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Inselgruppen, Inseln / Deutschland

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Seenotrettungsboot CASPER OTTEN im Hafen von Lauterbach. - 16.10.2022







Seenotrettungsboot CASPER OTTEN im Hafen von Lauterbach. - 16.10.2022 


Gerd Wiese

Anlegepfähle im Hafen von Wittow auf der Insel Rügen am 02.10.22. Früher aus Holz, heute immer häufiger aus Metall oder Beton, dienen diese Pfähle kleineren Schiffen oder Sportbooten zum sicheren Vertäuen im Hafen.
Anlegepfähle im Hafen von Wittow auf der Insel Rügen am 02.10.22. Früher aus Holz, heute immer häufiger aus Metall oder Beton, dienen diese Pfähle kleineren Schiffen oder Sportbooten zum sicheren Vertäuen im Hafen.
Axel Hofmeister

Seenotrettungsboot CASPER OTTEN im Hafen von Lauterbach. - 24.07.2022
Seenotrettungsboot CASPER OTTEN im Hafen von Lauterbach. - 24.07.2022
Gerd Wiese

Blick von der Uwe-Düne auf den 1856 erbauten Leuchtturm von Kampen. (03.07.2021)
Blick von der Uwe-Düne auf den 1856 erbauten Leuchtturm von Kampen. (03.07.2021)
Christopher Pätz

Strand von Amrum mit dem 1873 errichteten Leuchtturm, dem Wahrzeichen der Insel. (01.07.2021)
Strand von Amrum mit dem 1873 errichteten Leuchtturm, dem Wahrzeichen der Insel. (01.07.2021)
Christopher Pätz

Die  MS Harle Express  im Hafen von Harlesiel/Ostfriesland am 17.07.21.
Das Schiff der Reederei Warrings aus Wittmund, Ortsteil Carolinensiel, mit der IMO Nr.9895824, versorgt die Insel Wangerooge mit jegliche Art von Gütern.
Die "MS Harle Express" im Hafen von Harlesiel/Ostfriesland am 17.07.21. Das Schiff der Reederei Warrings aus Wittmund, Ortsteil Carolinensiel, mit der IMO Nr.9895824, versorgt die Insel Wangerooge mit jegliche Art von Gütern.
Axel Hofmeister

MS  NORTHSTAR  der Deutschen See-Bestattungs-Genossenschaft e. G. am 14.06.2020 in List/Sylt
MS "NORTHSTAR" der Deutschen See-Bestattungs-Genossenschaft e. G. am 14.06.2020 in List/Sylt
Horst Lüdicke

Die für Ausflugsfahrten eingesetzte  GRET PALUCCA  der Adler-Reederei (Baujahr 1941, 24,56 x 6,39 m, Tiefgang 2,11 m, 205 kW, 8,50 kn) am 14.06.2020 in List/Sylt
Die für Ausflugsfahrten eingesetzte "GRET PALUCCA" der Adler-Reederei (Baujahr 1941, 24,56 x 6,39 m, Tiefgang 2,11 m, 205 kW, 8,50 kn) am 14.06.2020 in List/Sylt
Horst Lüdicke

Der von Fassmer in Berne gebaute und am 16.11.2013 in Dienst gestellte Seenotrettungskreuzer  PIDDER LÜNG  am 14.06.2020 in List/Sylt. Technische Daten: 19,90 x 5,05 m, Tiefgang 1,30 m, Verdrängung 38 t, Leistung 1.232 kW, Geschwindigkeit 22 kn.
Der von Fassmer in Berne gebaute und am 16.11.2013 in Dienst gestellte Seenotrettungskreuzer "PIDDER LÜNG" am 14.06.2020 in List/Sylt. Technische Daten: 19,90 x 5,05 m, Tiefgang 1,30 m, Verdrängung 38 t, Leistung 1.232 kW, Geschwindigkeit 22 kn.
Horst Lüdicke

MS  SYLTEXPRESS  der Rømø-Sylt Linie GmbH & Co. KG (Baujahr 2005, 88,00 x 16,00 m, Tiefgang 3,70 m, 3.652 BRT, 4x 1.100 kW, 16 kn) kommt am 14.06.2020 am Anleger in List/Sylt an
MS "SYLTEXPRESS" der Rømø-Sylt Linie GmbH & Co. KG (Baujahr 2005, 88,00 x 16,00 m, Tiefgang 3,70 m, 3.652 BRT, 4x 1.100 kW, 16 kn) kommt am 14.06.2020 am Anleger in List/Sylt an
Horst Lüdicke

MS  SYLTEXPRESS  der Rømø-Sylt Linie GmbH & Co. KG (Baujahr 2005, 88,00 x 16,00 m, Tiefgang 3,70 m, 3.652 BRT, 4x 1.100 kW, 16 kn) verlässt am 14.06.2020 List/Sylt
MS "SYLTEXPRESS" der Rømø-Sylt Linie GmbH & Co. KG (Baujahr 2005, 88,00 x 16,00 m, Tiefgang 3,70 m, 3.652 BRT, 4x 1.100 kW, 16 kn) verlässt am 14.06.2020 List/Sylt
Horst Lüdicke

MS Schleswig-Holstein der Wyker Dampfschiffahrts-Reederei Föhr-Amrum (Neptun-Werft, Indienststellung 20.12.2011, 75,88 x 16,40 m, Tiefgang 1,85 m, 3.202 GT, 12 kn, 2160 kW) am 08.07.2019 in Wittdün/Amrum
MS Schleswig-Holstein der Wyker Dampfschiffahrts-Reederei Föhr-Amrum (Neptun-Werft, Indienststellung 20.12.2011, 75,88 x 16,40 m, Tiefgang 1,85 m, 3.202 GT, 12 kn, 2160 kW) am 08.07.2019 in Wittdün/Amrum
Horst Lüdicke

MS Uthlande der Wyker Dampfschiffahrts-Reederei Föhr-Amrum (Sietas-Werft Hamburg-Neuenfelde, Indienststellung 15.06.2010, 75,88 x 16,40 m, Tiefgang 1,85 m, 3.300 BRT, 12 kn, 2160 kW) am 08.07.2019 in Wittdün/Amrum
MS Uthlande der Wyker Dampfschiffahrts-Reederei Föhr-Amrum (Sietas-Werft Hamburg-Neuenfelde, Indienststellung 15.06.2010, 75,88 x 16,40 m, Tiefgang 1,85 m, 3.300 BRT, 12 kn, 2160 kW) am 08.07.2019 in Wittdün/Amrum
Horst Lüdicke

Der im Mai 2019 in Dienst gestellte Katamaran Adler Rüm Hart läuft am 09.07.2019 in Wittdün/Amrum ein. Das Schiff wurde von der Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum bei der TB Shipyards Harlingen bestellt und zunächst an die Adler-Reederei für den Verkehr zwischen Dagebüll, den Inseln Föhr und Amrum sowie den Halligen verchartert. Technische Daten: 34,40 x 10,50 m, Tiefgang 1,50, 18 kn, 956 kW.
Der im Mai 2019 in Dienst gestellte Katamaran Adler Rüm Hart läuft am 09.07.2019 in Wittdün/Amrum ein. Das Schiff wurde von der Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum bei der TB Shipyards Harlingen bestellt und zunächst an die Adler-Reederei für den Verkehr zwischen Dagebüll, den Inseln Föhr und Amrum sowie den Halligen verchartert. Technische Daten: 34,40 x 10,50 m, Tiefgang 1,50, 18 kn, 956 kW.
Horst Lüdicke

Der Tonnenleger  Amrumbank  des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Tönning verlässt Wittdün/Amrum am 04.07.2019. Technische Daten: Stapellauf November 2011, 44,5 x 10,5 m, Tiefgang 1,8 m, Verdrängung 531 t, 750 kW.
Der Tonnenleger "Amrumbank" des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Tönning verlässt Wittdün/Amrum am 04.07.2019. Technische Daten: Stapellauf November 2011, 44,5 x 10,5 m, Tiefgang 1,8 m, Verdrängung 531 t, 750 kW.
Horst Lüdicke

Am 03.07.2019 läuft der 2015 in Dienst gestellte Seenotrettungskreuzer  Ernst Meier-Hedde  mit dem Tochterboot  Lotte  in Wittdün/Amrum ein. Technische Daten: 27,90 x 6,20 m, Tiefgang 1,90 m, Verdrängung 120 t, Leistung 2.880 kW, Geschwindigkeit 24 kn, Reichweite ca. 600/800 sm. Der Reeder Ernst Meier-Hedde war zwischen 1980 und 1990 ehrenamtlicher Vorsitzer der Seretter.
Am 03.07.2019 läuft der 2015 in Dienst gestellte Seenotrettungskreuzer "Ernst Meier-Hedde" mit dem Tochterboot "Lotte" in Wittdün/Amrum ein. Technische Daten: 27,90 x 6,20 m, Tiefgang 1,90 m, Verdrängung 120 t, Leistung 2.880 kW, Geschwindigkeit 24 kn, Reichweite ca. 600/800 sm. Der Reeder Ernst Meier-Hedde war zwischen 1980 und 1990 ehrenamtlicher Vorsitzer der Seretter.
Horst Lüdicke

Seenotrettungsboot CASPER OTTEN im Hafen von Lauterbach. -25.02.2019
Seenotrettungsboot CASPER OTTEN im Hafen von Lauterbach. -25.02.2019
Gerd Wiese

 Wappen von Breege  läuft in den Hafen von Ralswiek ein, zahlreiche Fahrgäste werden von Bord gehen und die Störtebeckerfestspiele besuchen. 07.08.2018  19:01 Uhr.
"Wappen von Breege" läuft in den Hafen von Ralswiek ein, zahlreiche Fahrgäste werden von Bord gehen und die Störtebeckerfestspiele besuchen. 07.08.2018 19:01 Uhr.
Siegfried Heße

FUNNY GIRL (IMO 7315569) am 03.5.2018, Helgoland Reede / 
Seebäderschiff / BRZ 998 / Lüa 68,57 m, B 10,42 m, Tg 20,25 m / 2 MWM-Diesel, 2207 kW (3000 PS), 19 kn / 800 Pass. / gebaut 1973 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Eigner: Cassen Eils, Cuxhaven (Firmengruppe AG Ems) /
FUNNY GIRL (IMO 7315569) am 03.5.2018, Helgoland Reede / Seebäderschiff / BRZ 998 / Lüa 68,57 m, B 10,42 m, Tg 20,25 m / 2 MWM-Diesel, 2207 kW (3000 PS), 19 kn / 800 Pass. / gebaut 1973 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Eigner: Cassen Eils, Cuxhaven (Firmengruppe AG Ems) /
Harald Schmidt

FAIR LADY (IMO 7016474) am 3.5.2018, Helgoland Reede / 
Ex-Namen: ADLER BALTICA (04.2000-04.2004) LADY ASSA (07.2005-10.2010) /
Seebäderschiff / BRZ 935 / Lüa 68,56 m, B 10,42 m, Tg 20,25 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2206 kW (2999 PS), 19 kn / 799 Pass. / gebaut 1970 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Eigner: Cassen Eils, Cuxhaven (Firmengruppe AG Ems) /
FAIR LADY (IMO 7016474) am 3.5.2018, Helgoland Reede / Ex-Namen: ADLER BALTICA (04.2000-04.2004) LADY ASSA (07.2005-10.2010) / Seebäderschiff / BRZ 935 / Lüa 68,56 m, B 10,42 m, Tg 20,25 m / 2 MWM-Diesel, ges. 2206 kW (2999 PS), 19 kn / 799 Pass. / gebaut 1970 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Eigner: Cassen Eils, Cuxhaven (Firmengruppe AG Ems) /
Harald Schmidt

HERMANN MARWEDE (IMO 9282601) am 23.5.2018, Station Hafen Helgoland / 
Seenotrettungskreuzer, 46 m-Klasse  / Lüa 46 m, B 10,66 m, Tg 2,8 m / 3 Diesel, ges. 6.803 kW (9.250 PS), 3 Propeller, 25 kn / gebaut 2003 bei Fassmer, Berne / Eigner: DGzrS /
HERMANN MARWEDE (IMO 9282601) am 23.5.2018, Station Hafen Helgoland / Seenotrettungskreuzer, 46 m-Klasse / Lüa 46 m, B 10,66 m, Tg 2,8 m / 3 Diesel, ges. 6.803 kW (9.250 PS), 3 Propeller, 25 kn / gebaut 2003 bei Fassmer, Berne / Eigner: DGzrS /
Harald Schmidt

WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen /

Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel,  CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS),  max. 25 kn Service 20 kn /  gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore  / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden /  Flagge: D, Heimathafen: Emden /
WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen / Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel, CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS), max. 25 kn Service 20 kn / gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden / Flagge: D, Heimathafen: Emden /
Harald Schmidt

WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen /

Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel,  CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS),  max. 25 kn Service 20 kn /  gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore  / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden /  Flagge: D, Heimathafen: Emden /
WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen / Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel, CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS), max. 25 kn Service 20 kn / gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden / Flagge: D, Heimathafen: Emden /
Harald Schmidt

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