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Deutschland
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ANNELIESE KRAMER , SAR , MMSI 211759340 , 28 x 7 m , Cuxhaven , 01.06.2020
ANNELIESE KRAMER , SAR , MMSI 211759340 , 28 x 7 m , Cuxhaven , 01.06.2020
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland

14 1200x801 Px, 28.06.2020

Der von Fassmer in Berne gebaute und am 16.11.2013 in Dienst gestellte Seenotrettungskreuzer PIDDER LÜNG am 14.06.2020 in List/Sylt. Technische Daten: 19,90 x 5,05 m, Tiefgang 1,30 m, Verdrängung 38 t, Leistung 1.232 kW, Geschwindigkeit 22 kn.
Der von Fassmer in Berne gebaute und am 16.11.2013 in Dienst gestellte Seenotrettungskreuzer "PIDDER LÜNG" am 14.06.2020 in List/Sylt. Technische Daten: 19,90 x 5,05 m, Tiefgang 1,30 m, Verdrängung 38 t, Leistung 1.232 kW, Geschwindigkeit 22 kn.
Horst Lüdicke

Inselgruppen, Inseln / Deutschland / Sylt, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland

20 1200x761 Px, 24.06.2020

Seenotkreuzer HARRO KOEBKE und Fahrgastschiff ALEXANDER (IMO 9432878) bei leichtem Seenebel vor Sassnitz. - 20.06.2020
Seenotkreuzer HARRO KOEBKE und Fahrgastschiff ALEXANDER (IMO 9432878) bei leichtem Seenebel vor Sassnitz. - 20.06.2020
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

26 1200x800 Px, 23.06.2020

Der Seenot-Kreuzer VORMANN JANTZEN lag am Vormittag des 05.06.2020 in Warnemünde.
Der Seenot-Kreuzer VORMANN JANTZEN lag am Vormittag des 05.06.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland

29 1024x683 Px, 05.06.2020

Die beiden Seenotrettungsboote GILLIS GULLBRANSSON (9,5-m-Klasse) aus Brunsbüttel und PAUL NEISSE (10,1-m-Klasse) vom Eiderdamm passierten am 16.05.2020 Bremerhaven in Richtung Bremen. Hier im Bild ist die GILLIS GULLBRANSSON zu sehen. Eindrucksvoll ist der Größenvergleich mit der Steuerbordtonne.
Die beiden Seenotrettungsboote GILLIS GULLBRANSSON (9,5-m-Klasse) aus Brunsbüttel und PAUL NEISSE (10,1-m-Klasse) vom Eiderdamm passierten am 16.05.2020 Bremerhaven in Richtung Bremen. Hier im Bild ist die GILLIS GULLBRANSSON zu sehen. Eindrucksvoll ist der Größenvergleich mit der Steuerbordtonne.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen

24 1200x679 Px, 16.05.2020

Hans Ingwersen - hier am 1.5.2020 unweit der Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten. Im Herbst wird die Hans Ingwersen durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst. Hans Ingwersen wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
"Hans Ingwersen" - hier am 1.5.2020 unweit der Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten. Im Herbst wird die "Hans Ingwersen" durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst. "Hans Ingwersen" wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
Manfred Krellenberg

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 4- und mehr Master / P

43 800x1200 Px, 03.05.2020

Hans Ingwersen - hier am 1.5.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten. Im Herbst wird die Hans Ingwersen durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst. Hans Ingwersen wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
"Hans Ingwersen" - hier am 1.5.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten. Im Herbst wird die "Hans Ingwersen" durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst. "Hans Ingwersen" wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
Manfred Krellenberg

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

40 1200x800 Px, 03.05.2020

Stena Line beendet die Fährverbindung Sassnitz-Trelleborg, die sogenannte Königslinie. Zum Abschied wird die „Sassnitz“ (IMO 8705383) von mehreren Schiffen und Booten begleitet, wie Harro Koebke, Fairplay 25, Stoltera und einigen anderen. - 28.04.2020
Stena Line beendet die Fährverbindung Sassnitz-Trelleborg, die sogenannte Königslinie. Zum Abschied wird die „Sassnitz“ (IMO 8705383) von mehreren Schiffen und Booten begleitet, wie Harro Koebke, Fairplay 25, Stoltera und einigen anderen. - 28.04.2020
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

48 1200x800 Px, 28.04.2020

Stena Line beendet die Fährverbindung Sassnitz-Trelleborg, die sogenannte Königslinie. Zum Abschied wird die „Sassnitz“ (IMO 8705383) von mehreren Schiffen und Booten begleitet, wie Harro Koebke, Fairplay 25, Stoltera und einigen anderen. - 28.04.2020
Stena Line beendet die Fährverbindung Sassnitz-Trelleborg, die sogenannte Königslinie. Zum Abschied wird die „Sassnitz“ (IMO 8705383) von mehreren Schiffen und Booten begleitet, wie Harro Koebke, Fairplay 25, Stoltera und einigen anderen. - 28.04.2020
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

58 1200x800 Px, 28.04.2020

Der neue, noch nicht getaufte Seenotrettungskreuzer SK 40, passiert Bremerhaven auf dem Weg zu seiner Station Borkum, wo er am selben Tag in Dienst gestellt wurde. Bereits einen Tag später hatte die künftige HAMBURG ihren ersten Einsatz im Offshore-Windpark Borkum Riffgrund 1. Dort hatte ein Windparkschiff eine Kollision mit einer Windkraftanlage, bei der drei Besatzungsmitglieder verletzt wurden. 22.04.2020
Der neue, noch nicht getaufte Seenotrettungskreuzer SK 40, passiert Bremerhaven auf dem Weg zu seiner Station Borkum, wo er am selben Tag in Dienst gestellt wurde. Bereits einen Tag später hatte die künftige HAMBURG ihren ersten Einsatz im Offshore-Windpark Borkum Riffgrund 1. Dort hatte ein Windparkschiff eine Kollision mit einer Windkraftanlage, bei der drei Besatzungsmitglieder verletzt wurden. 22.04.2020
Helmut Seger

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen

59 1200x678 Px, 24.04.2020

Das offene Motorboot SEEIGEL der DLRG-Wasserrettung war beim Verholen des Segelschiffes SEUTE DEERN im Alten Hafen von Bremerhaven im Einsatz. 28.03.2020
Das offene Motorboot SEEIGEL der DLRG-Wasserrettung war beim Verholen des Segelschiffes SEUTE DEERN im Alten Hafen von Bremerhaven im Einsatz. 28.03.2020
Helmut Seger

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland

35 1200x679 Px, 29.03.2020

Das offene Motorboot NIVEA 6 der DLRG-Wasserrettung war beim Verholen des Segelschiffes SEUTE DEERN im Alten Hafen von Bremerhaven im Einsatz. 28.03.2020
Das offene Motorboot NIVEA 6 der DLRG-Wasserrettung war beim Verholen des Segelschiffes SEUTE DEERN im Alten Hafen von Bremerhaven im Einsatz. 28.03.2020
Helmut Seger

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland

31 1200x678 Px, 29.03.2020

SAR - Boot DGzRS Hannes Glogner - 22.11.2015 im Stadthafen Sassnitz.
SAR - Boot DGzRS "Hannes Glogner" - 22.11.2015 im Stadthafen Sassnitz.
Alexander K.

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz

47 1200x824 Px, 17.03.2020

SAR - Boot DGzRS Hannes Glogner - 22.11.2015 im Stadthafen Sassnitz.
SAR - Boot DGzRS "Hannes Glogner" - 22.11.2015 im Stadthafen Sassnitz.
Alexander K.

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen

50 1200x800 Px, 17.03.2020

Der Seenotrettungskreuzer HERMANN RUDOLF MEYER an seinem Liegeplatz in der Geestemündung in Bremerhaven. Die HERMANN RUDOLF MEYER gehört zur 23,1-m-Klasse der DGzRS, das Tochterboot trägt den Namen CHRISTIAN. 15.03.2020
Der Seenotrettungskreuzer HERMANN RUDOLF MEYER an seinem Liegeplatz in der Geestemündung in Bremerhaven. Die HERMANN RUDOLF MEYER gehört zur 23,1-m-Klasse der DGzRS, das Tochterboot trägt den Namen CHRISTIAN. 15.03.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland

48 1200x803 Px, 16.03.2020

Das Rettungs-Boot Theo Fischer am 14.03.2020 in Warnemünde.
Das Rettungs-Boot Theo Fischer am 14.03.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen

47 1024x683 Px, 14.03.2020

SAR - Boot Hertha Jeep - Stralsund am 21.05.2016 - DGzRS
SAR - Boot Hertha Jeep - Stralsund am 21.05.2016 - DGzRS
Alexander K.

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland

41 956x1200 Px, 12.03.2020

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE vor Sassnitz und im Hintergrund der polnische Schlepper CYKLOP ( IMO.:6605448) im Schleppverband. - 01.03.2020
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE vor Sassnitz und im Hintergrund der polnische Schlepper CYKLOP ( IMO.:6605448) im Schleppverband. - 01.03.2020
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / C

43 1200x800 Px, 01.03.2020

Seenotrettungsboot 'HECHT' der DGzRS, hier in Zinnowitz- Stadt am 08.08.2015.
Seenotrettungsboot 'HECHT' der DGzRS, hier in Zinnowitz- Stadt am 08.08.2015.
Lugi

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen

83 1200x801 Px, 12.02.2020

NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzers HARRO KOEBKE bei Gegenlicht zwischen den Häfen von Sassnitz und Mukran. - 07.02.2020
NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzers HARRO KOEBKE bei Gegenlicht zwischen den Häfen von Sassnitz und Mukran. - 07.02.2020
Gerd Wiese

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen

31 1200x800 Px, 09.02.2020

NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzers HARRO KOEBKE an der Hafeneinfahrt in Sassnitz. - 07.02.2020
NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzers HARRO KOEBKE an der Hafeneinfahrt in Sassnitz. - 07.02.2020
Gerd Wiese

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz

33 1200x814 Px, 09.02.2020

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE und das Arbeitsschiff NOORSUPPLY (IMO.: 8741868) vor Rügens Kreideküste. - 19.01.2020
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE und das Arbeitsschiff NOORSUPPLY (IMO.: 8741868) vor Rügens Kreideküste. - 19.01.2020
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / N

70 1200x800 Px, 05.02.2020

Die HARRO KOEBKE der Seenotretter bei untergehender Sonne an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. - 22.01.2020
Die HARRO KOEBKE der Seenotretter bei untergehender Sonne an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. - 22.01.2020
Gerd Wiese

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR / Deutschland, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz

76 1200x800 Px, 22.01.2020

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