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MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee.

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MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee. Das Schiff wurde in der Husumer Schiffswerft gebaut. Zeitweise war es als Fähre in Dänemark unterwegs und wurde bei zahlreichen Törns auch zum beliebten zollfreien Einkauf genutzt. Seit dem Jahr 2005 gehört das Fahrzeug zur Reederei Adler-Schiffe und fuhr dort bis zu seinem Umbau unter dem Namen „Adler-Dania“ als Ausflugsschiff. Länge 53,60 Meter, Breite 10,10 Meter, Platz für 550 Fahrgäste. Aufnahme vom 19.08.2017 im Hafen von Lübeck, Höhe Media Docks.

MS KOI (IMO 7928615), Baujahr 1980, wurde im Frühjahr 2014 zum Veranstaltungsschiff umgebaut und fährt nun als Event- und Partyschiff auf Nord- und Ostsee. Das Schiff wurde in der Husumer Schiffswerft gebaut. Zeitweise war es als Fähre in Dänemark unterwegs und wurde bei zahlreichen Törns auch zum beliebten zollfreien Einkauf genutzt. Seit dem Jahr 2005 gehört das Fahrzeug zur Reederei Adler-Schiffe und fuhr dort bis zu seinem Umbau unter dem Namen „Adler-Dania“ als Ausflugsschiff. Länge 53,60 Meter, Breite 10,10 Meter, Platz für 550 Fahrgäste. Aufnahme vom 19.08.2017 im Hafen von Lübeck, Höhe Media Docks.

Manfred Krellenberg http://www.manfred-krellenberg.de/40098.html 19.08.2017, 177 Aufrufe, 0 Kommentare

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GOT 8 und GOT 11 am 07.03.2020 im Hafen von Lübeck-Gothmund
GOT 8 und GOT 11 am 07.03.2020 im Hafen von Lübeck-Gothmund
Manfred Krellenberg

Der Eimerkettenbagger „Wels“ am 07.03.2020 im Hafen von Lübeck. WELS wurde hauptsächlich für die Überholung des Unterwasserschiffs aus dem Wasser geholt.
Der Eimerkettenbagger „Wels“ am 07.03.2020 im Hafen von Lübeck. WELS wurde hauptsächlich für die Überholung des Unterwasserschiffs aus dem Wasser geholt.
Manfred Krellenberg

Schlepper TITAN am 07.03.2020 im Hafen von Lübeck. TITAN wurde zwecks Überholung des Unterwasserschiffs aus dem Wasser geholt.
Schlepper TITAN am 07.03.2020 im Hafen von Lübeck. TITAN wurde zwecks Überholung des Unterwasserschiffs aus dem Wasser geholt.
Manfred Krellenberg

Stagsegelschoner KRISTA RUD (links im Bild) neben der im Hafen von Lübeck liegenden INGRID. Aufnahme vom 07.03.2020. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Stagsegelschoner KRISTA RUD (links im Bild) neben der im Hafen von Lübeck liegenden INGRID. Aufnahme vom 07.03.2020. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Manfred Krellenberg





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