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Seenotrettung / SAR - Deutschland (H) Fotos

154 Bilder
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SAR Kreuzer HARRO KOEBKE am 06.10.20 in Sassnitz
SAR Kreuzer HARRO KOEBKE am 06.10.20 in Sassnitz
Udo Fürstenberg

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE vor Sassnitz und im Hintergrund Cargo Containerschiff HEKLA (IMO 9356505) von Mukran kommend. - 09.10.2020
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE vor Sassnitz und im Hintergrund Cargo Containerschiff HEKLA (IMO 9356505) von Mukran kommend. - 09.10.2020
Gerd Wiese

HANS INGWERSEN (SAR) und Zollboot PRIWALL am 12.09.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
HANS INGWERSEN (SAR) und Zollboot PRIWALL am 12.09.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

SAR-Schiff HANS INGWERSEN am 16.08.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
SAR-Schiff HANS INGWERSEN am 16.08.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seenotkreuzer HARRO KOEBKE wird zu Übungszwecken von NORTHERN HELICOPTER D-HNHB angeflogen. - 30.07.2020
Seenotkreuzer HARRO KOEBKE wird zu Übungszwecken von NORTHERN HELICOPTER D-HNHB angeflogen. - 30.07.2020
Gerd Wiese

Seenotkreuzer HARRO KOEBKE und Fahrgastschiff ALEXANDER (IMO 9432878) bei leichtem Seenebel vor Sassnitz. - 20.06.2020
Seenotkreuzer HARRO KOEBKE und Fahrgastschiff ALEXANDER (IMO 9432878) bei leichtem Seenebel vor Sassnitz. - 20.06.2020
Gerd Wiese

 Hans Ingwersen  - hier am 1.5.2020 unweit der Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten. Im Herbst wird die  Hans Ingwersen  durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst.  Hans Ingwersen  wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
"Hans Ingwersen" - hier am 1.5.2020 unweit der Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten. Im Herbst wird die "Hans Ingwersen" durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst. "Hans Ingwersen" wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
Manfred Krellenberg

 Hans Ingwersen  - hier am 1.5.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde -  ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten.

Im Herbst wird die  Hans Ingwersen  durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst.  Hans Ingwersen  wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
"Hans Ingwersen" - hier am 1.5.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten. Im Herbst wird die "Hans Ingwersen" durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst. "Hans Ingwersen" wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
Manfred Krellenberg

Stena Line beendet die Fährverbindung Sassnitz-Trelleborg, die sogenannte Königslinie. Zum Abschied wird die „Sassnitz“ (IMO 8705383) von mehreren Schiffen und Booten begleitet, wie Harro Koebke, Fairplay 25, Stoltera und einigen anderen. - 28.04.2020
Stena Line beendet die Fährverbindung Sassnitz-Trelleborg, die sogenannte Königslinie. Zum Abschied wird die „Sassnitz“ (IMO 8705383) von mehreren Schiffen und Booten begleitet, wie Harro Koebke, Fairplay 25, Stoltera und einigen anderen. - 28.04.2020
Gerd Wiese

Stena Line beendet die Fährverbindung Sassnitz-Trelleborg, die sogenannte Königslinie. Zum Abschied wird die „Sassnitz“ (IMO 8705383) von mehreren Schiffen und Booten begleitet, wie Harro Koebke, Fairplay 25, Stoltera und einigen anderen. - 28.04.2020
Stena Line beendet die Fährverbindung Sassnitz-Trelleborg, die sogenannte Königslinie. Zum Abschied wird die „Sassnitz“ (IMO 8705383) von mehreren Schiffen und Booten begleitet, wie Harro Koebke, Fairplay 25, Stoltera und einigen anderen. - 28.04.2020
Gerd Wiese

SAR - Boot DGzRS  Hannes Glogner  - 22.11.2015 im Stadthafen Sassnitz.
SAR - Boot DGzRS "Hannes Glogner" - 22.11.2015 im Stadthafen Sassnitz.
Alexander, R.

SAR - Boot Hertha Jeep - Stralsund am 21.05.2016 - DGzRS
SAR - Boot Hertha Jeep - Stralsund am 21.05.2016 - DGzRS
Alexander, R.

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE vor Sassnitz und im Hintergrund der polnische Schlepper CYKLOP ( IMO.:6605448) im Schleppverband. - 01.03.2020
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE vor Sassnitz und im Hintergrund der polnische Schlepper CYKLOP ( IMO.:6605448) im Schleppverband. - 01.03.2020
Gerd Wiese

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE und das Arbeitsschiff NOORSUPPLY (IMO.: 8741868) vor Rügens Kreideküste. - 19.01.2020
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE und das Arbeitsschiff NOORSUPPLY (IMO.: 8741868) vor Rügens Kreideküste. - 19.01.2020
Gerd Wiese

Die HARRO KOEBKE der Seenotretter bei untergehender Sonne an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. - 22.01.2020
Die HARRO KOEBKE der Seenotretter bei untergehender Sonne an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. - 22.01.2020
Gerd Wiese

Das 10m lange SAR Boot HERTHA JEEP am 25.10.19 in Stralsund
Das 10m lange SAR Boot HERTHA JEEP am 25.10.19 in Stralsund
Udo Fürstenberg

SAR, Harro Koebke SEENOTRETTUNGSKREUZER am 26.09.2018 vor Cuxhaven Länge:36,45,m, Breite. 8,20 m,Tiefgang: 2,70 m. IMO: IMO 9606625. Heimathafen Sassnitz.
SAR, Harro Koebke SEENOTRETTUNGSKREUZER am 26.09.2018 vor Cuxhaven Länge:36,45,m, Breite. 8,20 m,Tiefgang: 2,70 m. IMO: IMO 9606625. Heimathafen Sassnitz.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

189 1200x821 Px, 11.11.2019

Ehemaliger Seenotrettungskreuzer HINDENBURG am 3.10.2019 in Kiel
Ehemaliger Seenotrettungskreuzer HINDENBURG am 3.10.2019 in Kiel
Manfred Krellenberg

Der Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER hat vor kurzem den Geesterhafen beim Lotsenhaus verlassen und fährt über die Weser Flussabwärts an Bremerhaven vorbei. 19.09.2019
Der Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER hat vor kurzem den Geesterhafen beim Lotsenhaus verlassen und fährt über die Weser Flussabwärts an Bremerhaven vorbei. 19.09.2019
De Rond Hans und Jeanny

HANS INGWERSEN am 4.8.2019 in Lübeck-Travemünde
HANS INGWERSEN am 4.8.2019 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Das SAR-Schiff Hans Ingwersen (MMSI: 211290200) war Anfang April 2019 in Travemünde zu sehen.
Das SAR-Schiff Hans Ingwersen (MMSI: 211290200) war Anfang April 2019 in Travemünde zu sehen.
Christian Bremer

Das SAR-Schiff Hans Ingwersen (MMSI: 211290200) war Anfang April 2019 in Travemünde zu sehen.
Das SAR-Schiff Hans Ingwersen (MMSI: 211290200) war Anfang April 2019 in Travemünde zu sehen.
Christian Bremer

GALERIE 3
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