.05.93.Dresden-Loschwitz.

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Nix los auf der Elbe ? Das konnte man am 09.07.11 nicht sagen, als eine kleine Dampferparade nach Pillnitz unterwegs war.

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Der achtzig Jahre alte Personendampfer LEIPZIG ist gut besetzt auf der Schlösserrundfahrt; hier auf der Elbe vor Dresden-Wachwitz; 28.08.2009

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1,57 km

Das tschechische Güter-Motorschiff MN 7315, 09551071, Baujahr 1967, die Elbe abwärts bei Dresden-Loschwitz / -Blasewitz, 2.11.2006

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Das Baggerschiff Theodorus beim Verfüllen der Elbe.

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Der Dampfer VLTAVA dreht anlässlich seines Besuches in Dresden am 09.07.11 auf der Elbe Runden.

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Personendampfer Leipzig der Sächsischen Dampfschiffahrtsgesellschaft unterwegs elbaufwärts in Richtung Schloß Pillnitz, hier kurz vor dem Unterqueren der berühmten Dresdener Brücke Blaues

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Der kohlegefeuerte Schaufelraddampfer DIESBAR der Sächsischen Dampfschifffahrt Dresden fährt am Abend des 29.06.10 der untergehenden Sonne bei Dresden-Laubegast entgegen.

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Der Schaufelraddampfer LEIPZIG am 19.09.10 in Dresden - Laubegast.

2,16 km

Mehr Licht braucht man nicht.

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Die Kurort Rathen am linken Elbufer, vor Laubegast.

2,68 km

zu DDR-Zeiten als FRIEDRICH ENGELS bei der Weißen Flotte, 1991 umbenannt in J.

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Das Fährschiff Apollo I liegt am 28.04.2005 an seiner Bauwerft: Schiffswerft Laubegast AG in Dresden.

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Der Schubschlepper Weißeritz vom WSA Dresden, Länge 18,10 m, Breite 4,57 m, am 12.09.2005 auf der Schiffswerft Dresden-Laubegast.

Deutschland > Sachsen > Dresden > Blasewitz > Tolkewitz/Seidnitz-Nord

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