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Lissabon Fotos

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Das Containerschiff X-PRESS VESUVIO befährt im Januar 2017 den Tejo. (Lissabon)
Das Containerschiff X-PRESS VESUVIO befährt im Januar 2017 den Tejo. (Lissabon)
Christian Bremer

Die 2003 gebaute X-PRESS MONTE CERVINO (IMO 9292943) liegt am 21.04.2017 in Lissabon. Sie ist 1133,58 m lang und 19,64 m breit, hat eine GT/BRZ von 6.454, eine DWT von 8.505 t und eine Kapazität von 707 TEU. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Die 2003 gebaute X-PRESS MONTE CERVINO (IMO 9292943) liegt am 21.04.2017 in Lissabon. Sie ist 1133,58 m lang und 19,64 m breit, hat eine GT/BRZ von 6.454, eine DWT von 8.505 t und eine Kapazität von 707 TEU. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute PRISCILLA VENTURE (IMO 9317470) liegt am 21.04.2017 am Terminal de Granéis Alimentares de Palenca - TAGOL - des Lissaboner Hafens. Dieser Bulker ist 225 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 39.999 und eine DWT von 77.283. Flagge und Heimathafen: Hong Kong. Zum Bunkern hat die GUANARTEME seitlich festgemacht.
Die 2008 gebaute PRISCILLA VENTURE (IMO 9317470) liegt am 21.04.2017 am Terminal de Granéis Alimentares de Palenca - TAGOL - des Lissaboner Hafens. Dieser Bulker ist 225 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 39.999 und eine DWT von 77.283. Flagge und Heimathafen: Hong Kong. Zum Bunkern hat die GUANARTEME seitlich festgemacht.
Helmut Seger

Die SS DELPHINE (IMO 8971815) wurde 1921 an den Großen Seen in den USA gebaut. Diese Dampf-Passagierschiff ist 78 m lang und 10 m breit und bietet 28 Passieren Platz. Angetrieben wird die SS DELPHINE von 2 Dampfmaschinen, die zusammen 2.237 kW leisten. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Zeitweiser Name: USS DAUNTLESS (PG-61). Hier liegt sie am 21.04.2017 in Lissabon.
Die SS DELPHINE (IMO 8971815) wurde 1921 an den Großen Seen in den USA gebaut. Diese Dampf-Passagierschiff ist 78 m lang und 10 m breit und bietet 28 Passieren Platz. Angetrieben wird die SS DELPHINE von 2 Dampfmaschinen, die zusammen 2.237 kW leisten. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Zeitweiser Name: USS DAUNTLESS (PG-61). Hier liegt sie am 21.04.2017 in Lissabon.
Helmut Seger

Die 2009 gebaute CITY OF HONGKONG (IMO 9434462) liegt am 21.04.2017 in Lissabon. Sie ist 211,85 m lang und 29,87 m breit, hat eine GT/BRZ von 26.936, eine DWT von 34.295 t und eine Kapazität von 2.578 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2009 gebaute CITY OF HONGKONG (IMO 9434462) liegt am 21.04.2017 in Lissabon. Sie ist 211,85 m lang und 29,87 m breit, hat eine GT/BRZ von 26.936, eine DWT von 34.295 t und eine Kapazität von 2.578 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Der 2009 gebaute LPG-Tanker MARIANNE (IMO 9474539) liegt am 21.04.2017 in Lissabon am Terminal de Liquidos do Porto dos Buchos. Die MARIANNE ist 97 m lang und 16,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.493 und eine DWT von 4.001. Heimathafen ist Hong Kong.
Der 2009 gebaute LPG-Tanker MARIANNE (IMO 9474539) liegt am 21.04.2017 in Lissabon am Terminal de Liquidos do Porto dos Buchos. Die MARIANNE ist 97 m lang und 16,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.493 und eine DWT von 4.001. Heimathafen ist Hong Kong.
Helmut Seger

Seehäfen / Portugal / Lissabon, Seeschiffe / Tankschiffe / M

107 1200x679 Px, 04.06.2017

Die 2008 gebaute WILSON AVILES (IMO 9313709) verlässt im Frühdunst Lissabon. Sie ist 88,30 m lang und 12,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.451 und eine DWT von 3.596 t. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Die 2008 gebaute WILSON AVILES (IMO 9313709) verlässt im Frühdunst Lissabon. Sie ist 88,30 m lang und 12,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.451 und eine DWT von 3.596 t. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Helmut Seger

Das Lotsenboot PONTA DO SALMODO liegt am 21.04.2017 in seinem Heimathafen Lissabon und wartet auf den nächsten Einsatz.
Das Lotsenboot PONTA DO SALMODO liegt am 21.04.2017 in seinem Heimathafen Lissabon und wartet auf den nächsten Einsatz.
Helmut Seger

Die 1983 gebaute CAMPOLIDE (IMO 7813200) liegt an den Cais do Sodre in Lissabon. Diese Personenfähre ist 31 m lang und 7 m breit, 515 Passagiere finden auf ihr Platz. 21.04.2017
Die 1983 gebaute CAMPOLIDE (IMO 7813200) liegt an den Cais do Sodre in Lissabon. Diese Personenfähre ist 31 m lang und 7 m breit, 515 Passagiere finden auf ihr Platz. 21.04.2017
Helmut Seger

Die 1984 gebaute DAFUNDO (IMO 7813212) liegt an den Cais do Sodre in Lissabon. Diese Personenfähre ist 29,21 m lang und 7,26 m breit, 476 Passagiere finden auf ihr Platz. 21.04.2017
Die 1984 gebaute DAFUNDO (IMO 7813212) liegt an den Cais do Sodre in Lissabon. Diese Personenfähre ist 29,21 m lang und 7,26 m breit, 476 Passagiere finden auf ihr Platz. 21.04.2017
Helmut Seger

Die 1954 gebaute EBORENSE (IMO 7813200) quert den TEJO bei Lissabon. Diese Fähre ist 50,25 m lang und 11,20 m breit, 22 Fahrzeuge und 346 Passagiere finden auf ihr Platz. 21.04.2017
Die 1954 gebaute EBORENSE (IMO 7813200) quert den TEJO bei Lissabon. Diese Fähre ist 50,25 m lang und 11,20 m breit, 22 Fahrzeuge und 346 Passagiere finden auf ihr Platz. 21.04.2017
Helmut Seger

Die 1959 gebaute S. PAULUS (IMO 5343598) ist auf dem Tejo unterwegs. Diese führere Hamburger Hafenfähre wird jetzt für Rundfahrten in Lissabon eingesetzt. Sie ist 30,10 m lang und 7,50 m breit, 275 Passagiere finden auf ihr Platz. Frühere Namen: SÜLLDORF, ST. PAULI. 21.04.2017
Die 1959 gebaute S. PAULUS (IMO 5343598) ist auf dem Tejo unterwegs. Diese führere Hamburger Hafenfähre wird jetzt für Rundfahrten in Lissabon eingesetzt. Sie ist 30,10 m lang und 7,50 m breit, 275 Passagiere finden auf ihr Platz. Frühere Namen: SÜLLDORF, ST. PAULI. 21.04.2017
Helmut Seger

Die 1959 gebaute S. PAULUS (IMO 5343598) ist auf dem Tejo unterwegs. Diese führere Hamburger Hafenfähre wird jetzt für Rundfahrten in Lissabon eingesetzt. Sie ist 30,10 m lang und 7,50 m breit, 275 Passagiere finden auf ihr Platz. Frühere Namen: SÜLLDORF, ST. PAULI. 21.04.2017
Die 1959 gebaute S. PAULUS (IMO 5343598) ist auf dem Tejo unterwegs. Diese führere Hamburger Hafenfähre wird jetzt für Rundfahrten in Lissabon eingesetzt. Sie ist 30,10 m lang und 7,50 m breit, 275 Passagiere finden auf ihr Platz. Frühere Namen: SÜLLDORF, ST. PAULI. 21.04.2017
Helmut Seger

Die 2002 gebaute CESÀRIO VERDE (IMO 9269635) ist am 21.04.2017 bei Lissabon auf dem Tejo unterwegs. Diese Katamaran-Personenfähre ist 37,40 m lang und 10,70 m breit, hat eine GT/BRZ von 342 und eine Kapazität von 320 Passagieren. Heimathafen ist Lissabon (Portugal).
Die 2002 gebaute CESÀRIO VERDE (IMO 9269635) ist am 21.04.2017 bei Lissabon auf dem Tejo unterwegs. Diese Katamaran-Personenfähre ist 37,40 m lang und 10,70 m breit, hat eine GT/BRZ von 342 und eine Kapazität von 320 Passagieren. Heimathafen ist Lissabon (Portugal).
Helmut Seger

Die 2004 gebaute FERNANDO PESSOA (IMO 9312626) ist am 21.04.2017 bei Lissabon auf dem Tejo unterwegs. Diese Katamaran-Personenfähre ist 49,20 m lang und 11,99 m breit, hat eine GT/BRZ von 713 und eine Kapazität von 600 Passagieren. Heimathafen ist Lissabon (Portugal).
Die 2004 gebaute FERNANDO PESSOA (IMO 9312626) ist am 21.04.2017 bei Lissabon auf dem Tejo unterwegs. Diese Katamaran-Personenfähre ist 49,20 m lang und 11,99 m breit, hat eine GT/BRZ von 713 und eine Kapazität von 600 Passagieren. Heimathafen ist Lissabon (Portugal).
Helmut Seger

Die 2003 gebaute JORGE DE SENA (IMO 92834095) ist am 21.04.2017 bei Lissabon auf dem Tejo unterwegs. Diese Katamaran-Personenfähre ist 47,12 m lang und 11,99 m breit, hat eine GT/BRZ von 713 und eine Kapazität von 600 Passagieren. Heimathafen ist Lissabon (Portugal).
Die 2003 gebaute JORGE DE SENA (IMO 92834095) ist am 21.04.2017 bei Lissabon auf dem Tejo unterwegs. Diese Katamaran-Personenfähre ist 47,12 m lang und 11,99 m breit, hat eine GT/BRZ von 713 und eine Kapazität von 600 Passagieren. Heimathafen ist Lissabon (Portugal).
Helmut Seger

Die 1998 gebaute SÈ (IMO 9166596) ist am 21.04.2017 bei Lissabon auf dem Tejo unterwegs. Diese Katamaran-Personenfähre ist 48,25 m lang und 11,79 m breit, hat eine GT/BRZ von 445 und eine Kapazität von 496 Passagieren. Heimathafen ist Lissabon (Portugal).
Die 1998 gebaute SÈ (IMO 9166596) ist am 21.04.2017 bei Lissabon auf dem Tejo unterwegs. Diese Katamaran-Personenfähre ist 48,25 m lang und 11,79 m breit, hat eine GT/BRZ von 445 und eine Kapazität von 496 Passagieren. Heimathafen ist Lissabon (Portugal).
Helmut Seger

Hafen Lissabon. Das Terminal de Granéis Alimentares de Trafaria - SILOPOR - liegt in Almada am gegenüberliegenden Ufer des Tejo. 21.04.2017
Hafen Lissabon. Das Terminal de Granéis Alimentares de Trafaria - SILOPOR - liegt in Almada am gegenüberliegenden Ufer des Tejo. 21.04.2017
Helmut Seger

Hafen Lissabon. Das Terminal de Liquidos da Banática - REPSOL - liegt in Almada am gegenüberliegenden Ufer des Tejo. 21.04.2017
Hafen Lissabon. Das Terminal de Liquidos da Banática - REPSOL - liegt in Almada am gegenüberliegenden Ufer des Tejo. 21.04.2017
Helmut Seger

Hafen Lissabon. Das Terminal de Liquidos do Porto dos Buchos  - ESSO - liegt in Almada am gegenüberliegenden Ufer des Tejo. 21.04.2017
Hafen Lissabon. Das Terminal de Liquidos do Porto dos Buchos - ESSO - liegt in Almada am gegenüberliegenden Ufer des Tejo. 21.04.2017
Helmut Seger

S. PAULUS (LX-3174-TL) am 19.5.2015, Lissabon, vor Belem, Tejo aufwärts zur Brücke des 25. April /

Ex-Namen: ST. PAULI (1978-1996), SÜLLDORF (1959-1978) /
Rundfahrtschiff / Lüa 30,18 m, B 8,14 m / gebaut bei Scheel & Jöhnk, Hamburg, HADAG Typ IIIc, 24.4.1959 an HADAG,  SÜLLDORF (S 10148), 1 KHD-Diesel,   6-ZYL., 280 kW, 380 PS, Generator 240 kW, 325 PS, E-Motor, 221 kW, 300 PS, AEG, 10,5 kn,  im Hafen  607, bis Glückstadt  489, bis Cuxhaven  367 Fahrgäste / 11.4.1978 nach Umbau zum Veranstaltungsschiff (Hauptdeck achtern verglast),  umbenannt  in  ST. PAULI  (3) (H 5100640), 293 Fahrg. / 1995 Motorschaden, Auflieger  /  06.1996 verkauft an Transtejo Transportes, Lissabon  /  8.7.1996 mit Schwerlastschiff CONDOCK V nach Lissabon, eingesetzt als Kreuzfahrtschiff auf dem Tejo, umbenannt in S. PAULUS,  /  2010 Austausch des Diesels KHD in MTU, 308 kW, 419 PS, 11 kn  / 05.2015 als Rundfahrtschiff  in  Fahrt /
S. PAULUS (LX-3174-TL) am 19.5.2015, Lissabon, vor Belem, Tejo aufwärts zur Brücke des 25. April / Ex-Namen: ST. PAULI (1978-1996), SÜLLDORF (1959-1978) / Rundfahrtschiff / Lüa 30,18 m, B 8,14 m / gebaut bei Scheel & Jöhnk, Hamburg, HADAG Typ IIIc, 24.4.1959 an HADAG, SÜLLDORF (S 10148), 1 KHD-Diesel, 6-ZYL., 280 kW, 380 PS, Generator 240 kW, 325 PS, E-Motor, 221 kW, 300 PS, AEG, 10,5 kn, im Hafen 607, bis Glückstadt 489, bis Cuxhaven 367 Fahrgäste / 11.4.1978 nach Umbau zum Veranstaltungsschiff (Hauptdeck achtern verglast), umbenannt in ST. PAULI (3) (H 5100640), 293 Fahrg. / 1995 Motorschaden, Auflieger / 06.1996 verkauft an Transtejo Transportes, Lissabon / 8.7.1996 mit Schwerlastschiff CONDOCK V nach Lissabon, eingesetzt als Kreuzfahrtschiff auf dem Tejo, umbenannt in S. PAULUS, / 2010 Austausch des Diesels KHD in MTU, 308 kW, 419 PS, 11 kn / 05.2015 als Rundfahrtschiff in Fahrt /
Harald Schmidt

Dieser alte Derrickkran steht an einer Marina im Lissaboner Stadtteil Belém. 10.05.2015
Dieser alte Derrickkran steht an einer Marina im Lissaboner Stadtteil Belém. 10.05.2015
Helmut Seger

LISBOA (Distrikt Lisboa), 25.04.2014, Fährschiff S. Paulus beim Fährterminal Terreiro do Paço
LISBOA (Distrikt Lisboa), 25.04.2014, Fährschiff S. Paulus beim Fährterminal Terreiro do Paço
Reinhard Zabel

LISBOA (Distrikt Lisboa), 25.04.2014, Fährschiff Antero de Quental von Barreiro bei der Anfahrt auf das Fährterminal Terreiro do Paço
LISBOA (Distrikt Lisboa), 25.04.2014, Fährschiff Antero de Quental von Barreiro bei der Anfahrt auf das Fährterminal Terreiro do Paço
Reinhard Zabel

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