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Massengutfrachter / bulk carrier (S) Fotos

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Die 2001 gebaute STONES (IMO 9226396) am 15.08.2012 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 167 m lang, 24,5 m breit, hat eine GT von 17.357 und eine DWT von 28.115 t. Sie kann ihre Ladung selbst entladen. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2001 gebaute STONES (IMO 9226396) am 15.08.2012 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 167 m lang, 24,5 m breit, hat eine GT von 17.357 und eine DWT von 28.115 t. Sie kann ihre Ladung selbst entladen. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute SEATON ist gerade mit Unterstützung des Schleppers ARION aus der Geestemündung in die Weser eingefahren, das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE ist längsseits gegangen. Die SEATON ist 120 m lang, 17 m breit, hat eine GT von 5.164 und eine DWT von 7.394 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Frühere Namen: GLOBAL HEMERA, SIDER CAT.
Die 2008 gebaute SEATON ist gerade mit Unterstützung des Schleppers ARION aus der Geestemündung in die Weser eingefahren, das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE ist längsseits gegangen. Die SEATON ist 120 m lang, 17 m breit, hat eine GT von 5.164 und eine DWT von 7.394 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Frühere Namen: GLOBAL HEMERA, SIDER CAT.
Helmut Seger

Die 2009 gebaute SUNSHINE (IMO 9393662) am 06.05.2012 Weser abwärts fahrend. Sie ist 178 m lang, 29 m breit, hat eine GT von 22.697 und eine DWT von 37.317 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Die 2009 gebaute SUNSHINE (IMO 9393662) am 06.05.2012 Weser abwärts fahrend. Sie ist 178 m lang, 29 m breit, hat eine GT von 22.697 und eine DWT von 37.317 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Helmut Seger

MS SANDNES IMO 9306029, hat Split von Norwegen zum Lübecker Lehmannkai 3 gebracht.
Aufgenommen in Travemünde am 22.3.2012 um 12:44 Uhr.
MS SANDNES IMO 9306029, hat Split von Norwegen zum Lübecker Lehmannkai 3 gebracht. Aufgenommen in Travemünde am 22.3.2012 um 12:44 Uhr.
Arno Brügmann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

560 1024x664 Px, 22.03.2012

MS SANDNES IMO 9306029, Baujahr 2004, Flagge: Antigua Barbuda (AG),166m lang und 24m breit, mit bordeigenem ausschwenkbarem Förderband-Krahn, GT: 17357 ...
Aufgenommen in Travemünde am 22.3.2012.
MS SANDNES IMO 9306029, Baujahr 2004, Flagge: Antigua Barbuda (AG),166m lang und 24m breit, mit bordeigenem ausschwenkbarem Förderband-Krahn, GT: 17357 ... Aufgenommen in Travemünde am 22.3.2012.
Arno Brügmann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

488 1024x654 Px, 22.03.2012

MS SANDNES IMO 9306029, hat die Ostsee erreicht und wird gleich den Trave-Lotsen von Bord lassen... Aufgenommen: 22.3.2012
MS SANDNES IMO 9306029, hat die Ostsee erreicht und wird gleich den Trave-Lotsen von Bord lassen... Aufgenommen: 22.3.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

506 1024x646 Px, 22.03.2012

Die 1996 gebaute STAR HYPERION (IMO 9145956) am 10.01.2012 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 190 m lang, 30,5 m breit, hat eine GT von 26.449 und eine DWT von 47.639 t. Sie fährt unter der Flagge von Panama.
Die 1996 gebaute STAR HYPERION (IMO 9145956) am 10.01.2012 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 190 m lang, 30,5 m breit, hat eine GT von 26.449 und eine DWT von 47.639 t. Sie fährt unter der Flagge von Panama.
Helmut Seger

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

466 1024x581 Px, 27.02.2012

MS SPIRIT OF BRAZIL IMO 8515740, hat die Südermole und die Lotsenstation passiert.
Aufgenommen: 13.2.2012
MS SPIRIT OF BRAZIL IMO 8515740, hat die Südermole und die Lotsenstation passiert. Aufgenommen: 13.2.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

525 1024x691 Px, 13.02.2012

MS SPIRIT OF BRAZIL IMO 8515740, der Bulk-Carrier fährt hier mit eigener Kraft mit Kurs Rostock durch die Priwallenge zur Ostsee... Aufgenommen: 13.2.2012
MS SPIRIT OF BRAZIL IMO 8515740, der Bulk-Carrier fährt hier mit eigener Kraft mit Kurs Rostock durch die Priwallenge zur Ostsee... Aufgenommen: 13.2.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

531 1024x656 Px, 13.02.2012

MS SPIRIT OF BRAZIL, IMO 8515740 ,wird von 3 Schleppern traveabwärts Richtung Ostsee begleitet... Aufgenommen: 13.2.2012
MS SPIRIT OF BRAZIL, IMO 8515740 ,wird von 3 Schleppern traveabwärts Richtung Ostsee begleitet... Aufgenommen: 13.2.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

386 1024x646 Px, 13.02.2012

MS SPIRIT OF BRAZIL, IMO 8515740, der Schlepper Fairplay V zieht und Schlepper Axel sichert am Heck, die Route durch die Schlutuper Enge...
Aufgenommen: 13.2.2012
MS SPIRIT OF BRAZIL, IMO 8515740, der Schlepper Fairplay V zieht und Schlepper Axel sichert am Heck, die Route durch die Schlutuper Enge... Aufgenommen: 13.2.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

378 1024x639 Px, 13.02.2012

MS SPIRIT OF BRAZIL IMO 8515740, auf der Unteren Trave mit Kurs Rostock...
Aufgenommen: 13.2.2012
MS SPIRIT OF BRAZIL IMO 8515740, auf der Unteren Trave mit Kurs Rostock... Aufgenommen: 13.2.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

458 1024x633 Px, 13.02.2012

Die große  SPIRIT OF BRAZIL  mit 244m Länge IMO 8515740, war von meinem Standort nur von vorn oder achtern aufzunehmen. So große Seeschiffe kommen leer nur mit Schlepperunterstützung und auch nur ganz selten in den Lübecker Hafen...
Aufgenommen: 27.1.2012
Die große "SPIRIT OF BRAZIL" mit 244m Länge IMO 8515740, war von meinem Standort nur von vorn oder achtern aufzunehmen. So große Seeschiffe kommen leer nur mit Schlepperunterstützung und auch nur ganz selten in den Lübecker Hafen... Aufgenommen: 27.1.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

455 1024x649 Px, 27.01.2012

Der Bulk-Carrier  SPIRIT OF BRAZIL  IMO 8515740 braucht Traveaufwärts 3 Schlepper zur Unterstützung beim Drehen im Vorwerker Hafen ... Länge 244m, Breite 32m Leergewicht 70653 t. Baujahr 1986 . Aufgenommen: 27.1.2012
Der Bulk-Carrier "SPIRIT OF BRAZIL" IMO 8515740 braucht Traveaufwärts 3 Schlepper zur Unterstützung beim Drehen im Vorwerker Hafen ... Länge 244m, Breite 32m Leergewicht 70653 t. Baujahr 1986 . Aufgenommen: 27.1.2012
Arno Brügmann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

448 1024x647 Px, 27.01.2012

Die 1979 gebaute SMT BONTRUP (IMO 7715953) am 13.12.2011 auslaufend Rotterdam. Dieser selbstentlandende Bulker hat eine Länge von 200,51 m , eine Breite von 30,82 m, eine GT von 30.995 und eine DWT von 44.016 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Frühere Namen: MINERVAL, SAGA MINERVA, HÖEGH MINERVA, MAX OLDENDORFF, STAR MINERVA.
Die 1979 gebaute SMT BONTRUP (IMO 7715953) am 13.12.2011 auslaufend Rotterdam. Dieser selbstentlandende Bulker hat eine Länge von 200,51 m , eine Breite von 30,82 m, eine GT von 30.995 und eine DWT von 44.016 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Frühere Namen: MINERVAL, SAGA MINERVA, HÖEGH MINERVA, MAX OLDENDORFF, STAR MINERVA.
Helmut Seger

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

469 1024x580 Px, 28.12.2011

Die Sunrise IMO-Nummer:9393620 Flagge:Bahamas Länge:178.0m Breite:29.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Saiki Heavy Industries,Oita Japan vor der Alten Liebe Cuxhaven am 25.09.11
Die Sunrise IMO-Nummer:9393620 Flagge:Bahamas Länge:178.0m Breite:29.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Saiki Heavy Industries,Oita Japan vor der Alten Liebe Cuxhaven am 25.09.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

486 1024x685 Px, 16.10.2011

Die 2010 gebaute SLETTNES (IMO 9490739) am 23.04.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist 190 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 32837. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands).
Die 2010 gebaute SLETTNES (IMO 9490739) am 23.04.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist 190 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 32837. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands).
Helmut Seger

Die 2010 gebaute SLETTNES (IMO 9490739) am 23.04.2011 Höhe Bremerhaven Weser abwärts fahrend. Sie ist 190 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 32837. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands).
Die 2010 gebaute SLETTNES (IMO 9490739) am 23.04.2011 Höhe Bremerhaven Weser abwärts fahrend. Sie ist 190 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 32837. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands).
Helmut Seger

Die 1994 gebaute SPLITTNES (IMO 9101730, früherer Name: KARI ARNHILD) am 24.04.2011 Höhe Bremerhaven Weser abwärts fahrend. Sie ist 166 m lang, 21 m breit und hat eine GT von 11.538. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die SPLITTNES ist ein selbstentladender Massengutfrachter.
Die 1994 gebaute SPLITTNES (IMO 9101730, früherer Name: KARI ARNHILD) am 24.04.2011 Höhe Bremerhaven Weser abwärts fahrend. Sie ist 166 m lang, 21 m breit und hat eine GT von 11.538. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die SPLITTNES ist ein selbstentladender Massengutfrachter.
Helmut Seger

Frachter  Santa Ursula  am 1.05.2011 in Brake.L:190m / B:32m / Tg:11,7m / BRZ 31.247 / Bj:2006 / IMO 9331220 / Flagge Panama
Frachter "Santa Ursula" am 1.05.2011 in Brake.L:190m / B:32m / Tg:11,7m / BRZ 31.247 / Bj:2006 / IMO 9331220 / Flagge Panama
Martin Groothuis

Der unter der Flagge der Bahamas fahrende Bulker Sunrise IMO-Nummer:9393620 Länge:178.0m Breite:29.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Saiki Heavy Industries,Oita Japan beim einlaufen nach Hamburg am 19.03.11 bei Lühe.
Der unter der Flagge der Bahamas fahrende Bulker Sunrise IMO-Nummer:9393620 Länge:178.0m Breite:29.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Saiki Heavy Industries,Oita Japan beim einlaufen nach Hamburg am 19.03.11 bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

539 1024x685 Px, 03.04.2011

Bulk Carrier  Santa Katarina  (IMO 9425930) am 07.02.2011 in Hamburg (Reiherstieghafen - Kaliterminal)
Bulk Carrier "Santa Katarina" (IMO 9425930) am 07.02.2011 in Hamburg (Reiherstieghafen - Kaliterminal)
jason_fred

Die 1994 gebaute SPLITTNES (IMO 9101730, früherer Name: KARI ARNHILD) am 26.11.2010 Weser abwärts fahrend. Sie ist 166 m lang, 21 m breit und hat eine GT von 11.538. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 1994 gebaute SPLITTNES (IMO 9101730, früherer Name: KARI ARNHILD) am 26.11.2010 Weser abwärts fahrend. Sie ist 166 m lang, 21 m breit und hat eine GT von 11.538. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2001 gebaute STONES (IMO 9226396) ist ein selbstentladender Bulker, der hier am 17.08.2010 Weser abwärts unterwegs ist. Sie ist 167 m lang, 25 m breit und hat eine GT von 17.357, Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). An ihrer Steuerbordseite fährt die WESERLOTSE zum Lotsenwechsel.
Die 2001 gebaute STONES (IMO 9226396) ist ein selbstentladender Bulker, der hier am 17.08.2010 Weser abwärts unterwegs ist. Sie ist 167 m lang, 25 m breit und hat eine GT von 17.357, Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). An ihrer Steuerbordseite fährt die WESERLOTSE zum Lotsenwechsel.
Helmut Seger

GALERIE 3
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