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Das Mehrzweckoffshoreschiff REM INSPECTOR sowie die Autotransporter OBERON und TOMBARRA liegen am 13.09.2019 im Verbindungshafen in Bremerhaven.
Das Mehrzweckoffshoreschiff REM INSPECTOR sowie die Autotransporter OBERON und TOMBARRA liegen am 13.09.2019 im Verbindungshafen in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die 2013 gebaute REM INSPTECTOR (IMO 9662083) liegt in Bremerhaven. Sie ist 110 m lang und 26,1 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.783 und eine DWT vion 4.705 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). Frühere Namen: LEWEK INSPECTOR, FORLAND INSPECTOR. 10.09.2019
Die 2013 gebaute REM INSPTECTOR (IMO 9662083) liegt in Bremerhaven. Sie ist 110 m lang und 26,1 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.783 und eine DWT vion 4.705 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). Frühere Namen: LEWEK INSPECTOR, FORLAND INSPECTOR. 10.09.2019
Helmut Seger

PATRIOT der BRAVEHEART MARINE vor dem sogenannten  Glasbahnhof  im Sassnitzer Hafen. - 13.05.2019
PATRIOT der BRAVEHEART MARINE vor dem sogenannten "Glasbahnhof" im Sassnitzer Hafen. - 13.05.2019
Gerd Wiese

PATRIOT der BRAVEHEART MARINE im Sassnitzer Hafen. - 18.01.2019
PATRIOT der BRAVEHEART MARINE im Sassnitzer Hafen. - 18.01.2019
Gerd Wiese

Presto in Sassnitz Stadthafen. 21.08.2018  17:39 Uhr.
Presto in Sassnitz Stadthafen. 21.08.2018 17:39 Uhr.
Siegfried Heße

Eben gerade strahlt noch die Sonne, wenig später wird ein Platzregen niedergehen.
Blick auf den Hafen und die Montagekais in Mukran. Im Vordergeund zwei Doppelrumpfboote , Rhosneigr Bay und Njord snipe, wohl zum Unternehmen gehörend, welche die Offshore Windkraftanlagen transportiert. 20.08.2018 17:53 Uhr.
Eben gerade strahlt noch die Sonne, wenig später wird ein Platzregen niedergehen. Blick auf den Hafen und die Montagekais in Mukran. Im Vordergeund zwei Doppelrumpfboote , Rhosneigr Bay und Njord snipe, wohl zum Unternehmen gehörend, welche die Offshore Windkraftanlagen transportiert. 20.08.2018 17:53 Uhr.
Siegfried Heße

RHOSNEIGER BAY (IMO 9778028) und SERENISSIMA (IMO 5142657) ein ehm. Postschiff der HURTIGRUTEN vor der Insel Rügen. - 02.09.2018
RHOSNEIGER BAY (IMO 9778028) und SERENISSIMA (IMO 5142657) ein ehm. Postschiff der HURTIGRUTEN vor der Insel Rügen. - 02.09.2018
Gerd Wiese

PRESTO (IMO 9782132) auslaufend in Sassnitz. - 21.02.2018
PRESTO (IMO 9782132) auslaufend in Sassnitz. - 21.02.2018
Gerd Wiese

Presto (IMO 9782132) Schiffstyp High-Speed Craft vor Sassnitz Mukran. - 10.09.2017
Presto (IMO 9782132) Schiffstyp High-Speed Craft vor Sassnitz Mukran. - 10.09.2017
Gerd Wiese

17.06.2017, Longyearbyen, Polarsyssel, IMO 9690949
17.06.2017, Longyearbyen, Polarsyssel, IMO 9690949
Kurt Greul

Am 03.05.2017 lagen im Hafen von Leith einige Offshoreversorger und -hilfsschiffe auf. Hier u.a. die ROCKWATER 1, SEVEN NAVICA und SEVEN DISCOVERY.
Am 03.05.2017 lagen im Hafen von Leith einige Offshoreversorger und -hilfsschiffe auf. Hier u.a. die ROCKWATER 1, SEVEN NAVICA und SEVEN DISCOVERY.
Helmut Seger

Die 1983 gebaute ROCKWATER 1 (IMO 8211746) liegt am 03.05.2017 in Leith. Sie ist 98,35 m lang und 18,45 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.905 und eine DWT von 1.530 t. Sie fährt unter der Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau. Früherer Name: DEEPWATER 1, DSV ROCkWATER 1.
Die 1983 gebaute ROCKWATER 1 (IMO 8211746) liegt am 03.05.2017 in Leith. Sie ist 98,35 m lang und 18,45 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.905 und eine DWT von 1.530 t. Sie fährt unter der Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau. Früherer Name: DEEPWATER 1, DSV ROCkWATER 1.
Helmut Seger

Versorgungsschiff PUNTA SALINAS (IMO: 7931894) am 11.02.2017 im Hafen von Santa Cruz de Tenerife
Versorgungsschiff PUNTA SALINAS (IMO: 7931894) am 11.02.2017 im Hafen von Santa Cruz de Tenerife
Manfred Krellenberg

Versorgungsschiff PUNTA SALINAS (IMO: 7931894) am 11.02.2017 im Hafen von Santa Cruz de Tenerife
Versorgungsschiff PUNTA SALINAS (IMO: 7931894) am 11.02.2017 im Hafen von Santa Cruz de Tenerife
Manfred Krellenberg

Der Versorger POLAR DUKE am 06.09.16 in Alesund (NOR)
Der Versorger POLAR DUKE am 06.09.16 in Alesund (NOR)
Udo Fürstenberg

Die 2011 gebaute REEF DESPINA (IMO 9521021) verlässt am 08.04.2015 den Fischereihafen in Bremerhaven. Dieses Offshore-Mehrzweckschiff ist 98 m lang, 19 m breit, hat eine GT/BRZ von 6.072 und eine DWT von 3.800 t. Heimathafen ist Fosnavag (Norwegen). Früherer Name: NEPTUNE DESPINA.
Die 2011 gebaute REEF DESPINA (IMO 9521021) verlässt am 08.04.2015 den Fischereihafen in Bremerhaven. Dieses Offshore-Mehrzweckschiff ist 98 m lang, 19 m breit, hat eine GT/BRZ von 6.072 und eine DWT von 3.800 t. Heimathafen ist Fosnavag (Norwegen). Früherer Name: NEPTUNE DESPINA.
Helmut Seger

Die 2011 gebaute REEF DESPINA (IMO 9521021) läuft am 08.04.2015 aus Bremerhaven aus. Dieses Offshore-Mehrzweckschiff ist 98 m lang, 19 m breit, hat eine GT/BRZ von 6.072 und eine DWT von 3.800 t. Heimathafen ist Fosnavag (Norwegen). Früherer Name: NEPTUNE DESPINA.
Die 2011 gebaute REEF DESPINA (IMO 9521021) läuft am 08.04.2015 aus Bremerhaven aus. Dieses Offshore-Mehrzweckschiff ist 98 m lang, 19 m breit, hat eine GT/BRZ von 6.072 und eine DWT von 3.800 t. Heimathafen ist Fosnavag (Norwegen). Früherer Name: NEPTUNE DESPINA.
Helmut Seger

PETROJARL BANFF  (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss /
Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO)  / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
PETROJARL BANFF (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss / Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO) / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
Harald Schmidt

PETROJARL BANFF  (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss /
Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO)  / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
PETROJARL BANFF (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss / Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO) / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
Harald Schmidt

PETROJARL BANFF  (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss /
Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO)  / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
PETROJARL BANFF (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss / Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO) / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
Harald Schmidt

Die 2006 gebaute RIG EXPRESS (IMO 9273870) liegt am 24.05.2011 bei der Lloyd Werft in Bremerhaven. Sie ist 75 m lang, 17 m breit, hat einen Tiefgang von 6,4 m und eine GT von 2810. Die Maschinenleistung beträgt 4920 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 13,5 kn. Heimathafen ist Breskens (Niederlande).
Die 2006 gebaute RIG EXPRESS (IMO 9273870) liegt am 24.05.2011 bei der Lloyd Werft in Bremerhaven. Sie ist 75 m lang, 17 m breit, hat einen Tiefgang von 6,4 m und eine GT von 2810. Die Maschinenleistung beträgt 4920 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 13,5 kn. Heimathafen ist Breskens (Niederlande).
Helmut Seger

 Penrhos Bay  HH Beaumaris (GB), hier am Liegeplatz in Warnemünde. Das Fahrzeug dient z.Zt. als Tenderboot um die Arbeiter schnell auf die Ostsee, zum im Bau befindlichen Windpark Baltic 1, zu bringen. L 20,47m, B 8,00m, T 1,10m. Geschwindigkeit max. 27 kn, Reisegeschwindigkeit 20 kn.
"Penrhos Bay" HH Beaumaris (GB), hier am Liegeplatz in Warnemünde. Das Fahrzeug dient z.Zt. als Tenderboot um die Arbeiter schnell auf die Ostsee, zum im Bau befindlichen Windpark Baltic 1, zu bringen. L 20,47m, B 8,00m, T 1,10m. Geschwindigkeit max. 27 kn, Reisegeschwindigkeit 20 kn.
Maik Junghanns

GALERIE 3




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