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Elbe: außer Hamburg Fotos

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Elbe: außer Hamburg
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Fähre oder Stadtlinie ? Fährverbinder zwischen Bahnhof Bad Schandau und der Stadt, im Jahre 2005
Fähre oder Stadtlinie ? Fährverbinder zwischen Bahnhof Bad Schandau und der Stadt, im Jahre 2005
Frank Gutschmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1330 1024x682 Px, 31.01.2010

Fährschiff Wischhafen (Heimathafen Glückstadt) der Fährlinie Glückstadt-Wischhafen im März 2009 von Wischhafen kommend auf der Elbe.
Fährschiff Wischhafen (Heimathafen Glückstadt) der Fährlinie Glückstadt-Wischhafen im März 2009 von Wischhafen kommend auf der Elbe.
Jan Schuur

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

2341 1024x685 Px, 05.12.2009

Schloßfähre der DVB AG Dresden
Schloßfähre der DVB AG Dresden
Maik Leiter

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1920 1024x768 Px, 27.11.2009

2 x Personenfähre und die Autofähre der DVB AG Dresden
2 x Personenfähre und die Autofähre der DVB AG Dresden
Maik Leiter

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1410 1024x768 Px, 27.11.2009

Schloßfähre der DVB AG Dresden
Schloßfähre der DVB AG Dresden
Maik Leiter

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1422 1024x460 Px, 27.11.2009

Fähre Werben / Elbe im Mai 08
Fähre Werben / Elbe im Mai 08
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

2231 800x600 Px, 17.10.2009

Dresden-Pillnitz ,Personenfähre, Okt.2009
Dresden-Pillnitz ,Personenfähre, Okt.2009
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

2099 800x600 Px, 11.10.2009

Dresden-Pillnitz,Personenfähre, im Hintergrund die Elbinsel, Okt.2009
Dresden-Pillnitz,Personenfähre, im Hintergrund die Elbinsel, Okt.2009
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1983 800x600 Px, 11.10.2009

Elbe. Fährboot Nixe in Strehla.
Elbe. Fährboot Nixe in Strehla.
peter reppe

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1727 800x531 Px, 09.08.2009

Die Elbfähre Stolzenfels in Niederlommatzsch. Sie verbindet den kleinen Ort Niederlommatzsch mit den Weindörfern Diesbar- Seusslitz. Im Sommer eine viel genutzte Überfahrt für Touristen und Radwanderer am Ekm 95.
Die Elbfähre Stolzenfels in Niederlommatzsch. Sie verbindet den kleinen Ort Niederlommatzsch mit den Weindörfern Diesbar- Seusslitz. Im Sommer eine viel genutzte Überfahrt für Touristen und Radwanderer am Ekm 95.
peter reppe

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

2245 800x531 Px, 09.08.2009

Elbe. Die Fähre Strehla am Ekm 115 verbindet die Stadt Strehla mit Lorenzkirch. Sie ist die einzige Übersetzmöglichkeit zwischen Riesa und Mühlberg. Mit ihr verläuft auch der ökomenische Pilgerweg(Jacobsweg) über den Strom.
Elbe. Die Fähre Strehla am Ekm 115 verbindet die Stadt Strehla mit Lorenzkirch. Sie ist die einzige Übersetzmöglichkeit zwischen Riesa und Mühlberg. Mit ihr verläuft auch der ökomenische Pilgerweg(Jacobsweg) über den Strom.
peter reppe

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1895 800x531 Px, 09.08.2009

Die Lühe-Schulau Fähre Dat Ole Land ist am 14.06.09 zurück von einer Überfahrt in Schulau.
Die Lühe-Schulau Fähre Dat Ole Land ist am 14.06.09 zurück von einer Überfahrt in Schulau.
Björn-Marco Halmschlag

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1336 800x535 Px, 14.06.2009

Die Schloßfähre (eine Autofähre) ist die kürzeste Verbindung über die Elbe zwischen Kleinzschachwitz und Pillnitz; Dresden, 19.03.2009
Die Schloßfähre (eine Autofähre) ist die kürzeste Verbindung über die Elbe zwischen Kleinzschachwitz und Pillnitz; Dresden, 19.03.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1148 800x600 Px, 29.04.2009

Das niederländische Containerschiff TEAM LINES GOTLAND, Heerenveen (IMO 9277383) kreuzt auf der Elbe die Route der Fähre Wischhafen - Gückstadt; 26.04.2009
Das niederländische Containerschiff TEAM LINES GOTLAND, Heerenveen (IMO 9277383) kreuzt auf der Elbe die Route der Fähre Wischhafen - Gückstadt; 26.04.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / G, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1701 800x600 Px, 26.04.2009

Autofähre ERNST STURM zwichen Glückstadt und Wischhafen, 26.04.2009
Autofähre ERNST STURM zwichen Glückstadt und Wischhafen, 26.04.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1705 800x600 Px, 26.04.2009

WILHELM KROOSS Autofähre zwichen Glückstadt und Wischhafen, 26.04.2009
WILHELM KROOSS Autofähre zwichen Glückstadt und Wischhafen, 26.04.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1366 800x600 Px, 26.04.2009

Eine Fähre der Dresdener Verkehrsbetriebe an der Pillnitzer Schlossfähre.
Eine Fähre der Dresdener Verkehrsbetriebe an der Pillnitzer Schlossfähre.
Ulli Uhlig

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1048 800x600 Px, 17.04.2009

Die alte, klapprige Steganlage der Personenfähre in Coswig-Kötitz am 10.09.2005. In der Zwischenzeit komplett durch eine neue Anlage ersetzt.
Die alte, klapprige Steganlage der Personenfähre in Coswig-Kötitz am 10.09.2005. In der Zwischenzeit komplett durch eine neue Anlage ersetzt.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1504 800x600 Px, 07.02.2009

Die Motorfähre Lena (Bj 1927 in Dresden-Übigau,Länge 15,95m, Breite 3,76m,Motor: MAN-Dieselmotor mit 105 Kw,vorher Deutz Motor).Am rechten Elbufer in Schmilka am 24.Oktober.2008
Die Motorfähre "Lena" (Bj 1927 in Dresden-Übigau,Länge 15,95m, Breite 3,76m,Motor: MAN-Dieselmotor mit 105 Kw,vorher Deutz Motor).Am rechten Elbufer in Schmilka am 24.Oktober.2008
Philipp Paufler

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1189 800x600 Px, 26.10.2008

Fähre Belgern im Alberhafen mit gleichnamigen Schlepper 05.08
Fähre Belgern im Alberhafen mit gleichnamigen Schlepper 05.08
Maik Schumacher

Binnenhäfen / Deutschland / Dresden, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1729 800x599 Px, 15.08.2008

Dat ole Land pendelt von Wedel-Schulau/SH. in ca. 30 min. über die Elbe nach Lühe/Nieders. 02.07.2008
"Dat ole Land" pendelt von Wedel-Schulau/SH. in ca. 30 min. über die Elbe nach Lühe/Nieders. 02.07.2008
Johnny Goertz

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1152 800x600 Px, 12.07.2008

Auch die Fahrgäste an Bord der Personen-Fähre Kötitz beobachten die Bergungsarbeiten am MS Lucky 1 . Die Fähre Kötitz wurde 1969 unter den Namen 20.Jahrestag in Dresden-Laubegast erbaut. 14,21 m x 3,32 m, 45 Fahrgäste. (Elbe-Km 73, Sept.2003) - Scan vom Kleinbild-Negativ
Auch die Fahrgäste an Bord der Personen-Fähre "Kötitz" beobachten die Bergungsarbeiten am MS "Lucky 1". Die Fähre "Kötitz" wurde 1969 unter den Namen "20.Jahrestag" in Dresden-Laubegast erbaut. 14,21 m x 3,32 m, 45 Fahrgäste. (Elbe-Km 73, Sept.2003) - Scan vom Kleinbild-Negativ
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

1529 800x546 Px, 15.03.2008

Das Fährschiff Apollo I liegt am 28.04.2005 an seiner Bauwerft: Schiffswerft Laubegast AG in Dresden. Hier lief es am 7.April 2005, als Neubau Nr.200, vom Stapel. Auftraggeber war die Apollo GmbH Fahrgastreederei aus Peenemünde (http://www.schifffahrt-usedom.de/). Länge über alles: 19,50 m, Länge auf CWL: 18,00 m, Breite über alles: 5,00 m, Breite auf Spant: 4,80 m, Tiefgang: ca. 0,90 bis 1,00 m, Antriebsleistung: 190 kW, Sitzplätze: 42, Stehplätze: 33 (Gesamt: 75 Fahrgäste). Abgesehen von einen etwas größeren Freibord entspricht das Schiff den anderen, von dieser Werft, gebauten Binnenfähren. Eingesetzt wird es aber in den Küstengewässern der Ostsee. Deshalb als See- und Binnenschiff einsortiert. Ändere das gern, wenn mir jemand mitteilt wie das Schiff klassifiziert wurde. Für die Überführungsfahrt war es als Kleinfahrzeug (Sportboot) gemeldet.
Das Fährschiff "Apollo I" liegt am 28.04.2005 an seiner Bauwerft: Schiffswerft Laubegast AG in Dresden. Hier lief es am 7.April 2005, als Neubau Nr.200, vom Stapel. Auftraggeber war die Apollo GmbH Fahrgastreederei aus Peenemünde (http://www.schifffahrt-usedom.de/). Länge über alles: 19,50 m, Länge auf CWL: 18,00 m, Breite über alles: 5,00 m, Breite auf Spant: 4,80 m, Tiefgang: ca. 0,90 bis 1,00 m, Antriebsleistung: 190 kW, Sitzplätze: 42, Stehplätze: 33 (Gesamt: 75 Fahrgäste). Abgesehen von einen etwas größeren Freibord entspricht das Schiff den anderen, von dieser Werft, gebauten Binnenfähren. Eingesetzt wird es aber in den Küstengewässern der Ostsee. Deshalb als See- und Binnenschiff einsortiert. Ändere das gern, wenn mir jemand mitteilt wie das Schiff klassifiziert wurde. Für die Überführungsfahrt war es als Kleinfahrzeug (Sportboot) gemeldet.
Thomas Albert

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

2342 800x600 Px, 16.02.2008

Erhard Beyer hat vor kurzen ein interessantes Foto von 1988, der Bahnhofsfähre Bad Schandau I , hier eingestellt. Diese 1970 gebaute Fähre wurde 1994 in Děčín zum Fahrgastschiff umgebaut und fuhr dann als Cordula in Coswig (Anhalt). Der Eigner ging 1998 in Konkurs. Ein Jahr später wurde sie bei der Werft Georg Placke in Aken überholt und zum Verkauf angeboten. Das Schiff gelangte dann nach Dresden, konnte aber vom neuen Eigner nicht erfolgreich betrieben werden. Es stand kurze Zeit später unter gerichtlicher Zwangsverwaltung, lag ein Jahr untätig im Hafen Dresden-Neustadt und sank da Anfang Januar 2002. Es wurde gehoben und liegt hier am 18.03.2005, in schlechten Zustand, im Dresdner Alberthafen. Inzwischen soll es an einen Stausee gebracht worden sein.
Erhard Beyer hat vor kurzen ein interessantes Foto von 1988, der Bahnhofsfähre "Bad Schandau I", hier eingestellt. Diese 1970 gebaute Fähre wurde 1994 in Děčín zum Fahrgastschiff umgebaut und fuhr dann als "Cordula" in Coswig (Anhalt). Der Eigner ging 1998 in Konkurs. Ein Jahr später wurde sie bei der Werft Georg Placke in Aken überholt und zum Verkauf angeboten. Das Schiff gelangte dann nach Dresden, konnte aber vom neuen Eigner nicht erfolgreich betrieben werden. Es stand kurze Zeit später unter gerichtlicher Zwangsverwaltung, lag ein Jahr untätig im Hafen Dresden-Neustadt und sank da Anfang Januar 2002. Es wurde gehoben und liegt hier am 18.03.2005, in schlechten Zustand, im Dresdner Alberthafen. Inzwischen soll es an einen Stausee gebracht worden sein.
Thomas Albert

Binnenhäfen / Deutschland / Dresden, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

3456  7 800x312 Px, 11.02.2008

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