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Deepenschriewer IV (04807660 , 13,02 x 3,72m) kreuzte am 13.01.2015 auf der Norderelbe im Hafen HH GMS Selendia (04030830 , 67 x 8,20m).

(ID 40022)



Deepenschriewer IV (04807660 , 13,02 x 3,72m) kreuzte am 13.01.2015 auf der Norderelbe im Hafen HH GMS Selendia (04030830 , 67 x 8,20m). Die Aufgabe des Behördenfahrzeuges ist die Hydrographische Vermessung der Hafengewässer mittels Echolotsystem. Die Optik täuscht , der abstand zwischen beiden Fzg. war sehr groß.

Deepenschriewer IV (04807660 , 13,02 x 3,72m) kreuzte am 13.01.2015 auf der Norderelbe im Hafen HH GMS Selendia (04030830 , 67 x 8,20m). Die Aufgabe des Behördenfahrzeuges ist die Hydrographische Vermessung der Hafengewässer mittels Echolotsystem. Die Optik täuscht , der abstand zwischen beiden Fzg. war sehr groß.

Bodo Krakowsky 15.01.2015, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

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BILLWERDER (H 3421) und BUNTHAUS (H 3422) am 16.11.2021, Hamburg, Magdeburger Hafen, Anleger „Maritimes Museum“  /
BILLWERDER: ex-Name: HAFENVERWALTUNG 3 /  Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 LXE40, 190 kW (258 PS) / gebaut 1974 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg /   
BUNTHAUS: ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) / gebaut 1975 bei Staackwerft, Lübeck  / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg /   
Aufgaben: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
BILLWERDER (H 3421) und BUNTHAUS (H 3422) am 16.11.2021, Hamburg, Magdeburger Hafen, Anleger „Maritimes Museum“ / BILLWERDER: ex-Name: HAFENVERWALTUNG 3 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 LXE40, 190 kW (258 PS) / gebaut 1974 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg / BUNTHAUS: ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) / gebaut 1975 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg / Aufgaben: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
Harald Schmidt

HOFE (H4009) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /

Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,9 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, 440 kW, 11,23 kn / 1986 bei Th. Buschmann, Hamburg /
HOFE (H4009) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,9 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, 440 kW, 11,23 kn / 1986 bei Th. Buschmann, Hamburg /
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER I (H3414) am 16.7.2021, Hamburg, im Köhlbrand /

Peilschiff der HPA / Lüa 16,35 m, B 5,06 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 240 kW, 327 PS, Freifahrt 10 kn, Messfahrt 4 kn, 1 Verstellpropeller, 1 Bugstrahlruder / 1997 bei Grube, HH-Oortkaten /
Aufgabe: als einzelprofilfahrendes Schiff. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen im Hamburger Hafen /
DEEPENSCHRIEWER I (H3414) am 16.7.2021, Hamburg, im Köhlbrand / Peilschiff der HPA / Lüa 16,35 m, B 5,06 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 240 kW, 327 PS, Freifahrt 10 kn, Messfahrt 4 kn, 1 Verstellpropeller, 1 Bugstrahlruder / 1997 bei Grube, HH-Oortkaten / Aufgabe: als einzelprofilfahrendes Schiff. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen im Hamburger Hafen /
Harald Schmidt

Boot HECHT der Lübecker Port Authority (LPA) am 18.5.2021 auf der Wakenitz bei Lübeck
Boot HECHT der Lübecker Port Authority (LPA) am 18.5.2021 auf der Wakenitz bei Lübeck
Manfred Krellenberg





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