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Der Schlepper Renate II als Vorspann der Ms Scenic Emerald.

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Der Schlepper Renate II als Vorspann der Ms
(ID 5542)
Die MS Scenic Emerald frisch zusammengeschweißt vor der Tangermünder Werft.
Schubschiff Zebu und Eisbrecher Bär versuchen Die Scenic Emerald bei Ostwind aus dem Tangermünder Hafen zu ziehen.



Der Schlepper Renate II als Vorspann der Ms Scenic Emerald.

Der Schlepper Renate II als Vorspann der Ms Scenic Emerald.

Marcel Bouillon http://www.tierpension-bouillon.de 05.06.2008, 1480 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Schleppboot Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) schlepp der lastkahn Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号), unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
Das Schleppboot "Eishin Maru Nr.20"(第二十栄進丸) schlepp der lastkahn "Sankô Maru Nr.36"(三港丸36号), unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
Ryu Kakur

Binnenschiffe / Schleppverbände / alle, Flüsse und Seen / Japan / Arakawa-Sumida

109 1200x800 Px, 25.01.2025

Das Schleppboot Eishin Maru Nr.20 (第二十栄進丸) und der lastkahn Sankô Maru Nr.36 (三港丸36号) unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
Das Schleppboot "Eishin Maru Nr.20"(第二十栄進丸) und der lastkahn "Sankô Maru Nr.36"(三港丸36号) unterwegs nach süden den Sumida-Fluss, 22.Jan.2025.
Ryu Kakur

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120 1200x800 Px, 25.01.2025

Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne geparkt. 16.Juli.2024
Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne geparkt. 16.Juli.2024
Ryu Kakur

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Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne und boote geparkt. In Tokio gibt es enge Kanäle aus der Edo-Zeit, die ein vorsichtiges Manövrieren erfordern. Daher verfügen von Schleppboote gezogene Lastkähne über Ruder. 16.Juli.2024
Auf Akebono-kanal (Tatsumi) sind mehrere Lastkähne und boote geparkt. In Tokio gibt es enge Kanäle aus der Edo-Zeit, die ein vorsichtiges Manövrieren erfordern. Daher verfügen von Schleppboote gezogene Lastkähne über Ruder. 16.Juli.2024
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