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Antriebslose Fahrzeuge

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Der mit Schotter beladene Leichter KDP-2 (08358002 , 49 x 8,20m) wurde am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal oberhalb der Donnerschleuse bei Neu-Lankau gedreht. Das SB war abgekoppelt. Der SG Hude mußte den Leichter etwas anschubsen .
Der mit Schotter beladene Leichter KDP-2 (08358002 , 49 x 8,20m) wurde am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal oberhalb der Donnerschleuse bei Neu-Lankau gedreht. Das SB war abgekoppelt. Der SG Hude mußte den Leichter etwas "anschubsen".
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

207 1200x900 Px, 26.06.2019

Hamburg im Klütjenfelder Hafen am 30.4.2019: Spitzschute H2200, Lüa 24 m, B 5,9 m, 145,8 t /
Hamburg im Klütjenfelder Hafen am 30.4.2019: Spitzschute H2200, Lüa 24 m, B 5,9 m, 145,8 t /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

207 1200x900 Px, 15.06.2019

Ponton SA 1058 (05010580 , 18,25 x 8,25m) , WSA Lauenburg , lag am 03.06.2019 oberhalb der Donnerschleuse im Elbe-Lübeck-Kanal bei Neu-Lankau.
Ponton SA 1058 (05010580 , 18,25 x 8,25m) , WSA Lauenburg , lag am 03.06.2019 oberhalb der Donnerschleuse im Elbe-Lübeck-Kanal bei Neu-Lankau.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

184 1200x900 Px, 13.06.2019

Die Ruderer schwärmen wieder aus an einem der ersten warmen Sonnentage - Bad Honnef auf Rhein 30.03.2019
Die Ruderer schwärmen wieder aus an einem der ersten warmen Sonnentage - Bad Honnef auf Rhein 30.03.2019
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote

203 1200x807 Px, 02.05.2019

Der Arbeitsponton Hiev Up (ENI: 04806190) Anfang April 2019 in Travemünde.
Der Arbeitsponton "Hiev Up" (ENI: 04806190) Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

225 900x1200 Px, 23.04.2019

Der Arbeitsponton Butt (ENI: 05104650) Anfang April 2019 in Travemünde.
Der Arbeitsponton Butt (ENI: 05104650) Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

215 900x1200 Px, 23.04.2019

Der Arbeitsponton Hiev Up (ENI: 04806190) Anfang April 2019 in Travemünde.
Der Arbeitsponton "Hiev Up" (ENI: 04806190) Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

252 900x1200 Px, 18.04.2019

Ein Arbeitsponton Anfang April 2019 in Travemünde.
Ein Arbeitsponton Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

224 1200x800 Px, 16.04.2019

Ein Achter Ruderboot Anfang April 2019 auf der Trave in der Hansestadt Lübeck.
Ein Achter Ruderboot Anfang April 2019 auf der Trave in der Hansestadt Lübeck.
Christian Bremer

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote

208 1200x675 Px, 12.04.2019

Die Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) war am 26.02.2019 an der Spitze des Schubverbandes mit dem Schubboot Orion II (05609480) gekoppelt. Kopfbargen sind zur besseren Steuerung eines Verbandes gekoppelt wenn die Leichter kein Bugstrahlruder besitzen. Der Verband lag im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.
Die Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) war am 26.02.2019 an der Spitze des Schubverbandes mit dem Schubboot Orion II (05609480) gekoppelt. Kopfbargen sind zur besseren Steuerung eines Verbandes gekoppelt wenn die Leichter kein Bugstrahlruder besitzen. Der Verband lag im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

239 1200x800 Px, 10.03.2019

Wassersport auf dem Roten Meer. (Scharm El-Scheich, Dezember 2018)
Wassersport auf dem Roten Meer. (Scharm El-Scheich, Dezember 2018)
Christian Bremer

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote

214 1200x675 Px, 16.01.2019

Ein alter Hafenkran Ende Juli 2018 im Bonapartedok Antwerpen.
Ein alter Hafenkran Ende Juli 2018 im Bonapartedok Antwerpen.
Christian Bremer

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

210 675x1200 Px, 28.12.2018

Ein Arbeitsponton Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.
Ein Arbeitsponton Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.
Christian Bremer

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

234 1200x800 Px, 27.12.2018

Das Kranschiff Mathis (ENI: 06105526) Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.
Das Kranschiff "Mathis" (ENI: 06105526) Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.
Christian Bremer

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

231 1200x900 Px, 23.12.2018

WL 2 (ENI 04031980) am 26.8.2018, Detail: Koppelwinden am Heck, Hamburg, Hansa-Hafen Bremer Kai / Barge / Tragfähigkeit 2.620 t / Lüa 76,5 m, B 11,4 m / Eigner: Walter Lauk, Hamburg / (Foto von der öffentlich zugänglichen Kaianlage)
WL 2 (ENI 04031980) am 26.8.2018, Detail: Koppelwinden am Heck, Hamburg, Hansa-Hafen Bremer Kai / Barge / Tragfähigkeit 2.620 t / Lüa 76,5 m, B 11,4 m / Eigner: Walter Lauk, Hamburg / (Foto von der öffentlich zugänglichen Kaianlage)
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

222 1200x900 Px, 23.12.2018

WL 2 (ENI 04031980) am 26.8.2018, Detail: Schiebeluken, Hamburg, Hansa-Hafen Bremer Kai / Barge / Tragfähigkeit 2.620 t / Lüa 76,5 m, B 11,4 m / Eigner: Walter Lauk, Hamburg / (Foto von der öffentlich zugänglichen Kaianlage)
WL 2 (ENI 04031980) am 26.8.2018, Detail: Schiebeluken, Hamburg, Hansa-Hafen Bremer Kai / Barge / Tragfähigkeit 2.620 t / Lüa 76,5 m, B 11,4 m / Eigner: Walter Lauk, Hamburg / (Foto von der öffentlich zugänglichen Kaianlage)
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

207 1200x900 Px, 23.12.2018

WL 2 (ENI 04031980) am 26.8.2018, Detailansicht: Ankerwinschen am Bug, Hamburg, Hansa-Hafen Bremer Kai / Barge / Tragfähigkeit 2.620 t / Lüa 76,5 m, B 11,4 m / Eigner: Walter Lauk, Hamburg / (Foto von der öffentlich zugänglichen Kaianlage)
WL 2 (ENI 04031980) am 26.8.2018, Detailansicht: Ankerwinschen am Bug, Hamburg, Hansa-Hafen Bremer Kai / Barge / Tragfähigkeit 2.620 t / Lüa 76,5 m, B 11,4 m / Eigner: Walter Lauk, Hamburg / (Foto von der öffentlich zugänglichen Kaianlage)
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

190 1200x674 Px, 23.12.2018

Das Kranschiff Mathis (ENI: 06105526) Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.
Das Kranschiff "Mathis" (ENI: 06105526) Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.
Christian Bremer

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

253 675x1200 Px, 22.12.2018

Ein Schubleichter Ende Juli 2018 im Amerikadok Antwerpen.
Ein Schubleichter Ende Juli 2018 im Amerikadok Antwerpen.
Christian Bremer

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

257 1200x676 Px, 21.12.2018

Ein alter Hafenkran Ende Juli 2018 im Bonapartedok Antwerpen.
Ein alter Hafenkran Ende Juli 2018 im Bonapartedok Antwerpen.
Christian Bremer

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bagger und Krane

220 900x1200 Px, 11.12.2018

Bei einem Urlaub meiner Eltern im Weserbergland machte mein Vater Heinz Lüdicke im Jahre 1950 einige Aufnahmen der auch heute noch existierenden Gierseilfähre Lippoldsberg. Aus einem mir leider nicht bekannten Grund hat sich anscheinend der ganze Ort am Weserufer versammelt.
Bei einem Urlaub meiner Eltern im Weserbergland machte mein Vater Heinz Lüdicke im Jahre 1950 einige Aufnahmen der auch heute noch existierenden Gierseilfähre Lippoldsberg. Aus einem mir leider nicht bekannten Grund hat sich anscheinend der ganze Ort am Weserufer versammelt.
Horst Lüdicke

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Seil- und Kettenfähren

255 1200x659 Px, 24.11.2018

Bei einem Urlaub meiner Eltern im Weserbergland machte mein Vater Heinz Lüdicke im Jahre 1950 einige Aufnahmen der auch heute noch existierenden Gierseilfähre Lippoldsberg. Aus welchem Grunde sich anscheinend der ganze Ort an der Weser versammelte, ist mir leider unbekannt.
Bei einem Urlaub meiner Eltern im Weserbergland machte mein Vater Heinz Lüdicke im Jahre 1950 einige Aufnahmen der auch heute noch existierenden Gierseilfähre Lippoldsberg. Aus welchem Grunde sich anscheinend der ganze Ort an der Weser versammelte, ist mir leider unbekannt.
Horst Lüdicke

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Seil- und Kettenfähren

238 1200x686 Px, 24.11.2018

Bei einem Urlaub meiner Eltern im Weserbergland machte mein Vater Heinz Lüdicke im Jahre 1950 einige Aufnahmen der auch heute noch existierenden Gierseilfähre Lippoldsberg. Hier wird ein Pferdegespann über die Weser transportiert.
Bei einem Urlaub meiner Eltern im Weserbergland machte mein Vater Heinz Lüdicke im Jahre 1950 einige Aufnahmen der auch heute noch existierenden Gierseilfähre Lippoldsberg. Hier wird ein Pferdegespann über die Weser transportiert.
Horst Lüdicke

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Seil- und Kettenfähren

207 1200x784 Px, 24.11.2018

Ein Prahm (?) am Ufer vertäut, sicher wegen der Wasserbauarbeiten Im Stadteil Slussen (Stockholm) 03.11.2018 11:39 Uhr.
Ein Prahm (?) am Ufer vertäut, sicher wegen der Wasserbauarbeiten Im Stadteil Slussen (Stockholm) 03.11.2018 11:39 Uhr.
Siegfried Heße

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

237 1200x799 Px, 08.11.2018

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