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Die Evert Prahm IMO-Nummer:9138757 Flagge:Deutschland Länge:78.0m Breite:12.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Kötter Werft GmbH,Haren an der Ems Deutschland auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei

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Die Evert Prahm IMO-Nummer:9138757 Flagge:Deutschland Länge:78.0m Breite:12.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Kötter Werft GmbH,Haren an der Ems Deutschland auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte am 02.06.19

Die Evert Prahm IMO-Nummer:9138757 Flagge:Deutschland Länge:78.0m Breite:12.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Kötter Werft GmbH,Haren an der Ems Deutschland auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte am 02.06.19

Björn-Marco Halmschlag 07.07.2019, 13 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Elke IMO-Nummer:9006332 Flagge:Panama Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1993 Bauwerft:P+S Werften GmbH,Wolgast Deutschland auslaufend aus Hamburg aufgenommen am 21.08.19 vom Rüschpark Finkenwerder.
Die Elke IMO-Nummer:9006332 Flagge:Panama Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1993 Bauwerft:P+S Werften GmbH,Wolgast Deutschland auslaufend aus Hamburg aufgenommen am 21.08.19 vom Rüschpark Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

Die 2010 gebaute E-SHIP 1 (IMO 9417141) passiert am 15.08.2019 Bremerhaven weserabwärts fahrend. Dieses Mehrzweckschiff ist 130,42 m lang und 22,62 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.968 und eine DWT von 10.020 t. Sie kann auch 853 TEU oder Schwerlast transportieren und über eine Ro-Ro-Rampe laden. Heimathafen ist Emden. Neben dem Antrieb über Elektromotoren verfügt die E-SHIP 1 über vier 27 m hohe Flettner-Rotoren mit einem Durchmesser von 4 m. Die WESERLOTSE dreht nach dem Lotsenwechsel wieder ab.
Die 2010 gebaute E-SHIP 1 (IMO 9417141) passiert am 15.08.2019 Bremerhaven weserabwärts fahrend. Dieses Mehrzweckschiff ist 130,42 m lang und 22,62 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.968 und eine DWT von 10.020 t. Sie kann auch 853 TEU oder Schwerlast transportieren und über eine Ro-Ro-Rampe laden. Heimathafen ist Emden. Neben dem Antrieb über Elektromotoren verfügt die E-SHIP 1 über vier 27 m hohe Flettner-Rotoren mit einem Durchmesser von 4 m. Die WESERLOTSE dreht nach dem Lotsenwechsel wieder ab.
Helmut Seger

Der Frachter EEMSHORN auf dem Seeweg von Kokkola nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am Mittag des 16.06.2019 in Warnemünde.
Der Frachter EEMSHORN auf dem Seeweg von Kokkola nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am Mittag des 16.06.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel





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