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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (R) Fotos

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Das Beladen einer Fähre geht in Süditalien sehr lebhaft zu. Während der Fahrer seinen Anhängerzug rückwärts an Bord der F/S  Redentore Primo  rangiert, bekommt er hecktische und lautstarke Kommandos der Einweiser. Zudem laufen die vielen Passagiere, die zu Fuß an Bord gehen, rücksichtslos um den Zug herum und stehen teilweise zwischen Motorwagen und Anhänger. Den Fahrer stört das alles aber nicht und er lenkt gelassen den Zug punktgenau auf die richtige Position. Ginge es ruhig und diszipliniert zu, wäre es nicht Süditalien! Pozzuoli, 09.02.2008
Das Beladen einer Fähre geht in Süditalien sehr lebhaft zu. Während der Fahrer seinen Anhängerzug rückwärts an Bord der F/S "Redentore Primo" rangiert, bekommt er hecktische und lautstarke Kommandos der Einweiser. Zudem laufen die vielen Passagiere, die zu Fuß an Bord gehen, rücksichtslos um den Zug herum und stehen teilweise zwischen Motorwagen und Anhänger. Den Fahrer stört das alles aber nicht und er lenkt gelassen den Zug punktgenau auf die richtige Position. Ginge es ruhig und diszipliniert zu, wäre es nicht Süditalien! Pozzuoli, 09.02.2008
André Breutel

Dies ist keine Doppelbugfähre, sondern noch einmal die Begegnung der Schwestern, F/S  Redentore Primo  und F/S  Bento Buono  auf der Fahrt von Ischia nach Pozzuoli und umgekehrt; 26.01.2008
Dies ist keine Doppelbugfähre, sondern noch einmal die Begegnung der Schwestern, F/S "Redentore Primo" und F/S "Bento Buono" auf der Fahrt von Ischia nach Pozzuoli und umgekehrt; 26.01.2008
André Breutel

Auf der Nordsee-Fähre RUNGHOLT kurz vor der Insel Föhr, Sommer 2003
Auf der Nordsee-Fähre RUNGHOLT kurz vor der Insel Föhr, Sommer 2003
ERHARD BEYER

Blick von der Nordseefähre RUNGHOLT zu den Haligen während der Fahrt von Dagebüll nach der Insel Föhr, Sommer 2003
Blick von der Nordseefähre RUNGHOLT zu den Haligen während der Fahrt von Dagebüll nach der Insel Föhr, Sommer 2003
ERHARD BEYER

F/S  Redentore Primo  und F/S  Bento Buono  begenen sich zwischen Pozzuoli und Ischia im Canale di Procida; 26.01.2008
F/S "Redentore Primo" und F/S "Bento Buono" begenen sich zwischen Pozzuoli und Ischia im Canale di Procida; 26.01.2008
André Breutel

Fähre Rungholt unterwegs nach der Insel Föhr,  Sommer 2003
Fähre Rungholt unterwegs nach der Insel Föhr, Sommer 2003
ERHARD BEYER

Auf Deck der Fähre Rungholt unterwegs zur Insel Föhr, Sommer 2003
Auf Deck der Fähre Rungholt unterwegs zur Insel Föhr, Sommer 2003
ERHARD BEYER

1991 Travemünde.
Die Eisenbahnfähre Railship II, gebaut 1990 auf der Seebeck Werft in Bremerhaven, verläßt nach aufgenommener Ladung, den Skandinavien-Kai in HL-Travemünde. Länge ca.190m, Schienenlänge, auf 3 Decks verteilt, etwa 2000 m. 28000 PS
1991 Travemünde. Die Eisenbahnfähre Railship II, gebaut 1990 auf der Seebeck Werft in Bremerhaven, verläßt nach aufgenommener Ladung, den Skandinavien-Kai in HL-Travemünde. Länge ca.190m, Schienenlänge, auf 3 Decks verteilt, etwa 2000 m. 28000 PS
Armin Krischok

FS Robin Hood am 12.08.07 morgens um 07.45 in Trelleborg
FS Robin Hood am 12.08.07 morgens um 07.45 in Trelleborg
der Mecklenburger

die M/S  Richard With bei der Fahrt entlang der Küste von Langøya; 07.09.2006
die M/S "Richard With bei der Fahrt entlang der Küste von Langøya; 07.09.2006
André Breutel

Die M/S  Richard With  schiebt sich seitwerts an den Hurtigrutenkai von Risøyhamn; 07.09.2006, südgehend
Die M/S "Richard With" schiebt sich seitwerts an den Hurtigrutenkai von Risøyhamn; 07.09.2006, südgehend
André Breutel

RoRo-Fähre REGAL STAR der Reederei TALLINK im Seehafen von Tallinn. (Ostern 2006)
RoRo-Fähre REGAL STAR der Reederei TALLINK im Seehafen von Tallinn. (Ostern 2006)
der Mecklenburger

Der Stolz der estnischen Reederei TALLINK (FS ROMANTIKA und FS VICTORIA) vereint im Fährhafen von Tallinn. Wenn man sich vorstellt, wie die Vorhängerreederei (ESTLINE) 1994 nach der ESTONIA-Katastrophe dastand. Gratulation (Ostern 2006).
Der Stolz der estnischen Reederei TALLINK (FS ROMANTIKA und FS VICTORIA) vereint im Fährhafen von Tallinn. Wenn man sich vorstellt, wie die Vorhängerreederei (ESTLINE) 1994 nach der ESTONIA-Katastrophe dastand. Gratulation (Ostern 2006).
der Mecklenburger

FS Robin Hood (TT-Line) normalerweise auf der Route Trelleborg-Travemünde unterwegs beim Auslaufen in Warnemünde am 27.08.2005
FS Robin Hood (TT-Line) normalerweise auf der Route Trelleborg-Travemünde unterwegs beim Auslaufen in Warnemünde am 27.08.2005
der Mecklenburger

Die M/S  Richard With  legt an den Hurtigrutenkai von Risøyhamn an; 07.09.2006, südgehend
Die M/S "Richard With" legt an den Hurtigrutenkai von Risøyhamn an; 07.09.2006, südgehend
André Breutel

An der westlichen Einfahrt der Risøyrenna begenen sich die M/S  Richard With  und die M/S  Barøy . Danach legt die südgehenden Hurtigruten am Kai von Risøyhamn an; 07.09.2006
An der westlichen Einfahrt der Risøyrenna begenen sich die M/S "Richard With" und die M/S "Barøy". Danach legt die südgehenden Hurtigruten am Kai von Risøyhamn an; 07.09.2006
André Breutel

Hurtigrutenschiff  Richard With  hat am 18.06.2006 auf der Fahrt nach Norden eben in Tromsö angelegt.
Hurtigrutenschiff "Richard With" hat am 18.06.2006 auf der Fahrt nach Norden eben in Tromsö angelegt.
Günther Glauz

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