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Die Ro-Ro Cargo Fähre Seagard auf ihrem Seeweg von Kotka nach Lübeck via Rostock-Überseehafen beim einlaufen in Warnemünde.17.09.2017

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Die Ro-Ro Cargo Fähre Seagard auf ihrem Seeweg von Kotka nach Lübeck via Rostock-Überseehafen beim einlaufen in Warnemünde.17.09.2017

Die Ro-Ro Cargo Fähre Seagard auf ihrem Seeweg von Kotka nach Lübeck via Rostock-Überseehafen beim einlaufen in Warnemünde.17.09.2017

Stefan Pavel http://bahnfotokiste.startbilder.de 17.09.2017, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

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MS  SYLTEXPRESS  der Rømø-Sylt Linie GmbH & Co. KG (Baujahr 2005, 88,00 x 16,00 m, Tiefgang 3,70 m, 3.652 BRT, 4x 1.100 kW, 16 kn) kommt am 14.06.2020 am Anleger in List/Sylt an
MS "SYLTEXPRESS" der Rømø-Sylt Linie GmbH & Co. KG (Baujahr 2005, 88,00 x 16,00 m, Tiefgang 3,70 m, 3.652 BRT, 4x 1.100 kW, 16 kn) kommt am 14.06.2020 am Anleger in List/Sylt an
Horst Lüdicke

MS  SYLTEXPRESS  der Rømø-Sylt Linie GmbH & Co. KG (Baujahr 2005, 88,00 x 16,00 m, Tiefgang 3,70 m, 3.652 BRT, 4x 1.100 kW, 16 kn) verlässt am 14.06.2020 List/Sylt
MS "SYLTEXPRESS" der Rømø-Sylt Linie GmbH & Co. KG (Baujahr 2005, 88,00 x 16,00 m, Tiefgang 3,70 m, 3.652 BRT, 4x 1.100 kW, 16 kn) verlässt am 14.06.2020 List/Sylt
Horst Lüdicke

MS  SYLTEXPRESS  der Rømø-Sylt Linie GmbH & Co. KG (Baujahr 2005, 88,00 x 16,00 m, Tiefgang 3,70 m, 3.652 BRT, 4x 1.100 kW, 16 kn) verlässt am 14.06.2020 List/Sylt
MS "SYLTEXPRESS" der Rømø-Sylt Linie GmbH & Co. KG (Baujahr 2005, 88,00 x 16,00 m, Tiefgang 3,70 m, 3.652 BRT, 4x 1.100 kW, 16 kn) verlässt am 14.06.2020 List/Sylt
Horst Lüdicke

SCHLESWIG-HOLSTEIN auslaufend Richtung Roedbyhavn, links die KRONPRINS FREDERIK. 25.05.2020
SCHLESWIG-HOLSTEIN auslaufend Richtung Roedbyhavn, links die KRONPRINS FREDERIK. 25.05.2020
Peter Traupe





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