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GMS - Gütermotorschiffe (M) Fotos

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Binnenfrachtschiff MIRA, die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Binnenfrachtschiff MIRA, die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1256 800x600 Px, 03.06.2010

Nachschuss auf Binnenfrachtschiff MIRA, die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Nachschuss auf Binnenfrachtschiff MIRA, die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1170 800x600 Px, 03.06.2010

MS Monte Wymper fährt am 15.10.2009 v.d. Trogbrücke kommend i.d. Schleuse Rothensee ein , Gruß an den SF
MS Monte Wymper fährt am 15.10.2009 v.d. Trogbrücke kommend i.d. Schleuse Rothensee ein , Gruß an den SF
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1939 800x600 Px, 15.10.2009

Bodensee - Frachtschiff MÖVE im Hafen von Konstanz am 31.08.2009
Bodensee - Frachtschiff MÖVE im Hafen von Konstanz am 31.08.2009
Hp. Teutschmann

Flüsse und Seen / Europa / Bodensee, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

2284 800x600 Px, 03.09.2009

MARIANNE ist bei Worms Rheinaufwärts unterwegs; 080902
MARIANNE ist bei Worms Rheinaufwärts unterwegs; 080902
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1107 800x600 Px, 24.06.2009

MISSION Rheinabwärts bei Duisburg am 26.4.2009
"MISSION" Rheinabwärts bei Duisburg am 26.4.2009
Christian Schürmann

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1266 800x600 Px, 29.04.2009

MARILENKA Rheinaufwärts bei Duisburg am 26.4.2009
"MARILENKA" Rheinaufwärts bei Duisburg am 26.4.2009
Christian Schürmann

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

960 800x600 Px, 27.04.2009

MS MERLIN in Basel am 18.04.2009
MS MERLIN in Basel am 18.04.2009
Hp. Teutschmann

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1658 800x600 Px, 19.04.2009

MS Moenus ( MSG eG ) in Koblenz - Neuendorf talfahrend
MS Moenus ( MSG eG ) in Koblenz - Neuendorf talfahrend
Jörg Pfeiffer

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

2371 640x480 Px, 17.03.2009

MAIN-DONAU fährt der Schleuse Marckolsheim Stromabwärts entgegen; 080830
MAIN-DONAU fährt der Schleuse Marckolsheim Stromabwärts entgegen; 080830
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1040 800x600 Px, 21.02.2009

MANTA ist schwer beladen am Rhein unterwegs; 080826
MANTA ist schwer beladen am Rhein unterwegs; 080826
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1028 800x600 Px, 17.02.2009

Die MARIENBERG in der Schleuse Geesthacht bei geschlossenen Schleusentoren; 22.01.2009
Die MARIENBERG in der Schleuse Geesthacht bei geschlossenen Schleusentoren; 22.01.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

2076 800x601 Px, 28.01.2009

Die MARIENBERG ist in die Schleuse Geesthacht eingelaufen, das obere Schleusentor wird geschlossen; 22.01.2009
Die MARIENBERG ist in die Schleuse Geesthacht eingelaufen, das obere Schleusentor wird geschlossen; 22.01.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

2513 800x600 Px, 23.01.2009

Das Frachtschiff MOENUS (04805820 / 110 m x 9,50 m / 2509 Tonnen) aus Collenberg ist am 02.11.2008 zu Berg, unterhalb von Breisach. Das Schiff ist hier im Einsatz für die Mainschiffahrts-Genossenschaft (MSG). Weitere Infos da: http://www.debinnenvaart.nl/schependb/inhoud.php?action=tel&id=5041
Das Frachtschiff "MOENUS" (04805820 / 110 m x 9,50 m / 2509 Tonnen) aus Collenberg ist am 02.11.2008 zu Berg, unterhalb von Breisach. Das Schiff ist hier im Einsatz für die Mainschiffahrts-Genossenschaft (MSG). Weitere Infos da: http://www.debinnenvaart.nl/schependb/inhoud.php?action=tel&id=5041
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1742 800x409 Px, 06.11.2008

Frachtschiff MASCARE , aufgenommen am 10. Juni 2008 von der Sint Servaasbrug in Maastricht aus
Frachtschiff "MASCARE", aufgenommen am 10. Juni 2008 von der Sint Servaasbrug in Maastricht aus
VDK photos

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1679 800x600 Px, 11.06.2008

Frachtschiff MS Marjan , aufgenommen am 10.02.2008 von der Rheinpromenade in Düsseldorf aus.
Frachtschiff MS "Marjan", aufgenommen am 10.02.2008 von der Rheinpromenade in Düsseldorf aus.
Thomas Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1557 800x603 Px, 25.05.2008

Das Containerschiff Mejana ist am 14.10.2007 auf dem Rhein in Düsseldorf rheinaufwärts unterwegs. Die Aufnahme erfolge von der Theodor-Heuss-Brücke aus.
Das Containerschiff "Mejana" ist am 14.10.2007 auf dem Rhein in Düsseldorf rheinaufwärts unterwegs. Die Aufnahme erfolge von der Theodor-Heuss-Brücke aus.
Thomas Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1582 800x603 Px, 10.05.2008

02.05.2008 - Schwer beladen schippert die MS 110 (Wesel/D, Europa-Nummer 04027620, Länge 85 m, Breite 9,50 m) bei Duisburg-Marxloh den Rhein flussabwärts.
02.05.2008 - Schwer beladen schippert die MS 110 (Wesel/D, Europa-Nummer 04027620, Länge 85 m, Breite 9,50 m) bei Duisburg-Marxloh den Rhein flussabwärts.
Marina Frintrop

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1231 800x519 Px, 03.05.2008

Am 19.11.1999 ist das tschechische Motorschiff MN 7305 aus Děčín (Eich-Nummer LDc 474 CS, 634 Tonnen, 69,70 m x 8,89 m) in Dresden havariert. Bei der Bergfahrt durch die Marienbrücken ist das Schiff aus dem Ruder gelaufen und hat sich quer vor die Brücke gelegt. Da der Wasserstand der Elbe zu dem Zeitpunkt sehr niedrig war, lag es allerdings nicht direkt vor den Brückenpfeilern, sondern auf Untiefen oberhalb der Brücke. Durch die Schubschiffe TR 32 und TR 21 , unterstützt vom Vorspann-Schlepper M 7 , konnte das Schiff noch am gleichen Tag freigeschleppt werden. Am Schiff entstand kein wesentlicher Schaden, Lackkratzer am Schiffsboden gibt es auf der flachen Elbe ohnehin sehr häufig. Scann vom Kleinbild-Negativ
Am 19.11.1999 ist das tschechische Motorschiff "MN 7305" aus Děčín (Eich-Nummer LDc 474 CS, 634 Tonnen, 69,70 m x 8,89 m) in Dresden havariert. Bei der Bergfahrt durch die Marienbrücken ist das Schiff aus dem Ruder gelaufen und hat sich quer vor die Brücke gelegt. Da der Wasserstand der Elbe zu dem Zeitpunkt sehr niedrig war, lag es allerdings nicht direkt vor den Brückenpfeilern, sondern auf Untiefen oberhalb der Brücke. Durch die Schubschiffe "TR 32" und "TR 21", unterstützt vom Vorspann-Schlepper "M 7", konnte das Schiff noch am gleichen Tag freigeschleppt werden. Am Schiff entstand kein wesentlicher Schaden, "Lackkratzer" am Schiffsboden gibt es auf der flachen Elbe ohnehin sehr häufig. Scann vom Kleinbild-Negativ
Thomas Albert

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

2764  7 800x549 Px, 11.03.2008

Am 19.11.1999 ist das tschechische Motorschiff MN 7305 aus Děčín (Eich-Nummer LDc 474 CS, 634 Tonnen, 69,70 m x 8,89 m) in Dresden havariert. Bei der Bergfahrt durch die Marienbrücken ist das Schiff aus dem Ruder gelaufen und hat sich quer vor die Brücke gelegt. Da der Wasserstand der Elbe zu dem Zeitpunkt sehr niedrig war, lag es allerdings nicht direkt vor den Brückenpfeilern, sondern auf Untiefen oberhalb der Brücke. Durch die Schubschiffe TR 32 und TR 21 , unterstützt vom Vorspann-Schlepper M 7 , konnte das Schiff noch am gleichen Tag freigeschleppt werden. Am Schiff entstand kein wesentlicher Schaden, Lackkratzer am Schiffsboden gibt es auf der flachen Elbe ohnehin sehr häufig. Scann vom Kleinbild-Negativ
Am 19.11.1999 ist das tschechische Motorschiff "MN 7305" aus Děčín (Eich-Nummer LDc 474 CS, 634 Tonnen, 69,70 m x 8,89 m) in Dresden havariert. Bei der Bergfahrt durch die Marienbrücken ist das Schiff aus dem Ruder gelaufen und hat sich quer vor die Brücke gelegt. Da der Wasserstand der Elbe zu dem Zeitpunkt sehr niedrig war, lag es allerdings nicht direkt vor den Brückenpfeilern, sondern auf Untiefen oberhalb der Brücke. Durch die Schubschiffe "TR 32" und "TR 21", unterstützt vom Vorspann-Schlepper "M 7", konnte das Schiff noch am gleichen Tag freigeschleppt werden. Am Schiff entstand kein wesentlicher Schaden, "Lackkratzer" am Schiffsboden gibt es auf der flachen Elbe ohnehin sehr häufig. Scann vom Kleinbild-Negativ
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

2598 800x544 Px, 11.03.2008

Dieses Foto ist nur s/w und nicht sehr schön aber schon historisch. Aufgenommen im Wendebecken vom Handelshafen Aken am 10.04.1988. Es zeigt das tschechische Motorschiff MN 11602 der Reederei ČSPLO. Die Schiffe dieser ehemaligen Staatsreederei trugen damals fast alle nur diese Registriernummern als Namen. MN steht hierbei für Motorschiff, die Zahl 11 für die Tragfähigkeit von über 1100 Tonnen, die 6 für die Antriebsleistung von 600 PS und die 02 ist die fortlaufende Nummerierung. Diese sogenannten Elfhunderter wurden später größtenteils in Labe unbenannt, wobei die zweistellige Endnummer beibehalten wurde. In der Bildmitte liegt MS Dippoldiswalde der Binnenreederei Berlin und wartet auf seine Verschrottung in der Schrottwerft Aken. Es war einer der wenigen DDR-Binnenschiffs-Neubauten welche noch vor der Wiedervereinigung abgewrackt wurden. Weitere Infos zum Dipps gibt es da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Dieses Foto ist nur s/w und nicht sehr schön aber schon historisch. Aufgenommen im Wendebecken vom Handelshafen Aken am 10.04.1988. Es zeigt das tschechische Motorschiff "MN 11602" der Reederei ČSPLO. Die Schiffe dieser ehemaligen Staatsreederei trugen damals fast alle nur diese Registriernummern als Namen. MN steht hierbei für Motorschiff, die Zahl 11 für die Tragfähigkeit von über 1100 Tonnen, die 6 für die Antriebsleistung von 600 PS und die 02 ist die fortlaufende Nummerierung. Diese sogenannten Elfhunderter wurden später größtenteils in "Labe" unbenannt, wobei die zweistellige Endnummer beibehalten wurde. In der Bildmitte liegt MS "Dippoldiswalde" der Binnenreederei Berlin und wartet auf seine Verschrottung in der "Schrottwerft" Aken. Es war einer der wenigen DDR-Binnenschiffs-Neubauten welche noch vor der Wiedervereinigung abgewrackt wurden. Weitere Infos zum "Dipps" gibt es da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Thomas Albert

Unternehmen / Deutschland / Deutsche Binnenreederei AG, Berlin, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

3077 800x581 Px, 05.03.2008

MS Mühlberg verlässt am 14.04.2006 die Schleuse Vogelgrün im Oberwasser. Das Schiff wurde 1961 erbaut und gehörte zur Flotte der Binnenreederei Berlin. Noch im Jahr der Aufnahme wurde das Schiff nach Rumänien verkauft und fährt da als Marco 1 . Weitere Infos da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
MS "Mühlberg" verlässt am 14.04.2006 die Schleuse Vogelgrün im Oberwasser. Das Schiff wurde 1961 erbaut und gehörte zur Flotte der Binnenreederei Berlin. Noch im Jahr der Aufnahme wurde das Schiff nach Rumänien verkauft und fährt da als "Marco 1". Weitere Infos da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Unternehmen / Deutschland / Deutsche Binnenreederei AG, Berlin, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

2628 800x513 Px, 23.02.2008

MS Mühlberg in der kleinen Kammer der Schleuse Vogelgrün am 14.04.2006. Unter dem Schiffsnamen befindet sich noch die alte DDR-Registriernummer MS 5-388 B.
MS "Mühlberg" in der kleinen Kammer der Schleuse Vogelgrün am 14.04.2006. Unter dem Schiffsnamen befindet sich noch die alte DDR-Registriernummer MS 5-388 B.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Frankreich, Unternehmen / Deutschland / Deutsche Binnenreederei AG, Berlin, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

2385 800x600 Px, 23.02.2008

MS Matthias am 15. Mai 2005 zu Berg am Elbe-Kilometer 78. Am Bergkamm, hinter dem Schiffsmast, sieht man das sogenannte Totenhäusl . Heimathafen Schwinde, Euro-Nummer 5101210, Eich-Nummer HHD 2723, Tragfähigkeit 750 Tonnen, Länge 69,9 m, Breite 7,06 m.
MS "Matthias" am 15. Mai 2005 zu Berg am Elbe-Kilometer 78. Am Bergkamm, hinter dem Schiffsmast, sieht man das sogenannte "Totenhäusl". Heimathafen Schwinde, Euro-Nummer 5101210, Eich-Nummer HHD 2723, Tragfähigkeit 750 Tonnen, Länge 69,9 m, Breite 7,06 m.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1899 800x491 Px, 23.02.2008

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