MS EMSTIDE, IMO 9552068, am Heck des Schiffes werden von der Fa

MS EMSTIDE, IMO 9552068, am Heck des Schiffes werden von der Fa.

(ID 25636)

MS TRANSPAPER IMO 9334959, voraus ist bereits das Vorwerker Huk zu erkennen, an der Position wird das Schiff gedreht und geht dann achteraus an den Anleger 2 im Lübeck-Vorwerker Hafen...

Fährschiff Nils Holgerson am 23.03.12 in Trelleborg

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E

MS EMSTIDE, IMO 9552068, am Heck des Schiffes werden von der Fa. Feldmann vom "Arbeitsboot JAN 2" Schweißarbeiten ausgeführt, während das Schiff am Burmannkai im Lübecker Konstinhafen zur Entladung des mitgebrachten Dünger liegt... Aufgenommen: 29.3.2012

Arno Brügmann 29.03.2012, 477 Aufrufe, 0 Kommentare

MS EMSTIDE IMO 9552068, der mitgebrachte Dünger wird, hier am Burmannkai im Lübecker Konstinhafen, sofort auf bereitstehende LKW verladen...

MS TRANSPAPER IMO 9334959, Das Schiff ist 191 m lang und 26 m breit, hat 23300 BRT und wurde 2006 erbaut.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

ELISE (IMO 9454462) am 05.02.2020 beim Lagerhaus Lübeck Kai 2 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E

 20 1200x800 Px, 07.02.2020

ELISE (IMO 9454462) am 05.02.2020 beim Lagerhaus Lübeck Kai 2 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E

 17 1200x675 Px, 07.02.2020

Die Elke IMO-Nummer:9006332 Flagge:Panama Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1993 Bauwerft:P+S Werften GmbH,Wolgast Deutschland auslaufend aus Hamburg aufgenommen am 21.08.19 vom Rüschpark Finkenwerder. 
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E

 37 1200x795 Px, 23.08.2019

Die 2010 gebaute E-SHIP 1 (IMO 9417141) passiert am 15.08.2019 Bremerhaven weserabwärts fahrend. Dieses Mehrzweckschiff ist 130,42 m lang und 22,62 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.968 und eine DWT von 10.020 t. Sie kann auch 853 TEU oder Schwerlast transportieren und über eine Ro-Ro-Rampe laden. Heimathafen ist Emden. Neben dem Antrieb über Elektromotoren verfügt die E-SHIP 1 über vier 27 m hohe Flettner-Rotoren mit einem Durchmesser von 4 m. Die WESERLOTSE dreht nach dem Lotsenwechsel wieder ab. 
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E

 53 1200x903 Px, 22.08.2019

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E"

MS EMSTIDE IMO 9552068, hat zum ersten Mal am Burmannkai im Lübecker Konstinhafen festgemacht.

Die Elke W IMO-Nummer:9279070 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:83.0m Breite:13.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Leda Shipyard,Korcula Kroatien passiert am 17.03.12 auf dem Nord-Ostsee-Kanal die

EEMS Servant IMO-Nummer:9559602 Flagge:Niederlande Länge:87.0m Breite:11.0m Baujahr:2010 Bauwerft:189 Shipbuilding,Haiphong Vietnam am 26.02.12 aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Burg.

Die 1998 gebaute ESMERALDA (IMO 9141364) am 26.06.2011 Weser abwärts fahrend.

Die 2009 gebaute EMONA (IMO 9188934) am 23.06.2011 Weser abwärts fahrend.

Hier ist von der EMI LEADER (IMO 9505687) außer der Brücke nicht mehr viel zu sehen.

Und schon hat die EMI LEADER (IMO 9505687) mit der nächsten Welle zu kämpfen.

Die Eems Sprinter IMO-Nummer:9421611 Flagge:Niederlande Länge:88.0m Breite:12.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Hong Ha Shipbuilding,Ho-Chi-Minh-Stadt Vietnam im Nord-Ostsee-Kanal an der Eisenbahnhochbrücke

Die Emi Leader IMO-Nummer:9505687 Flagge:Malta Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Onega Shipyard,Petrosawodsk Russland auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 09.06.11

Die 2010 gebaute EEMS SERVANT (IMO 9559602) hat am 24.05.2011 durch die Schleuse den Fischereihafen verlassen und fährt jetzt durch die Geestemündung in die Weser.